神奈川県 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【[CS2101](コネクテッドカー)UX/HMI開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。 これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。 車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 事業内容・業種 自動車

《[EE2405]車両診断機の評価、評価基準の適正化、設計要件化・開発プロセス改善エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容/Main Tasks＞ 診断機開発における評価・実験 ・車両の故障個所の特定や各ECUのソフトウェアのアップデート機能を持つ診断機の開発において、実験車での評価や市場フィードバックの検証実験を行います。 ・新機能の「故障診断機ソフトウェア開発」における実車検証の推進 ・整備士が使いやすく的確に故障診断が可能な「故障診断機/機能」の実車検証・市場展開 ・車両機種開発に連動し故障診断機能とECUとの仕様整合確認、診断機設計および開発ベンダーとの調整 ・開発チームとの合同実車検証、全世界市場展開 ・品質向上のための検証プロセス・手法(ツール・テストシナリオ）の検討および開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマから独立した一つのパッケージ製品としての開発が経験できます。また診断機の直接のユーザーである販売会社からの要求やフィードバックにより開発に対する課題や改善点を明確に認識できるため、常に開発意欲が得られる仕事です。また新規業務のため、既存の手法を標準手順に沿って淡々とこなす仕事ではなく、自身の経験や実験に関する知識を活かして評価プロセスや評価項目を構築したり、改善・効率化を図るツールを開発したりすることができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ・自動車用懸架ばねの製造業務、品質関連業務、生産性向上他 （欠員による絶対工数不足、将来のローテーション他に支障をきたすため、現業務量の安定的な遂行、および、業務運営のキーマン育成） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 第一生産技術部（製造技術） 事業内容・業種 自動車部品

EA25_01【横浜】海外営業（欧米顧客向けセンシング用デバイスおよび電子デバイス製品) 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、デバイスからシステムまでの知識を有し、ソリューション提案ができる人材を探しています。 【配属部門の概要】 欧米サテライト部 15名 　部長1名（40代） 　課長2名（30代、40代） 　スタッフ13名（20代～50代と幅広い年齢層が活躍中） 【担当する業務（概要）】 同社グループ会社の海外販社と連携した欧米顧客への拡販活動 【担当する業務（詳細）】 車載用デバイスの拡販担当を想定しており、中でも同社戦略製品のセンシング用赤外製品の拡販を担当。また、適性を見ながら取扱品目も徐々に増やしていき、弊社で取り扱っている電子製品全般においての拡販活動を担っていただきたいと考えています。 営業スタイルとしては、欧米販社と英語にてWeb会議・電話・メールなどのやり取りを基本に、必要に応じて顧客との会議参加や海外出張の機会もあります。海外顧客の要求事項を的確に捉えて、ソリューション提案を行います。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 欧州では2026年の新車に搭載が義務付けられたDMS（Driver Monitoring System）の光源として、赤外LED・VCSELの需要が高まっており、弊社製品もグローバルで数多くの実績を残しています。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 顧客の多くは欧米に拠点を置くグローバル企業で、求められる価格・設計・品質水準は高いですが、部員一人ひとりが役割と責任を理解し、助け合って受注活動に従事しています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 担当としての経験を積んでいただいた後、適性を見ながら課長職・部長職へのステップアップ、もしくはそのまま海外スタッフとのタッグを組んで、海外駐在の可能性があります。 【配属部署】 電子サテライト本部 欧米サテライト部 ＳＥ一課 【働き方について】 フレックス制度の利用 海外とのやり取りとなりますので、現地の時間に合わせた働き方が可能です。 在宅勤務も社内規定の範囲内で活用いただけます。 【外出・出張の有無】 基本、横浜サテライトセンター勤務です。 海外出張は年2回程度、1回の期間は2週間から3週間程度です。 事業内容・業種 自動車部品

【[V2409]車体開発・燃料システムエンジニア・塗装防錆（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ 新車プロジェクト開発 ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・車体塗装防錆技術開発（新色塗料の開発など） ・車体メカトロニクスシステム開発 先行開発 ・新車プロジェクトへの搭載を見据えた先行開発の実施 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日産自動車では、車両開発の中核を担うエンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。 AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。 コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。 「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？ あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。 事業内容・業種 自動車

トラック・バス用タイヤの商品企画・市場戦略の立案・推進を担当し、事業計画や新商品開発も担っていただきます。 TBR事業企画部では、商品企画や市場戦略の立案・推進のほか、事業計画や生産・販売子会社の管理も行っております。 ＜主な業務内容＞ トラック・バス用のタイヤ商品企画・市場戦略の立案・推進 年次/中期事業計画、投資計画、新商品開発・統廃合計画の立案・推進 商品事業戦略に関わる販売・技術・生産課題の提案・調整・支援 商品/販売/市場情報/ノウハウのデータベース管理・分析 宣伝・広告・セールスマンのための商品情報提供 各種社内会議に向けた報告資料等の作成 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 タイヤ・ゴム製品の製造 ★私たちは国内トップクラスのシェアを誇るゴム製品（タイヤ）メーカーです。現在、全社的にDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進しています。昨年には、Trelleborg Wheel Systems Holding ABのM&Aが完了しました。 ＜主要製品＞ ●タイヤ (乗用車用、トラック・バス用、小型トラック用、建設車両用、産業車両用、農業・林業機械用などの各種タイヤ・チューブ、アルミホイール、自動車関連用品) ●MB (高圧・樹脂ホース、カップリング、コンベヤベルト、橋梁・土木資材、防舷材、マリンホース) ●その他 (スポーツ用品、情報処理サービス、不動産賃貸等) ★Youtubeチャンネルも開設しています 「@TheYokohamaRubber」で検索を♪ ※『ウェットグリップ性能グレードaのサイズ保有数 業界No.1』 　タイヤ公正取引協議会へ届け出承認済（2024年） 本社所在地 神奈川県平塚市追分2-1

【職務内容/Main Tasks】 日産自動車の管理会計業務を担当して頂きます。収益に関するレポーティングや分析を通じて、日本事業の成長を加速させることをミッションとしています。 具体的には、下記業務を担当します。 1. 日産自動車の年度予算・実績見込みの策定, 実績管理 2. ものづくりコスト（購買・生産・物流・品質保証部門のコスト）の商品別予算・実績管理 3. 商品戦略立案と実行におけるサポート業務　　　 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ・会社全体、商品一台ごとの収益、原価の構造が理解できます。 ・管理会計業務では様々な部門と連携を取りながら業務を進めますが、その過程で各部門での活動や商品の特性など、会計の数値に現れない情報にも触れることができます。 ・実績報告や予算策定では、自らデータ取得や課題の掘り下げ、上位者への報告を行います。その過程で課題解決スキル、レポーティングスキルを磨く経験を得られます。 ・経理部門はダイバーシティが浸透し、多様な国籍やキャリアの従業員が働いており、中途・新卒の垣根なく皆さん活躍しています。多様なバックグラウンドの仲間とコミュニケーションができます。 ・我々の部署はスタッフ全員が自由に発言できる環境が有ります。 事業内容・業種 自動車

【月給33万円スタート！】土地オーナー様にコインパーキングでの土地活用をご提案　★初期投資0円のため提案しやすいのが特徴です！ ▼駐車場活用できそうな土地を探す 担当エリアの中で、「今日は●駅〜●駅を開拓しよう」「●時〜●時まで開拓しよう」等、回り方はあなた次第 ▼土地を所有されている法人or個人のオーナー様へご提案 ▼立地や市況などから収支分析し、見積り作成 ▼契約になれば必要な手配や申請 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 富田栄造 事業内容 ■駐車場管理機器・機械の販売 ■駐車場の経営及び企画・経営指導 本社所在地 東京都新宿区四谷本塩町3番1号　四谷ワイズビル3階

日産の先進的な技術をさらに高めていくR&Dの領域で、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。 具体的には ■・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア ・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア ・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア ・パワートレイン制御システム開発エンジニア ・パワートレインシステム開発エンジニア ・ガソリンエンジン制御開発エンジニア ・バッテリーデータ解析エンジニア ■パワートレイン・EV ・CAEを活用したパワトレ技術開発 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 等 ■過去の中途入社者事例： ・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。 ・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 事業内容・業種 自動車

【[EE2103]電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA,FOTA,SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。 いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1)次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2)新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発 3)車両のソフトウエア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計。 4)完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。 個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。 主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 例えば、ソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要です。 日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車

【上場グループの技術集団】ゼロから学べる教育環境・あなたの適材適所に合った工程配置・体力への負担なし★退職金あり★平均勤続15年以上 ＼温度・湿度が調整されたクリーンな環境／ ・部品のはんだ付け ・電子基板の検査（傷や凹凸、汚れ、異物の付着など） ・機械作業　など 手作業で部品のはんだ付けを行う工程、機械を扱って基板をつくっていく工程など、各工程で担当は異なります。入社後は適性・希望に応じて、あなたの担当部門を決定します。 応募方法 ◆◇マイナビ転職「応募フォーム」より応募してください。◇◆ できるだけ、多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ≪応募書類の取り扱いに関して≫ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 大津　伸一 事業内容 産業機械用モータドライブ及び制御システム等の開発・製造・販売・サービス 本社所在地 〒236-8641 神奈川県横浜市金沢区福浦2-3-2

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・自動車用シートの営業 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など 【腰を据えて長く働ける環境】 ・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・営業本部 第二営業部、またはフォルシア・ニッパツ株式会社出向（ニッパツ社員） 事業内容・業種 自動車部品

【スキルアップできる経理】仕訳レベルから徐々に成長していこう♪ ●仕訳の作成と帳簿記入 ●月次および年次の財務報告を準備・報告 ●算対実績の分析 ●支払いと収入の管理 ●資金不足を予防 ●資産の減価償却スケジュールの管理 ●税務申告書の準備と提出、税務検査への対応 ●データの入力と分析 ●電話応対 ●来客、お茶出し 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 寺嶋 昌幸 事業内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 設立当初から三菱グループと長年取引を行い、今年で創業75周年。 派遣社員やアルバイトではなく正社員中心の人員体制で、 お客様のご要望に柔軟に対応してまいりました。 今では厚い信頼をいただいており、長年黒字経営を続けています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■一般区域貨物自動車運送事業（82東陸自 2 貨 2 第318号） ■貨物運送取扱業（関運自登録第20086号） ■梱包請負業（輸出・国内） ■商品管理請負業 ■納入代行業 ■物流企画開発サービス業 ■労働者派遣事業（特14-301769） ■不動産の賃貸業 ■前各号に付帯する一切の事業 本社所在地 神奈川県川崎市幸区北加瀬1-15-5

AA25_02【秦野】インテリアライトの感性評価 【募集の背景】 ADAS技術の進化により、必ずしもドライバーが運転だけに集中しなくてもよい時代になりつつあり、これまで以上に車室内空間の在り方が重要となっています。光にこだわりを持つスタンレー電気としても、光によってドライバーに新たな価値を提供できると考えています。具体的には、インテリアライトによってドライバーに利便性や快適性を提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。 【配属部門の概要】 先行開発部の人間工学課に所属します。先行開発部として、自動車に関わるすべてのライティングを対象とした研究を行います。学術的な低次の検知領域から、より高次の認知領域までを運転環境に落とし込み、検証によって数値を定義します。 【担当する業務（概要）】 ・車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務。 【担当する業務（詳細）】 ・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出 ・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義 ・提供価値におけるライティングの在り方を定義 ・あるべきライティングの感性評価 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。 研究者として、海外の学会での発表も行っています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 インテリアの感性評価研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。 将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。 【配属部署】 自動車技術本部 先行開発部 人間工学課 【働き方について】 ・フレックスタイムあり ・在宅勤務(週1～2回の在宅勤務利用可) 【外出・出張の有無】 ・社内の別部署との打ち合わせにより、関東への外出が月1回程度発生します。 ・出張は、学会参加やカーメーカーとの打ち合わせにより3か月に一度程度あります。 ・海外出張は業務に応じて発生し、学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。 事業内容・業種 自動車部品

【多彩な研修・教育制度あり】当社総務職として、経験のある分野を中心にBCP、管財、広報・IR、社外報・社内報の作成などに携わっていただきます。 □BCP（事業継続計画） □財務管理業務 □広報・IR業務 □社外報・社内報の作成業務 ☆経験のある分野を中心に担当いただく予定です。 【配属先の編成】 総務課には現在、20代のメンバー1名、30代の主任2名、50代の上級主査1名、50代の部長兼課長1名、30代の事務スタッフ2名の、計7名が在籍しています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 美野 哲司 事業内容 自動車関連事業 フレ−ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等 建設機械関連事業 建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等 本社所在地 神奈川県川崎市川崎区塩浜1丁目1番1号

＜ご来店されるお客様多数◎「レクサス」の正規ディーラーだから安心＞◎お車のご案内 ◎アフターサービス など ★入社後・定期的な研修で丁寧に教育 【仕事の内容】 お車のご案内、商談 試乗の対応 契約書類の作成 納車手配・段取り 車庫証明の申請 自動車保険の手続き 点検・車検のお知らせ　など ＜営業スタイル＞ 店舗にご来店されるお客様が、 「来て良かった」と感じる接客を心がけています。 ガツガツとした営業はしていません！ お客様から信頼されるコンサルタントへ 「何を求めているのか」 「どんな使い方をするか」 「どんなお支払い方法にするか」 …ニーズに的確に応えることが、 お客様にとっての“付加価値”です。 各テーマの集合研修もありますので、 コンサルタントとして成長していきましょう。 お客様からの信頼を獲得すれば、 紹介型の営業へシフトできます！ 《来店多数》どんなお客様を担当するの？ 富裕層や地主の方、 法人オーナー・経営層など、 日常で接することのないお客様が多数。 話をお伺いするだけでも面白く、 聞いたことのない世界を知ることができます。 ＜既存のお客様も担当＞ 業務に慣れてきたら、 先輩社員のお客様もお任せします。 “信頼”を守るため、丁寧に対応していきましょう。 応募方法 ＜ここまでお読みいただき、ありがとうございます＞ 応募画面へ進み、必要事項を入力の上、送信ください。 ＼応募前のご質問も大歓迎です／ お気軽にお問い合わせください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※個人情報は採用業務のみに使用いたします。 会社情報 代表者 代表取締役社長 安藤 栄一 事業内容 神奈川県内におけるクラウン、ランドクルーザー等、トヨタ車、レクサス車、全車種の新車販売 中古車の販売 自動車整備及び部品の販売 損害、生命保険の代理店業務 通信事業（携帯電話販売、代理店業務等） 物販事業 など 本社所在地 神奈川県横浜市神奈川区栄町7-1　ｍｙＸ（マイクス）ビル

「オートモーティブ技術部」にて、クルマの先進安全技術に関わるシステムの設計・開発　※お持ちの経験・スキル等に合わせて業務をお任せしていきます ◇テストシステムの要求仕様・設計開発 ◇C/C++言語等によるシミュレーションツールや、サーバーミドルウェアの開発 ◇テストシナリオ開発 開発環境：OS：Windows/Linux、開発言語：C、C++、C# 先進安全機能という未来のクルマづくりの真ん中で、ぜひ我々と一緒に答えのない未知の領域を実現していきましょう！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　萩原 健男 事業内容 車載市場を中心とした組込みソフトウエアの受託開発事業、および関連製品の開発・販売事業 【出資比率】 株式会社ネクスティエレクトロニクス　66% 東芝デバイスソリューション株式会社　34% 本社所在地 神奈川県川崎市幸区堀川町580　ソリッドスクエア東館9F

ねじの開発から完成までをコーディネートする「設計開発」をお任せします！ ■設計開発 お客様（主に自動車関連メーカー）から ニーズをヒアリングし、それに沿った ねじを設計、開発していただきます。 ◆ねじの図面作成 ◆プロトタイプ（試作型）製作、納品 ◆量産化〜評価までの進捗管理 という流れで、ねじの完成までをトータルに 手がけていただきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／新藤　芳之 事業内容 ■小ねじ・タッピング、ボルトの製造・販売 【ISO認証】 ■ISO9001：2000認証取得（全社統合） ■ISO14001外部認証 高品質な製品づくりを追求するトープラは、徹底した品質管理を目指し、 ISO9001品質マネジメントシステム、また、ISO14001の外部認証も取得し、 品質および環境マネジメントのスパイラルアップを目指しております。 【社名の由来】 我社の社名は、最初は「東洋プラススクリュー株式会社」でした。 それまでのねじは頭部がすり割(マイナス)が主流で、 締める工具はマイナスドライバーでした。 トープラはいち早く頭部に十字穴(プラス)を取り入れ、JIS認定工場となったのです。 その十字穴のプラスをいただき「東洋プラススクリュー」としました。 いつしかお客様から「トープラ、トープラ」と愛称で呼ばれるようになり、 その愛称がすっかり定着しました。 創業24年を期に『株式会社トープラ』と社名を変更しました。 本社所在地 〒257-0031 神奈川県秦野市曽屋201

AD25_01【横浜】MEMSミラーとレーザーを使った光学ユニット用制御回路開発 【募集の背景】 私たちの開発部門では、自社開発品であるMEMSミラーデバイスを搭載した光学ユニットを開発しており、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティといった民生から車載まで、幅広い分野への展開を推進しています。 この推進にあたり、MEMSミラーデバイスを搭載したシステムに必要な制御回路の開発力を強化するため、デジタルおよびアナログ技術を有する方にご参画いただきたいと考えています。 【配属部門の概要】 電子技術本部 先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く市場に投入することをミッションとした組織です。 電子デバイスの設計・量産への取り組み、アプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとに明確なミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。 【担当する業務（概要）】 ご経験に応じて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・映像処理およびMEMSミラー制御部のデジタル回路開発 ・MEMSミラー制御用回路開発（D/A変換、A/D変換、およびフィードバック信号処理） 【担当する業務（詳細）】 ＜映像処理およびMEMSミラー制御部のデジタル回路設計＞ ・映像処理部およびMEMSミラー制御部の仕様作成 ・RTLの設計および検証 ・IP化に向けた取り組み ＜MEMSミラー制御用回路開発（D/A変換、A/D変換およびフィードバック信号処理）＞ ・MEMSミラー制御用ドライバASIC（アナログ）の仕様作成 ・ASIC設計会社との調整（仕様調整・管理など） ・ASIC評価用基板の回路設計 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 当部門では、デバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者まで、幅広い人材が集まっており、事業化に向けた開発を行っています。 ご自身の技術の幅を広げられる環境で働くことができ、また、提案型の業務スタイルを推奨しているため、自分のアイデアを形にしやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 スタンレー電気では、組織を統括するマネジメント職と、専門性を高めるプロフェッショナル職のいずれかのキャリアパスを選択可能です。 ご自身のキャリアプランに応じたサポート体制が整っています。 【配属部署】 電子技術本部 先行開発部 アプリ開発課 【働き方について】 フレックスタイム制度あり 【外出・出張の有無】 あり（展示会などによる情報収集、客先へのプレゼンテーションなど） 事業内容・業種 自動車部品

【[CH2206]次世代ステアバイワイヤのシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当社は世界初のステアリングシステムを開発し、長年培ったステアバイワイヤの内製技術・ノウハウを有しています。現在もコアな要素は内製開発をしつつ、下記の開発テーマを推進しています。 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） 【3】次世代ステアリングシステム先行開発(従来の機構に捉われない、新たな操舵入力手法の検討) 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 次世代ステアバイワイヤのシステム開発において、車両要求から目標性能を確立し、部品要求への落とし込み、評価、製品化までをご担当いただきます。適性・ご希望を考慮のうえ、下記いずれかをお任せします。 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を構築 【2】ステリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 ※量産化開発業務(コンポ部品の設計及びコーディング等)に関しては、一部を部品サプライヤーへ委託しています。 【3】更なる機能、性能向上、軽量化を考慮した新規ステアリングシステムの先行開発（従来とは異なる新たな操舵入力手法の検討） 【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（自動運転の要求特性に合わせてステアリングシステムの特性を最適化する） ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。また、日産の海外開発拠点や国内外のサプライヤさんとの連携の機会もたぶんにあります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。 お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。 昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 その中でもステアバイワイヤは次世代の中核を担う技術であり、世界初の量産化を行った日産で、新たな技術革新を行っていきましょう。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・プロジェクトへのステアリングシステム開発を積極的に引張るチームリーダー ・ステアリング技術戦略をリーディングするマネージャー 事業内容・業種 自動車

[CS2101] (コネクテッドカー)HMIディスプレイ コンポーネント開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） ＜職務内容/Main Tasks＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 事業内容・業種 自動車

【[VT2211]衝突安全性能計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） ①プロジェクト開発 ・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける。 ・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する。 ・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する。 ・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック ②安全技術開発 ・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善）。 ・将来の規制に対応する技術を開発する。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 幅広い年代のメンバー、中途入社の方もいて、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。 また、関連部署である性能設計・部品設計だけでなく、海外拠点とも協力・連携しながら車両性能開発、技術開発を進めています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。 また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。 事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。 海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長が出来る環境が整っています。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 衝突安全業界の主担（課長）、主管 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ グローバル内部監査室にて、海外エリア向けの内部監査業務を担っていただける方を募集しております。 具体的には下記いずれかの業務をご経験に応じてご担当頂きます。 ・内部監査計画に基づく内部監査の実施 ・内部監査結果に基づいた各社改善計画のフォローアップ等 ・リスクを軽減し、業務管理上のパフォーマンスを改善することを目的とし、業務管理改善のための機会を見い出すために、提言や指導を図る ・経営陣のニーズによっては、特別任務調査に参加 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・多国籍な環境下で働くことができ、高い専門的スキルを持った人たちに出会うことができます。 ・グローバル本社や海外子会社のトップ経営陣と頻繁に直接かかわることがあります。 ・自社の重要な戦略、意思決定に直接関わり貢献することができます。 ・キャリアアップのための機会が豊富にございます 事業内容・業種 自動車

自動車用シートやばね等の営業をお任せします！ ・お客さん先での営業（価格交渉／納期の調整） ・技術の打ち合わせ ・見積もり作成 ・各種資料作成 【離職率5％】長く働ける環境です！！ 社風は自由闊達で非常にアットホームな環境です。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ているからこその、離職率となっております！ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　茅本 隆司 事業内容 【事業内容】 ■自動車分野 　懸架ばね関連製品、エンジン関連製品、シート・内外装関連製品、パワートレイン・排気装置関連製品ほか ■情報通信分野 　HDD関連製品、情報通信関連製品、偽造防止関連製品、金属ベースプリント配線板、導波路型光通信部品、液晶・半導体製造検査装置部品ほか ■産業・生活分野 　立体駐車装置関連製品、産業機器・生活関連製品、アキュムレータ、特殊ばね、セラミックばね、設計支援ソフトほか 本社所在地 神奈川県横浜市西区横浜市金沢区福浦3-10

【[EE2403]メカトロニクスシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発、(2)お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発 (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発 - スマホキーを用いた車両の施解錠システム - リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム - ドライバー毎の電動メモリシートシステム - サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム - 車内/外のライティングシステム - ワイパーシステム - エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステム など (2)新しいアイディアの創出とソリューションの開発 お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。 また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。 また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々の車のカスタマイゼーションを加速させることも検討しています。 明るく、楽しく、そして未来の魅力的な車造りに皆が挑戦している職場です。 また、自動車業界の経験者だけでなく、家電メーカーなど、自動車業界以外の経験者も活躍しています。 事業内容・業種 自動車