第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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溶接機や曲機など様々な機械を使用し、製品を製作していきます。 製品製作(溶接・曲げ・穴あけ・組立など) 簡単な採寸、ポンチ絵作成 製品の据付 ☆自由な環境で制作できます。 ☆未経験の方でも最初からわかりやすく教えます。 　もちろん経験者は優遇いたします。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　大久保好則 事業内容 本社工場は、架台や台車の作成に加え「専用機」の製作に力を入れています。 お客様の要望を聞き、ソリッドCADによる設計、下蓮代工場のマシニングセンタによる高精度加工、組み立て、設置を行っています。 本社所在地 愛知県豊橋市杉山町字孝仁1-35

【半年間の研修で「ドライバーデビュー」を応援】★超高級車やクラシックカーを運転する機会も！◆高級輸入車の積み込み〜お届けを担当 ◎若手活躍中 （1）専用車両への積み込み （2）トラックでの輸送 （3）納車（引き渡し）をする仕事です ＜お届けする相手や場所＞ 車を購入されたオーナー様への納車 展示会やショー、レースなどイベント場所への搬送 修理工場への搬送、故障車の引き上げ 車検業務や自動車の登録業務（陸運局への輸送） など いよいよ「憧れの車」を運ぶ！ デビュー後は国産車からスタート 慣れてきたら、徐々にランクの高い車へと ステップアップ！ 多くの先輩は入社から1年足らずで 誰もが知る高級輸入車、レアカー、 クラシックカーや故障車の輸送を担当しています。 ＼先輩から一言／ 超高級車を運ぶのは緊張しますが 任せてもらえることがうれしいです！ ◎ドライバーが安心して乗れる万全の体制 輸送ルートはドライバーの負担を 軽くできるよう配車担当と相談できる 安全輸送のため最新機能を搭載した 専用特注車両あり！車高の低い車でも 乗り上げないなど"気の利いた"装備があります。 依頼主はカーディーラーなど法人のお客様 万が一事故が起きても費用負担一切なし (会社で保険に加入済み) 応募方法 【最後までお読みいただき、ありがとうございました】 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 （下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック） お電話で直接ご連絡いただいても結構です。 ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　井上 豊 事業内容 ■CARトランスポート ■24hロードサービス ■レッカー事業 ■レンタカー事業 ■アシスタンスサービス ■一般貨物自動車輸送 【主要取引先】 ■各種輸入車メーカー ■各種正規ディーラー ■各種アシスタンス会社 ■各種損害保険会社 【保有車両】 ■3tp車両／21台 ■4tp車両／6台 ■PPT車両／7台 ■TWT車両／3台　※合計37台（2024年時点） 本社所在地 兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町29-9

＜IC2312＞車両システム制御性・操作性開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価，アルゴリズム開発および調整 ■ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 ■車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ■実験車両の運転および主観評価，試験者として同乗評価 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 事業内容・業種 自動車

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器