会計・経理・英文経理・税務・財務 残業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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車載（EV）向けリチウムイオン電池事業の収支管理、財務管理他 【1】収支管理 　・収支予実管理（予算作成、予実分析、課題提起） 　・収支可視化、改善に向けたPDCAサイクルを回す為の仕組み構築 【2】財務管理 　・資金効率改善、他部門含めた業務フロー、業務システムの改善 【3】その他 　・会計システムの刷新に向けた導入準備（決算、財務、経費/資産管理他） 事業内容・業種 自動車部品

経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しており、今回募集を行うグローバル経理グループは、連結決算業務を中心に世界に広がるグループ会社の経理業務の管理も行っております。 ■具体的な業務内容 1: グループ会社決算業務 ・アジア・オセアニア、北中米、ヨーロッパの各グループ会社の決算業務改善の指導／支援 2: 連結決算業務 ・連結決算業務（グループ各社の財務諸表作成） ■やりがい、魅力 ダイフクグループは24の国と地域に展開しており、グループ全売上高のうち海外売上高比率が70％を占めています。海外のグループ会社の重要度が増しており、グループ会社の決算期が親会社と同じであるため、各グループ会社の経営陣や経理担当者とコミュニケーションを密にはかりながら各社の決算業務の効率や改善を進めていく責任感のある仕事です。 将来的にはジョブローテーションがありますので、経理・財務などのスペシャリストとして幅広い活躍を期待しています。 ■組織構成 大阪：経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名　合計26名（男16名, 女10名） その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。 ■平均的な残業時間 ・月平均残業時間：　15H（繁忙期は　30H超） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 ●経理業務（伝票、支払など） ●決算業務（月次／半期／年次）※連結報告まで ●債権、債務管理、固定資産管理、原価計算 ●税務申告業務、会計士監査対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●税務関連、受託各社の税務相談対応、税効果、受託会社の税務申告書（法人税、消費税、固定資産税）、国税局調査対応　など　 事業内容・業種 自動車

■ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて決定致します。 ※配属部門の例としては経理、営業サポート、営業企画、システム、品質保証、総務、人事等 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、販売会社（特に連結子会社）の経営基盤管理の強化に向けた継続的な支援を行います。具体的にはダイハツ工業としての決算処理やその進め方、税制改正やシステム変更などの様々な変化に対応するためのサポートを提供し、全国販売会社の経理担当者のパートナーとして伴走します。また経理情報を収集して分析を行い、経営層へのレポートを行います。 ▼業務詳細 収益、財務管理業務に関するアドバイザー業務 ・全国販売会社の経理担当者のパートナーとして、グループの経理業務をリード ・制度改正への対応（経理処理要領の策定、展開、システム仕様立案） ・各社からの問い合わせ対応 ・経理監査 ・利益計画、収益力向上に向けた損益分析、課題提起 【部署の役割】 販売会社（特に連結子会社）の経営基盤管理強化に向けた支援 ①経理業務（収益、財務管理）②内部統制　③安全・環境 → いずれもトヨタグループの一員として、責任感が強く、適切な対応ができる方が多い部署となっております。 【募集背景】 グループガバナンスの強化や経理業務高度化へ対応できる体制の構築のため募集しています。 【職場について】 流通企画部 支援室 ①財務グループ　②内部統制グループ　③安全環境グループ 支援室は総勢21人で構成されており、年齢層は比較的高いですが、最近では30代前半の新入社員も加わり、チーム全体が活気づいています。配属予定の財務グループには20代前半の方もいて、元気に仕事に取り組んでいます。 【仕事の進め方】 全国にある58社の販売会社をリードする立場にあり、またトヨタグループの一員として、責任感が強く、適切な対応ができる方が多い部署となっております。同時に共通する課題や悩みを抱えた仲間や関係者が協力して、意見交換を行いながら業務を進めています。 【入社後のキャリアパス】 販売会社の経理業務支援からキャリアを積んでいただき、経営支援だけでなくマーケティングも含めた幅広い営業知識とスキルを習得し、販売会社経営に精通した全国販売会社のリーダー的存在となっていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 全国のダイハツディーラーの経営基盤を守る要となる部署です。 その使命に応え続けることが自身の成長につながり、また会社の成長を支えることになります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 本社・本社工場の総務・人事・労務・ISO事務等幅広い業務を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ（シートベルト・エアバック・バンパーのステー等）であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 以下の業務に携わっていただきます。 スズキ単体が行うグローバルな取引の集計、債権債務の管理及び財務諸表の作成など、更には、SAPの会計周りのシステム導入プロジェクト業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ・関係会社や取引先との債権債務の管理 ・売上高および仕入高の集計 ・決算作業として単体/連結売上高の集計と比較増減分析 ・個別財務諸表及び決算開示書類の作成 ・スズキ単体の会計処理のとりまとめ ・SAPの会計周りのシステム導入プロジェクト業務 【部門のミッション、ビジョン】 財務部は、中期経営計画達成に向けて、スズキの企業価値向上に向けた取組の強化として、①収益の成長、②資産の効率化、③企業評価の向上の３つを中心に行っています。 その中で、経理課は財務ガバナンスを向上させることで資産の効率化や企業評価の向上へ貢献するため、財務領域への生成AIの活用、業務効率化/システム化に取り組み、速く正確な集計と分析、そして、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる財務部として全社の中期経営計画の達成に貢献することを目指しています。 【入社後の教育体制】 配属時に当社の経理業務やビジネスについて導入研修を行います。OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話や会計、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 （入社）経理課の債権債務係　 →３年後（課内ローテーション）経理課の連結係　 →６年後（部内ローテーション）予算統制課の予算係 →10年後（海外駐在）海外販社の管理本部長級を担当 →15年後（帰任）財務の専門的な知識とマネジメント力で多方面で活躍のチャンス 【身に着けられる知識・技術・能力】スズキのグローバルな取引を理解し、専門的な経理知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力を身に着ける事が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。インド、欧州、アセアンなど世界中の拠点へ部内駐在実績があります。 【仕事のやりがい 】 ・世界約30拠点に展開しており、グローバルなフィールドで仕事ができます。 ・事業としては四輪だけでなく、二輪・マリンなど多岐にわたっており、コネクティッドなどの新しい技術領域へも挑戦しているため、多種多様な取引（会計処理）があります。 ・連結決算では国際財務報告基準（ＩＦＲＳ）を採用しており、グローバルに通用する会計基準を習得する機会があります。 ・財務部は比較的平均年齢が低く、部員の女性割合は約4割と多くの女性が活躍しています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■経費予算・実績管理 ■税務申告・効果会計、固定資産総括 ■棚卸業務等 【配属先情報】 部長（1名）、次長（1名）、課長（1名）、担当（2名）、事務職（4名）、派遣（2名） 事業内容・業種 自動車部品

スキルに応じて決算(連結・単独)業務、月次処理、税務、管理会計などをお任せ。 ゆくゆくは海外へチャレンジできる！ ★海外比率80％超 ★残業月10h ■具体的には ・仕分け入力 ・経費精算業務 ・固定資産管理 ・債権債務管理 ・棚卸資産処理 ・月次の分析 ◎経理は部長や役員への提案・説明も行う部門です。 経営をバックアップするやりがいを実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 今回は経理室にて係長クラス（候補）の方の採用になります。 経理の上流に携わり、バックオフィスから会社の成長を支えるポジションです。 【具体的には】 下記2つの業務のうち、適性や希望に応じて1つをメインでお任せします。 ■原価企画（社外とのやりとり） 客先との折衝、社内原価企画対応、企画会議の実施 新製品で利益を上げるためにどれだけの売価を設定する必要があるか、親会社と交渉して決定します。 そのほか、既存の車種も品番ごとに原価を管理。状況を確認して修正が必要な個所があれば、その都度交渉します。 ■経理全般（主計・会計業務全般、決算資料作成、連結決算業務、原価管理） ※年度末の棚卸は全員で実施します。 【部署の特徴】 経理室には7名（うち1人は育休取得中）在籍しており、勤続19年の室長（課長）、その他勤続1～11年の一般社員、年齢は20代～50代まで幅広く活躍しております。 主計業務、原価企画、原価管理、会計業務をそれぞれ分担しており、メイン担当は決まっているものの、お互いに助け合いながら業務を進めています。 【職場環境】 ◎経理室は10名以下の少数精鋭の組織♪だからこそ、メイン担当の業務だけではなくお互いに助け合いながら進めることが大切です。 ◎経理の中でも上流に近いポジションです。25年には東海一、2030年には日本一の縫製メーカーを目指す当社の経営や成長に深く携われます。 【同社の特徴】 裏方から支え、日本一の縫製メーカーを目指す。 2023年の世界販売台数1123万台を記録し、トップクラスのシェアを誇るトヨタ自動車。ランドクルーザー、アルファード、レクサスなどの高級車で扱うシートやカバーを製造しているのが、トヨタ紡織の子会社である同社です。 近年、脱炭素化に向けてEV化が進んでいますが、内装製品には大きな影響がありません。そのため、今後も安定した依頼が見込めます。分業体制を築いて高品質な製品を提供しているからこそ、シートカバー縫製品のシェア率は国内トップクラスです。 2025年には東海一、2030年には日本一の縫製メーカーを目指し、 工場を新設。アルファードやヴェルファイアなどに車種を広げ、社員数を150名程度増やすなど、成長に向けて事業を拡大しているフェーズです。そんな同社で経理としてお任せするのは、損益計算書の作成、社内外での売価の交渉などの上流の業務。「なぜ売上が上がったか」「売価は適切な価格か」を検討し、会社の経営を支えられるポジションです。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 総務・経理業務全般をお任せします。また数年後には、組織のマネジメントをお任せする予定もしており、 上昇志向や管理職への道を志す方を是非お迎えしたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 製造原価算出、各種活動の計画立案と進捗管理、損益状況の解析業務 〇新規製品の製造原価算出、資料作成（開発・生技・営業との協業） 〇予算の立案、進捗フォロー（毎月の実績集計・解析、対策検討、部内展開） 〇収益改善活動（コスト低減活動）の展開、計画・実績の取り纏め、報告資料作成 〇方針の進捗フォロー、結果のまとめ 〇新規プロジェクトの進捗フォロー 【やりがい/身につくスキル】 製造原価算出スキル、損益解析力、コミュニケーション能力 【部のミッション】 同社における精鋼・シャシー製品の企画・管理等 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 営業・経理などの事務系職種やエンジニアなどの技術系職種にて幅広く募集しております。 まずは書類選考にてご経歴を拝見し、具体的な仕事内容についてはカジュアル面談を経てご相談させていただきます。 ■女性活躍に関する実績 ＜労働者に占める女性労働者の割合＞ （事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％ ＜男女別の中途採用実績＞ （男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備） ＜男女の平均継続勤続年数＞ （男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職 ＜男女別育児休業取得率＞ （男性）59.6％　（女性）100％ ＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職 ＜労働者の職業生活と家庭生活の両立に資する社内制度の概要＞ ①フレックスタイム制度 ②在宅勤務・テレワーク　※月10回まで。入社後3ヵ月は利用不可 ③短時間勤務制度　※利用条件：勤続1年以上の社員 ④加療のための短時間・短日勤務 ⑤育児・介護休業期間の拡大（育児休業： 2歳になるまで、介護休業： 1年と93日間） ⑥育児・介護特別勤務免除（育児・介護事由による遅刻・早退・離業の回数カウントを免除する時間単位の休暇制度。それぞれ80時間/年、無給） ⑦産休期間の拡大（産前・産後休暇　8週間取得可能（無給）） ⑧育児のための特別休暇（キッズサポート休暇　５日/年、子の看護の特別休暇１０日/年） ⑨祝日臨時託児所の開設 ⑩祝日託児所の利用補助（1日あたり5,000円/人） ⑪はたらくママパパ交流会 　（育休取得中の従業員と配偶者に対し、復職に向けた心構えと仕事と育児の両立アイデア共有） ＜女性従業員の育成・支援活動＞ 　・アドバンスプログラム、エンカレッジプログラム：近い将来管理職・リーダーを目指す女性従業員を対象とした通年の 　　研修プログラム。集合研修や社内外交流と職場実践を組み合わせ、自分らしいリーダーシップの発揮や目指す姿の 　　実現に向けた行動変容を目指すことで、リーダーとしての活躍を後押しする取り組みを強化。 　・Teaミーティング：女性従業員の困り事・意見の吸い上げや、社内外の女性社員同士の意見交換により、 　　新たな気づきや人脈づくりを促進。 　・カムバック制度：留学などの自己研鑽や、 　　育児・介護・配偶者の転勤などのやむを得ない理由で退職する正社員の復職申請制度 ＜DE&Iへの取り組み＞ ①次世代育成支援対策推進法に基づく認定「プラチナくるみん」 ②愛知ファミリーフレンドリー企業受賞 ③PRIDE指標　シルバー受賞 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 今回は自動車部品製造コルク栓の製造をはじめとして、自動車のガスケットやシール材建材、断熱材などの開発製造を行う当社にて、経理財務としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 国内外の様々な自動車メーカーと取引をする当社の海外拠点の財務担当をお任せします。主に数値の把握／分析など、国内外トップの親会社である自社だけでなくグループ企業の管理において、今まで培ってきた経理財務分野の知識と英語スキルのどちらも充分に発揮していただけます。 【キャリアパス】 入社後まずは本社財務部で1～2年しっかり知識を身につけていただきます。その後、国内買いグループ会社の財務管理面の支援、指導、海外子会社財務監査、連結決算業務を行っていただきます。 当社は研修が充実しており、安心して業務を行っていただける環境が整っています。 【組織構成】 ・人数：10名 ・年齢構成：20代/5名　30代/2名　40～50代/3名 ・男女比　５：５ 【働き方】 ・月平均残業時間：25H ・転勤/出張：基本無し 【職場環境】 メンバーの挑戦を頭から否定せずに「やりたいことをやらせてくれる」風土があり、とても大らかな人が多いため意見も言いやすく、その意見が反映されやすい環境。イベントも多く社内交流が盛んです。 事業内容・業種 自動車部品

【面接回数１回／有給取得率100％／在宅勤務可ホンダ系サプライヤーとして優良感謝賞を受賞／残業10時間程度／直近3年間の新入社員の定着率90％以上／充実の福利厚生】 【仕事内容】 「残業は月0～10h／リモート相談可」山田製作所の決算書や税務申告書の作成、監査受監、会議体報告用の資料作成などをお任せします！ ＜具体的には＞ ・山田製作所の決算書や税務申告書の作成 ・監査受監 ・会議体報告用の資料作成　などの経理・財務業務を担当します。 ※中長期的には、連結決算や財務業務、海外拠点担当、管理会計・経営企画等、 　ご本人のキャリアプランに応じて社内で幅広く経験を積んでいただきたいと考えております。 【組織構成】経理財務部9名 課長1名、課長代行1名、財務課4名、経理課3名が所属しており、今回は経理課の単体決算担当としての採用を計画しております。ただし、ご本人の経験や志向性に応じて他業務をお任せする可能性もございます。また、年代や新卒中途もバランスよく在籍しております。 【長期的に就業できる環境が整っています◎】 ・残業時間：平均10時間程度／月。 　中間、年度決算のタイミングが繁忙期となっておりますが、 　閑散期と均すと10時間程度です。 ・在宅勤務可能：週1～2回程度実施しております。 　日次業務のシステム化ができておりますので、ご家庭の状況に応じてご相談ください。 ・社員に長く就業して欲しいという思いから、 　家族手当の充実や働き方改革などに積極的に取り組んでいます。 　┗育休復帰率100％・新入社員定着率90％以上（過去3年）など ・賞与実績：5.19ヶ月（2024年度） ・充実の手当： └ご自宅から勤務地まで直線距離25km以上の場合：高速通勤手当が全額支給 └ご自宅から勤務地まで30km以上の場合：特別住宅手当支給（40,000円/月） ＼山田製作所とは／ ・1946年の創業以来「世界一級品」をスローガンに、二輪車・四輪車向け機能部品（各種ポンプ、ステアリング、トランスミッションなど）多様な自動車の重要機能を担う商品を手掛けています。 ・【”優良感謝賞”を3部門受賞！】日本・アメリカ・タイ・中国に生産拠点を構え、スピード感ある低コストな供給を実現し、ホンダ系サプライヤー409社の中から”優良感謝賞”を3部門受賞しました！ ・プロジェクトLF：自動車部品以外に新規事業にも積極的に挑戦しており、そのうちの1つとして、ポンプ技術を活かした陸上養殖事業を通じて、限りある海洋資源を守りSDGs達成への貢献を目指しています。 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要： 同社経理部利益管理課・原価分析チームにて、同社製品製造における原価管理を中心に下記業務をお任せ致します ■業務詳細： ・収益データの月次、半期、年間での実績把握と分析(拠点別/得意先別/車種別/製品別/部品別) ・新車プロジェクト収益の検証、営業見積とBOM実績比較検証（材料費率、商品原価率） ・国内拠点の月次予算実績集計および原価差異改善フォロー ・車種別、部品別の標準予実差異分析 ・数量差異、時間差異の把握と指導 ・購入実績費用集計及び拠点負担分の計算と展開 ・各連結会社で作成するBOMの状況把握および指導 ・海外拠点のBOM明細データの取得 ・部品基準表のモニタリング（新車量産後） ■部門構成 ７名（男性５名、女性２名）　 ■同社について ・同社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、同社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 事業内容・業種 自動車部品

経理業務全般(連結決算等)、税務申告、監査対応、銀行対応等をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■海外を含む連結決算業務（月次/四半期/年次） ■会計士監査 ■税務調査対応 ■有価証券報告書 ■決算短信作成 ■予算および原価管理業務■銀行対応 等 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■海外子会社と連携した海外税務個別案件対応 ■クロスボーダー取引における移転価格/税務調査対応 ■BEPS対応(グローバルミニマム課税制度含む) ■新事業/M&Aにかかる税務プランニングおよびリスク対応 （※直近では他社とのアライアンスや宇宙や水素領域を始めとした新事業が増え、クロスボーダーでの新しい税務リスク対応が増えています） ※現在担当を北米、欧州エリア等地域ごとに分けており、ご入社後は特定の地域担当として基礎的な税務の案件、移転価格管理等を最初にお任せする予定です。徐々に国際税務に関する横断プロジェクトや企画系の業務にもチャレンジいただきたいと考えております。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・シート生産本部拠点収支纏め ・シート生産本部　本部収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当） 事業内容・業種 自動車部品

＜202415＞ 【業務内容】 同社車載部品の生産に伴う原価管理及び損益改善業務をご担当頂きます。 ・海外拠点への原価業務支援・自動車部品の原価積上計算、標準原価計算・機械/工程ごとの賃率設定・部品/製品の目標単価設定(査定見積)・損益改善案企画 ・製造工程の価格査定 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 経理業務をお任せ致します。 【詳細】 2名の採用を予定しており、以下いずれかの業務をお任せ致します。 ①■決算補助業務　■固定資産管理　■BS比較分析　■諸勘定残高管理（停滞管理含む）　■計算書類作成　■会計士対応 ・月次業務 固定資産の取得・除売却の社内手続きおよび減価償却の各会計処理、実地棚卸の運用、償却資産税申告（固定資産ソフトを使用） ・会計仕訳の作成（EPR使用） 月次決算業務／決算確定前後でのB/S増減比較分析、各勘定科目の内容精査 ・年間業務 内部統制監査ほか会計士対応(補助) ・本決算業務 会社法計算書類の作成 ②■業績管理　■製品別収支管理　■部門費収支管理　■原価差額分析　■収益課題分析　■予算取り纏め補助 ・月次業務 対予算での予実分析、見通し管理 ・業績改善活動業務 他部門との協働による収支改善活動（製品収支改善／客先交渉状況） ・製品原価管理業務 製品内作工程把握からの課題抽出／製品部品構成把握からの課題抽出⇒業績改善活動業務の収支改善に繋げる 事業内容・業種 自動車部品

＜202414＞ 【業務内容】 工場での経理業務をお任せします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ①経理部門【本社・鈴鹿】 ・決算業務（原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応） ・資金管理（金融機関対応、為替管理） ・税務業務（税務申告、国際税務関係） ・管財業務（固定資産管理） ・出納業務（支払・入金、与信・債権管理） ・国内・海外関係会社 経理業務支援・指導（資金、税務、業績管理） ②ワイヤーハーネスの原価企画 【本社】 ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 ④ハーネス部門(国内外)の事業管理、取引管理【四日市】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) ⑦国内外電線製造拠点の事業・業績・原価にかかる管理 【鈴鹿】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・電線事業の原価管理（予定原価設定、将来原価企画） 【入社後のキャリアイメージ】 ・１年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・２年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。 （業務により海外プロジェクトにも参画） ・３年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。 【採用背景・ＰＲ情報】 ・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。 そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。 ・各製品の原価企画、海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化するという経営に近い立場での経験を積むことができ、将来の幹部候補生、グローバル人材として成長するための機会を提供します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当）※横浜工場業務課駐在 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ・経理業務及び国内・海外関連会社の収支管理業務をお任せいたします。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 管理部 経理課 事業内容・業種 自動車部品