エンジニア・ITエンジニア フォークリフトの資格 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事の内容】 ■国内トレーラ部門シェアNo.1である当社のサービス部にて、ご購入いただいたトレーラ・トラックボデー等輸送機器の整備・修理業務を行っていただきます。 ・トレーラの車検、整備、修理 ・トラックボデーの修理 【同社の社風】 ①社内のコミュニケーションが大切。社内で上下の区別なく、自由闊達にモノが言える雰囲気があります。 ②個人の能力をいかに高め、その力を最大限に引き出すかということ。 同社では細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 【部署の特徴】 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発・生産を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・3次元点群データの解析効率化手法開発 ・画像その他データを用いた樹木解析手法の開発 ・定常業務の効率化提案 ・データ品質管理手法の確立 【やりがい・魅力】 森林経営に必要な情報を提供できる当社の森林デジタル化サービスの事業拡大を技術面から支えることで、森林の価値向上、地球環境の保全と利用のバランスの実現、自然と共存する社会の実現に貢献できます。当社の新規事業領域のひとつであり技術開発の機会が沢山あります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、森林デジタル化サービス”RINTO”を通じて森林の適切な維持管理を支援し、健やかな森林環境、森と共存する豊かな社会の実現を目指しています。当社ではサービスの信頼性・効率を高めながら事業拡大するため、システム開発者を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 国内完成車メーカー様向けの　ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務 ＜設計担当＞ ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1～SYS.5） ＜プロセス担当＞ ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング 　・要求仕様書作成、設計・試作・評価 　・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 　・サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ・海外拠点との連携 　・DR、ベンチマーク ・特許取得 【ポジションの魅力】 ・お客様である日本の完成車メーカーから同社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 事業内容・業種 自動車部品

■職務内容： 防衛関連のアプリケーション設計、開発など ・具体的には、航空機マニュアル、保守、整備に関する情報をPC、多機能端末等で閲覧可能にするWEBやWindows系アプリケーションの設計、開発などを担当いただきます。 国家および国民の安全保障にもつながる、社会貢献度の高いプロジェクトです。 ・業界未経験の方でも業務を通して必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。 ■配属部署の特徴： 配属予定の航空機ソフトウェアGrは航空宇宙事業をメインに行う部署で、国内トップメーカーの多様な分野のプロジェクトに携わる中で、高い専門スキルを習得できます。また、若手(20代)が多く活躍しており、活気ある職場環境が特徴の部署です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 事業内容・業種 自動車

【イチから育成！】船舶用のエンジンや、各種施設の非常用発電設備などの設置・修理・メンテナンスをおこなう仕事です！ ★シャワー室・洗濯機完備◎ 船舶用ディーゼルエンジン 非常用発電設備 　┗公共施設や病院など、非常時に稼働する発電システム 排水・配水用ポンプ駆動用エンジン 　┗大雨による冠水を防止したり、生活水を配水するのに利用 上記の設置・修理・メンテナンスをおまかせ。 ※ポンプ場の建設時に、現場管理をおこなうこともあります 応募方法 最後までお読みいただき、ありがとうございます。 まずはマイナビ転職の応募フォーム 『この求人に応募する』 からエントリーしてください。 追ってこちらからご連絡を差し上げます。 【備考】 応募の秘密は厳守します。 ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　浅野文孝 事業内容 船舶用ディーゼルエンジン、非常用発電装置、海水清浄装置、FRP船、ヤンマー純正部品、土木資材等の販売及びメンテナンス業 本社所在地 宮城県石巻市松並一丁目14番5号

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 １．IoTプラットフォーム開発、導入の推進 　・IoTプラットフォームの改良、追加機能開発の指揮 　・国内外の生産拠点へIoTプラットフォームの導入、運用支援 　・IoT用事業場内ネットワークの構築支援 ２．データ活用を推進するアプリケーションの開発 　・IoTデータのデータ分析及び活用するアプリケーションの企画、開発の指揮 　・データ活用アプリケーションの導入、運用支援 　・SAPなどの全社基幹システムとの連携設計、仕様策定 【求人の背景・魅力】 NTNグループは、中期経営計画の一環として、デジタル技術を活用した利益創出を目指しています。 この実現に向け、国内外の生産拠点でのIoTプラットフォーム導入を加速させ、データ活用を推進するアプリケーションを開発・導入し、スマートファクトリの構築と競争力の強化を行っています。 これらを推進するため、デジタル技術を活用し、革新的なソリューションを提案・実行できる人材を募集しています。 特にIoTやデータ分析の専門知識を持ち、プロジェクト管理やチームリーダーシップの経験がある方を求めています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 事業内容・業種 自動車

931【神奈川／栃木】EPS(電動パワーステアリング)システム製品の開発プロセス対応 EPSシステムの複雑化に伴い、要件漏れによる手戻り開発、また、サイバー攻撃による脅威を未然防止するための製品開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリティプロセス)に準拠し、安全・確実な製品開発を推進。 EPS システム開発/設計/管理における製品開発を通じたプロジェクト管理、及び開発プロセス対応 【携わる事業・製品・サービス】 日立Astemo シャーシー製品・システム紹介（https://www.hitachiastemo.com/jp/products/chassis/）　 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器