電池セルの評価解析｜電池セルの評価解析（年間休日120日以上）【兵庫県神戸市/加西市/愛知県豊田市】
- 給与
- 500万円～1100万円※定残業30時間分を含んだ金額
- 勤務地
- 兵庫県神戸市西区
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています（西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制）。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。
【仕事内容】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。
＜具体的には＞
①電気特性評価（容量、抵抗、寿命など）
②誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など）
③開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析
※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。
また、①～③の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。
・実務者として自ら評価解析を遂行する
・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う
【やりがい】
・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。
・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。
・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。
・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。
【組織構成】
当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。
事業内容・業種
自動車部品
社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）オンライン面接／WEB面接（実績あり）完全在宅リモート面接OK
