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【業務内容】 ■資金業務 ・出納業務全般、残高管理、資金運用、資金調達 ■外為業務 ・外国送金、為替予約などの外貨エクスポージャー管理 ■有価証券管理業務 ・有価証券売買、株式関連業務 ■グループ保険管理業務 ■グループ資金管理 ・グループ各社の資金計画のレビュー、資金/為替管理の支援、グループ資金計画 ■格付け機関対応 ■自動車金融事業の収益、リスク管理 ■新事業の財務デューデリジェンス 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・シート生産本部拠点収支纏め ・シート生産本部　本部収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当） 事業内容・業種 自動車部品

■具体的な業務内容： 経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しており、今回募集を行う決算・税務グループは、単体決算の取り纏め、有価証券報告書や事業報告などの法定開示資料作成、法人税・消費税の申告業務をメインで担当しております。 具体的には、以下の国際税務に関する業務をご担当頂きます。 ・法人税申告書作成（外税関係の別表作成） ・移転価格文書作成（マスターファイル・ローカルファイルの更新） ・グロバールミニマム課税対応 ・BEPS・CFC税制に関係する情報収集 ・PE申告などの国際税務に関する業務、事業部から相談窓口 ■やりがい・魅力： 法人税、消費税の申告・税務調査対応、国際税務に係わる各種情報収集や関係部門から相談に携わる部門です。 会社規模が拡大する中でグローバルビジネスが拡大し、また国際税務関係の制度がダイナミックに変更していく中、海外の税務リスクや制度対応が拡大しています。これらのタスクを事業部門や関係者と共に解決していく過程でコミュニケーション力、税務知識の向上が図ることができ、自身のキャリア形成に役立つ機会に恵まれると思います。 ■組織構成 大阪：経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名　合計26名（男18名, 女8名） 2025年4月1日時点 その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。 ■平均的な残業時間 ・月平均残業時間：　15H（繁忙期は　30H超） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて決定致します。 ※配属部門の例としては経理、営業サポート、営業企画、システム、品質保証、総務、人事等 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■経費予算・実績管理 ■税務申告・効果会計、固定資産総括 ■棚卸業務等 【配属先情報】 部長（1名）、次長（1名）、課長（1名）、担当（2名）、事務職（4名）、派遣（2名） 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当）※横浜工場業務課駐在 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■会計 ・単体決算、連結決算 ・法定資料（会社法関係・有価証券報告書・決算短信等）作成 ・法人税等の申告納税業務 ■国際税務 ・移転価格文書作成 ・移転価格税制、海外税務問題対応 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■幅広い年代や経験をもったメンバーが、主体的に業務を遂行し、互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。 ■グローバルに展開しているため、海外子会社と連携を取り、質の高い決算の数値をつくる経験を積むことができます。 ■会計基準や税法等の基準に則って、タイムリーに情報を開示していく経験を積むことができます。 ■担当者であっても主体性を持ち、裁量を持って仕事を進めることができる環境です。 ■会計システムの入れ替えを実施しており、システム移行経験を積むことが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■入社後数年間は、財務・会計・税務の知識を学んでいただき、経理パーソンとして活躍いただきます。 ■その後は適性およびご自身の志向に応じて、多様で自律的なキャリアを歩んでいただくことが可能です。 ■経理部内のローテーションおよび海外拠点の経理・財務責任者に向けて育成を行っていきます。 ■将来的に経理・財務の中核を担う人材として活躍していただくことも視野に入れ、挑戦の意欲を持って取り組む機会を提供していきます。 【配属部署】 ■コーポレート本部　経理部　経理課 事業内容・業種 自動車部品

【部門のミッション】 ・製造コストの把握と低減 ・新会計システム導入と運用 【期待される役割】 ・目の前の事務作業を滞りなく行っていただくこと 【主な職務内容】 TOYO TIRE桑名工場にて、工場経理をお任せいたします。 ■損益計画策定 ■標準原価設定 ■月次決算（損益実績締め） ■年間計画/実績　差異分析 ■コスト低減提案 【具体的な業務内容】 ■翌期生産高及び費用の試算 ■翌期標準原価設定のための各種算定及び設定 ■月中に実施の仕訳入力 ■月中に実施の残高確認 ■各種月次決算処理（毎月稼働1日目～3日目） ■実績集約及び計画差異分析 これまでのご経験を踏まえた上で、まずは毎月の損益管理や固定資産管理をお任せします。 徐々に、連結決算業務にも携わっていただき、業務の幅を広げていただく予定です。 現在、新会計システム導入に向けた移行期間でもあり、絶好のスタートを切れるチャンスです。 ※当工場の自動車部品部門は、自動車メーカー様に対し、エンジンやシャシ部分の防振ゴム部品の製造を行っています。 製造原価における企画・管理を行い、適切な原価管理とコスト低減に寄与しています。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【配属先】 自動車部品企画グループ（3名） 　Lグループ長：1名（男性、50代、中途入社） 　Lスタッフ：1名（男性、40代、新卒入社 ※システム業務と兼務） 　L事務担当：1名（女性、40代、新卒入社） 【キャリアパス】 ・本社経理とのやり取りや会計監査など外部の方と接する機会も多く、ご自身のスキルアップに繋げていただけます。 ・将来的には、当グループのグループ長をお任せした後、将来的にはタイヤ部門の工場経理へ異動し、桑名工場全体の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ・桑名工場はタイヤ事業、自動車部品事業のどちらとも関わっていることから将来的には、自動車部品側だけでなく、タイヤ事業側の工場経理も視野にスキルアップの機会があります。さらには本社や海外関係会社の管理部門への異動で、活躍の場を広げることも可能です。 ＊ご参考：従業員規模 ・自動車部品部門：400名 ・タイヤ部門：1,400名 【研修】 ＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ・経理業務及び国内・海外関連会社の収支管理業務をお任せいたします。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 管理部 経理課 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・経理課：単体決算に関する業務。一般会計、固定資産管理、単体管理会計業務、税務関連業務等。 ・連結課：連結決算に関する業務。連結会社からの情報収集、連結財務諸表の作成・報告、監査対応、開示情報提供、連結管理会計（月次損益集計、四半期ごとの業績見通し等）に関する業務 ※ご経験や適性を見て上記のいずれかの部署に配属いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 当社経理部にて、ご経験や適性に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・連結もしくは単独の決算業務 ・決算短信、有価証券報告書などの開示業務 ・法人税などの税務申告 ※全てを一人でということではなく、経験に応じて担当業務を決定します。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・企画管理本部 経理部 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当）※横浜工場業務課駐在 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■海外子会社と連携した海外税務個別案件対応 ■クロスボーダー取引における移転価格/税務調査対応 ■BEPS対応(グローバルミニマム課税制度含む) ■新事業/M&Aにかかる税務プランニングおよびリスク対応 （※直近では他社とのアライアンスや宇宙や水素領域を始めとした新事業が増え、クロスボーダーでの新しい税務リスク対応が増えています） ※現在担当を北米、欧州エリア等地域ごとに分けており、ご入社後は特定の地域担当として基礎的な税務の案件、移転価格管理等を最初にお任せする予定です。徐々に国際税務に関する横断プロジェクトや企画系の業務にもチャレンジいただきたいと考えております。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、販売会社（特に連結子会社）の経営基盤管理の強化に向けた継続的な支援を行います。具体的にはダイハツ工業としての決算処理やその進め方、税制改正やシステム変更などの様々な変化に対応するためのサポートを提供し、全国販売会社の経理担当者のパートナーとして伴走します。また経理情報を収集して分析を行い、経営層へのレポートを行います。 ▼業務詳細 収益、財務管理業務に関するアドバイザー業務 ・全国販売会社の経理担当者のパートナーとして、グループの経理業務をリード ・制度改正への対応（経理処理要領の策定、展開、システム仕様立案） ・各社からの問い合わせ対応 ・経理監査 ・利益計画、収益力向上に向けた損益分析、課題提起 【部署の役割】 販売会社（特に連結子会社）の経営基盤管理強化に向けた支援 ①経理業務（収益、財務管理）②内部統制　③安全・環境 → いずれもトヨタグループの一員として、責任感が強く、適切な対応ができる方が多い部署となっております。 【募集背景】 グループガバナンスの強化や経理業務高度化へ対応できる体制の構築のため募集しています。 【職場について】 流通企画部 支援室 ①財務グループ　②内部統制グループ　③安全環境グループ 支援室は総勢21人で構成されており、年齢層は比較的高いですが、最近では30代前半の新入社員も加わり、チーム全体が活気づいています。配属予定の財務グループには20代前半の方もいて、元気に仕事に取り組んでいます。 【仕事の進め方】 全国にある58社の販売会社をリードする立場にあり、またトヨタグループの一員として、責任感が強く、適切な対応ができる方が多い部署となっております。同時に共通する課題や悩みを抱えた仲間や関係者が協力して、意見交換を行いながら業務を進めています。 【入社後のキャリアパス】 販売会社の経理業務支援からキャリアを積んでいただき、経営支援だけでなくマーケティングも含めた幅広い営業知識とスキルを習得し、販売会社経営に精通した全国販売会社のリーダー的存在となっていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 全国のダイハツディーラーの経営基盤を守る要となる部署です。 その使命に応え続けることが自身の成長につながり、また会社の成長を支えることになります。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 ●決算業務（IFRSによる連結決算業務、日本基準による単独決算業務など） ●事業管理業務　(連結/単独 短期予算管理、中期事業計画策定など) ●原価管理（国内生産拠点の製造費用・台当りコスト管理、短中期事業計画策定、工場運営と現場の体質強化に資する管理/提言など） ●財務業務（資本政策立案・資金計画及び資金調達、グローバルキャッシュマネジメント、IRなど） ●税務業務（移転価格対応、税務申告、国内外税務リスク対応など） ●研究開発費管理（予算編成、予実管理、役員を含む報告/提言、管理の進化に向けた検討と対応など) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務プロフェッショナルとしてリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。 【現場従業員の声】 Hondaでは約390名（内、約60名が海外駐在中）の経理・財務に携わる従業員がおり、その内、43%がキャリア採用で入社されています。 これから入社される皆さんにも海外で活躍するチャンスはあります。 Hondaの経理という仕事は実務だけの仕事に留まらず、経営戦略を経理面で支えるナビゲーターとしての役割も担っています。 どのような環境に置かれても、主体的に楽しみながら仕事を行える方に、是非お会いしたいと思います。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■既存ビジネスの盤石化/効率化を実施するための事業計画に対する財務/内部統制等の支援 ■転換/新ビジネス立上に対する財務面/内部統制等の支援 ■Gr再構築のための各種M＆Aプロジェクトの展開 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

経営管理室では、管理会計・役員会資料の取り纏め、 経営管理の高度化検討を担っております。 管理会計業務を行い会社の実状を理解いただいたうえで、 その知見を活かし、経営管理の高度化実現に向けた業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・経営管理の高度化の推進・経営分析 　※下記は高度化に向けた業務の一例です - ROIC経営の浸透、投資管理規定の浸透等 - 国際会計基準の導入に向けた経営管理項目の整理、改善 ・データ管理分析のシステム化、効率化 ・管理会計業務（月次/決算ごとのデータ集約・分析・資料作成など） ■やりがい、魅力 管理会計業務のルーチンワークだけでなく、 経営管理の高度化に向けての新しいことにも取り組めます。 また、経営管理の在り方を変革している最中ですので、 自らの経験やアイデアを提案し、実現できる風土にもあります。 役員等の上層部、経営企画部門と関わる機会もあり、 「企業経営」に近いところでご自身のキャリアを 成長させるチャンスがございます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しており、今回募集を行うグローバル経理グループは、連結決算業務を中心に世界に広がるグループ会社の経理業務の管理も行っております。 ■具体的な業務内容 1: グループ会社決算業務 ・アジア・オセアニア、北中米、ヨーロッパの各グループ会社の決算業務改善の指導／支援 2: 連結決算業務 ・連結決算業務（グループ各社の財務諸表作成） ■やりがい、魅力 ダイフクグループは24の国と地域に展開しており、グループ全売上高のうち海外売上高比率が70％を占めています。海外のグループ会社の重要度が増しており、グループ会社の決算期が親会社と同じであるため、各グループ会社の経営陣や経理担当者とコミュニケーションを密にはかりながら各社の決算業務の効率や改善を進めていく責任感のある仕事です。 将来的にはジョブローテーションがありますので、経理・財務などのスペシャリストとして幅広い活躍を期待しています。 ■組織構成 大阪：経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名　合計26名（男16名, 女10名） その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。 ■平均的な残業時間 ・月平均残業時間：　15H（繁忙期は　30H超） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■当社では、Linked Automationテクノロジーにより社会課題を解決する「長期ビジョン2030」の実現に向けて、グローバル連結経営の最適化や新規事業の立ち上げ支援、グループ関係会社の管理強化を進めています。特に、グループ資金の集約や連結決算・監査対応といった基盤業務に加え、海外子会社との連携強化や、個社に寄り添った経営サポート体制の構築を推進しています。今後さらに加速する事業拡大に対応するため、グループ全体の経営管理を支える財務・経理機能を強化したく、ご活躍いただける方を募集しています。 ■ご経験・スキル、ご志向を鑑みて、財務部内の３課から配属先および担当業務を決定します。 【①財経課】：資金、債権、債務、出納のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・資金業務（資金運用・調達、グループ各社の資金繰り管理・支援、有価証券管理、金融機関対応） ・債権業務（債権管理、請求書発行、国内外顧客からの入金処理、収益認識等の検討） ・債務業務（債務管理、検収通知書及び支払通知書発行、国内外仕入先への支払処理） ・出納業務（経費精算及び請求書の伝票確認処理、経費精算システム管理、法人カード管理、現金管理） ・決算処理、会計監査対応、グループ内の新事業・新ビジネスに関する相談対応など 【②主計課】：単体決算業務を中心にご担当いただきます。 ・単体決算業務（月次・四半期・年度決算取り纏め、決算仕訳の入力） ・固定資産管理、本社部門の予算作成 ・事業部門の経理業務指導、会計処理に関する相談対応 ・決算資料の作成、計算書類等の作成・開示 ・新規事業の立ち上げ支援 ・会計監査対応など 【③連結課】：連結決算業務を中心にご担当いただきます。 ・連結決算業務（子会社財務諸表のチェック、連結仕訳の作成、注記資料の作成） ・決算資料の作成、連結計算書類・決算短信・半期報告書・有価証券報告書等の作成・開示 ・国内外グループ会社への経理業務指導、会計処理に関する相談対応 ・海外子会社の管理強化や新規連結会社化のプロジェクト対応 ・会計監査対応やM＆Aの財務DDの対応など ＜関係部署＞　経営企画室、法務部、事業部管理部、子会社財務部門 ＜体制＞　ご経験を積み、業務習得いただいた後、社内外・グループ会社向けの対応では一定の裁量権を持って対応いただきます。業務課題の重要性などによっては部内の経験者、幹部職などが適宜サポートする体制を取る場合もあります。 ＜使用ツール＞　Excel、Word、PowerPoint、連結会計システム（DIVA)等 ■将来的なキャリアパス 1～3年目：いずれかの課の担当者として業務を行い、該当分野の業務習得いただきます。 4年目以降：業務習得度に応じて、部内ローテーションにて異なる領域を担当いただき、業務領域の拡大や後進育成、課内の業務取りまとめ（係長級業務）を担っていただくことを期待しています。 部内の各業務は3～5年程度でローテーションしており、本人の経験や適性に応じて財務部内の財務戦略企画、資金、債権、債務、出納、単体決算、予算、税務、固定資産、連結決算、開示などの業務をご経験いただく可能性があります。 【やりがい・魅力】 単体で3支社6工場を有する事業体の経理として、事業部門や金融機関との対応など、社内外と広く関わる機会があります。また、国内外グループ会社との連携を通じて、全68社（国内9社、海外59社）および持分法適用2社を対象とした連結決算の取りまとめを担い、グローバルな視点で経理スキルを磨くことができます。 語学力を活かした海外子会社対応の機会もあり、3～5年ごとの部内ローテーションを通じて、財務・経理としての専門性を高められる環境です。財務部では管理職も含め、中途入社者も多く、新卒・中途問わずマネジメントを目指せる風土があります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務の内容】 ▽決算業務 ■連結決算における会計処理、プロセスに関するグループのガイドラインを策定、管理する ■勘定科目、取引記録について情報を収集、管理する ■法定財務諸表及び報告書について、スケジュールを管理し、会計基準・グループのガイドラインに則って作成、報告する 【やりがい】 ■カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ■個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 新型車およびユニット開発プロジェクトにおける原価企画・管理業務をご担当いただきます。市場や顧客ニーズに基づく販売価格をもとに、利益目標を達成するための原価目標を設定し、達成方策の立案や推進を実施。また、原価管理を通じて製品の競争力を高めるとともに、効率的な生産体制の構築やグローバル市場における利益最大化を目指します。プロジェクト全体を俯瞰しながら、品質、コスト、収益の最適化に貢献できるポジションです。 ▼業務詳細 ・新型車開発における原価目標の設定と進捗管理 ・部品別の原価データの分析および達成方策検討 ・原価目標達成に向けた部門間調整（調達、設計部門など） ・国内外の関係者との折衝やプロジェクト管理 【部署の役割】 製品企画部門内で、新型車両の原価企画を推進します。チーフエンジニアやプロジェクト責任者と協力し、ダイハツ独自の原価企画手法を用いて、開発初期段階からプロジェクト全体に携わります。特に新興国市場向けの車両開発では、現地のダイハツ、トヨタ事業体やトヨタ関係者とも連携し、グローバル規模での競争力ある製品開発を担います。 【仕事の進め方】 車両セグメントごとのチーム体制で原価企画を進行します。毎週の原価データチェックを基に、各部門との連携、目標達成に向けて迅速かつ柔軟な対応をおこないます。また、海外拠点やグループ企業とのオンライン会議も頻繁に実施、時には現地に出向き、グローバル規模での連携を図ります。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、原価企画の基礎を習得しながら、部品ごとの原価分析や目標設定、関連部門との調整を通じて全体像を把握し、車種別プロジェクトを統括するプロジェクトリーダーとして活躍を期待します。さらに海外拠点やトヨタグループとの共同プロジェクトに参画、事業体出向等経験してグローバルな経験を積み、最終的にはチームを率いるグループリーダーや製品企画全体を担うマネジメントポジションへとステップアップするキャリアを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 新型車の企画初期段階から商品化までの一貫したプロセスに携わり、自身の提案や施策が製品に直接反映される達成感を得られるとともに、原価最適化を通じて企業の収益性向上や競争力強化に貢献できます。 さらに、国内外の多様な関係者との連携や新興国市場への展開を通じてグローバルな視点とスキルを磨く機会があり、裁量権を持ちながらリーダーシップを発揮できる環境で成長を実感できる点が大きな魅力です。 【募集背景】 海外市場展開の加速に伴い、複数の大型プロジェクトが同時進行する中で、組織体制を強化するための増員募集です。特に、原価企画を通じてグローバル市場での競争力を高めるため、新たな視点を持つ人材を求めています。 事業内容・業種 自動車

【職務の内容】 ■車両生産全体の事業活動に必要な費用の計画、実績を管理する(主に生産人員、労務費・経費) 【入社後のキャリア】 ■入社後；要員計画・管理、労務費・経費管理業務 ■3年後；(適性や本人の希望も踏まえ) グループ内の総括業務 ■5年後；(適性や本人の希望も踏まえ) 部内ローテーション、または部署間異動 【やりがい】 ■国内外のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う ■グローバルカンパニーとして、海外での業務を経験できる機会があり、国内外に幅広く活躍できる ■ものづくりの現場を間近に感じながら、工場運営に関わる業務を学ぶことができる ■自部門のみならず、本社部門や関連企業、海外拠点との関わりも多く、幅広い人脈を構築することができる 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点を置いて、財政/原価領域の基幹システムあるいは従業員向けシステムの刷新を、プロジェクトマネージャというかビジネスアナリストとしてリードし、新しいビジネスプロセスを業務とともに構築します。 【魅力】 当部は、バックオフィスシステムのシステムを中心に日産自動車にデジタル化の観点で貢献します。また、海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルに標準化・統合されたシステム導入の推進を進めており、グローバルなコミュニケーションも積極的に行っています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・月次・四半期決算業務（管理会計、原価計算） ・年次予算、中期経営計画の策定（工場、グループ会社の取り纏め）ならびに実績フォロー ・収支課題に対する数値的分析および対策効果の確認 （経理担当者ローテーションに伴う人員補強） 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・精密ばね生産本部 第二設計部 事業内容・業種 自動車部品

ISZM088_【生産/藤沢】車両生産に関する労務費・経費管理業務 【職務のミッション】 ・販売要求に対し、納期遵守を前提に、効率的で低コストな生産計画・運営を行う ・担当者として、短期の実施計画の遂行に向け、上位の責任者のミッションの一部を担い目標達成に貢献する 【職務の内容】 ・車両生産全体の事業活動に必要な費用の計画、実績を管理する(主に生産人員、労務費・経費) 【入社後のキャリアプラン】 ・入社後；要員計画・管理、労務費・経費管理業務 ・3年後；(適性や本人の希望も踏まえ) グループ内の総括業務 ・5年後；(適性や本人の希望も踏まえ) 部内ローテーション、または部署間異動 【やりがい】 ・国内外のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う ・グローバルカンパニーとして、海外での業務を経験できる機会があり、国内外に幅広く活躍できる ・ものづくりの現場を間近に感じながら、工場運営に関わる業務を学ぶことができる ・自部門のみならず、本社部門や関連企業、海外拠点との関わりも多く、幅広い人脈を構築することができる 【職場イメージ】 ・グループ内の年齢構成は20代～50代で、バランスよく配置されている ・年齢や職歴を気にすることなく、気兼ねなくコミュニケーション、ディスカッションが出来る職場である 事業内容・業種 自動車