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フレックスタイム制 マツダ株式会社の求人件数 114

フレックスタイム制 マツダ株式会社の求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全114件中)

(転勤なし)生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域)|【広島県】

<PE2310>生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域) 【業務内容】 IoT技術を活用し、ボディ品質(溶接強度・寸法精度)と生産システムの効率化(コスト・C.N.)に対し、飛躍的な進化を実現する新業務プロセスの構築をご担当頂きます。 【詳細】 以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■溶接強度保証に関する検証および業務整備 ■寸法精度保証に関する検証及び業務整備 ■自動車用車体製造に関わる工程・品質データの活用と業務整備 【ポジションの特長】 ■当部門は、自動車用車体組み立てに関する要素技術のエンジニアリング専任部門であり、固有領域の深化に向けて技術を極めて行く部分と、それぞれの技術を組み合わせて新たな価値を生む技術を広めて行く部分の両方の側面を持ちます。 ■業務の深まり、広がりがあり、変化を感じやすく、合わせてご自身の成長や可能性を感じられる場面が多い魅力的な仕事です。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)知財/デジタル化推進|自動車メーカー/面接1回【広島県】

<RD2301>知財IT/デジタル化推進業務 【業務内容】 知財業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■知財管理システムの企画と構築業務 ・社内外関係先との調整に基づくシステムの企画立案推進 ・システム要件定義策定の推進 ・システム設計の推進 ■知財管理システムの運用と改善業務 ・システム構築後の継続的なシステム維持運用 および 改善の推進 【部門ミッション】 製品システムの導入を前提としており、本ポジションでは知的財産に関わる業務や法的知見を活かし、システム企画から、要件定義や導入設定フェーズでのシステムベンダーとの調整のほか、システム導入後の運用管理・改善の推進を一貫して担って頂くことがミッションです。 事業内容・業種 自動車
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モデルベース開発エンジニア|大手自動車メーカー/面接WEB1回【東京都】

<IC2301>モデルベース開発エンジニア(シミュレーションモデル開発及び運用システムの設計開発業務) 【業務内容】 自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、シミュレーション実施、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 ■Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 ■(1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築   ■個別部品/ユニットをつなげたシステムモデルによる機能開発 (NVH・サーマネ)等 【ポジションの特長】 ■クルマの構想/企画段階において、シミュレーション技術を駆使し、モデルベース開発のリードを頂きます。ものによっては数万通りのシミュレーションデータをもとに、効率的なモデル化(3Dor1D等)を行い、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討頂くことがメインミッションです。 ■同社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発だけでなく、さらに上流の企画・構想段階でモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
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(フルリモート)セキュリティソリューションアナリスト|自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<IT2323>(フルリモート)セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 サイバー攻撃やウイルス感染などのインシデントの動向を踏まえ、対応方針を検討し提案する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■自組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ■現状とあるべき姿のFit & Gap分析からリスク評価を行い、ソリューションマップの作成・導入推進 ■導入されたソリューションの有効性を確認し、経営層と情報共有を行い、改善計画を立案 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
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システム開発プロジェクトマネージャー|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2318>IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案し、進捗管理および適切な是正を行うことで、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ■コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ■サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ■メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ■ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2309>車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ■モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ■協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2308>車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ■基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ■3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) ■振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ■信頼性判定のための技術開発 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)サスペンション・ブッシュの技術開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<VD2305>サスペンション・ブッシュの技術開発(車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用) 【業務内容】 サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる業務を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の定義 ・構造設計、特性予測 技術・手法の確立 【ポジションの特徴】 ■同部門のビジョンは、部員全体が共に自ら感動し、いきいきと誇りが持てる仕事をしていくことです。お客様に、シンプルに感動してもらい、いつまでもその感動を損なわうことなく、進化し続けるを目指して挑戦していきますので、一つ一つの達成の感動、歓びを分かち合うことができます。 ■同部門の特徴として、量産開発と先行技術開発が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証~量産適用開発まで一連の開発プロセスを部門内で連携して進めています。 ■現在、地場の専門メーカーとの技術開発の協業を通して、新技術から量産育成までを一貫して取り組める開発体制が整ってきていますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かして頂くことができます。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)評価/実験研究(EV/PHEV領域)|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2310>次世代電気駆動ユニットにおける評価/実験研究(EV/PHEV領域) 【業務内容】 電気駆動システム開発において、モデルベースに基づく性能検証と実機によるモータ信頼性評価/機能検証などの業務に従事いただきます。 【詳細】 担当する機能や性能に関して次に示す業務に当たっていただきます。 開発初期の実機がないタイミングではモデルベースによる性能予測/検証を行い、机上検討の段階で目標未達を見つけ出して設計プロセスへフィードバックして前倒しの潰みを行う。実機立ち上げ後は実機を用いた評価/検証を行い、目標達成していることを確認する。モデルと実機のコリレーションをとり、モデルベース開発の精度を向上させて次の開発につなげる。将来的に開発の上工程である商品企画において、モデルベースによる性能予測に基づいた商品仕様やシステム構成、システム機能配分の提案に従事頂くことも視野に含めています。 【採用背景】 これまではマツダから仕様書を提示して、それ以降のユニット開発の設計製作評価はサプライヤに依頼していましたが、今後多くの車種に対して電駆開発を行っている中で、コスト低減や開発効率向上を図っていく必要がございます。そのためサプライヤ領域の開発プロセスの手の内化を進めております。よって従来の仕様書提示型の他に自ら設計して製作してもらう/自ら設計製作評価を行うなどあらゆる選択肢に対応できることを目指す必要があると考えています。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)サプライチェーンシステム企画/開発 ~自動車メーカー/面接1回【広島県】

<IT2315>サプライチェーンシステム企画/開発(戦略企画/システムモダナイゼーション) 【業務内容】 サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画/設計/開発までの一連の業務をご担当頂きます。 【詳細】 特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務をご担当頂く予定です。 ■システムモダナイゼーション ・老朽化/基幹システムの大幅刷新(標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進) ・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備(データアーキテクト/データマネジメント) ■SCM戦略/システム企画 ・最先端SCMパッケージ(S&OP等)を活用した経営計画策定/業務変革の推進 ・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進(新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革) ※あくまで上記業務は一例であり、ご経験/スキルに応じて当面の業務を決定します。 事業内容・業種 自動車
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【佐賀県/武雄市】地域に根付いた療養型病院<准看護師>

【仕事内容】 ■看護師業務全般 事業内容・業種 病院
給与
【時給】1170円~ ※賞与は2年目以降より支給あり
勤務地
佐賀県武雄市
医療法人竜門堂

【愛知県安城市】働き方改革を推奨しており、希望にあった働き方が相談できます!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県安城市 ■最寄駅・・・名鉄西尾線「堀内公園駅」 ■営業時間・・・月火木金/9:00~19:30、土/ 9:00~18:00 ■処方科目・・・皮膚科、整形外科、眼科 ■休日・・・水曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】30.0万円~45.0万円 程度 【年収】480万円~696万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 モデル年収560万円/30歳経験者、608万円/管理薬剤師 パート時給2,500円~
勤務地
愛知県安城市
愛知調剤株式会社

【東京都台東区】年間休日120日×残業少なめ◎ ワークライフバランスを重視したい方にオススメ

【仕事内容】 薬局店舗での調剤業務・訪問調剤・OTC販売・服薬指導・薬歴管理など 【詳細情報】 ■営業時間・・・月~土/9:30~19:00 ■処方科目・・・面応需 ■休日・・・日曜日、祝日 ■薬歴・・・電子 ■オンライン服薬指導・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】500万円~600万円 程度(諸手当込) ※現年収、年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定致します。 ※年俸制 12分割均等支払い、賞与なし 【昇給】年1回
勤務地
東京都台東区
おかぴファーマシーシステム株式会社

【栃木県栃木市】 関東全域に店舗展開、調剤・OTC販売両方を経験できます。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、OTC販売を行って頂きます。店舗で経験を積んだ後は、ブロックマネージャーとしてキャリアアップしていくことも可能です。 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】32.0万円 【年収】517万円~600万円 補足※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定します。 【正社員】515万円~560万円(月10時間の残業を含めると540万円~600万円) ※入社3ヶ月後の検定に合格すると20~25万円程度アップ、残業を含めると560~620万円程度 ※昇給(回数):1回 【パート】時給2,600円
勤務地
栃木県栃木市
ウエルシア薬局株式会社

【福岡市西区/地下鉄空港線】駅チカ!幅広い経験が積めてスキルアップができる在宅医療に特化した薬局です

【仕事内容】 在宅訪問(居宅・施設)、調剤、監査、服薬指導、多職種連携に関わる会議 ※在宅専門薬局で外来を受けていません。 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡県福岡市西区 ■最寄駅・・・福岡市地下鉄空港線・JR筑肥線「姪浜駅」 ■営業時間・・・平日:9:00~19:30         土曜:9:00~17:00 ※基本9:00~18:30シフト、受付状況により~19:30シフトの場合あり ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】33.6万円 【年収】430万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年1回(S1社員のみ業績により支給) ■昇給:年1回
勤務地
福岡県福岡市西区
HYUGA PRIMARY CARE株式会社

≪30~50代活躍中!≫品出しスタッフ/ビックカメラ 品出しスタッフ!未経験でも時給1250円以上 週3日~ 隙間時間で働ける 接客対応なし

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> <駅チカ店舗も多数!>ビックカメラにて、品出し・在庫整理などの裏方のお仕事をお任せします。 <具体的には…> ■入荷した商品の検品 ■店内での搬送 ■売り場の整理 など 基本的に接客対応はございませんので、 黙々と作業をしたいという方にオススメです◎ 【ここがオススメ!】 <扶養内OK>40代~主婦(夫)活躍中! 短時間⇔長時間で変更可◎手当で時給UPも <職種名> 品出しスタッフ <仕事内容> <駅チカ店舗も多数!>ビックカメラにて、品出し・在庫整理などの裏方のお仕事をお任せします。 <勤務地> 新宿区 <給与> 時給1,250円~1,450円 <勤務時間> 9:00~22:00(左記時間のうち、実働4~7時間/週3~OK) <雇用形態> アルバイト・パート 【経験不問!あなたの”新しいチャレンジ”を応援します】 <ビックカメラ 新宿東口店>での【品出しスタッフ】を募集いたします! 入荷した商品の検品や売り場の整理などがメインで、接客対応はございません♪ お部屋の掃除や整理整頓が好きな方にオススメ! 現在勤務しているスタッフは未経験から始めた人ばかりです! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 \ミドルシニア・主婦(夫)さん多数活躍中!/ 40代~50代からお仕事復帰をしたスタッフも活躍しています◎ 1日4時間から働けるので、 「子供が学校に行っている間だけ働きたい」 「趣味のためにお小遣い稼ぎをしたい」 「家の用事があるからこの時間帯だけがいい」 といった方もご安心ください! あなたのライフスタイルに合わせて働ける環境です◎ 時給にプラスして、奨励金制度などもございますので、 短時間で効率よく稼ぐことも可能です! <給与> 時給1,250円~1,450円 ■交通費規定支給 ■奨励金 ※平日(17時~22時):1時間当たり100円の手当支給 ※土日祝:1時間当たり200円の手当支給 ■試用期間2週間(時給1,220円~) ■研修期間最長3か月(時給1,220円~) ※奨励金の加算後、研修期間は原則30円減額 ※期間は習熟度によって異なります。 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都新宿区新宿3-29-1 【ビックカメラ新宿東口店】での勤務となります。 <勤務地へのアクセス> ■「新宿駅」徒歩1分 ■「新宿三丁目駅」徒歩1分 <勤務時間> 9:00~22:00(左記時間のうち、実働4~7時間/週3~OK) ※勤務時間や曜日はお気軽にご相談ください! ★土日をメインに働ける方は大歓迎♪ <シフト例> ・9:00~13:00 ・10:00~15:00 ・13:00~17:00 など ※実働6時間を超える場合は法定通りの休憩あり <休日・休暇> ■シフトによる ■有給休暇 <福利厚生> ■社会保険完備(勤務時間に応じて加入) ■正社員登用制度 ■制服貸与 ■交通費規定支給 ■社員割引あり ■研修制度 ※屋内の受動喫煙対策あり:禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■40代~50代も活躍中 ■扶養内OK ■主婦(夫)活躍中 <こんな方も大歓迎> ◎子育てが落ち着き自分のペースで働きたい方 ◎未経験でも始めやすいシンプル業務をお探しの方 ◎黙々と作業をしたい方 まずは研修から始まりますので、 「未経験で不安…」という方もお気軽にご相談ください♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> ビックカメラ 新宿東口店 <事業内容> カメラ、ビジュアル製品、オーディオ製品、パソコン、OA機器、携帯電話、家電製品、時計、ゲーム、メガネ・コンタクト、医薬品、玩具、スポーツ用品、寝具、酒類等の販売など <TEL> 03-3226-1111 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,250円~1,450円
勤務地
東京都新宿区
ビックカメラ 新宿東口店