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株式会社NTTデータ・エム・シー・エス 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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急募【次期リーダー候補及びリーダー】システムエンジニア【首都圏】

官公庁・自治体を中心とする公共分野のシステム開発・運用をご担当いただきます。 こちらのポジションでは次期リーダー層を募集しております。 【具体的に】 ■ソフトウエア設計・開発 ■システム運用 ■ネットワーク構築 ■コンピュータ機器販売 ■保守・修理サービス 【ポジションの魅力】 官公庁、地方自治体、通信事業関係のシステム開発・運用などをご担当いただきます。 公共系の案件を基軸としているので、景気に左右されず、安定して業務に携われます。 二次商流での基本設計以降の工程がメインですが、次期リーダーとしてプロジェクト全体の管理業務にも携わることができ、NTTデータ・エム・シー・エス社がエンドユーザーとのやり取りも多く発生します。 長期プロジェクトを中心に、仕事を通じて社会に貢献するとともに、社員自身が成長できる環境です。安定した環境の中で、腰を据えじっくりと“モノづくり”をしたい人に適しています。 ユーザーの意見を取り入れつつ、最適な方法を生み出すトータルソリューションを提案している同社は、要件設定の自由度も高く、ご自身の発想や工夫を反映させながら更なるスキルアップが実現できます。 また、ご自身の発想やこれまでのご経験を活かしたチームマネジメント(約5名から15名規模の顧客折衝と各種管理作業)で更なるスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータ・エム・シー・エス

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株式会社NTTデータ・エム・シー・エス 家族手当の関連求人情報・お仕事一覧

【総務・労務事務担当者】NTTデータグループ/リモート勤務40%/福利厚生充実

1.会社概要 NTTデータアイは、官公庁・自治体・医療を中心とする「公共分野のICT」を強みとして、日常の豊かさを支えるシステムインテグレーション事業を展開しています。 お客様とのコミュニケーションの中から真のニーズを捉え、最適なしくみを考案し、社会の豊かさ、便利さ、安心を支えるNTTデータグループの公共分野を支える会社です。 2.業務内容(プロジェクト概要) 会社の事業運営の基盤を支える部署として、総務業務を中心に経営や社員のサポートをするチームのメンバーとなります。 経営層と社員の橋渡しとして全社への施策の検討、展開を行ったり、社員の働きやすい環境を整備・提供する役割を担います。 具体的には社員に対するサービスとしてのICカード発行や携帯電話管理業務等を委託先と連携してNTTデータグループのシステムや社内システムを使用しながら業務を行います。 【主な業務】 株主総会・取締役会の運営、BCP、リスクマネジメント、コンプライアンス関連業務、サステナブル経営、オフィス関連業務、慶弔関連業務、ICカード発行、携帯電話管理、社内イベントの実施 【その他】 ・和やかな雰囲気の中、お互いに協力しながら業務を行っています。業務は多岐に渡りますが、既存のメンバーがサポートしながら業務を覚えていただく体制を整えていますので、業務経験によらず前向きな気持ちがある方はぜひチャレンジしてください。 ・総務人事本部では人事制度や労務、育成・採用に関する業務も所掌していることから、意欲と機会があれば広く総務人事全体に関わり、より経営に近い業務に携わっていくことも可能です。 【配属先情報】 課長1名-課長代理1名-主任5名-派遣社員2名 ※主任2名は育児休職中 【業務の魅力】 会社トップの近くで、経営幹部と会社の抱える課題について意見交換をしながら会社施策を検討・立案することができます。それを全社に浸透させるための方法も自ら考え実行し経営に参画している実感を味わうことができます。 【身につくスキル】 ■本社機能としての株主総会・取締役会、事業報告、内部統制、リスクマネジメントなどの業務を通して、会社運営のために必要な知識全般を習得することができ、また他のスタッフ組織との連携により総務業務に限らず関連部署の業務を幅広く学ぶチャンスがあります。 たとえばコンプライアンスの業務では幅広く関連する法令の知識を修得し、実際の事例を通して弁護士や社会保険労務士など専門家の見解や知識なども学ぶことができます。 ■経営層の間近で事業全体を把握しながら施策に取り組むことで経営を俯瞰する視座を獲得することも可能です。 【職場の雰囲気】 担当内で協力し合う文化があり、困ったときはお互いに知恵を出し合い助け合って業務を遂行しています。また新しいことにチャレンジすることを是とする雰囲気があり、皆前向きに仕事に向き合っています。時間外は多いときで40時間くらいで、テレワーク率は40%くらいです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータ・アイ

BIエンジニア(リーダークラス)

【業務内容】 ■主にバックエンドにRDBMS、フロントエンドにTableauを用いた新たな企画提案、及びお客様BIシステムの運用・保守業務をご経験に応じてお任せいたします。 ■JTグループや親会社のクライアントにおいて、データを活用したビジネス変革がトレンドとなっており、BIエンジニアとしてそれらのプロジェクトに携わることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータ・ウェーブ

【NWセールスエンジニア】安定のNTTデータグループ/WLBの整った環境

【業務内容】 Cisco、HPE機器を中心とした、WAN/LAN、ファイアウォール、QoS(PacketShaper等)、負荷分散、VoIP等のネットワークシステムおよび付帯サービスの提案・設計・構築・運用をご経験に応じてお任せします。 (業務例) ネットワークシステムの要件定義、工数・費用見積、概要設計・詳細設計およびそれらのレビュー、環境構築・試験、ソリューション開発、トラブルシューティング、プロジェクトマネージメント。 サービスレベル管理、可用性管理、キャパシティ管理、情報セキュリティ管理、構成管理、変更管理、リリース管理、インシデント管理、問題管理等の各プロセスの実施、および継続的サービス改善の完遂 等。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータ・ウェーブ

自社開発金融システム PM/PL候補(PAYSOL PSD2_SE)

自社開発金融システムでお客様事業を強力にサポートするお仕事です。そのパッケージシステム開発のプロジェクト、チームのマネジメントまたはリーディングを担っていただきます。 入社後、同社の業務に慣れるまでは丁寧にフォローしますが、慣れた後は自身の裁量に任せる部分も大きくなります。やりがいのある仕事だと思います! 【今年度中途入社した社員の言葉】 「プロジェクト内外問わず気軽に相談できる雰囲気があり、周りの方々がフォローしてくれていると感じています。」 「入社前にオファーレター受け取り後、特別に追加のオファー面談+所属チームの上長とお話しができる機会を頂けたため、入社前の印象としては、社員に対して親身になってくれる会社だという印象でした。配属後も何もわからない私に対して困っていることはないかなど相談を促していただけるため、入社して良かったと率直に感じています。」 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータ・ウェーブ

<第二新卒>【インフラエンジニア】NTTデータグループ/2か月間のIT研修◎システム運用管理

【仕事内容】 運用保守、運用統制、オペレーション、基盤設計・基盤維持管理など、ご経験・ご希望に合わせて多岐にわたる業務に携われます。 ■入社後、同期とともにおよそ2か月のIT研修を受講いただきます。 ■IT研修後、経験や適性を勘案した上で各プロジェクトへ配属されます。配属先では先輩社員とペアでOJT(On-the-Job Training)を実施いたします。 ■基本的なシステム運用を習得していただき、運用設計-ServiceNowの運用企画や設計-やRPA開発(WinActorなど自動化ツールを用いた運用設計)にステップアップすることができます。 ■インフラ構築や維持管理、ソフトウェア開発のプロジェクトも多数あります。キャリアの志向に合わせてスキルアップが可能です。 【同社で積めるキャリア・魅力】 従来は、システム開発終了後のサービスと考えられてきた運用ですが、運用品質は開発段階から作りこまれていくものです。同社では開発終了後からの運用はもちろん、運用調査・分析や要件定義等の企画・設計段階から参加し、より効果的で高品質な運用ソリューションを提供します。 配属決定後、適性や希望を考慮し、システムオペレーションから運用設計、マネジメント分野の業務をお任せします。以下業務は一例となります(運用設計/運用企画/システム運用管理/システム維持管理/オペレーション/ヘルプデスク)。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータSMS

【大阪】(オープンポジション)ソフトウェアエンジニア NTTグループ/在宅勤務50%以上/手当◎

当社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらへご登録ください。 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、 オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU:Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【職務内容】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 【案件事例】 ■次世代複合型通信モジュール開発 ■完成車メーカー向け通信モジュール開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】製造業界向けDX アプリエンジニア(新横浜)

【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 《案件事例》 ■製造業者向けDX推進、支援(アジャイル開発支援等) ■実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5~40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ■第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35% 30代:15% 40代:30% 50代:20%) ■配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:10% 30代:40% 40代:50% 50代:0% 【職場環境・働き方】(23年度全社実績) ■在宅勤務実施率:44%/■月平均残業時間:25時間/■平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

法人向けアカウント営業(業界経験不問/横浜)

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用背景】 当社は大手通信キャリア様や製造業様を中心に、多くのクライアントの課題を解決してきましたが、5GやIoTなどの普及による変革期を迎えた今、ITソリューションで伴走する当社の活躍フィールドは、ますます拡大していくと見込まれます。今後も新たなフィールドを開拓していく為、将来の中核を担って頂く営業人材を募集いたします。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、利用者接点となる多種多様なサービスの提供に貢献。外販部隊として、既存顧客の深耕、新規顧客の開拓のビジネスを推進しています。システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【仕事の概要】 本職種では、既存のお客様に対して社内メンバーを巻き込みリードしながら顧客の抱える課題解決に取り組んで頂きます。また、当社の保有するケイパビリティをベースに新規のお客様へもアプローチしビジネス領域を拡大していきます。 ご経験に応じて、既存顧客の他にも公共インフラや製造業の新規顧客の開拓をお任せする場合もございます。 新規顧客の場合は、数百万円~、既存顧客の場合には、数千万程度の案件を 複数名のチームで数か月から1年程度をかけて、提案・受注~アフターサポートまでご担当いただきます。 営業手法については、新規開拓はビジネスマッチングプラットフォームなどを活用しながら案件獲得をしておりますが テレアポや飛び込み営業は一切ございません。また、既存案件は、基本的に顧客からの紹介で案件を創出しております。 担当いただく業務は、下記の通りです。 ・市場分析、営業戦略の立案 ・顧客の課題・要望のヒアリング ・課題・要望に対する検討、顧客への提案 ・プロジェクトのフォロー、顧客折衝 【職務詳細】 ①重要アカウントである大手通信キャリア様・製造業様、新規顧客の経営課題、社会課題に対し仮説の立案・検証を繰り返すことで解決に導くための提案活動。 ②契約後のプロジェクトモニタリングと、社内のエンジニアと連携したプロジェクト推進活動。プロジェクト後のアフターサポートとシステムの改善提案活動。 ③外販部隊としてビジネス領域拡大に向けた市場分析、営業戦略の立案とPDCAサイクルの実行。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

エンジニア|ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM(Dirver Status Monitor)システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

エンジニア|メーター領域 車載系組み込みエンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにメーターディスプレイの提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】空調管理システム開発 サーバー・クラウドエンジニア (大阪)

【仕事の概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。 【業務の魅力】 これまで弊社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、弊社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか?を追求し、開発することが魅力です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約320名(20代:30%、30代:16%、40代:31%、50代以上:23%) 配属予定プロジェクトのメンバ構成: 約12名(20代:30% 30代:20% 40代:20% 50代:30%) 【職場環境・働き方】 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

車載系組み込みエンジニア|NTTデータグループ(年間休日120日以上)【北海道】

【仕事の概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】  自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 └完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、  新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【大阪】スペシャルアプローチ(IT・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクト)

【仕事の概要】 ★ご経験や適性をもとに、選考ポジションご提案させていただきます。 当社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ・自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 ■ITソリューション ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) ・小売り業界向けデジタルサイネージシステム構築・実証実験 ■IoTサービス 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR/AR/MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 ★大手通信キャリア向けに以下のサービス開発を実施 ・バーコード決済サービス(モバイルアプリ・バックエンドサーバ) ・電子書籍サービス(モバイルアプリ・フロントサイト・バックエンドサーバ) ・動画配信サービス(モバイルアプリ、バックエンドサーバ) ・位置情報データ分析システム(データ分析・サーバ) ・Fintechサービス(フロントサイト) ・バーチャル展示化プラットフォーム(XRアプリ・CMSサーバ) ■クラウドインフラ 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使したソフトウェアの開発基盤構築を行います。 ・大手通信キャリア向け QR決済向けサーバ開発 ・大手通信キャリア向け 位置情報基盤開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】モビリティサービス開発 アプリケーション開発エンジニア(大阪)

【仕事の概要】 eフリート、充電管理・故障予知システムなどモビリティサービスの開発に携わります。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。 また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約320名(20代:30%、30代:16%、40代:31%、50代以上:23%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約20名(20代:35% 30代:10% 40代:35% 50代:20%) 【職場環境・働き方】 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

組み込みエンジニア(大阪)

【仕事の概要】 大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、先端機器の企画~開発、 複合機メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発  -完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・複合機メーカー向け複合機本体の組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。車載、ロボット・ TV・複合機開発など、一つの事業に留まらず幅広いパートナーとビジネスを行っている当社。西日本事業部では、今後も開発体制を強化し、先陣を切りビジネスを広げるため、開発人材を募集いたします。 【職場環境・働き方】 西日本事業本部 全体数値 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

採用担当(新横浜)

【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用の背景】 会社の成長に伴い、人事として経営に資する付加価値の高い業務へのシフトが求められており、将来に向けた体制強化を目的としています。 【仕事の概要】 採用業務全般(新卒採用、キャリア採用、障がい者採用)を幅広くご担当いただきます。具体的には実務担当を経験し、その後運用改善やプロセス再構築などを推進していただくリーダーとしての役割を期待します。将来的には、ローテーションも行い、労務・人事制度・育成の人事業務全般も担っていただくとともに、キーマンとして組織リーダーの役割、マネジメントの役割へのキャリアアップを目指していただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。 そんなメータ・HUD開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【職務内容】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評価~車両評価)の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

評価エンジニア(札幌/U・Iターン者歓迎/転勤無し)

【仕事の概要】 IoT・組み込み系領域におけるソフトウェアの品質を支え、向上させる業務です。ソフトウェアテスト および 品質向上の専門技術について、ご入社後にしっかり体得いただきソフトウェア品質のプロとして成長いただき多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。 【業務の魅力】 大手顧客と共に、要件定義からシステム設計・製造・テスト・運用/保守に至るまで一貫した案件を扱っているため、それぞれの工程におけるエキスパートとして活躍いただくことが可能となります。また規模の大きな案件もあり、マネジメント力を発揮いただくことも可能です。同社は、ソフトウェアテスト専門ベンダではありません。そのため多様化するソフトウェア品質における顧客課題に対して、開発部門と連携しながら品質保証・改善に取り組んでいることが特徴で、顧客新規サービスの立ち上げ、改善に貢献しています。 【案件事例】 大手通信キャリア向け アプリの評価 完成車メーカー向け メータ、車載通信制御ユニットの評価  AR/VRの検証 【働き方】(23年度全社実績) ■在宅勤務実施率:44%/■平均有給消化日数:22日 【支援体制】 グレード別や年代別に実施している全社教育・研修だけでなく 札幌事業部独自の研修プログラムも設けており、最先端の開発を手掛けられるエンジニアの早期育成に事業部をあげて注力しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア(新横浜・日本橋)

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【当部案件事例】 ■先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【新規事業企画】デジタルマーケティング担当(横浜)

本ポジションでは、お客様の新規事業企画プロジェクトおよび既存事業拡大プロジェクトにおいて、デジタルマーケティング業務を担当していただきます。 お客様の製品・サービスのデジタルマーケティング業務のPDCAサイクル全般を推進していただきます。 ▽業務詳細 ■ユーザ体験設計(ペルソナ/カスタマージャーニーマップの作成) ■KGI/KPI設計 ■データ収集要件の定義 ■データ分析 ■施策立案と実行推進(広告運用、SEO、CRM等) ■その他、デジタルマーケティング業務のPDCAサイクルの実行全般 【プロジェクト事例】 ■通信事業者様:Web3/メタバースプロジェクト、スポーツビジネスプロジェクト、新デバイス開発プロジェクト 等 ■自動車メーカー様:Web3プロジェクト 等 ■電力会社様:ライフサポートプロジェクト、地方創生プロジェクト 等 ■鉄道交通事業者様:ECサイト拡大プロジェクト 等 ■医療機器メーカー様:デジタルサービスプロジェクト 等 ※案件詳細は、面接内でご説明いたします。 多様な業界のお客様の多様なテーマの新規事業企画プロジェクトに参画しています。 【入社後の役割・キャリア】 今までのご経験とスキルを活かし、様々な業界のお客様の新規事業企画プロジェクトでデジタルマーケターとして製品・サービスの成長を推進して頂きたいと思います。入社後は、まずプロジェクトサポートから参画頂き、その後早期にプロジェクトリーダーとして主体的にプロジェクトを推進して頂く想定です。 また、プロジェクトマネジメントや組織マネジメントのスキルも修得して頂き、同社のマネージャーとして組織拡大にも貢献して頂けるようキャリアデザインします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

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【リーダーポジション】データ分析領域 エンジニア(新横浜)

大手通信キャリア向けの店舗や購買者のデータ分析に関する業務となります。 現時点では大手通信キャリア向けの事業となりますが、将来的には車のデータを利活用するビジネスに展開していく予定です。今回はそこの事業展開を今後推進していただけるメンバーを募集しています。 【職務内容】 大手通信キャリア向けのデータ分析に携わっていただきます。 今後は車関連のデータ分析に幅出し予定です。 【案件事例】 大手通信キャリア向けの店舗、購買者のデータ分析 【業務の魅力】 データ分析の業務となります。 さまざまな方法でデータを収集、蓄積、加工、可視化しデータの持つ価値を届けます。 分析結果から示唆を与え、新たな施策をお客様に届け新たな体験をして頂くような業務です。 IT技術はもとより、業界知識やビジネス知識等が身に付きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

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法務担当(新横浜)

【業務内容】 契約書の作成・審査、契約交渉等の予防法務が中心となります。 具体的には、下記をお任せいたします。 契約審査:営業・開発からの契約締結に際しての内容確認、交渉アドバイス、残存リスクの整理。 契約管理システムにて、審査依頼⇒締結⇒保管までを一元管理します。 ※外為法に基づいた、輸出手続きの審査業務(輸出管理)もご担当頂く可能性がございます。 ※将来的には経営判断に直結する戦略的法務もお任せる可能性もございます。 【本ポジションの魅力】 ・大手上場企業の案件も多く、自身の裁量をもって携わることができます。 ・様々な意見を求められる機会があり、提案が通りやすい環境です。 ・ご自身の志向により、業務分野を増やしていく事や予防法務から戦略法務など、幅を広げていく事も可能です。 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 ※法務担当は、週1~2日程度出社しているケースが多いです。 ※個人の裁量に応じて、フレックス・中抜け、リモートを活用しています。 【研修制度・支援体制について】 組織力強化のため、人材育成に力を入れており、各種研修を用意しております。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

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【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【職務内容】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。 【案件事例】 モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ■統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ■高度運転支援システムのモデルベース開発 ■自動運転システムのソフトウェア開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜)

完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 また、クラウド~エッジECUまで一気通貫で担当でき、海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます 最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

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【宮城県仙台市青葉区】残業少なめ/駅近/地下鉄沿線/原則転勤なし/車通勤可/在宅業務

【仕事内容】 調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の在庫管理、在宅指導など、調剤薬局の運営に纏わる業務に従事いただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・宮城県仙台市青葉区 ■最寄駅・・・仙台市営地下鉄「旭ヶ丘駅」 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~17:00、土/9:00~13:00 ■定休日・・・日曜、祝日 ■処方科目・・・循環器内科中心 ■在宅業務・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】37.5万円~46.0万円 【年収】450万円~550万円 ※年齢、経験、能力を考慮し、同社規定により決定します。
勤務地
宮城県仙台市青葉区
M2ファーマシー株式会社

【福島県福島市】4週8休/福利厚生◎/リフレッシュ休暇あり/駅近/車通勤可/研修◎

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福島県福島市 ■最寄駅・・・JR東北本線「福島駅」より徒歩11分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~12:30、土/9:00~12:00 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】360万円~450万円 程度(24歳~30歳モデル) ※年齢、経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月)、賞与:7月、12月 ■途中入社・キャリア紹介 ≪参考*2014年中途入社≫ 1年目薬剤師→2年目薬局長→4年目コンサルティング推進部所属(マネージャーになるべく昇格研修受講) ■薬剤師ポジション別・参考月給 ①全国の薬局店舗:月給36万円 ②地域限定薬局店舗:月給32万円 ③希望エリア薬局店舗:月給25~32万円 ④自宅→通勤範囲薬局店舗:月給25~32万円
勤務地
福島県福島市
総合メディカル株式会社

【札幌市豊平区】札幌市内の総合病院門前で病院経験者の募集

【仕事内容】 調剤業務・監査業務・服薬指導・在庫管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道札幌市豊平区 ■最寄駅・・・札幌市営地下鉄南北線「南平岸駅」より徒歩18分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~19:00、土/9:00~13:00 ■休日・・・日曜日、祝日、年末年始 ■処方科目・・・総合科目 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円 以上 【年収】400万円 以上(25歳~モデル)
勤務地
北海道札幌市豊平区
株式会社フロンティア

【福山市/JR山陽本線沿線】 広島県尾道市中心に店舗展開する調剤薬局

【会社概要】 ■店舗にて調剤業務や服薬指導などをしていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・広島県福山市 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:30、土/9:00~13:00、 ※日:9:00~17:00 ※3カ月に1回程度  ※祝日が平日にかぶった場合は9時~13時まで透析クリニックが空いているため当番制で対応が必要となります(薬剤師1名、事務1名で対応) ■休日・・・日 事業内容・業種
給与
【時給】2000円~
勤務地
広島県福山市
アプコ株式会社

駐車場管理スタッフ/高日給1.6万円/管理室内でチケットの受渡し 出庫精算など 駐車場管理スタッフ 赤坂見附駅徒歩2分

【仕事情報】 <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 《具体的には…》 車が来たときに、 チケットを渡して⇒出庫・精算作業 現在は3人のスタッフが在籍しております。 難しい作業や力仕事などはございません。 シンプルな業務ですので、 未経験からでも十分ご活躍いただけます! 慣れるまでは先輩スタッフが一緒に勤務し、 いつでも相談できるサポート体制がございますので、 ご安心ください◎ ※最大3~5回 ※基本1人での勤務となります。 また、空き時間は管理人室で座って待機となります。 ずっと立ちっぱなし…ということもなく、 体の負担も少なめです◎ 【ここがオススメ!】 定着率◎月収16万円以上も可能! ロッカー・ベット完備◎WワークもOK 定年後のお仕事にも◎体への負担も少なめ <職種名> 駐車場管理スタッフ <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 <勤務地> 港区 <給与> 日給1万6,000円 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) <雇用形態> アルバイト・パート 赤坂にある【月世界ビル】にて、 【駐車場管理スタッフ】を募集! 主にチケットの受け渡し、出庫作業などをお任せいたします。 車がこない時間は、管理室内で座って待機となります。 特別なご経験や資格などは不要です。 慣れるまでは先輩スタッフががついて、 相談しながら勤務できますのでご安心ください◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《50代・60代男性活躍中》 実際にご活躍されている方は、 一般企業で定年まで勤められた方や、 起業のご経験のある方など、様々です。 また、対応時以外は座って待機となりますので体の負担も少なめです◎ 室内は空調もきいており、 ロッカーやベットなども完備! 休憩時間はしっかりと体を休めることができますよ。 少しでも気になった方は、まずはお気軽にお問い合わせください。 <給与> 日給1万6,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 《月収例》 ■月10回勤務の場合 月収16万円 …日給1万6,000円×10日 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都港区赤坂3-10-4 ■東京メトロ丸ノ内線・銀座線「赤坂見附駅」より徒歩2分 ■東京メトロ千代田線「赤坂駅」より徒歩5分 ■東京メトロ半蔵門線・南北線「永田町駅」より徒歩5分 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ■シフトによる ※月10日勤務(休日は応相談) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■ロッカー完備 ■ベッドあり ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■50代・60代活躍中 ■WワークOK  <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ※年末年始にあたり下記の期間は休業とさせていただきます。  5日以降に順次対応させていただきますので、予めご了承ください。 【休業日】2024年12月28日(土)~1月4日(土) <面接場所> 東京都港区赤坂3-10-4 東京都港区赤坂3-10-4 【会社情報】 <応募先> 株式会社月世界ビル <TEL> 03-3584-1151 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給1万6,000円
勤務地
東京都港区
株式会社月世界ビル

セレモニー事務スタッフ/大切な人とのお別れを裏から支える セレモニー会館の 事務スタッフ 経験 知識不問 マイカー通勤OK

【仕事情報】 <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 / あなたの人生で培ってきた 『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせるお仕事。 \ 【具体的には…】 ■施設準備と手配  →お通夜や葬儀、告別式のために会場のセッティングなど ■施設の維持管理  →会館内の定期的な清掃など ■遺族や参列者からの問合わせ・要望対応  →わからないことがあれば先輩に質問できます! ■翌日の準備  →ご故人の安置の対応(ご面会の対応) ■事務作業  →メールや電話、FAXでのお問い合わせ対応など など 9割が未経験スタートです。 『座学』『OJT研修』など、安心して始められる環境が整っています。 【ここがオススメ!】 柔軟なシフト可◎平日のみ・土日メインOK 《9割が未経験スタート》座学・OJTあり WワークOK◎プライベートとの充実が叶う <職種名> セレモニー事務スタッフ <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 <勤務地> 幸手市 <給与> 時給1,100円~ <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ <雇用形態> アルバイト・パート / 大切な人とのお別れをお手伝い あなたの人生で培ってきた『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせる \ 円滑な葬儀や告別式を行うことができるようサポートする 【セレモニースタッフ】を募集します。 『子育てが落ち着いたからお仕事復帰したい』 『経験や知識がなくても人を支えられる仕事がしたい』 『家庭や副業と両立したい』 など このようなお考えの方にぴったりなお仕事です。 少しでもご興味のある方はお気軽にご応募ください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 / あなたの理想の働き方が叶う 平日のみ・土日メイン勤務もOK! \ ▼生活リズムが整いやすい 夕方には終了、週3日~OKなので、 スケジュールも立てやすい働き方が叶います。 ▼葬儀の知識がゼロの方も働ける職場環境 座学やOJT研修あり! また、働きながら知識やマナーが身につくので、 自分が参列者になる時にも落ち着いて行動ができます。 ▼応募の理由は何でもOK! 「家が近いから」「平日だけの勤務でもいいから」など 先輩スタッフ達も働く理由は様々! 「感謝される」やりがいのあるお仕事! あなたからのご応募をお待ちしております! <給与> 時給1,100円~ ※試用期間あり(3ヵ月/待遇の変動なし) ■交通費規定内支給 ■昇給あり <勤務地・アクセス> ●勤務地1 埼玉県幸手市中2-4-5 東武日光線「幸手駅」より徒歩10分 <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ ■シフト自由・自己申告 <休日・休暇> ■シフト制 ■有給休暇(法定通り) <福利厚生> ■扶養内での勤務OK ■車・バイク・自転車通勤OK ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■社会保険完備 ■社員登用あり ■研修制度あり※同条件 ■受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■40代・50代・60代活躍中 ■ブランクOK ■未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■長期勤務出来る方歓迎 ■扶養内勤務歓迎 《こんな方歓迎!》 ◎人とのコミュニケーションが好きな方 ◎夕方までお仕事で、夜はプライベートな時間に使いたい方 ◎副業・ご家庭などと両立されたい方 ◎決まった曜日のみ働いて、生活リズムを整えたい方 など ご応募に特別な資格や技術は必要ございません! お気軽にご応募いただけますと幸いです♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 埼玉県幸手市中2-4-5 埼玉県幸手市中2-4-5 【会社情報】 <応募先> プリエ幸手 <TEL> 0120-557-436 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,100円~
勤務地
埼玉県幸手市
プリエ幸手