システムエンジニア・プログラマー 正社員 資格を活かせるの求人情報・お仕事一覧

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[EP42]損害保険領域のデジタル化推進に携わるエンジニア募集 ■クラウドやAIなどの技術を活用した、損害保険業務（代理店営業支援、損害サービス業務、経営支援）、または、防災や減災などに関連する新たなサービスのシステム提案、開発に携わっていただきます。 ■システムエンジニアとして運用保守・開発チームを統括しながら、お客さま対応（受託案件の推進や提案など）に携わっていただきます。 【採用背景】 市場の変化を受け、部門の中期経営計画にて今後の成長領域と位置づけている領域の体制を強化する必要があるため募集しています。 【想定プロジェクト例】 ■大手損害保険会社向けのシステムに関する提案、開発、運用保守の プロジェクトに参画していただくことを想定しています。 プロジェクト人数：10名 【ポジションの魅力】 ■クラウドや先端技術を活用したシステム提案、開発に従事することができ、より高度なスキルと、損害保険領域の業務知識を習得することができます。 ■大手保険会社向けのプロジェクトに参画いただき、多くのステークホルダーとの調整を経験していただくことで対人スキルや管理能力を向上させることができます。 【キャリアパス】 入社後半年程度は、対象業務に従事する同社リーダー社員とともに経験を積んで頂き、その後、その方々の仕事を引き継いでいただきます。 さらにデジタル関連部門との人脈形成やデータ分析のスキルを強化いただくことで同社のＤＸに関するビジネス拡大のために活躍いただくことを期待しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ●セキュリティ開発部のミッション ・世界的に自動車へのコネクテッドサービスや自動運転の機能搭載が進んでおり、サイバー攻撃への対策が急務になっています。 ・当社では家電やモバイルで培ったノウハウを活かした高度なセキュリティ技術を活かして、車載機のセキュリティ機能開発、およびサイバーセキュリティに関する国際基準や法規への対応を進めています。 ●開発１課のミッション ・当課は商品開発において、車載機の製品セキュリティを担保する機能開発、および車載機に対するサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保をミッションとしています。 ●募集背景 ・ コネクテッド化や電動化により自動車へのサイバー攻撃が増加することが予想され、人命にかかわる重大な課題と世界的に認識された結果、その対応がサイバーセキュリティ法規により自動車の出荷に必須となりました。 ・ サイバーセキュリティ法規の施行により、世界的に自動車のサイバーセキュリティ対策への要求が急速に強まる中で、当社の車載機事業においてもセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。ぜひ、サイバーセキュリティ経験者やソフトウェア開発経験者の方に加わっていただき、車載機のセキュリティ機能開発やサイバーセキュリティ法規対応の最前線で自動車の安全・安心に貢献していただきたいと思います。 ●担当業務と役割 ・IVIやメーター、それらを統合したCDC等の車載機におけるセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応 ・ SDV(Software Dedined Vehicle)において、自動車の価値の源泉となるソフトウェアのアップデートをセキュリティ要件を満足した上で高速に実施 ●具体的な仕事内容 車載機におけるセキュリティ機能開発、製品セキュリティ、またはサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保を推進するリーダー ・カーOEMとの折衝や要件策定、社内の関連部署と連携した基本設計 ・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、評価 ・機能開発者へのセキュリティ要件の要求と、要求達成の確認 ・サイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への準拠性を示すエビデンス文書の作成 事業内容・業種 自動車部品

半導体洗浄装置向け計測・制御ユニット開発のプロジェクトマネジメント職 当社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立 上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的な業務】 ◆新製品企画・設計 　・新製品コンセプトの立案および要件定義 　・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 　・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ◆評価・試作 　・不具合解析および改良案の検討・実施 　・試作品の各種環境試験（温度、湿度、振動等） ◆客先立上げ 　・装置の運用教育およびマニュアル作成 　・フィールドテストの実施およびフィードバック収集 【仕事の進め方】 ・最先端の技術を駆使し、新製品の開発を一貫して担当していただきま す。日々の業務では、新しいアイデアや技術を取り入れ、製品コンセプト の立案から最終的な製品立ち上げまで、幅広い業務を経験していただ き、出張を通じて国内外のパートナーや顧客と直接コミュニケーションを 取りながら、リアルタイムで市場のニーズを把握し、プロジェクトをリード していただけます。 ・特に、このポジションでは要素技術の開発や研究にとどまらず、それら を組み合わせて最適なプロダクト/ソリューションを創り上げていく力が 求められます。クラボウのコア技術を基に、新たなノウハウをアドオンし ながら、より高性能な計測・制御ユニットの実現に貢献していただきま す。 ■出張：月2～3回程度 事業内容・業種 総合化学

ラクスの中核事業を担う「楽楽販売」において、新規機能開発における上流業務（要件定義～概要設計）を行っていただきながら、同チームにおけるプロジェクト管理・メンバーマネジメントに従事いただきます。 現在このチームのリーダーを課長が兼任しており、専任のリーダーとして採用をイメージしておりますので、独り立ち後は裁量をもってプロジェクトを推進していっていただくことができます。 【具体的な業務内容】 (1)上流開発（要件定義～概要設計） ■顧客、事業部側からの要望に対して、要件のすり合わせ・プロダクトの設計方針の策定をいただきます。 (2)プロジェクトマネジメント ■PLとして新規開発案件をリード ■オフショア開発拠点へのタスク割り振りや進捗確認 ■生産性、品質、技術力向上のための業務改善活動 ※予算管理までは不要ですのでご安心ください (3)メンバーマネジメント、育成 ■コンピテンシー（ラクスの評価制度に合わせ課題のすり合わせやアクション決め） 【魅力】 (1)SIer、SESからのキャリアチェンジからでもご活躍いただけます ■自社プロダクト開発が未経験であっても、しっかりとキャッチアップいただけるような入社後フォローがございます。 ■また、上位等級を目指すにあたっての目標や今後のアクション・必要となるスキルを「目標管理面談」という形で上長と密に目線のすり合わせを行える他、リーダー研修やマネジメント研修など体系立ててスキルのインプットをいただく機会も多くございます。 (2)顧客のニーズ、開発側の意見を反映させたプロダクト開発が可能です ■日頃最前線でお客様と接点を持っている営業やカスタマーサクセス部にて、どのような仕様・機能に対する要望があるのかをプールしております。 ■またそのような情報を元に事業部や開発部双方で意見をすり合わせて要件を決めていくスタンスをとっておりますので、より自分の意見を製品開発に反映しやすく、顧客ファーストな開発にチャレンジすることが可能です。 事業内容・業種 SaaS

Go言語を用いた、既存および新規ゲームタイトルのAPIサーバー開発 ゲーム開発事業においてクラウド環境（AWS）を基盤とした、バックエンドサーバー開発のチームメンバーを募集しています。 【具体的には】 ・ユーザー認証、ゲームロジック、データ管理などのAPI開発 ・高負荷な環境下でも安定稼働する、スケーラブルなシステムの構築 ・Reactを用いた、ゲーム管理画面の開発 ・AWSを用いたサービスインフラの設計、構築、運用 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

《[AD2108]車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 車載ソフトウェアPF戦略検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・Vehicle API(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマフォから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ライブラリやSDKの開発及びその運用方法の検討 ・Posix OS, AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。 本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 矢崎グループ内の自動車機器部門の製造ラインで使用するシステムの開発・保守を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 情報システム・アプリケーションの開発・保守を担当して頂きます。 配属先のプロジェクトリーダーの指示に沿って、設計～開発～評価などを担当していただきます。 ・新規ソリューションの企画、設計 ・自社製造ラインで使用する製造実行システム（MES）の開発 ・開発システムの評価、現地立上げ（国内事業所・海外事業所） ・取扱説明書、設計図書等のドキュメント作成、整備 【部・チームの人数や雰囲気】 システム開発部　総勢20名　男性18名　女性2名　 作業システム開発チーム7名　男性6名　女性1名 若手社員も活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。 少数精鋭で一人ひとりが自分次第で活躍できるフィールドがあり、やりがいのある仕事です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

国内シェアNo.1の需要予測型自動発注サービスを展開している当社で、システム開発をお任せいたします。また、入社後は業務を行いながら製品や小売業界について学んでいただきます。 【職務内容】 国内シェアNo.1の需要予測型自動発注サービス「sinops」を展開している当社で、システム開発支援・保守をお任せいたします。 【案件例】 ・新規開発案件 ・導入中の顧客案件 ・既存製品の機能改善案件 ・障害、調査対応案件 など、様々なシーンで開発案件があります。 【職務詳細】 ・新製品開発：主にクラウド製品の要件定義～製造、テスト ・既存システムの追加開発、改修 ・顧客案件のカスタマイズ開発 ※タイミングに応じて研究開発にチャレンジすることも可能です。 【言語・フレームワーク】 言語：Python(AWS Lambda) 、Java、PHP、Perl、VB.net、Objective-C、C#.net DB：AWS aurora、PostgreSQL、Berkeley DB （製品によって言語が異なるため特定の言語が必須ということではありません） ※2021年実績 「2022年版 次世代ストア＆リテールテック市場の現状と将来展望」（富士経済） 自動発注システム カテゴリのマーケットシェア 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

法務プロフェッショナル向けSaaSであるLegalForceの研究開発部門にて、API開発を担当していただきます。 ・創業メンバーが同時に立ち上げた弁護士事務所ZeLoが隣にオフィスを構えているため、開発したものを弁護士がすぐ試用しすぐフィードバックを返してくれるスピード感のある開発環境です。 ・Rubyの開発者であるまつもとゆきひろ氏（Matz）に弊社の技術顧問としてご参画頂き、開発についてアドバイスを頂いています。Matzに会いたい、Rubyについて話してみたいという人にもおすすめです。 創業フェーズに参画し、リーダーシップをもって開発の一画を担ってくれるエンジニアメンバーを募集中です！ # 開発環境- 言語: Ruby 2.6, JavaScript- フレームワーク: Hanami, Sinatra, Ruby on Rails, Vue.js- ツール: Swagger (OpenAPI 3)- インフラ管理: Docker, Terraform, AWS(ECS, EC2, RDS, S3, route53), GCP(BigQuery, CloudFunctions, GKE, CloudStorage), Kubernetes, Digdag, Embulk, Fluentd- ミドルウェア: MySQL, Elasticsearch- 監視: Mackerel, Datadog- タスク管理: Notion 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【仕事概要】 ■施工管理部にて施工管理・工事管理業務を担当して頂きます。公共性が高いものに携われるので非常にやりがいの大きい仕事です。 【業務詳細】仕事の詳細は大きく以下の項目となります。 ■現地工事管理（品質管理、工程管理、安全管理） ■見積もり ■書類作成（施工図面、報告書など） ■社内・社外打ち合わせ業務…など 【プロジェクトの期間と進め方】 ■プロジェクトの期間は長いものであれば、4～5ヶ月、短い期間であれば1～10日程度となり、全国に出張することが多くなります。納入先としては、ごみ焼却、上水、電力、一般製造工場などがメインとなります。 【組織構成】 ■現在30代～50代の社員が15名程度活躍しています。 ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかり学んで頂けます。 事業内容・業種 総合電機メーカー