建築・土木 総合建設コンサルタントの求人情報・お仕事一覧

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●測量技術者 地上測量全般を業務範囲とし、基準点測量や精密基盤傾動測量、用地測量などを行います。 測量計画の立案→測量→データをもとに図面作成→描画→書類作成が基本的な流れで、測量自体はトランシットやプリズムを用いて行います。 また、3Dスキャナーやドローンを用いた測量も行います。 ※土木系学科出身者及び測量学を学んだ方が対象です。 【同社について】 建設コンサルタントというと発注者のブレインとして、調査や企画、設計を行うのが務めです。 中でも同社は川上の業務が多く、企画や用地取得に向けた調査等を強みとしています。 まちの区画整理や造園、河川等のインフラ系、道路や橋梁等の点検及び付随する補修等、これまでの実績も豊富です。 東日本大震災の時には、岩手県釜石市の復興事業にも携わり、それ以来東北支店も開設しています。 同社の仕事は、工事などに直接携わるものではありません。 それでも将来につながる事業が完成すれば、大きなやりがいを感じられます。 補償コンサルタント業務なども公共事業を計画的に実施する上では、必要となる用地の確保に欠かせません。 それがあってこそ工事がスタートできるようになります。 【研修内容】 測量業界や、技術士会、ISO研修などを受けます。 また座学でe-ラーニングでの研修もございます。 そのあとは、OJTで先輩社員から学んでいきます。

国土交通省・府県市町村を中心に土木建設コンサルティング事業を展開する同社において、土木構造物の調査点検業務（道路構造物、橋梁等）を担っていただきます。 大阪本社は近畿圏の仕事が大半のため、出張はほとんどありませんが、他地域の仕事を受注した場合は、打合せや現場確認のため数回の出張が発生いたします。 また、現場管理などの外業も発生いたします。　 ※点検・調査の期間はおおよそ1～3か月程です。 【業務の特徴】 土木構造物の定期点検は法律で義務付けられたため、土木構造物調査・点検業務は今後も堅調な受注が見込まれます。 社会に不可欠なインフラ整備を担いながら、「社会を支える構造物の安全を守る」ことが大きなやりがいです。 小さな橋梁の調査から、国道や国際空港の構造物調査まで携わることができ、年齢に関係なく技術者として成長し、長く働くことができる環境です。 土木設計部門は近年受注拡大傾向にあり、会社の将来を担う人材を募集し、更なる成長を目指しております。 会社と共に成長し続ける意欲のある方を求めております。 【同社の魅力】 繁忙期等はありますが、残業時間の全社平均は14.3時間、有給取得平均日数は9.2日とワークライフバランスを整える事が出来る環境です。 （※一部休日出勤もございますが、振休をとっていただけます） 【スキルアップ】 補助／定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） ●資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会） ●スキルアップ講習会（新卒～若手技術者を対象） ●社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会） 【同社の特徴】 同社は技術士、RCCM、一級土木施工管理技士などの有資格者が多数在籍し、道路、河川、橋梁、都市計画、電気通信設備など官公庁のビッグプロジェクトに取り組んでいます。 最近では、国土交通省の公共事業における業務の中で電気通信技術者に対するニーズが高まっており、道路に付帯する照明等の設計から発注者支援業務まで幅広く携わっています。 官公庁に近い仕事をすることで、最新の技術を知り、最新の技術で仕事ができます。

公共事業案件がメインの同社にて土木設計業務を担当いただきます。 希望やスキルを考慮し、河川、道路、橋梁グループから配属先を決定致します。 【業務内容】 業務の流れとしては、計画及び設計→調査・点検・診断→補修補強計画及び設計となっています。 案件内容として補強や改修工事が多いです。 年間60件ほどのプロジェクトが稼働しており、1件あたり5～10人のチーム体制になります。 また、案件種別にもよりますが一人当たり3～4件程を同時並行で対応いただく事を想定しております。 【設計事例】 橋の補修補強、劣化診断、耐震検査、道路拡幅、歩道改築、舗装修繕、用排水路の整備等 【キャリアアップ】 社員→主任→係長→課長代理→課長→次長→部長というステップで係長までは約3年で昇格する方がほとんどです。 ゆくゆくは部長レベルになっていただくことを期待しております。 ご本人の意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能です。 【スキルアップ】 補助／定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） ●資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会） ●スキルアップ講習会（新卒～若手技術者を対象） ●社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会） 【同社の魅力】 本社は大阪の中心「梅田」のため通勤アクセスも良く、快適な職場環境で安心・安定した働き方が可能です。 社員を大事にする会社で、ノー残業デーや残業の事前申請制、上長と総務でコントロールすることで、残業と休日出勤が減り、ワークライフバランスを改善しております。 業務スケジュールに問題がなければ、有給休暇取得も自由なため、消化率8割以上の社員もおります。 【同社の特徴】 安定した発注者支援業務の受注を柱にして、設計業務の受注も右肩上がりで増加しております。 地域に密着した建設コンサルタントを目指し今後も更なる組織の充実を図ります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

土木建設コンサルティング事業を展開する同社において、国土交通省、地方自治体などから発注される電気通信関係の調査・設計業務などを担当していただきます。 具体的には、下記例の調査、計画、設計をお任せいたします。 ●発電および配電設備、道路照明設備などの電気設備 ●道路情報表示設備、道路監視システムなどの通信設備 ●光ファイバーネットワーク網を活用した情報通信システム 【業務の特徴・魅力】 ●同社・本業界における電気通信設備設計とは、官公庁などから発注の電気通信設備設計業務（主として道路・河川など付属の公共インフラ設計）に対し、発注者の求める目的・設計条件を確認し、メーカヒアリングを行ったうえで、現在の技術・製品で実現可能な最適ソリューションを検討・整理し、コーディネート・提案・設計を行う業務です。 ●公共インフラの整備に対して、エンドユーザーの視点に立ち、経済的且つ利便性・安全性に十分配慮した設計が社会に与える影響は大きいです。 【キャリアアップ】 社員→主任→係長→課長代理→課長→次長→部長というステップで係長までは約3年で昇格する方がほとんどです。 ゆくゆくは部長レベルになっていただくことを期待しております。 ご本人の意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能です。 【スキルアップ】 補助/定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） ●資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会） ●スキルアップ講習会（新卒～若手技術者を対象） ●社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会） 【同社の魅力】 本社は大阪の中心「梅田」のため通勤アクセスも良く、快適な職場環境で安心・安定した働き方が可能です。 社員を大事にする会社で、ノー残業デーや残業の事前申請制、上長と総務でコントロールすることで、残業と休日出勤が減り、ワークライフバランスを改善しております。 業務スケジュールに問題がなければ、有給休暇取得も自由なため、消化率8割以上の社員もおります。 【同社の特徴】 安定した発注者支援業務の受注を柱にして、設計業務の受注も右肩上がりで増加しております。 地域に密着した建設コンサルタントを目指し今後も更なる組織の充実を図ります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。