シーケンス制御メーカー関連の求人件数 518 件

シーケンス制御メーカー関連の求人情報・お仕事一覧
518 件

1～10件 (全518件中)

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【WEB面接可】【九州／転勤なし】オープンポジション（文系）◎自己資本比率8割の安定企業！

雇用形態: 正社員
給与: 380万円～650万円
勤務地: 福岡県宗像市

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、応用電機株式会社に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。【ポジション例】・営業職・総務職・製造職・制御設計・購買・機械設計・電子回路設計・社内SE ・電子基板/工程管理【特徴】電子・光学技術を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。お客様からの依頼に基づき、当社のエレクトロニクス・メカトロニクス・オプト（光学）技術を活かした機器を設計製作しています。事業内容・業種機械部品

応用電機株式会社

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電気回路設計｜様々な電子機器の開発（原則転勤なし）【熊本県】

雇用形態: 正社員
給与: 350万円～650万円
勤務地: 熊本県菊池市

■業務概要：受注された様々な電子機器の開発を担当頂きます。 ■業務詳細：九州圏内にある半導体メーカー、電機メーカーからの受注した様々な電子・電気機器の開発を担当頂きます。「様々な」としたのは同社のその最大の特徴であり、他社との差別化を図っているのが、「多品種少量生産」の為。ですので既存の商品群はなく、取り扱い分野も様々。持っているのは過去の導入例とノウハウのみで、ほぼオーダーメイド商品が中心となっていきます。通常特定分野に傾注する企業が多い中、顧客の要望にワンストップサービスで応える体制を敷いています。その中で現在最も力をいれているのがメカトロ分野。ステッピングモーターやサーボモーターといったモーター駆動回路やその電気回路設計、社内設備ラインの検査工程に組み込まれる制御用、計測用電子回路全般の設計に携わって頂きます。 ■熊本事業部：熊本事業部は、九州の中央、熊本県菊池市に立地し、熊本空港から車で25分のロケーションです。19,453m2の土地に5棟（総床面積5,995m2）の工場が稼動し、1棟はクリーンルームを有し、2棟は準クリーンルームにホイストクレーン（定格荷重2.8tクレーン下5m）を装備しています。また、他の1棟は基板実装専用工場で、表面実装ライン2本を有し、鉛フリー対応が可能です。事業内容・業種機械部品

応用電機株式会社

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【神奈川／転勤なし】電気制御設計◎利益率15％・自己資本比率8割と安定！

雇用形態: 正社員
給与: 380万円～650万円
勤務地: 神奈川県相模原市南区

【業務内容】 ■半導体検査装置や電子部品製造ライン等の電気設計 ■ハード（回路設計）、制御盤設計。 ■高い技術力と蓄積されたノウハウ生産設備はほとんどがオーダーメイドでの受注となり、多品種の製品を設計します。蓄積されたノウハウも多く、高い技術が習得できる環境です。 ■製品を一から設計するやりがい構想から納入まで一貫して一つのプロジェクトに最後まで携われるため、自身で一定の裁量権を持ちながら製品開発出来るやりがいがあります。【製品例】半導体検査装置、電子部品検査装置、計測用電源、自動機（搬送機/組立機/検査機等）、COG検査装置、リチウムイオン電池パック組立検査装置、医療用検査品搬送システム、等【組織構成】神奈川技術グループ 10名（マネージャー１名、回路設計５名、アートワーク設計2名、FPGA設計１名、機械設計 1名）事業内容・業種機械部品

応用電機株式会社

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【WEB面接可】【関西／転勤なし】オープンポジション（理系）◎自己資本比率8割の安定企業！

雇用形態: 正社員
給与: 380万円～650万円
勤務地: 京都府城陽市

応用電機株式会社

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エンジニア｜搬送設備の運転調整工事エンジニア（年間休日120日以上）【埼玉県】

雇用形態: 正社員
給与: 520万円～660万円
勤務地: 埼玉県久喜市

【職務概要】コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボットなどを組み合わせた物流システムをお客様先の生産工場や商品センターに納める仕事です。レイアウト図面通りに据え付けられた物流システムに対し、コンベヤの速度やロボットの動きや速度を制御により調整します。主に東日本全域のお客様先へ物流システムを納入するお仕事になりますので、出張ベースでのお仕事となります。事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

オークラサービス株式会社

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設計｜電気設計（原則転勤なし）【新潟県】

雇用形態: 正社員
給与: 330万円～500万円
勤務地: 新潟県見附市

【業務内容】 ■充填機および周辺機器の電気制御設計業務をお任せします。 ※シーケンサを使用したプログラム作成、社内関係各所との調整折衝を行いながら、仕事を進めて頂きます。 ■メカ設計・営業など社内の様々な部署と関わりながら設計や開発、導入のプロジェクト推進を行います ■企画・設計・導入まで一貫してご担当いただきます。その方のスキルや経験に応じて、どのような業務からご担当いただくかを検討し適切な業務をアサインをいたします。【組織構成】 ■計10名（マネージャー1名、メンバー9名)　【教育体制について】 ■OJT中心におよそ１年間マンツーマンで先輩にフォローいただきながら業務をおこなっていただきます。機械の操作方法を教わったり、分解・組立等をおこない、ノウハウを学んでいただきます。１年後をめどに独り立ちできるように教育いたします。事業内容・業種機械部品

大成ラミック株式会社

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技術系職種｜ソフト開発（PLC）【神奈川県】

雇用形態: 正社員
給与: 420万円～1500万円
勤務地: 神奈川県横浜市磯子区

【業務内容】〇エピタキシャル成長製造装置開発のソフト（制御）開発を行っていただきます。・制御システムの設計、開発、評価、デバッグ〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 ①ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 ②緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 ③高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。ソフト開発担当ははこれらコア技術である「垂直方向のガスフロー」「ウェハーの高速回転」「温度均一なヒーター」を実現するためのソフトの開発を担います。【業務で使用するツール】・ソフト PLC（横河電機社製）【入社後お任せしたい業務】・ソフトウェア上記業務内容を先輩社員がOJTでついて教育を行いながら、簡単な機能の追加やバグ修正をご担当いただきキャッチアップいただきます。【配属組織について】・組織構成：約30名メンバーの半数以上がキャリア入社、20代・30代が6割を占めている組織となります・組織のミッションエピタキシャル半導体製造装置は現在国内外の顧客より多くの注文をいただいておりますがこの販売台数を最大化することがミッションとなっております。拡大のためには、顧客先ごとで成膜で使用するガスの種類が異なっているためがプロセスが異なるため、顧客ごとにニーズを満たすレシピの作成・プロセスを立ち上げることが重要となっております。さらに今後はウェハーのサイズが大きくなることから、自動搬送のニーズが高まり、自動搬送の電気設計・ソフトウェア設計が求められております。【働き方】・部署の平均残業時間：約20時間／月・リモートワーク：有　（週に約2日在宅勤務）事業内容・業種半導体

企業名非公開

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開発｜研究開発職（電気分野）（原則転勤なし）【兵庫県神戸市】

雇用形態: 正社員
給与: 500万円～700万円※経験・資格・役割等による
勤務地: 兵庫県神戸市北区

【業務内容】遊戯機械（ジェットコースター等）、舞台機構（迫上がり装置・回り舞台・吊物バトン等）、昇降機（エレベータ）の研究・開発【魅力】研究開発職では、当社のユニークな製品が快適安全に動作するための、ベースとなる制御装置の電気回路、電子回路、ソフトウェア開発を行っています。市場調査、仕様検討から装置の開発、設計部門と協業して製品が出来上がるまで、一連の業務に関わることができます。事業内容・業種機械部品

三精テクノロジーズ株式会社

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設計｜制御設計（原則転勤なし）【京都府城陽市】

雇用形態: 正社員
給与: 470万円～800万円
勤務地: 京都府城陽市

【業務内容】 ■当社の製品である半導体、電子部品の製造ラインや計測装置、医療用検査装置といった、メカトロニクス装置のシーケンサプログラム開発に携わって頂きます。量産品ではなく、お客様のご要望に沿った製品をオーダーメイドで提供致します。【業務の魅力】 ■構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わって頂くことが出来ます。当社の敷地内には機械加工専門の子会社もあるため、自ら設計した製品の製造工程まで把握することができますので技術力を磨くことができると思います。また、毎回違うものを設計するため、自身のアイディアを形にできる面白みを感じていただけ、様々な業界（半導体・医療・車業界など）のお客様に関わることができることも魅力の一つです。事業内容・業種機械部品

応用電機株式会社

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次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境｜【栃木/大阪】

雇用形態: 正社員、正職員
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 栃木県芳賀郡芳賀町

【担当業務】バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※コネクティッド活用例 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発 ●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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電気回路設計｜様々な電子機器の開発（原則転勤なし）【熊本県】

【神奈川／転勤なし】電気制御設計◎利益率15％・自己資本比率8割と安定！

【WEB面接可】【関西／転勤なし】オープンポジション（理系）◎自己資本比率8割の安定企業！

エンジニア｜搬送設備の運転調整工事エンジニア（年間休日120日以上）【埼玉県】

設計｜電気設計（原則転勤なし）【新潟県】

技術系職種｜ソフト開発（PLC）【神奈川県】

開発｜研究開発職（電気分野）（原則転勤なし）【兵庫県神戸市】

設計｜制御設計（原則転勤なし）【京都府城陽市】

次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境｜【栃木/大阪】

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