システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 富士ソフトグループ内で通信系技術を強みとする独立系SIer。 岩手県盛岡市のお客様先にて、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。ご担当いただく工程としては、要件定義～結合試験となります。 【業務詳細】 盛岡市では、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトの上流工程含め、設計・開発を行っており、チーム体制の拡大を目指しています。 スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せしたいと考えております。 当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。領域問わず、高機能化、複雑化する機器において、各種要素技術の習得、強化を図りながら受託開発を行っています。その結果、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています。 【残業管理】 月初に当月の残業見込みを申請し役員レベルまで点検を行っているほか、管理職の会議にて状況や見通し等を厳密に管理しています。 〈フラットな評価制度＞ 年2回、人事評価（個人の能力）および賞与評価（期間中の成績）の二つの観点で、明確な基準（9段階評価）に基づき評価を行っているため、年齢やキャリアに関係なくフラットに評価を受けることが可能です。人事評価が高ければ昇格推薦対象となり、年次が浅くても次の役職へ昇格する社員が多く在籍しています。また、賞与評価が高いほど、年2回の賞与の支給率もUPします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 知識、スキル、ご経験に合わせて、上流から下流工程まで幅広くご担当頂けます。 ■Web 当社が手掛けるWebサービスやアプリケーションのプロジェクト立案からアーキテクト、ディベロプメントまで個々のスキルにあった業務を担います。フロントエンド・バックエンド問わず、当社が手掛けるWebシステムの構築業務を行います。 開発言語）PHP、Java、JavaScript、Python ■システム 製造業向けERPの開発、社会インフラシステムの設計開発業務（要件定義～開発）をご担当頂きます。 オンプレからIaas・PaaSへのモダナイゼーションやマイグレーション等、業種や業務領域は多岐にわたります。 開発言語）Java、C# ■制御・組込 製造メーカー向け装置開発、車載（コネクテッド）ソフトの開発をご担当頂きます。製造装置用ソフトウェア開発は、主に半導体製造装置や、精密測定機器用のソフト開発となり、監視、通信、リアルタイム制御等の技術を用いて行います。車載ソフトにおいては、Linuxプラットフォームでの開発となり、out、inともにADAS関連の開発に従事して頂きます。 開発言語）C#、C++ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 リーダー候補として、組込系ソフトウェアの開発に携わっていただきます。自動車・家電・スマートフォン・通信機器などの組込系プロジェクトを中心にお任せ致します。設計・開発にはじまり、顧客折衝、案件検討・見積もり、顧客提案など一連の業務に携わっていただきます。将来的には、組織を担って頂けるような人材になって頂くことを期待しています。 【詳細情報】 ■要件定義・顧客折衝 ■基本設計・詳細設計・プログラミング ■各種テスト ■導入 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。 【業務の魅力】 これまで弊社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、弊社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか？を追求し、開発することが魅力です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3～30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約320名（20代:30％、30代:16%、40代:31%、50代以上:23%) 配属予定プロジェクトのメンバ構成： 約12名（20代：30% 30代：20% 40代：20% 50代：30%） 【職場環境・働き方】 （22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例■ ＜制御アプリ開発＞ 【プロジェクト内容】制御機器と情報連携を行うアプリケーション開発・保守 【開発言語】C#、　C++ 【開発・実行プラットフォーム】Windows 他 【開発体制規模】20名程度 【開発期間】1年～ 【担当業務】設計からリリースまでの全工程をウォータフォール型で開発。開発後の保守も担当。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 ・メーカ各社ECUや機能安全システム ・自動社関連システム（ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム） ・ロボット ・スマートメーター ・デバイスドライバ ・複合機 ・ルータ ・無線LAN ・ホームゲートウェイ 【具体的には】 組込みエンジニアとして主にAUTOSAR（規格）を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。 OEM企業からの要求事項（仕様）に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。 ・要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3カ月かけて行います。 ・OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。 仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます。 その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます。 品質重視の環境だからこそ、ここでのコミュニケーションは大切なフローです。 ※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。 ＼用語解説／ ■車載ECU（Electronic Control Unit）：エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置。スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。 ■AUTOSAR：欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。 【入社後の流れ】 入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。 常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。 《働き方に自信あり！》 年次有給休暇にプラスして、アニバーサリー休暇やストック休暇など、特別な休暇をご用意。また子育て世代の働き方、社員の健康を鑑みたジム・健康診断・オフィスでごはん、などもサポートをしています。 ▽詳しくはこちらのページをご覧ください https://hsc-saiyou.jp/welfare.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【主な業務内容】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【開発環境】 言語：C、C#、C++、VB.Net、Java、python OS：Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数 DB：Oracle、SQLServer その他：AWS 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【募集背景】 受注拡大に向けた組織体制強化のため、リーダー・マネージャーとしてプロジェクト管理や顧客折衝経験をお持ちの方を募集します。 【業務内容】 業務アプリケーションの企画立案、設計、開発をご経験に合わせて担当頂きます。 多数の実績・ノウハウをもとに、顧客企業の問題解決のための経営分析、業務分析から携わり、要件定義、設計・開発から運用・保守までのトータル・ソリューションを提供するお仕事です。 【これまで業務実績】 ■業種別ソリューションの提供（生産管理・販売管理システム等多数） ■基幹系システム開発：（製造業、流通業など様々な業種でのソリューション提案） 【ポジションの魅力】 ■プロジェクト管理者としてお客様との間に立ち、仕様やスケジュールの調整をお任せします。 ■プロジェクト管理者としての一定の裁量を持ち、リーダーシップを発揮することができます。 ■案件によっては上流工程に携わることもでき、お客様との関わりも多くやりがいを感じられる環境です。 ■将来的にはマネジメントや後輩育成を担っていただけることを期待しています。 【働き方】 ■残業を減らす活動を積極的に行っているため、残業は月平均20時間です。 ■年間休日125日に加えて有給休暇の取得推進をしているので、休みを取得しやすい社風です。 ■産休や育休の取得実績があり取得後の復帰率は100%です。 復帰後の事情に合わせて時短勤務で活躍をしている社員もいます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

企業でのDX化を支援するエンタープライズ領域の開発者を募集しています。お客様企業のサービスや社内システムのシステム刷新や拡張などの需要にお応えするためのチームの一員としての役割でチャレンジできる方、または、チームを率いてお客様への提案・プロジェクト管理などの業務で会社業績に貢献出来る方も合わせて募集しています。 REST-APIなどのバックエンドサーバ開発の開発や、REACTなどのフロントエンド開発、SAPとの連携のための BTP上での開発を行う案件に参画し、お客様企業のシステムの刷新や拡張について提案（リーダー）や 開発（メンバー）を行って頂きます。 【このポジションの魅力】 最前線でのDX推進： DX化が進む企業に対して、カスタムメイドのシステムを提供し、ビジネスの効率化と競争力強化をサポートします。最新技術に触れながら、クライアントの重要なビジネスパートナーとして活躍できる環境です。 成長機会とキャリアパス： メンバーからリーダーまで、柔軟なキャリアパスを描くことが可能です。最新の技術を学びながら、システム開発の全体像を理解し、プロジェクトリーダーとしての成長機会を得られます。 自分のアイデアを実現： 顧客ごとに異なるニーズに対応するため自分のアイデアや提案が実際のシステムに反映されることが大きな魅力です。課題解決のための新しいアプローチを模索し、それを形にするチャンスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 AI技術を搭載し省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。 その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター(インバーター)制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。 ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。 協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年～5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。 案件や人員状況から、同社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 ▽入社後のキャリアステップ： グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。 開発のフォローは常時グループリーダーが行います。 3年～5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 ＜開発環境＞ 言語：C言語 マイコン：16/32bitマイコン ※OSは非搭載 　将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します。 ▽魅力 ■職場の魅力： 　省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器に関わることによる社会貢献 ■仕事の魅力： 　組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感 ■成長の魅力： 　社内および依頼元(三菱電機)・協力会社のメンバーとの密なコミュニケーションによる連帯感 ■生活の魅力： 　豊かな自然（山も海も）に囲まれた、地方都市での落ち着いた生活 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同ポジションでは、主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにクラウドサービス（ServiceNow）インテグレーションをご担当いただきます。 多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1～2週間でMVP(Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3～6か月でサービスリリースを行っています。 アジャイル開発チームでは技術的なスキルはもちろんですが、 　-GRIT（やりきる力） 　-傾聴するソフトスキル を駆使してエンドユーザーが満足するサービスを目指しています。 本募集はクラウドサービスインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。 業務の進め方は、アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。 （4半期でチーム構成等の見直しを実施します。） お客様様との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 ■チーム体制： 　3～7人程度のアジャイル開発チーム（プロダクト・オーナー、スクラム・マスター、開発者）が5チーム、総人数30程度です。 ■現場のフォロー体制： 　ServiceNowパートナーが利用できるServiceNowトレーニングコンテンツの利用が可能ですので、ServiceNowを初めて扱う方でもキャッチアップいただくことが可能です。 　トレーニング期間、業務OJT期間の確保とスクラム・マスターを中心としたチームサポートがあります。 ■入社後、業務をお任せできるようになるまでのマイルストーン（目安） 　-オリエンテーション・基本教育（会社共通）（数日） 　-ServiceNowトレーニング（最大1カ月） 　-業務OJT（2週間） 　-実務アサイン 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・チームの開発メンバとして、製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価を担当 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。 【募集要項】 民製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、プロジェクト全体の民製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、開発メンバーとして携わっていただきます。 プロジェクト規模の拡大を目的とした募集になります。 幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 【身に付くスキル】 ・組込み開発スキル ・映像処理機能/通信機能に関する知識・経験 ・上流工程(基本設計）~評価実施まで幅広いスキル 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。開発上流～下流の工程を担当頂きます。 【業務詳細】 主に車載向けソフトウェアの先行試作開発or量産開発 【担当範囲】 要求分析(要件定義)、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、要求検証、顧客折衝、プロジェクト管理(担当業務による)(スキルに応じて相談) 【開発手法】 ウォーターフォール型/アジャイル型 ※担当業務による 【体制】 担当業務による 経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 【主要な使用技術】 C、C++、Java、Python、Objective-C、C#、VBA、Perl等 【同社について】 組込ソフトウェア開発・設計・コンサルテーションを中心に事業を展開。現在はマイコン用ソフトの開発やセキュリティ支援、自動運転セキュリティ、自動運転シミュレーション、機能安全コンサルテーション（2010年に国内で初めてIEC 61508ソフトウェア開発プロセス認証取得）を手掛けるなど、幅広く事業を行っています。自動運転、DX、MaaS、人工知能、IoT等の先端分野で多くのビジネスをしております。今後も新しい分野で活動出来るように研究開発にも取り組んでいます。 【同社の特徴】 同社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が変化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【案件概要】 モビリティに関わるWeb系アプリケーション開発 フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 【業務内容】 ■案件名 webアプリケーションの開発業務 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施 ■担当範囲 SE：要件分析～システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 ■開発手法 ウォーターフォール型 【ポジションの魅力】 今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる。 【キャリアパス】 クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる。 将来的には、本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションを期待。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

SES（システムエンジニアリングサービス）をメインに、受託開発案件を担当していただきます。 (医療・福祉系、携帯電話、業務系管理システムなど) 【職務内容】 ■Web・オープン系のアプリ開発や、インフラに関わるシステムの保守・運用・改修 　豊富な案件の中から希望／適正に合わせいずれかの開発、保守・運用までお任せします。 ・オープン系・汎用系システム ・自動車・ロボット業界の組込系ソフトウェア ・電力会社・保険業界のネットワーク系 ■スキル次第で自社システム開発へ配属される可能性もあります。 　金融・証券・物流業界向けの在庫管理・応募者管理システムなど。 ■開発言語など 言語：PHP、HTML、JavaScript、CSS、VB.NET、C#.NET、Python、VBA、Perl、C++、ABAP、T-SQLなど フレームワーク：Laravel、Vue.js、Next.js、Flask、VisualStudio、Django、Spring bootなど ■常駐先 ほとんどの案件が札幌市中央区で、3～5名程度のチームでの常駐となります。 フルリモート求人は4割程度あります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。 ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードして頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 【具体的に取り扱う技術や知見】 ■AUTOSAR ■CPUアーキテクチャ ■RTOS ■CAN/ETH等の通信規格 ■車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) ■車載診断プロトコルの知見 ■コンパイラ ■機能安全対応経験 ■A-SPICE適用経験 【魅力】 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る。 (ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主) ■今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。 ■車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 【働き方】 ■テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 フルリモートの適用には社内条件を満たす必要がありますが、まずは選考時にご相談ください。 ※リモートワーク率：全社的に70％強 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

昨今、ソフトウェア開発・検証の市場や、当社の主要顧客である製造業のビジネスモデルは、大きな変化を遂げています。DX や AI などの技術革新により、価値をモノから切り離し、コト（サービス）を提供する形に変わり始めているのです。この変化により、ソフトウェア開発の手法も、モノの完成時にピークを迎えるウォーターフォールモデルから、スピーディーかつ継続的なデリバリーが可能なアジャイルやCI/CD といったモデルのニーズが高まっています。 当社はこの変化に対応し、世界に名立たる複数のトップメーカーと協業し、 CI/CD 環境の構築支援、テスト自動化の戦略立案から設計／実装の支援を行っています。さらなる市場拡大が見込まれるアジャイルやCI/CD の分野で、最先端の技術を学び、一緒に事業拡大に向けて活動していただける方を募集しています。 【具体的には】 大手の家電・自動車メーカ・産業機器メーカ様向けに、CI-CD開発環境構築／メトリクスデータ計測の仕組み項目／データ分析／ダッシュボード構築／自動テスト戦略検討／自動テスト用スクリプトの設計／実装／Scrum Master などをしています。 また、これらの経験やノウハウを社内に集約して、サービス化を検討し、順次リリースしていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、先端機器の企画～開発、 複合機メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。 【案件事例】 ・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発 　－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・複合機メーカー向け複合機本体の組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。車載、ロボット・ TV・複合機開発など、一つの事業に留まらず幅広いパートナーとビジネスを行っている当社。西日本事業部では、今後も開発体制を強化し、先陣を切りビジネスを広げるため、開発人材を募集いたします。 【職場環境・働き方】 西日本事業本部　全体数値 （22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 同社の主力商品であるオフィスセキュリティソリューションの「SmartSESAME・SecurePrint！・MultiScan！・Ms eye」の開発を担当していただきます。同商材はプリントやスキャンなどデジタル複合機を活用したマルチベンダー対応のソリューションとなり、顧客向けカスタマイズや新機能追加等の開発をご担当頂き、製品の付加価値を高めて頂く業務となります。 【業務の魅力】 すでに市場シェアNo.1を取り業界のデファクトスタンダードとなっている為、現在のBtoBを中心とした既存ビジネスに限らず、今後は自社製品・マルチベンダーの強みを活かして新たな分野にも積極的に取り組んでいく考えです。新しいビジネスを作っていく前向きな環境でご自身の経験や知識をもとにチャレンジして頂ける環境があります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 AIを用いた自動テストツールの活用方法や各事業領域への適用方法を検討し、推進を担当していただきます。 具体的には、以下のような業務を想定しています。 ・昨今普及しつつあるAIを用いたテストツールを、弊社で検証業務を行っている様々な事業領域に対してどう活用できるか検討する。 ・社内の各部署や協業関係にある他社と連携しながら、リーダーとしてAI自動テストツールの活用を推進する。 ・AIテストツールの社外コミュニティ運営と普及活動を行う。 AI自動テストツールを用いてアイディアを実現するエンジニアリングスキルと、ツールの普及を行うエヴァンジェリストとしてのスキルが必要となります。 【組織体制】 所属する課は4名体制。 今回の業務は1名体制を想定しており、その主担当を募集します。 課のメンバーや一部他部署メンバーからのサポートを想定しています。 ※所属する課の中で一番関わるメンバーが載っておりますので以下URLをご参考ください↓ https://www.veriserve.co.jp/asset/test-automation02.html 【募集背景】 体制強化のための増員。 新たなAI自動テストツールの普及を促進するため。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 Webシステムの開発やスマートフォンアプリ開発、IoTやAI関連、データ分析および自社製品アプリ開発などを行っています。 【携われる案件の一部をご紹介】 ★小売店向け店舗管理システム ★企業向けソリューション導入支援 ★統廃合システム開発 ★車載ECU開発 ★製造業向け生産管理システム開発 【可能性が広がる多様な業種＆案件】 プロジェクトの技術分野やお客様の業界・業種も多種多様。幅広いフィールドをカバーしているため、「前職では無理だったけど、こんなことがしたい！」というような希望も、実現しやすい環境です。最上流から、お客様と直接向き合える案件も多く、上流工程やマネジメントに携わるチャンスも豊富です！ 【49種の資格手当で月収がさらにUP！】 １つにつき1500円～2万円までの資格取得手当があり、全49種の資格が対象。毎月もらえる手当額は上乗せされていきます。 ★IPAストラテジスト＝毎月2万円+祝金20万円 ★高度情報処理技術者（ST/PM/AU）3種合格＝祝金100万円 など もちろん取得までの費用もサポートします。 【プロジェクトには必ずチームでアサイン】 お客様先での案件には3～10名程度のチームを組んで出向きます。プロジェクトの立ち上げ段階には、少人数のため1人で参画することもありますが、軌道に乗ればあなたをリーダーとして、下にメンバーを加えるなど、「一人で案件と向き合う」という状況がありません。 【社風】 定期的に社員を自社に集めて、各プロジェクト間の情報共有や社員同士のコミュニケーションを行っています。 またBBQや食事会、懇親会も定期的に開催し、社員の交流が深まる場所の提供にも力を入れています。社員同士仲がよく、風通しのよい環境です。 同社には「社員の努力による成果は、社員に還元する」という社風があります。会社の利益も積極的に、社員の教育制度や福利厚生、給与・賞与に還元します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■車載の組み込み開発を中心に、さまざまな案件の中から挑めるエンジニア職を募集しています。 【具体的には】 車載ECUに組込まれるマイコン制御ソフトの開発など、車載の組み込み開発案件がメインです。 ・電子機器やゲームの組み込み開発 ・大手電機メーカーとの協働による省エネシステム開発 などの案件もあり、SE職として企画提案から 開発・生産管理まで幅広い工程を担います。 ＜入社後は＞ 未経験者は、新卒と同じ研修を受けられるので安心です。 配属後は、先輩が教育担当となり、少しずつ業務に慣れていただきます。有志で自由研究のような勉強会も開いています。 ＜チームワークが基本＞ プロジェクト単位でチームを構築し、 複数名で1つのソフトウェアを開発します。 1人のエンジニアに過度な負担がかかることはありません。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【職務内容】 空調設備の自動制御システムの組込プログラム作成やラダー図作成等を行うシステムエンジニアの仕事で、主な現場は大手製薬工場や半導体製造工場などになります。客先との打ち合わせや現場での納品立ち上げ作業等も行い、案件は日本全国のものになります。メンテナンス業務も行いますが、深夜帯での作業はほとんどありません。 【職務詳細】 ■クライアントとの打ち合わせ、仕様の確認 ■空調自動制御システムに組込む制御プログラムの作成、PLCラダープログラムの作成 ■設備機器のメンテナンスやプログラムのテスト、エラー処理、検証作業等を実施 ■試運転調整、納品立ち合い 【特徴】 入社後はまず社内で研修を行い、その後先輩の担当する現場に同行する形で学んでいただきますが、丁寧に指導できる先輩ばかりなので気兼ねなく学ぶことができます。 【配属先情報】 いわき事業所は,システムエンジニア１名（男性）で構成されています。※新規事業所開設のためのスタッフ募集です。 仙台本社のシステム部員と緊密に連携しながら業務を行っていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 コンシューマー向けWebシステムや企業向け基幹システムの開発、クラウド技術を使ったインフラ構築など幅広い事業領域の中から一人一人に合った業務領域にアサインさせていただきます。 ①アプリエンジニア Web・オープン系の開発プロジェクトに携わっていただきます。金融系システム、モバイル系システム、産業・流通系システムなど、プロジェクトの幅も様々です。 クライアントからの要件ヒアリングに始まり、基本設計・詳細設計～納品まで、システム開発全般に携わっていただきます。 ▽案件事例 ・インターネットバンキングシステムの開発 ・交通系ICカードサービス関連システムの開発 ・年金一元化業務システムの開発 ・旅行業向け販売システムの開発　等 ②インフラエンジニア インフラ系の設計構築プロジェクトに携わっていただきます。 数名のメンバーを率い、プレイングリーダーとしてご活躍頂く予定です。エンドユーザーは金融系、公共系が中心になります。サーバ・クライアント・NW・セキュリティの設計構築などを手掛けます。 ▽案件事例 ・社会保険マイナンバー管理システムの設計構築 ・年金管理システムのレガシーマイグレーション ・クラウドインフラ基盤（AWS）の構築 ・多拠点を結ぶVPNネットワークの構築 ・セキュリティ製品導入コンサルティング ※入社後の研修を経て職種を決定します。 【入社後のキャリアパス例】 2025年4月入社 約3か月：基礎技術研修／ビジネススキル研修など 約4か月目以降：OJTにて先輩社員のフォローの元、案件にアサインさせていただきます。 ※OJT期間についてはNカレ（基礎技術研修）を活用しスキルアップを目指していただきます。 5年後、10年後についてはアーキテクト・マネジメントなどの幅広いキャリアパスがございます。 ▽充実した研修制度 IT基礎から、個人開発演習、チーム開発演習まで、実習を通してエンジニアとしての基盤となる知識を身に着けることができます。 　・webアプリ開発入門（HTML/CSS/JavaScript、Springフレームワーク） 　・Java基礎（基本文法、クラス・メソッドの利用） 　・クラウド環境構築入門（仮想サーバ構築） 　・ネットワーク基礎（TCP/IP、ネットワーク管理、コマンド） 　・システム開発入門（要件定義入門、設計書作成） 　等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 組込み、車載開発が未経験の方でも可。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発 福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス