品質保証・品質管理・生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料） 正社員 退職金ありの求人情報・お仕事一覧

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主に出荷検査業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 完成した冷凍車が図面指示（仕様・保安基準）通りに製作出来ているか、工場としての最終検査／合否判定を行います。 〈部門概要〉広島事業所の品質管理業務全般 〈ミッション〉出荷検査・工程監査・計測機器検定・社内外不具合対応・品質改善・ISO・QC等 【配属部門内の役割分担】 50代男性：課長 50代男性：主管　不具合調査／冷凍機改善を担当 40代男性：係長　市場不具合対応／クレーム費管理を担当 50代男性：主事　重要部品検査／ISO関係を担当 40代男性：主任　出荷検査／QC関係を担当 40代男性：出荷検査／市場点検を担当 各人の主業務であり、負荷に応じてお互いに補助して対応。 今回採用する方は出荷検査担当に配属されます。将来的には課内の業務ローテーションで他業務にも従事して頂く予定です。 〈仕事の魅力〉「オンリーワン」のモノづくりで社会貢献を目指しています。 〈東プレの強み〉冷凍車国内シェアＮo.１企業の品質管理を担うプライド 【キャリアイメージ】 1年目　出荷検査業務の習熟 2年目　出荷検査業務に加え、部品や工程監査等の対応 2年程度で出荷検査は一定のレベルまで習熟出来ます。その後は社内外での点検や監査業 務を覚えて幅広く活躍して頂きます 【教育体制】 OJTや通信教育、必要に応じて外部セミナーを受講して資格を取得します。

大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。 【具体的には】 ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し など 【入社後の流れ】 ●入社1週目：基本のビジネスマナーや業界知識を学びます。 ●2～3週目：自動車や電子部品など、専門知識を学びます。 ●4週目以降：配属先で、先輩とのOJTをスタートします。

同社の品質保証として、以下の業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●QMS関連の構築・監査対応業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります。 【キャリアパス・評価制度】 マネージャーを目指す場合は、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指していただきます。 年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しております。 【同社について】 ●同社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品／宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。 ●航空機の開発・製造が禁止された戦後、同社は修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ●開発事業では、1958年当時の国家プロジェクトの開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに、航空機分担生産のメンバーとして世界トップ企業と協業しています。 ●大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア（下部のタイヤが出てくるドア）であったり、フラップ（主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる）などの主要部品の設計開発を行っています。 ●航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し、小惑星からサンプルを持ち帰った部品の設計開発実績を持ちます。

【仕事内容】 取引先にて、自動車部品、船舶部品、家電、リモコン、プラントなど、さまざまなモノを生み出す機械設計業務（3DCAD／2DCAD）をお任せします。 【具体的には】 ●平面図面の立体図面化（3Dモデリングといいます） ●設計（CADソフトを使用） ●製品のテストや製造サポート　など スキルや経験に合わせてできることからお任せします。 基本3年以上は、同じプロジェクトを担当。じっくりと取り組み、技術を磨くことができます。 【プロジェクト例】 ●エアバッグなど自動車安全装置の設計（CATIA V5） ●プラント設計（Creo） ●船舶用エンジン設計（Pro/ENGINEER・Creo） 【開発環境】 下記、保有CADになります。 ●Creo Parametric ●Pro／ENGINEER ●SOLIDWORKS ●CATIA ●Inventor ●AutoCAD 【入社後の流れ】 ▼入社後 プロジェクト先へと配属されます。 先輩のアシスタント業務からスタートして少しずつスキルアップ。 ※2～5名のチームで担当しますので、分からないことがあればすぐに聞けます。 ▼慣れてきたら 自動車や航空機、家電、スマホなどの部品の図面データ作成をお任せします。 取引先の80％以上が大手の上場企業です。 ▼知識・スキルによっては研修も用意 オリジナルカリキュラムの研修でイチから学びます。 分からない時は教育担当の先輩や同期の仲間に気軽に相談してOKです。 【キャリアステップ】 キャリアアップのチャンスは多数あります。今後組織を拡大していく中で、合計20名程度のリーダーが生まれる予定です。 経験や年齢に関係なく「やりたい」という意欲のある方を積極的に登用。実際に入社1年目や、2～3年でリーダーへとキャリアアップし、活躍中の社員もいます。

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【業務内容】 鉄道（新幹線・国内私鉄、海外私鉄）における車両の機能試験などを行います。 完成品（鉄道）の検査業務が主な業務内容です。 ※将来的に作業責任者になるポジションです。 【具体的には】 鉄道車両に搭載された電気品、ブレーキ、運行上重要な各種制御システム等、鉄道車両が正常に作動するかの検査・試験業務を行っ ていただきます。配属に関しては、新幹線、国内私鉄、海外私鉄と3つに分かれており、責任者になると納品時の立ち合いも行います。 【教育】 入社後は、広島の本社にて2日間の研修を行った後、安全管理などを1週間学び、その後に配属となります。 必要資格である「非破壊検査（PT、UT、MT）」「電気工事士」「電気施工管理技士」については、入社後に資格取得支援を行います。 【企業の特徴】 同社は自由な技術風土をなによりも重んじる技術の会社です。 もちろん、それを支えるのが人材であることはいうまでもありません。 技術を生かし、技術を進化させていくことが、人を生かし、人を育てていくことと同義語であることを一番よく知っている会社です。

大手製造業プラント向け大型回転機の新設工事における設備の設置指導や試運転業務、 保守、点検、調整等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） ●入社後3~5年間は岡山の玉野事業所にて勤務して頂き、製品知識・業務内容を学んでいただきます。 住所：岡山県玉野市玉3丁目1番1号 ■担当製品： 石油精製、化学、製鉄、製紙、硝子、ゴム等の大手製造業プラント向けの大型回転機 （蒸気タービン、ガスタービン、ガスエキスパンダー、軸流圧縮機、遠心圧縮機、等） →今回は上記の中でも【ガスタービン】の製造に関わる、メンテナンス業務などをお任せいたします。 ●ガスタービンとは：燃料となる軽油や灯油、天然ガスなどを燃やして動力を得る、エンジンの一種です。 【業務の特徴】 ●現場業務と事務業務とが50%ずつ程度の割合です ●現場業務は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主 ●出張は1回が1～2週間程度で、月に1回の頻度 ●事務業務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 ■研修体制： ・6ヶ月間は製品や業務の理解を座学で深めつつ、簡単な工事から先輩と一緒に現地で経験していただきます。 ・早ければ1～2年で現地での対応が一人でできるよう教育しますが、分からないことは随時サポートできるよう体制を構築しています 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 独身寮→使用料:3,860円、共益費:17,322円、駐車場代:990円 社宅→使用料:17,830円、光熱費:実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング等

【仕事内容】 波型ばね座金、クラッチプレート、その他小物製品の成型加工、品質確認業務を担当頂きます。 ※同社は、国内トップクラスの座金メーカーで、月の総生産量は5～6億個にもなります。 また、同社のクラッチプレート（電子制御4WDカップリング）は世界でも数社しか作ることが出来ないものです。 【具体的には】 型製品を使用しての成型加工を行い、欠け・摩耗を対象とした部品の交換、調整業務、加工品の品質確認業務をお任せします。 機械に材料を投入し、不具合がないかをチェックする仕事です。 【仕事の面白さ】 同社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。

業務課所属にて、商品の出荷及び原材料の受入を行っていただきます。 【主な業務】 ●商品の出荷に関する業務 ●原材料の受入に関する業務 ※一部体力を要する作業もあります。 未経験の方でも丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。 ※フォークリフト作業有り 生産状況によっては製造課業務を応援して頂く可能性があります。

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 ＜例＞ ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション／組込ソフト／業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー／ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

メンテナンススタッフをご担当いただきます。 ●空調設備や冷凍冷蔵庫、厨房機器などの修理・メンテナンス（空調設備の修理が多いです） ●簡単な書類作成（作業の報告書等） 【具体的な業務】 レストラン、オフィスビル、コンビニ、スーパー、食品会社などで修理・メンテナンスを行います。 1件あたりの作業時間は1～3時間程です。 基本的には1人で担当し、大型案件になれば数人で対応します。 夏場などの繁忙期には、1日に6、7件担当することもあります。 〈1日の流れ〉 9時：朝礼、ミーティング 9時10分：受託現場へ自社車両にて移動開始 午前：１現場～昼食 午後：２現場～３現場 17時～18時事務所に帰社　 報告書や翌日の準備を30分～1時間程度行い帰宅 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行し、現場で実作業を見ながら学びます。 また、東芝や日立が主催するメーカー講習会で、製品仕様や最新技術を習得することができます。 また、マナー講座をはじめとしたサービスを充実させる以下研修にも参加可能です。 ●冷凍・空調技術の基礎 ●故障診断、点検方法 ●メンテナンス実習 ●最新技術 ●お客様先対応 ●安全講習 独り立ち後もスマホと社用車を貸与。スマホで修理する設備のカタログを確認したり分からないことは写真をとって先輩に質問しながら取り組めます。 【将来のキャリアパス】 入社後、約1年以内で点検業務を任され、1人で現場を巡回します。 その後3～5年間経験を積んだ後に修理対応を任されます。 入社後8年で主任、10年でグループリーダーとして2～3名の課員をまとめます。 15年前後で10名程度の課員を取りまとめる部門長（センター長）の職位を付与されます。 【魅力】 ●未経験者活躍中 メンバーの前職も販売、接客、メカニックなど多岐にわたります。 現場経験や研修を通じて資格を取得し、頼りになる存在として第一線で活躍しています。 ●安定性抜群 つねに世の中に必要とされ、なくなることのない仕事で、日立・東芝のサービスパートナー認定も受けています。 【教育制度・資格補助補足】 ●ガス溶接技能者 ●冷凍機械保安責任者 ●冷媒フロン類取扱技術者 ●菅工事施工管理技術 ●電気工事施工管理技士 ●冷凍空調技士 ●厨房設備士　など

製品の品質管理業務　（社内管理、客先対応、品質改善対応） プラスチック製品の検査業務 一般測定（ノギス、マイクロメーター、ピンゲージ等）業務 測定データ入力業務 ※未経験者でも教育します

■業務詳細 ●同社製品の改良、改善 ●生産工程ラインの見直し、構築 ●不具合処理（製品クレーム、修理クレーム、工程不具合品等の手直し、応急、恒久対策の立案、実行） ●オプション製品の生産（組立、調整等） ●パート従業員への作業指導 ●新製品試作支援、生産ラインへの移管（中国自社工場を含む） ●中国自社工場への不具合及び改良改善指導、協議（出張あり） ●基準器の管理、校正 ●調整（国内基準器、公司基準器etc） ●風速計機器の維持・管理、更新、修理の作業 ■製品分野： ●エアロゾル計測、大気環境計測、エンジン排ガス計測、健康影響研究 ■特徴： ●同社は創業者が日本初の風速計「アネモマスター風速計」を開発し、風速計測分野のリーディングカンパニーとしてで国内シェア約70%を占める製品を開発している計測機器メーカーです。 ●カノマックスアナリティカル株式会社は、カノマックスのグループ会社であり、気中液中の粒子研究分野と分析事業を担っています。 ●分析分野では、高分解能マルチターン飛行時間型質量分析装置infiTOFを開発・製造・販売しています。 infiTOFはデスクトップパソコン並みの小型サイズで、分解能30,000を達成。飛行時間型質量分析計でありながら、大阪大学大学院理学研究科物理学専攻において長年培われた質量分析技術を基に、小型かつ高い質量分解能を実現しています。 ■同社を取り巻く業界環境： ■空調設備試験市場：本市場ではビルの空調バランスに風速計を使用します。 ビルの新築件数は、2003年まで減少しその後やや増加傾向にありますが、同社風速計の販売量は堅実に売上が伸びています。 ■室内空気環境市場：ビルメンテナンスにおけるビル管理法に基づいた空気環境測定機器を提供していますが、ここ数年は横ばいであります。 しかしながらビル管理教育センターの主催する「建築物衛生管理技術者」の資格取得者は微増を続けており潜在的需要が期待されます。

<世界最高峰のレーザ加工機などハイテクマシンを使った最高のものづくり> 最新鋭のレーザー加工機(ドイツ製)などのハイテクマシンを使って、 鋼板(鉄板)をレーザー加工機で穴を開けたり様々な形状に切ったりする仕事をおまかせします。 【具体的には】 お客様から依頼された図面をもとに、鋼板(鉄板)投入後、レーザー加工機を操作し、 製造業や建設業などのあらゆる産業を支える鋼板(鉄板)加工製品を作っていきます。 【同社の教育制度】 「教え合う社風」を大切にしており、入社後はベテランを筆頭に『次世代のエース』を目指して 社会人の基礎から技術、知識に至るまで大切に育成していきます。 【会社の魅力】 ●未経験からチャレンジできます。 ●2025年11月に製造現場が新設オープン！ →本社の隣に新設が建てられるため、市内勤務且つ転勤もございません。 ●少数精鋭だからチーム力抜群！ →長期就業を目指すために、従業員一人一人の技術力を上げていき、給与も多くしていくスタイルをとっています。 ●年間休日125日＋有給で130日以上！ ●残業少なめ

東海地区において最初の鋼板メーカーとして誕生した同社。 産業機械や建設機械、土木・建築物といった社会インフラを支える『厚板』の生産を一貫して行ってきました。 今回は技術系総合職として、製鋼や圧延技術、鉄鋼材料に関する研究知識や専門技術を高め、工場の操業管理や品質管理、製造技術や品質の改善、設備管理などを行っていただきます。 また、鉄鋼業界で開かれる研究会など、社内外の勉強の機会も豊富にございます。 自分の目標に向けて知識や技術を身に付けていく喜びがあります。 若手から責任ある業務を通じてこれらの幅広い知識と技術を身に付け、将来は顧客ニーズに応える新製品の開発に挑戦します。 鉄スクラップに含まれる特有元素の活用や製鋼と圧延の独自技術を駆使しながら、電炉特有の新製品開発を実現することで、同社の「価値」の創造を担います。 【教育研修制度】 新入社員教育、階層別教育、専門技術教育、通信教育、各種資格取得支援など

次代を担う最先端技術を融合させた商品を製造販売を行う同社で工場設備の保全業務（電気系）をお任せいたします。 【具体的には】 ●工場設備の年間計画による定期点検や補修（電気：直流モーター整備、温度調節計等、設備点検）　 ●工場内設備の維持管理、更新、改善、改造 ●予防保全、事後保全　 ●修繕依頼伝票対応、サークル活動 【一連の業務の流れ】 ●製造故障修理依頼→故障修理→使用部品購入手配→納品収納→予備品登録 ●年間カレンダー作成→設備点検→点検表作成→不具合対応 ●保全依頼伝票受付→製造打ち合わせ→図面作成→部品発注手配→工事→試運転 【入社後の流れ】 入社1ヵ月は教育期間（各担当より工務教育、保全教育、機械／電気保全業務の説明等） 【ポジションの特徴】 ●電気保全にかかわるスキル（シーケンス、PLC関係、圧延機制御等）や解らない事に関して調べ理解するなど探求心などを身に付けることができます。

三重県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、 ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【具体例】 ●産業用ロボットの関節部品の洗浄 ●4～5人1組のチームで組立 ●電動インパクトを使ってボルトを締める作業 ●工具を使用した手作業での組立 最初は簡単な仕事からお任せするので安心してください。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助

本工場にて品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ステンレス摩棒鋼の品質・技術の管理を担うポジション。 とても奥が深くやりがいの大きい仕事です。 【大まかな仕事の流れ】 〈製造工程設計〉 本社営業が受注したら、お客様が満足する製品を作るための要求事項を確認し、製造工程を設計します。 製品が完成すれば、その製品のテストサンプルにて機械的性質測定し、ミルシート（製品品質証明書）の発行をします。 〈完成品の納入、アフターフォロー〉 生産が完了したら、客先に製品を納入します。生産工程での改善点を洗い出し、別の案件にも活かしていきます。 また、納品したお客様からのお問い合わせ対応などもお任せします。 【こんな仕事もあります】 ●新設備の導入や新商品の立案 生産のスピードアップなどのために、新たな機械の導入の提案・改造を検討。 またニーズに合った独自鋼種、新製品の提案やテスト。 ●市場ニーズの調査・分析 マーケティング的な観点を持って、現状の市場動向を調査。 営業と打ち合わせを行い、顧客のニーズなどもお聞きします。 【チーム／組織構成】 ●組織名称：製造部（岐阜県／恵那工場） 岐阜県の恵那工場の平均年齢は38歳。総勢45名のスタッフが製造部門を担っています。 チームワークが良く、皆が協力しながら業務を進めています。 新人育成にも積極的でこれまでも多くの社員を育ててきました。 【「未経験スタート」の方も安心の環境です】 業界未経験の方、経験が浅いという方もご安心ください。必要な知識は、入社後にイチから丁寧にお教えします。 製品知識から製造から納品までの流れなど、座学研修やOJTでレクチャーしていきます。 また、チームで協力して製造するので、わからないことがあっても何でも聞きやすい職場です。 【将来的なステップアップの道もあります】 入社後しばらくは品質管理ですが、コツコツ経験を積んでいけば、製造部のマネージャーへのキャリアアップも可能。 社員の頑張りや実績を、しっかり昇格・昇給で評価しています。

同社は三菱電機の総合代理店です。 75年の歴史ある同社で、今回は取引先への設備導入をしていただく方を募集します。 【主な担当業務】 仕様検討から企画設計、見積～設計・製作・試運転まで ＜取り扱い商材＞ 　三菱電機製機器製品を中心に、他社製品も広く取り扱っています。 　●生産設備、プラント設備等の制御システム関連（制御盤、ソフト） 　●工場の電気設備、生産設備機器リニューアル等の保全関連 　●上記品目に伴う電気工事関連（施工管理） 【詳細な業務内容】 要件定義、見積設計／仕様書の製作、出荷までの工程管理、品質管理を行います。 詳細設計・製作は基本的に外部委託が中心で、手を動かして設計する業務はございませんが、営業同行での技術提案で設計知識・経験を活かせます。 受注後はプロジェクトリーダーとして協力業者の管理と現地立ち上げ（工事、調整）までを行います。 据付等の作業は協力会社が行います。 この一連の納入までの流れは、工場・受注規模にもよりますが、長いもので1週間から2週間程度で完了いたします。 年に1回程度、半年から1年という工期が長い大型案件もございます。 【働き方】 案件：大阪・京都・神戸が中心 出張頻度：2～3カ月おきにあり、稀に2～3ヵ月の長期出張の可能性もあります。 アフターサービスは営業担当者もしくは該当ポジションにて受け付け、実際の作業は協力会社が対応します。 【同社の特徴】 ●充実した教育体制 階層別研修：3～4年目、5～6年目を対象とした研修もあります。 職種別研修：専門分野を更に極められる研修内容です。 マネジメント研修：経営者感覚を身に付けることが出来る研修です。 財務研修・マーケティング研修・コーチング研修なども行なっています。 ●評価制度 同社では、結果もさることながらプロセスを非常に重要視しています。 同社の社員はプロセスシートというものに仕事の進め方を記入していき、それも評価対象のひとつにしています。

加工・組み立てを中心に、材料の発注や部品の手配まで製造の全工程をお任せします。 同社では、製造スタッフが材料の発注から加工、組み立て、梱包、出荷までの一連の流れを担っています。 「切る」「穴を開ける」といった簡単な加工からスタートし、少しずつできることを増やしながら数年かけて全工程を覚えましょう。 全工程を担うため、ゆくゆくは営業スタッフと調整して工程や納期も管理します。 【入社後の流れ】 工場内には製品ごとに5つのチームがあり、入社後の工場研修では1チームを2週間ずつ経験します。 1チームに所属している社員は2,3名。 機械の名前や扱い方、図面の見方などを一つひとつ学び、同社がつくっている製品への理解を深めてください。 研修終了後は適性や他社員との相性を考慮して、配属チームが決定します。 最初は先輩社員がしっかりついて教育するので安心してください。 資格の取得も必要ない加工がほとんどなので、難しい作業はありません。 ただし、本人が希望すれば、難しい作業にも挑戦させてもらえる環境です。 また、本人の適性があれば営業や設計にキャリアチェンジも可能です。 【仕事の流れ】 スケジュールはきっちり決まっていません。 製造部のスタッフが納期などを見て1日のスケジュールを立てます。 独り立ちするまでは先輩から指示があるので、そのスケジュールに従って仕事を進めます。 発注をしたり、加工を担当したり様々です。 加工をする日は、5,6物件を同時に加工することが多いです。 担当物件数は材料発注も含めて、20～50物件受け持ちます。 チームで協力して助け合いながら仕事を進めます。 【お仕事のやりがい】 納入先は公園や動物園などの公共施設がほとんど。 自分が製造した製品が、老若男女問わず様々な人々に利用されます。 年に1回の社員旅行では納入先を訪れて、実際に利用されている光景を見るとやりがいを感じます。 【納入事例】 鬼怒川　転落防止柵 多摩動物公園　フェンス など

鶴見製作所 京都工場では、中小型水中ポンプや水処理機器について量産品・受注品共に生産を行っています。 京都工場 品質保証グループに所属いただき、品質方針に基づいた品質管理、検査試験、不適合対応、品質改善、顧客満足度向上などを担当いただきます。 こちらの求人では、品質保証グループ　品質技術課　部品チームへの配属となり、下記業務を行っていただきます。 ・検査計画と要領・手順書の作成 ・検査 ・不適合データの集計分析と原因追求と是正処置 ・取引先への立入り検査および品質管理指導 など

新設工事における設タービン・圧縮機等産業機械の設置・試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場仕事と事務仕事とが50%ずつ程度の割合です。 ●現場仕事は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主になります ●出張は1回が2，3週間程度で2，3か月に1回程度の頻度 ●事務仕事は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代：990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

メンテナンススタッフをご担当いただきます。 ●空調設備や冷凍冷蔵庫、厨房機器などの修理・メンテナンス（空調設備の修理が多いです） ●簡単な書類作成（作業の報告書等） 【具体的な業務】 レストラン、オフィスビル、コンビニ、スーパー、食品会社などで修理・メンテナンスを行います。 1件あたりの作業時間は1～3時間程です。 基本的には1人で担当し、大型案件になれば数人で対応します。 夏場などの繁忙期には、1日に6、7件担当することもあります。 〈1日の流れ〉 9時：朝礼、ミーティング 9時10分：受託現場へ自社車両にて移動開始 午前：１現場～昼食 午後：２現場～３現場 17時～18時事務所に帰社　 報告書や翌日の準備を30分～1時間程度行い帰宅 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行し、現場で実作業を見ながら学びます。 また、東芝や日立が主催するメーカー講習会で、製品仕様や最新技術を習得することができます。 また、マナー講座をはじめとしたサービスを充実させる以下研修にも参加可能です。 ●冷凍・空調技術の基礎 ●故障診断、点検方法 ●メンテナンス実習 ●最新技術 ●お客様先対応 ●安全講習 独り立ち後もスマホと社用車を貸与。スマホで修理する設備のカタログを確認したり分からないことは写真をとって先輩に質問しながら取り組めます。 【将来のキャリアパス】 入社後、約1年以内で点検業務を任され、1人で現場を巡回します。 その後3～5年間経験を積んだ後に修理対応を任されます。 入社後8年で主任、10年でグループリーダーとして2～3名の課員をまとめます。 15年前後で10名程度の課員を取りまとめる部門長（センター長）の職位を付与されます。 【魅力】 ●未経験者活躍中 メンバーの前職も販売、接客、メカニックなど多岐にわたります。 現場経験や研修を通じて資格を取得し、頼りになる存在として第一線で活躍しています。 ●安定性抜群 つねに世の中に必要とされ、なくなることのない仕事で、日立・東芝のサービスパートナー認定も受けています。 【教育制度・資格補助補足】 ●ガス溶接技能者 ●冷凍機械保安責任者 ●冷媒フロン類取扱技術者 ●菅工事施工管理技術 ●電気工事施工管理技士 ●冷凍空調技士 ●厨房設備士　など

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」（プロデューサー的な存在）として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

産業用機械や自動車などに使われる鉄素材の部品に対し、電気亜鉛メッキ加工を行う同社。 大手自動車部品メーカーと安定的な取引を続けており、業績も堅調です。 豊田工場では、防錆を目的としたメッキ加工を行なっています。 工場でのメッキの工程管理・品質管理をお任せします。 【具体的には】 ●工程管理 （1）アルカリ脱脂 （2）酸洗い （3）電解脱脂 （4）活性化 （5）メッキ （6）硝酸研磨 （7）クロメート処理 （8）乾燥・検査 濃度・温度・ph・電流値等をQC工程表に定められた基準に従って適正に管理し、良質なメッキ製品を作り出します。 メッキは材料の表面状態（加工油や錆など）や電極の汚れ、外気の温度や湿度、濾過機能の劣化、治具の汚れ等にも影響される微妙なものなので経験と知識・技能の習得が大切になってきます。 ●完成品の品質チェック 不良品にはシミや、フクレ、こげが生じます。 外観検査をして、不良品があれば不具合の原因を特定し再発防止対策を行います。 【仕事のポイント】 ●細かい変化を見逃さない 不良品を減らすためにも、生産ラインの小さな変化を敏感に察知することが大切です。 ラインで働くスタッフから「何かついている」「色がおかしい」「形がおかしい」といった声が上がったら、液体の温度を調整する、分析を依頼するなど、早期に不具合の原因を特定する必要があります。 ●キャリアアップが可能 将来的には、工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理、原子吸光光度計・塩水噴霧機を用いた化学分析）営業、生産管理などへキャリアアップすることも可能です。