機械・機構設計・金型設計・解析 エグゼクティブクラスの求人 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■本求人は開発・設計職に関するオープンポジションです。 エントリー時にお預かりした書類をもとにご経験・志向性に応じてポジションの打診を実施させていただきます。 ※同社の開発・設計職全般にご興味をいただけた方に関してはお気兼ねなくご応募ください。 ■同社の開発・設計職は下記職種が代表例となります。 ※ポジションによってはご応募のタイミング次第で求人募集をしていない可能性もゼロではございません ・プロセスエンジニア ・機械エンジニア ・電気エンジニア ・組込/制御ソフトウェアエンジニア ・量産設計エンジニア 【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、お客様や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。 事業内容・業種 半導体

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 【日産自動車3本の柱】 知能化（インテリジェントドライビング） 電動化（インテリジェントパワー） コネクティッド（インテリジェントインテグレーション） Lニッサンインテリジェントモビリティは、安心して意のままになるドライビング、爽快な走り、常に社会とつながる便利さを通して、お客様にワクワクするような体験を提供し続けます。 事業内容・業種 自動車

【概要】 こちらはエンジニア職種限定のオープンポジションとなります。 現在採用中の求人にて当てはまるものがあればこちらから最適なポジションを提案させていただきます。 ※弊社に興味がある方は是非ご応募ください。 【企業特徴】 社は様々なニーズにお応えするために、お客さまのニーズをヒアリングして作業現場に合わせたユニフォームの別注提案を行っております。 また、環境に配慮した自社工場を有しているため、社会課題解決につながる生産活動を行っており、海外の生産拠点とも連携することで最適なユニフォーム素材をご提供する体制を整えております。 事業内容・業種 総合化学

【PT2415】次世代車両情報取得ツールの開発 【職務概要】 次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・車両情報取得の計測器開発(開発車での検証含む) ・Data管理システムの構築・運用(自動解析含む) 【ポジション特徴】 ・当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 ・自動車業界外でご活躍されてきた方もこれまで培ったスキルやご経験を活かすことが可能です。OTA(無線でリアルタイムにデータを取得するシステム)で取得した情報を計測するために様々なニーズに応えることが可能なツール開発を求められますが、そのような難しい要件に応える開発を経験することで確実にエンジニアとしてのスキルを身につけて行くことができます。 ・本ポジションではパワートレイン領域を対象に業務を進めますが、車全体として管理するため、本部を超えて関わって行くことができ、広範囲にご活躍いただくことが可能です。 【配属先組織】 業務チーム：13名 【募集背景】 クルマの進化（電動化、ソフトウェアによる価値向上、ADAS進化等）に伴い制御の複雑化が進み、開発中の不具合発生時の原因究明の難易度が飛躍的に高まっている。その解消の一つの手段として、OTAを活用した開発車の車両情報の常時取得と自動解析処理システムの構築を進めています。 今回ご入社をいただく方には、車両情報取得の計測器開発やそのData管理システムの構築・運用、をご担当いただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

●業務内容 ・量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わります。 ・海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。 ＜具体的には＞ ・当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行います。 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・当社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行います。社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は当社海外拠点） 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます ●業務の魅力 自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。 また、モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。 ●事業/製品の強み 三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、以降、着実に進化・成長を遂げてきた高機能製品でもあり、他製品群も様々な顧客へ展開されている事から、自動車機器全体としての業界とのコネクションも太く、スピーディ且つ多くの情報を得る事ができる強みがあり、高度自動運転化が進むに伴ってグローバルでの成長が期待できます。 ●職場環境 ①出張：客先　有　（国内＆海外、受注前後は1回/3か月程度） 　海外拠点　有 (海外、頻度：1回/半年、期間：2週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約10~15%（対象Gの主務職、専任職） ●想定される時間外勤務 年間平均：約35時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■担当業務： 最先端材料技術を支える表面分析装置専門の安定した国内メーカーである同社にて、表面分析装置の機械設計を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・開発・量産装置の機械設計業務・生産技術：施工手順や3D施工図の作成・主に新製品の開発を担当いただきます。 使用するCADはInventorです。開発と連携しながら設計～試作評価も対応いただきます。 アフターフォローはフィールドエンジニア、営業が窓口となっているため、設計業務に専念できる環境です。 ■表面分析装置に関して： 材料の評価分析（例：電池リチウムイオンバッテリーの材料分析）に使用される装置で、 企業の研究開発、大学の研究室、公官庁の研究室（工業技術センター）、産業技術総合研究所などに導入されております。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 オンデマンド製本市場で世界No.1の当社にて、製本機に関する機械設計をお任せします。また、管理職候補として、若手社員育成に積極的に関与していただくことを期待しております。 【具体的な業務内容】 商品の企画・仕様検討から量産移行まで、自分の手で商品の立ち上げることが出来ます。設計担当一人ひとりの裁量権が大きく、一部のユニットだけなく、幅広い設計を完結して行えることが魅力です。また、社屋の1階が試作工場となっており、実際に製品を確認することができます。 【将来的には】 より生産性の質とスピードの向上を目指し、部門全体の最適化に向けてマネジメント業務をお任せ致します。 【配属先情報】 69名（マネージャー9名、メンバー60名） ※試用期間中は研修期間として滋賀県にて就業、その後京都配属 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 大手食品・飲料メーカー向けに樹脂容器や成型機の製造販売している同社の金型製造部設計部門に所属いただき、顧客の求める金型の設計・製造を担っていただきます。 【業務詳細】 1.CADを使った金型設計 2.縦型・横型マシニングセンター、NCフライス、放電加工機等の機械を使った金型部品の製造 3.製造した部品の検査（3次元測定機等）　　　　　　　　　 4.磨き作業や部品の組み付け作業など仕上げ工程を経て完成 ※それぞれの作業は分業となります。今回お任せしたいのは（1）の設計の部分です。 具体的な内容を顧客と打ち合わせする際には営業に同行し顧客先へ訪問を行っていただくこともございます。案件は常時複数案件ご担当いただいております。 【同社の強み】 コンビニのスイーツコーナーやスーパーの食品売り場などで同社の製品が並んでおります。実際に自身が関わった製品を店頭で見かけることがあるためやりがいを感じられる環境です！今後省エネやプラスチック製品リサイクルの技術を向上し業界内シェアも上げていきたいと考えております。 また今後は食品業界以外の顧客も増やし事業拡大を考えております。特に医療分野や自動車分野などの顧客開拓を検討しております。食品業界向けに培った技術や今後伸ばす技術を他業界でも活かしていきたいと考えております。 【働き方】 残業は多くても40時間ほどです。落ち着いているときは定時で帰宅しております。出張は顧客との打ち合わせにより発生する可能性はあります。月に1回あるかどうかです。 有給の消化率が85％と高く、会社全体で有休は取得しやすい雰囲気です。お子様のいらっしゃる方は行事等に合わせて取得しております。 【採用背景】 現在部署を取りまとめている方と一緒になり組織をより良くしていただきたいと考えており、その方と切磋琢磨し部署を良くしていけるような方を求めており、今回は管理職候補としての採用です。 事業内容・業種 機械部品

同社は、産業用エレベーターの開発設計・製造・据付・メンテナンスを行う会社です。 今回は、機械設計職としてご活躍いただきます。 【お仕事の概要】 お客様の使用用途や導入スペースに合わせて、オーダーメイドで1台丸ごと設計をお任せします。 主な導入先は、工場や倉庫、学校などで、大手企業との取引も複数あります。 2週間で約1台設計する見込みで進めていただきます。 経験を積めば、部品設計や新技術の開発までお任せします。 【具体的には】 ●社内の建築設計担当とのやり取り ●寸法や図面の作成 ●各部品の 手配指示 ●使用材料の選定 ●強度計算等 【入社後の流れ】 まずはOJTや簡単な寸法変更からスタートし、入社後半年から1年をかけて、1台丸ごと設計をお任せします。 先輩社員が丁寧に指導をしますので、分からないことは何でも聞きやすい環境です。 経験を積めば、時代にマッチした部品設計や新技術の開発までお任せします。 物流需要の増加や科学技術・IOTの発達等によって、今後より新しいエレベーターの開発が期待されている分野です。

将来的に、システム、回路、基板設計・構造設計などを担当します。 【主な製品】自動車関連・航空機関連の検査装置、シミュレーター装置など 【教育体制】 製造→検査→設計の流れで業務を覚えていける環境です ●入社～3カ月目：製造部門で部品の取り扱い・組立方法等を学びます。 ●4～6カ月目：検査部門で、計測器の使い方や回路の読み方を学びます。 ●7カ月目以降：設計部署へ配属します。設計部署で経験を積んだ後、 　 入社から5年～10を目安に、お客様の案件をお任せします。 　 ※最初は1件ずつ、数百～千万円の案件を担当します。（打ち合わせ～設計）