正社員 【会計士・税理士限定】事業会社産休・育休取得実績ありの求人情報・お仕事一覧

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＜フィールドサービスエンジニア（半導体評価装置）／大阪勤務＞ 【職務内容】 主にキオクシア様の四日市工場へ納入されている測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）の技術サービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.メンテナンスサービス：装置の点検整備や部品交換などの予防保全を行う。 └　メンテナンスサービスは基本2人1チームで対応を進めます。 　　 基本的には1日に1件（1台）を対応。作業は1台あたり3日間かけて行います。 2.ソリューションサービス：お客様のニーズにお応えし、課題を解決する技術サービス。 上記業務を進める中で、製品のアップデートに活かせる気づきについてはハイテクの開発部署へフィードバックを行います。 また、難易度の高い顧客ニーズや問題が発生した際には、ハイテクの開発部署等と連携をしながら、解決策を模索し対応を進めていきます。 同社の半導体評価装置について https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/ 【配属組織】 関西支店評価装置課 課長1名、主任技師1名、技師2名、課員2名 ■採用背景 半導体業界への旺盛な需要の増加を背景に、今後も装置の納入台数増加が見込まれており、顧客先での装置活用のためのサポート依頼など要求が増加しているため、フィールドサービスエンジニア(技術エンジニア)としてご入社いただける仲間を募集しております。 【入社後のキャリアプラン】 ・入社後、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で2ヶ月程度、技術研修を受けていただきます。（経験により異なる） 【働き方】 ・クリーンルーム（室内温度一定、空気がきれい）でクリーンスーツを着て作業を行います。 ・複数人のチームで作業をするため、雰囲気の良い環境です。 ＜目安は以下になります＞ ・平均的な残業時間/月：20時間程度/月 ・夜間、緊急呼び出しの頻度：基本なし ・休日出勤：1日程度/月　 ※ただし代休取得100％あり、勤務は無いが休日移動になることがあります。 ・出張：宿泊を伴う出張業務あり └出張日数の目安は　1~5日/回　 └出張頻度：2～4回/月　お客様先への出張が多いです。 └エリア：兵庫県～滋賀県、北陸 【仕事の魅力】 ・最先端の技術に携われる。 同社にて高いシェアを誇る測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）、ウェーハ欠陥検査装置（半導体基板：ウェーハ上の傷やゴミを検出する装置）の最先端技術に携われます。現時点で業界や装置に関する知識が無くても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができますのでご安心ください。 ・お客様の課題解決に携わることができる。 日々のメンテナンスや障害対応を行っていく中で、お客様からお困り事を頂戴する時もあれば、お客様自身も認識していない潜在的な課題に我々が気づく事もあります。そのような時、サービスエンジニアの知識や技術だけでなくグループ間のネットワークも用いてお客様の本質的な課題解決を行う事で、サービスエンジニアという枠を超えてお客様へ新たな価値をご提供することができ、大きなやりがいを感じる事ができます。 ・お客様の評価を大事にする文化がある。 当社ではお客様満足度向上活動の一環として、サービスの品質評価や顧客ニーズ把握の観点で、定期的にお客様アンケートを実施しています。このアンケートで満点の評価を得たサービスエンジニアは「満点エンジニア」として表彰され、回数に応じた賞金が授与されます。また15回満点をとると「CSマイスター」として認定され、賞金と記念品が授与されます。 実際に、全国のお客様から当社のサービスについて高い評価を頂いており、毎年「満点エンジニア」が生まれております。その他にも、MVE(Most Valuable Engineer)や、ルーキーMVEの表彰制度が新設されるなど、真にお客様に向き合う事ができる環境となっています。 ・サービスエンジニア インタビュー https://www.hitachi-hightech.com/hfd/recruit/new_gradu%3Cbr%20/%3Eate/member/interview06.html 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発 【詳細】 ・最先端技術（自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等）の調査 ・同技術の研究・試作・検証（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の基礎技術開発（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の実機検証 ・同技術の実用化開発（自主開発・委託開発等） 【業務のやりがい】 1. 開発業務としての成果 ・自身が開発した製品を多数納入することで当社事業に大きく貢献できる。 ・同時に納入先（顧客）からも高い評価が得られる。 ・知的財産（特許）権の獲得による発明報奨金を享受できる。（社内制度による） 2. 自身のプレゼンス向上 ・開発技術の対外発表や各種表彰受賞などにより、業界内での高いプレゼンスが得られる。 【採用背景】 欠員補充（優秀人材の社内異動） 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

25-TICCVC-01.CVC活動推進（探索・出資・事業創造） ■業務内容 当社のスタートアップ協創の目的は「スタートアップの優秀人材の力を当社の成長に繋げる」ことにあります。そこに向けて、CVC設立以降5年間でスタートアップ・VC計30社以上に90億円を超える規模の出資を実施し新たなテーマを生み出してきました。 「空調コア」「カーボンニュートラル」「ソリューション」等の重点領域を中心に、事業貢献と新たな革新的テーマの創出に向けて、技術者・事業部とベンチャーが混然一体となり協業を進めていく当社独自のベンチャー協業を作り上げていきます。 ■具体的な担当業務 法務・知財・ファイナンスや起業・経営等の知識・経験を活かしながら協業を推進します。得意な領域に応じて、協業のきっかけを生み出すところから、出資の実行・モニタリング、協業プロジェクトのマネジメント等を担当し、固定的な役割ではなく幅広い視点からベンチャー協業を推進し、会社の将来の成長発展に繋げていくことがミッションです。 ■使用ツール：Word、Excel、PowerPoint等の一般的なツールに加え、PitchBook等の情報ツールを活用します。 ■ポジション・立場：プロジェクトのリーダーとして実務経験をベースに案件を推進すると共に、経験に応じてOJTで若手メンバーの育成・スキルトランスファーも担って頂きたいと考えています。 ■仕事のやりがい：外部協創・スタートアップ協業は全社の取り組みの中でも重点取り組みとなっており、常に経営とコミュニケーションを取りながら業務を進めていくことになります。ご自身の専門性や実務経験を武器にしつつ、経営的な視座の中で様々な挑戦ができる環境にあります。 国内は勿論のこと、海外のベンチャーとの接点を持つ機会が多いことから、会社のアセットを活用しながらグローバルにユニークな人材と接点を持つ機会があり、キャリア形成においても非常にプラスに働く経験ができます。 ■この職種における強み：国内外含め既に多くのスタートアップへの出資・協業実績が蓄積されており、CVC業界の中でも高い認知を得ています。今後拡げていくカーボンニュートラル領域においても、世界的なプレーヤーであるBreakthrough Energy Venturesのファンドへ出資しており、それらネットワークと、グローバルでの事業規模を掛け合わせたインパクトの大きいイノベーションを創出するフィールドがあります。 ■キャリアパス：案件の創出から出資、協業推進まで一気通貫でやり切ることで、法務・財務・技術・事業といった幅広い視点での知識や経験が蓄積されます。 中長期的にはCVCとしての専門性を高め、CVCキャピタリストとしてキャリアアップすることや、会社経営で必要な多くの要素を獲得することからジェネラルな視点を活かしてマネジメントとして活躍頂くことも可能です。 事業内容・業種 機械部品

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融ビジネスユニット 金融デジタルイノベーション本部 第3部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■以下に関連する新規ソリューション創出 日立のパブリッククラウド領域に対する事業拡大（受注貢献、利益貢献）に貢献できるようなソリューションの新規創出活動 ■社内向け技術コンサルティング パブリッククラウドにおける専門家集団として、他部署向けに案件受注に向けた技術コンサルティング活動 パブリッククラウドはAWSとAzureを想定しております。 【募集背景】 昨今、デジタルトランスフォーメーションの加速という日立グループ共通目標に対して金融事業部でもデジタル領域での事業拡大が重要テーマとなっております。そのため、デジタル人財の育成や確保は急務であり、特にIaC領域の人材にジョインしていただきたく、本ポジションを募集します。当組織はパブリッククラウドに対する高い技術を持ったSEで組織されており、事業部のCoEとして、事業部のプロジェクトを技術面で支えると共に人財育成にも取り組んでおります。 今後さらに加速するDXのニーズに向けて即戦力となるような人財を確保したいと考えております。 【職務概要】 ・パブリッククラウド技術を利用した事業部内向けのソリューション創出 ・パブリッククラウド領域での社内の技術コンサルティング活動 ・既存ソリューション（パブリッククラウドシステムテンプレートソリューション）の事業部展開（ソリューションの提案からソリューション適用） 入社後は既存のプロジェクトに既存メンバーとともにチームプレイを意識しながらプロジェクトに従事いただきます。 【職務詳細】 パブリッククラウドにおけるIaC技術をベースとしたシステム開発高度化（高速・高品質開発）の推進 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 ・IaC関連のツール開発(主にPython)、生成AIと連携したIaCのコード生成の技術検証及び評価 ・生成AIを活用したシステム運用高度化のためのツール開発と展開 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい（得られるスキル等） ・パブリッククラウド、IaCに関するノウハウ、技術力の習得 ・AWS,Azureなどに関する資格取得もサポート ・先進技術調査、適用、活用ノウハウ習得 ・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、日立グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる ・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献できる ■キャリアパス ・専門領域を高めるキャリアアップも可能。 【働く環境】 ①配属組織/チーム構成 案件の技術支援などで1名のみで参画するケースもありますが、大半の業務や案件においては、2名～4名のチームで複数案件を担当し、チームとして業務に取り組んでいただきます。 ②働き方 顧客との対面コミュニケーションやプロジェクトルームでの現地作業が必要な場面もありますが、多くの業務は在宅勤務で進めております。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 液面計を中心とした当社製品に搭載するマイコンの組込ソフト・ハードの開発をお任せ致します。 ■機器のシステム設計（仕様書作成） ■協力会社への製造指示 ■設計関連文書（装置仕様書、検査仕様書等） ※全て自社設計のため関われる業務の幅が非常に広いポジションで、ご経験に応じて業務をお任せ出来る環境があります。また、製品の試験運転等で海外出張（中国、シンガポール）などに行く場合がございます。 【当社の特徴】 ニッチ分野、ブルーオーシャン戦略が奏功し、長年国内舶用機器市場のうちタンカー向け液面計およびシステム分野においてシェア9割と、ニッチ分野で圧倒的No.1を誇っております。現在、海運業界における新造船製造シェアは中国・韓国が主流であり、同国内におけるシェアは4割とグローバルに展開しております。 【液面計とは】 当社の製品が大きく関わっている石油は非常に希少な資源のため、1cmでも計測を誤ってしまうと大きな損害が生まれかねません。そのため、海の波の揺れがある中でもタンカー内の石油を正確に計測できるセンサー機器「液面計」が開発されました。また、許可・申請が下りなければ製品化が難しい領域でもあり、参入障壁が高い業界であることから当社では安定的に日本シェア90％以上を維持することができています。 【組織構成】 配属先には10名のエンジニアが在籍しています。在籍者の半数は中途入社のため、入社後も馴染みやすい環境です。 （年代は20代～50代まで。機械、電気、ソフトのエンジニアがそれぞれ同じ部署に在籍しています。） 【就業環境】 ■年間休日122日、残業月5時間程度と非常に働きやすい環境です。 ■月の残業時間が8時間を超えるごとに1日代休取得が可能であり、働きやすさには非常に定評があります。それに伴って離職率も非常に低いです。 ■1946年設立の老舗ではありますが決して保守的ではなく、WEB会議を導入したり、これまでの技術を用いて新しい分野に積極的に参入するなど風通しの良い環境です。 【入社後の流れ】 ■入社後は3~6ヵ月は先輩社員がマンツーマンで付き、業務をOJTで指導します。 ■中長期的に同社を担う社員の採用のため手厚い教育を実施いたします。 事業内容・業種 機械部品

■JAXA等、宇宙・防衛の国家案件からロボットまで幅広い分野で採用される製品をつくる ■ 大型の国家案件の受注に伴い、部品の製作担当を増員 CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を用いた製品の成形・組立をお任せします。 【作業手順】 【1】図面を基に、複数の材料シートを何層も金型に貼り付けていきます【2】専用設備に投入し硬化させた後、金型から取り外します。【3】完成した各種部材を接着剤やネジ等を使用して組み立てます。■ドライバー、はさみ、カッターなどの一般的な工具を使用します。 ■完成まで1週間から半年ほどかかる製品もあります。 【当社について】 私たちの手がける主力製品は、時代の新しい要請に応える航空宇宙、防衛、産業機器です。 高い性能や品質を求められる製品が多く、FRPの技術に魅せられた技術者や技能者がやりがいを持って業務に取り組んでいます。 特に航空宇宙向けの製品は調達・設計・製造・組立まで時には半年から1年がかりの大規模なプロジェクトになることもありますが、 やり遂げた時の達成感・喜びは何事にも代え難いものがあります。 当社技術者、技能者も最初からエキスパートだったわけではありません。 色々な製品を経験しながら徐々に技術・技能を身につけてきました。 質の高い多くの経験ができる製品群を持つ当社の職場は、初心者の成長にはうってつけの環境です。 経験豊富な指導者のもと、興味を持って意欲的に取り組めば大きく成長できる、そんな職場です。 【評価制度】 実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」がございます。 ★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加 ■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【配属組織名】 水・環境ビジネスユニット 水・環境営業統括本部 社会ソリューション第一営業本部 営業第一部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■空港・原子力・道路等の社会インフラ事業 ■IT関連（ICT・AI・DX） ■設備関連（監視設備、防災設備、計装設備等） ・空港の情報表示基盤「フライトインフォメーションシステム」事業に本格参入、成田国際空港で初採用 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0207b.html ・水環境ソリューションHP https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/ 【募集背景】 国内の社会インフラ市場を新規開拓し、急速に変化する社会課題に対してAI・ICT等を活用した 新技術提案を進めるため、スマートで快適、安心・安全、持続可能な社会インフラ事業に携わりたい フロント営業人材を募集します。　　 【職務概要】 社会インフラ分野における情報システムを主としたアカウント営業をお任せします。 ※主な担当顧客は国土交通省、空港会社（成田国際空港株式会社等）、環境省（原子力規制庁）他(ゆくゆくは高速道路会社など道路分野をお任せする可能性もあり) 【職務詳細】 ■インフラ施設系の窓口営業 （各種提案、受注案件の工程管理・書類作成・入金管理、顧客交渉、見積書作成等） ■事業所、グループ会社や特約店との連携や他社との協業による将来案件に向けた提案活動 ■新規事業の創出（ICT・AI・DX関連、環境関連） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■様々な社会イノベーション事業を通じて、多種多様なプロジェクトに主体的に参画できること ■提案～入金までの一連した業務に携わり、社内外様々な人と接し、感謝された時、大型案件を受注できた時、工事が完成した時、 日立グループ一丸となれた時、そして提案したソリューションが実現した際の社会貢献への達成感があること ■社内様々な部署と連携を取り、自らがインフルエンサーとなってプロジェクトを推進できること ■水分野にとどまらない、幅広い分野のソリューションを展開できること ■社会インフラ事業は全国ベースで仕事ができる市場であり、将来的には他事業や製品・サービスも経験できるチャンスがあること 【働く環境】 ①部全体は約11名で構成。(実務担当は30代・3名,20代・3名がいる組織となっております。) ②在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出社頂くこともあります。 （現状は週1日程度の在宅勤務) ③顧客先訪問・出張について：関東圏がメインのエリアとなります。直行直帰等はございますが海外や遠方への出張の想定は現状ございません。また顧客先へは公共交通機関をメインにご訪問いただきます。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

25-G戦-05.アジアオセアニア域向け 冷凍冷蔵事業 営業企画（マーケティング、戦略立案） 【担当業務】 東南アジア、インド、オセアニアでの商業用冷凍冷蔵事業の立ち上げの推進頂きます。 経済発展に伴い、冷凍冷蔵ニーズは高まっており、これから活況になると予測される市場の探索、事業プランを具体化頂きます。 具体的には、 -　参入市場セグメントを決定するための市場調査プランの立案と実行 -　現地ニーズに合った商品アイデアの立案 -　現地事業構造を調査した上で、冷凍冷蔵独自の販売ネットワークの開発（協業パートナーの探索など） 以上を現地スタッフと協力し推進頂きます。 【使用ツール】 PowerPoint、Excel 【ポジション・立場】 本社を拠点として、海外子会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行。高頻度での海外出張を通じて、成果レベルを上げ、ワールドワイドに活躍できる環境です。現地スタッフは低温事業未経験者が多数のため、本部として主体的にリードしていくことが必要となります。 【仕事のやりがい】 事業プラン立案、商品企画～販売、全てのプロセスに一気通貫で携わることが出来ます。 ダイキン工業は空調事業の拡大を続けて参りましたが、冷凍冷蔵事業はまだ小さく、グループ全体でスペシャリストは限定的です。確立されていない中でチャレンジが多い業務ですが、事業を作り上げていく醍醐味があり、やりがいを感じてもらえます。 【この職種における強み】 低温空調の専門性が身に着く 【キャリアパス】 本部での営業企画⇒海外拠点での事業推進　⇒低温事業の幹部 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 商品の販売店やサービスの提供店に訪問し、「ショッピングクレジット」の提案や利用促進を行います。 【具体的には】 ■決まったお客様の元へ伺うだけではなく、新規開拓もお任せします。 ■BtoBかつ、様々な業界の方と働けるのが特徴です。 ■お客様の事業はカーディーラーや歯科医院、宝石店など多種多様になります。 【営業スタイル】 ■新規と既存の割合は３:7と既存顧客への営業がメインとなります。 ■また反響営業型へ移行中のため新規営業のご経験がない方でも安心して業務を開始できます。 【入社後の流れ】 入社後3ヵ月間は育成期間となり、OJTでの研修を実施しています。OJT指導員が商品についての知識や事務処理をサポートします。また先輩に同行し、実践形式で仕事内容が学ぶことができる環境もあるため、早期に業務のキャッチアップができます。育成期間終了後もサポートは続きますので、業界未経験の方でも安心して業務に従事できます！ 【キャリアパス】 自己申告制度や公募制度によって社員のキャリアを支援しており、社内で営業からマーケティングなどへの異業界へのキャリアチェンジはもちろん、会社の垣根を超えて様々なフィールドにチャレンジ可能です。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 世界トップシェアを誇るHonda二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等)における以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・研究/開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証 ・研究/開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等 ・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます。 ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます。 ・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます。 ※国内外の出張があります。専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール】 設計業務をご担当いただく場合はCATIA V5, CAE 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■店長候補（将来のリーダー候補）として、同社が運営する『焼肉きんぐ』『焼肉一番かるび』『丸源ラーメン』『お好み焼本舗』『ゆず庵』等、いずれかの店舗（直営店）への配属となります。 【具体的には】 ■接客 ■スタッフの採用・育成 ■売上管理 ■販促企画　etc... 【豊富キャリアパス】 年間50店舗前後の積極出店予定の為、店長以上のキャリアも豊富にあります。最短半年で店長になれた方や中途入社して５年で部長に昇格した方、アルバイト経験から役員に昇格した方もいます。また本部社員の７割以上が現場経験者です。 【業界トップクラスの売上高】 既存店売上高は9期連続100%越えを達成しており、大型店の店長を担うことで、マネジメント力や経営感覚を磨けます。 【働く魅力】 外食業界トップクラスの働きやすさ ※年末年始完全休業、1店舗に平均３名の社員体制、長期休暇制度（7連休&５連休）取得率97.7％です。ご家族がいらっしゃる方は家族行事に合わせて土日にお休みを取得いただく相談も可能です。 事業内容・業種 飲食（飲食業界／外食産業）

【職務内容】 ▽法人BaaS事業に係る基盤構築を含む、ネットバンキングやアプリを活用した中小企業向けサービス等の商品企画・商品改善、業務要件定義、事務企画に従事いただきます。 ■中小企業向けトランザクションレンディングである「dayta」(※)の商品企画、営業推進、審査業務 ■BaaSプラットフォーム拡充のための機能基盤構築推進、事務企画 ■中小企業向けの新たなサービスの企画推進 ■中小企業向けサービスを展開する事業会社との提携推進、商品企画 ■法人口座開設審査業務および総合振込・外貨送金の受付審査業務の事務企画、安定稼働 法人口座にかかる各種プロモーション施策の企画、推進 ※中小企業向けトランザクションレンディング「dayta」とは？ 日々の入出金履歴を活用してAIが借入条件を算出、事前に借入条件をオファーします。 従来の銀行融資と異なり、書類準備や面談不要、インターネット完結で最短当日借入を可能 にした、新しいかたちの事業性融資です。 【魅力点】 ■銀行免許をもったネットベンチャー、業界初の上場を果たしたネット銀行で、スピード感を持って従来の”銀行”に変革をもたらすことができる ・数ある取組の中でも、2022年8月新設の部署で幅広く業務に携わり成長することができる ・様々新しいことを生み出す当社の中でもさらに途上で、伸びしろしかない法人向けサービスの商品企画から事務運営まで経験することができる・創業法人に多く支持されるネット銀行として、年間およそ14万生まれる”法人”に対して、ネットやアプリを通じてアプローチできる ■新商品、新機能開発の企画から要件定義、事務構築、運用開始まで、一連の動きに携わり円滑に進捗させていく過程で、バランス感覚を伴うマネジメントを含めた知識/経験を身につけることができる ・入社のタイミングや新卒、中途などのバックグランドにとらわれず、早々に部長・役員・社長まで話をしにいくことができる・スピード感のある案件実現までの流れを経験し、急速に成長していく事業のマネジメントや新しい開発/改善を成し遂げたという経験を身につけることができる 事業内容・業種 銀行

■業務内容： 自社ネットワーク製品を用いたネットワークコンサルティングはもちろん、お客様IT環境を取り巻くサーバインフラ環境やセキュリティ対策、PCなどのエンドポイントまでをコンサルする総合ITインフラコンサルティング業務になります。 プリセールスエンジニアとして営業部門と共にお客様の顕在課題から潜在課題の掘り起こしを行い、製品提案だけでなく、自社で持つ独自サービスの提案を行います。また構築フェーズでは、各プロジェクトリーダーを纏めるプロジェクトマネージャとして案件全体のコントロールや収支管理まで上流工程のSE業務に従事出来ます。（構築は基本的に別途構築部門にて行います。構築部門の募集も御座います） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇業務例： 午前：メール確認、営業部門との会議　午後：機器動作検証、提案書作成 午前：お客様へのヒアリング、ご提案　午後：お客様サポート業務、社内勉強会 午前：構築部門との会議　午後：現地調査（お客様先での環境確認） ■ミッション： 売上を支えるだけでなく、長期的にお客様に信頼されるために非常な重要な役割を担うポジションです。 ◇技術サポートによる製品販売への貢献 お客様（代理店／エンドユーザー）への技術サポートにより売上目標達成に貢献します。 ◇サービスビジネスへの展開 エンドユーザーへのダイレクトタッチでお客様のニーズをつかみ、ネットワークのみならず、サーバ仮想基盤等も含めたITインフラ全般の構築を行います。 ■魅力： ネットワーク機器メーカーのSEとしてネットワークスペシャリストを目指せるのも魅力の一つですが、ネットワークをベースとしてお客様のITインフラ環境に対して丸ごとご提案出来る点が当社の強みです。サーバインフラ（仮想化、HCI、クラウド）やセキュリティ提案、またそれに付随した当社独自のサービス提案など、ネットワークエンジニアの枠を超えたITインフラスペシャリストしての成長と活躍のステージをご提供致します。 事業内容・業種 家電・AV機器

【業務概要】 ■業務領域は大きく分けて二つです。クライアントからの依頼に基づく「企業信用調査」と、訪問企業に対する「提案営業」です。 ※飛び込みや新規テレアポはありません 【業務詳細】 ■クライアントからの依頼に基づく中小・零細企業の信用調査をお任せします。 「企業信用調査」 ▼≪事前準備≫ 調査依頼の事前準備として対象企業のHP、商業登記や不動産登記など、入手できる外部資料を収集、分析します。 ▼≪経営者への取材≫その後、より具体的な情報を得るため調査先の企業へアポイントを取り、主に経営者と面談。事業内容やビジネスモデル、財務状況など、約80項目の調査事項をヒアリングします。 ▼≪報告書作成≫調査で得た情報をまとめ、クライアントへ提出する報告書を作成します。 「提案営業」 ▼訪問企業への調査の中で、経営への助言や課題解決のための提案をします。 解決方法の提案や、業界動向などの情報提供、信用調査や市場調査、必要に応じてM＆A仲介など、当社独自のサービスを提案することによる新たな顧客の開拓も、調査員の重要な役割です。 【入社後の流れ】 専門知識が求められる仕事なので、まずはキャリア入社者向けの導入研修で基礎知識を学びます。さらに6週間の調査業務基礎研修で、決算書の読み方、財務・法務、業界別市場動向等の知識の身に着けた後デビュー。デビュー後も先輩のフォローが入るのでご安心を！ 【キャリアパス】 ■キャリアに合わせ入社時に「総合職」「地域総合職」「地域限定職」の3つのカテゴリから働き方を選択できます。 ・総合職→全国を舞台にキャリアを積める働き方 ・地域総合職→限定されたエリア内で働く働き方 ・地域限定職→転居を伴う転勤がない働き方 ※どの働き方でも初任地は指定が可能！(入社後のカテゴリ変更も可) 事業内容・業種 その他（金融機関／金融業界）

【仕事内容】 ■次世代自動車における電動システム関連部品の調達組織にて戦略的な調達を推進します。 【具体的には】 ・電動システム調達の全体戦略立案 ・電動システム1台分コスト管理 ・調達戦略を実現するためのアライアンス企画 ・レアメタル/レアアース等の調達戦略企画 ・バッテリー化学材料等の調達戦略企画 ・パワー半導体/積層コア等の構成部品調達戦略企画 ※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。 ※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ■Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。 私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。 ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。 100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。 【職場環境・風土】 ■Hondaは、誰もが「こうありたい、こうしたい」という夢を持った人の集まりであり、役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で果敢にチャレンジしています。 また、そうした強い個性をもった者同士が、年次や役職といった立場に関係なくフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化があり、たった1人の社員の想いが大きなプロジェクトへと発展することもあります。 夢や想い、挑戦を大切にするHondaの文化に共感いただける方、自身の夢を具現化させたいと考えている方の応募をお待ちしております。 事業内容・業種 自動車

＜IC2310＞車両安全制御システム開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 ■モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ■車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 事業内容・業種 自動車

＜RD2301＞知財IT/デジタル化推進業務 【業務内容】 知財業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■知財管理システムの企画と構築業務 ・社内外関係先との調整に基づくシステムの企画立案推進 ・システム要件定義策定の推進 ・システム設計の推進 ■知財管理システムの運用と改善業務 ・システム構築後の継続的なシステム維持運用 および 改善の推進 【部門ミッション】 製品システムの導入を前提としており、本ポジションでは知的財産に関わる業務や法的知見を活かし、システム企画から、要件定義や導入設定フェーズでのシステムベンダーとの調整のほか、システム導入後の運用管理・改善の推進を一貫して担って頂くことがミッションです。 事業内容・業種 自動車

＜海外原子力の推進【設計・製造・品証・建設・調達】(BWRX-300等) (日立ＧＥベルノバ＊へ出向）＞ 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・日立 GE ニュークリア・エナジーが加・OPG のダーリントン新原子力発電所向けに主要機器を提供 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/05/0509.pdf ・今後世界中での導入が見込まれるBWRX-300の機器設計・開発 https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/advanced_reactor/index.html 【募集背景】 小型モジュール炉(SMR)の開発と導入の動きが世界的に加速しており、日立GEベルノバニュークリアエナジーではBWRX-300を米国GE日立ニュークリア・エナジーとともに推進しています。海外で爆発的な需要が予想されますが、大型炉についても建設機会が増えてくると予想しています。これらの需要を捕捉するため、海外原子力で活躍いただける方を広く募集いたします。 【職務概要】 原子力関連施設の設計、製造、品証、建設、調達業務 【職務詳細】 海外原子力のシステム設計（安全設計、系統設計）、機器設計(仕様検討、図面作成等)、製作設計（モノづくり）、品質保証(QA/QC)、建設設計（現地据付計画、現地工程管理）、調達管理（海外調達先との交渉） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。 顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化をお任せいたします。具体的には以下の業務を行います。 ・ 電装仕様決定 ・ PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計 ・ 仕様書作成，リリース 　　　 ・ 開発・設計製品のディバッグ及び評価試験 ・ 既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー コンポーネント事業部/環境製品技術部/制御設計課 【募集背景】 全世界で、IoT、Cloud、AI、自動運転、5Gの産業を中心に半導体需要が急増しており、半導体の増産、半導体製造設備の投資が活発に行われています。 高まる半導体製造設備の需要に答えるべく、排ガス処理装置における制御系ハードウェアおよびソフトウェア設計力の強化を行っています。 キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、設計チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。 【キャリアステップイメージ】 社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。 入社後１年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。 適性が見られれば、２年目以降に装置の機種主担当となります。 設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。 お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。 制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。 既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜求人ID100025＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部　Vision&Mission＞ Vision “The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～ Mission お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。 ＜部概要＞ お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。 当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。 ＜部の役割＞ ①・システム、部品構想検討 　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む) 　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発 　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整 ・システム、部品試験 　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう ＜入社後の担当領域＞ ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、 他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 ・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 ＜使用ツール＞ CATIA V5 ＜やりがい・成長できる点＞ ・車室内で車の魅力に直結する機器の開発最前線で活躍できること ・製品開発の最上流工程の仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できること ・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携で 　グローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと ・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること 事業内容・業種 自動車

＜経理業務変革プラットフォーム実現のためのBlackLine導入マネージャー/シニアコンサルタント＞ 【配属組織名】 インダストリアルAIビジネスユニット　インダストリアルデジタル事業統括本部　インダストリアルデジタル事業統括本部 エンタープライズソリューション事業部　エンタープライズパッケージソリューション本部　ERPグローバルサービス部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・当部門ではあらゆる業種のお客さまに対してSAPソリューションを提供しており、SAPソリューションによるシステム構築を推進しています。日立は、日立グループで総勢2,000名を超えるSAPコンサルタントを有しており、700プロジェクトを超える豊富な構築ノウハウがあります。 ・日立グループでもSAPシステムを導入し、45,000人以上がSAPシステム上で業務を行うSAPユーザ企業でもあります。 ・昨今はERPでカバーされない財務経理業務の一連のプロセスのDX化や決算早期化を支援するBlackLineの様なSaaS系ソリューションの導入が活発になっており、当部門でも導入サポートするべく体制強化を図っています。 【職務概要】 BlackLine導入ビジネスの新規立ち上げ期に伴い、SAP会計ソリューションと組み合わせたBlackLineビジネスの立上に参画頂きます。具体的にはBlackLineを活用したソリューション開発、実際のBlacLine導入に関する構想策定～導入・展開案件を、日立グループのGlobalリソースと連携しながら推進する事となります。 【職務詳細】 ①SAP 会計ソリューションとBlackLineソリューションを組み合わせた経理業務DXソリューション開発 ②BlackLine導入/ロールアウトPJの提案活動や実際の推進 　・構想策定（S/4。BlacKLineを組み合わせたシステム化方針、導入計画） 　・BlackLine導入/ロールアウト ③①②を日立グループ（グローバルリソース）、パートナー企業と連携して推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・新規事業立ち上げに伴い、事業拡大に向けた戦略立案から導入までといった多様な業務に携わることができます。 ・構築案件だけでなく、上流の構想策定、運用保守までPJライフサイクル全般に携わることができます。 ・日立グループのGlobalチームとも連携して推進する事で、Globalレベルでの案件推進を経験出来ます。 ・プロジェクトの成功に向けて、日立グループメンバーとお客さまと一丸となりってプロジェクト推進し、無事に本稼働までマネジメント出来た時の喜びは大きいです。 　また、お客さまのビジネスへの貢献と日立製作所のSAP事業やBlackline事業発展への貢献も経験でき、やりがいのある仕事です。 【働く環境】 ①配属組織/チームについて ・エンタープライズパッケージソリューション本部は総勢約130名の組織です。 ・グローバル案件に携わる機会も有り、部内には海外勤務経験者も多く在籍しています。 ・主体性を持ちお互いに教え合う風土があります。（有志で勉強会を適宜開催、SAPハッカソンへの参加など） ②働き方について ・2024年2月時点で、勤務実態は、在宅勤務と自事務所、顧客先などへの勤務など多岐にわたっています。 　ご家庭やご自身の都合に応じてフレキシブルな対応が可能で、在宅勤務や休暇が取りやすい環境です。 ・週１程度は、職場のメンバーで顔合わせしてコミュニケーション不良にならないようにしています。 ・参画プロジェクトの所在地への出張、常駐の可能性はあります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 情報システム本部　C4Iシステム部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 指揮統制システムの提案及び開発事業作戦指揮を的確かつ効率的に遂行するため、各級指揮官の情勢判断、意思決定、命令指示伝達および情報交換を支援 ※参考URL：https://www.hitachi.co.jp/products/defense/#solution2 【募集背景】 事業規模拡大に向けた増員のため、人財を採用します。 【職務概要】 インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当する。 そして、これらの職務を業務のプロジェクトリーダ、或いは、サブリーダとして、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 ・ITシステムのインフラに関する構成検討（ハードウェア/ソフトウェアメーカと連携） ・ITシステムのインフラに関する見積（概算見積、契約見積） ・ITシステムの設計/構築/試験に関するサブリーダ業務 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 民間では経験できない防衛案件ならではのシステム開発に携わることが可能です。 また、ITシステムを一気通貫（提案、見積、開発～試験、保守）で経験する事が可能なポジションです。 さらに、実際にシステムを運用される方々とも会話することが可能で、システム運用についてのノウハウも蓄積可能です。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：社員15名程度、20～30代の人財も多く、ポジティブ志向でチーム一体となって業務に取り組んでおり、不明点等があれば丁寧に説明する風土です。 ・働き方：在宅勤務可能、裁量を持って働くことが可能であり、プライベート等も配慮。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 当Gが担当している造船用システムについて、以下の対応を行ってもらいます。 ・船殻（構造）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・艤装（配管・プラント）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・3D-ViewerおよびXRシステムの設計・開発・保守 ※プログラムのコーディングはもちろんですが、先々はお客様の業務を理解した上で、業務改善につながるシステムの提案を行い、システム設計から開発・運用支援まで対応してもらいます。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

〈【担当クラス】サステナブル経営、サスティナブルファイナンス等のデジタルソリューションの事業開発・拡販〉 【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融システム営業統括本部 事業企画本部 ESG推進室 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融業界を始め、様々な企業・団体と関わりながら、グローバルにサステナブル経営強化を支援するサービスの事業拡大、またはサステナビリティファイナンスに関わる新規サービスの創出に携わっていただきます。 ■ESG MSS(ESGデータの可視化・分析により、サステナブル経営を推進するサービス) https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0907.html https://www.kankyo-business.jp/column/322e0374-f7d0-4fde-bc9e-9b6a34944846 ■ESG ESS(ESG情報の開示によって上場企業と運用機関の相互理解を深めるツーサイドプラットフォーム) https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/05/0525.html https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000128003.html 【募集背景】 日立製作所 金融ビジネスユニットでは、国内におけるサステナブル経営への取り組み、そしてグローバルで進展するサステナビリティファイナンスの動きに合わせ、多様なステークホルダーとともに、デジタルプラットフォーム事業に注力しています。そして今回、その推進体制の拡充を図りたく、募集を行うものです。 【職務概要】 グローバルにサステナブル経営強化を支援するサービスの事業拡大・拡販、またはサステナビリティファイナンスを加速させるデジタルソリューションの事業開発に関し事業企画の立案から事業化までを一貫して担当する、いずれかがミッションとなります。 【職務詳細】 ２つのサービス事業を推進しており、いずれかの業務を担当頂きます。 ①ESGマネジメントサポートサービスの事業推進および拡販、 ②金融機関7社と共同で起ち上げた一般社団法人サステナブルファイナンスプラットフォーム運営協会の運営業務およびデジタルサービスの正式事業化に向けたサービス拡販と事業計画策定。 ＜職務＞ ・事業企画案の策定（市場調査、ビジネスプランの立案、事業計画書の作成、社内提案） ・社内外ステークホルダーとのビジネスアライアンスの折衝 ・お客様への新規サービス案の提案（提案書作成、見積） ・社内関係部門との連携 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 世界で注目されているサステナビリティに関わる新規事業の創出に、日立グループのみならずビジネスパートナー様などのリソースを活用しながら、企画案の立案から事業化、そして拡販まで一貫して従事することができ、事業を創り上げ、推進するということを経験できます。 社内外の多様な方たちとの接点を持てることに加え、自らも幅広く学ぶことによって、意欲次第で自身の成長スピードを飛躍的に高めることも可能です。 【働く環境】 ・配属チームの所属者は15名程で、営業・SE・研究所・製品事業所と多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。業務の推進にあたっては、社内外の数多くの方たちと連携しています。 ・在宅勤務は可能です。ただし、お客様やビジネスパートナー様との対面での打合せが必要な場合は、出社や出張が必要になります。（出社頻度はプロジェクト状況に拠ります。） 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 防衛航空機用エンジン部品の製造を支えるマテリアルコントロール（資材管理）をご担当いただきます。具体的な内容は以下の通りです。 ・エンジン部品製造に必要な構成部品・材料等の購入計画策定及び購入指示　 ・在庫管理業務(在庫及び消費計画の立案・不要材/過剰材の処分) 【業務の魅力】 我が国の防衛，災害救助等を任務とする自衛隊の航空機運用を支える重要な役割であり，社会への貢献度が大きい業種です。個々の業務においては，国内だけでなく海外メーカーとも部品材料の調達に係る調整・折衝を行うなど，グローバルかつやり甲斐のある仕事です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船