機械・機構設計・金型設計・解析 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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☆環境に優しいフレキシブル基板を製造するスタートアップ企業！ ☆世界初の技術を持つスタートアップ！ ☆フレックス制度あり！ 【募集背景】 エレファンテックでは事業拡大に向けて様々なポジションの採用を進めております。エレファンテックに興味があるものの特定の部門や職種を選びきれない場合は、文系・理系問わず本募集からご応募ください。エントリーいただいた内容を拝見し、ご経験・ご志向・ご希望に合ったポジションで該当する可能性がある方につきましては選考を進めさせていただきます。 現在、ビジネスサイドや技術・開発エンジニアといったポジションでは求人を公開しておりますが、それ以外の専門知識やスキル・経験を弊社で活かせるのでは？とお考えの方も大歓迎です。職種の提案と併せてご連絡ください。 事業内容・業種 電子部品

TP24_02　【秦野】自動車用ランプ金型の加工用データ作成 【募集の背景】 受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、金型製作用加工データ作成を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務（概要）】 3D CAMによる自動車用ランプ金型の加工用データ作成業務 【担当する業務（詳細）】 ・金型用モデリング業務 　　（20%） ・金型用加工データ作成業務 (80%) 【使用ツール】 CAM-TOOL 【仕事の魅力】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後のキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 【配属部署】 生産統括本部　金型生産本部　金型生産部　金型設計課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張について】 同社グループ拠点（海外）への出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

＜職務内容/Main Tasks＞ 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導していく役割が期待されています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 新型車開発において、ブレーキ音振設計担当者として開発初期のデジタルでの検討からフィジカル(実機)の検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。またブレーキユニットだけではなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等多くの部品を含めたシステム開発となるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ると共に、解析Gr/ブレーキ実験との技術論議の中で音振現象に対する知見を深めることができます。 事業内容・業種 自動車

〈【栃木／鹿沼】機械設計（機工領域）※高速回転技術に強み／営業利益約30％超の優良メーカー〉 ■業務内容： ・スピンドル、ハンドグラインダ、その他周辺機器のメカ設計担当 ・ISO9001対応に伴う書類の作成及び関係部門との折衝 ・開発製品の試作発注、組立、評価 ・組立用治具の検討 ・営業との顧客訪問や展示会出張による顧客が求めるスピンドルの情報収集 ※海外出張について※ 展示会対応で、１週間程度の出張が２年に１度位の頻度で発生する可能性があります。また入社３年位まで（仕事を覚えるまで）は海外出張はありません。尚、海外とのメールでのやりとりは頻繁にあります（翻訳ソフト使用可）。 ■高い品質と技術力： 同社製品に使用される精密部品2万3000点のうち、同社工場で生産しているものの割合は、実に85％以上。ゼロから自分たちの手で生み出すからこそ実現できる高品質な製品を低コストで生産。ナカニシのものづくりの原点が、ここにあります。 ■グローバル展開／企業指標： 世界135ヵ国以上の国々に販売実績を持ち、いまや売上高の海外比率が80％を占めています。70％以上なら理想企業、40％以上なら倒産しにくい企業と言われる自己資本比率が約90％。1～3％くらいが標準と言われる営業利益率は約30％と高い水準で、安定感も抜群です。 ■県外からの就業をお考えの方へ： 県外から転居を伴う形でご入社いただく場合、引っ越し代、住宅手当（5年間最大月7万円）等が支給されます。 ■中途入社者の入社決定理由例： ・業界の安定性 ・世界最速の回転技術を誇るナカニシモーターの技術力 ・営業利益率／内製化率の高さ ・海外売上比率が高く、世界のデンタル業界でも有名なブランド ・今後も伸びしろがあり、国内メーカーの中でも確固たる存在 ・工場増設など、技術面での設備投資に注力 ・県外からの入社者に対する手厚い福利厚生 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 各製品における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 ※ご経験・ご希望に応じて製品・工程を決定いたします。 ■製品： トルクコントロールデバイス／自動車駆動部品／電動パワーステアリング・ステアバイワイヤ／高圧水素ユニット／電動パワーステアリング用MCU／ハブユニット／電動パワーステアリング用センサ 【当社について】 自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできた“歴史ある、若い会社”のため、技術力とスピード感を兼ね備えていることが特徴です。また、シェアNo1のステアリングシステムを扱う自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実しております。 【自動車事業本部について】 ・国内の自動車の3台に2台、世界の自動車の4台に1台に導入されているNo1のステアリングシェアを誇っています。 ・1900名程度の組織の中で1600名程度が技術者で高い技術力を誇っていることも特徴です。 ■ステア・バイ・ワイヤ： ハンドルの回転を機械的な構造ではなく、電子制御によってタイヤに伝える仕組みです。ハンドルの持ち帰無の操舵を可能にするなど、運転手の快適性や車内空間の自由度の向上に貢献できるシステムです。 電子制御によってタイヤを動かすため雪道の運転をスムーズにしたり、駐車時は 小回りを効きやすく、高速道路な運転は安定した走りにするなど実現できます。 ■Pairdriverの開発： 自動パワーステアリングを介して、自動運転システムとドライバーの意志をつなげるシステムです。運転が不安な人でも安全に運転することなどにも貢献できます。 事業内容・業種 自動車部品

同社のターボ分子ポンプは八千代工場(千葉)で製造しておりますが、コアパーツであるタービンブレ ードは伊那工場(長野)で加工しております。これまで、建物の増築や加工機械の追加を行ってきましたが、今後は加工方法、工具、製造戦略に 注目して製造プロセスを改善し、サイクルタイムの短縮を実現するために、以下の項目に取り組んでい ただきます。 ■新しい切削プロセスの開発 ■新しいプロセス制御戦略を開発して、オペレーターの介入を排除する ■新しいブレードミリングツール戦略を開発する ■プロジェクトから発生した新しい特許を特定し、それを保護する ■体系的かつ系統的な方法での作業の実現 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。 ・ソレノイド関連部品の設計（性能および強度の確保に向けた形状、材料の選定） ・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ・机上検討結果の妥当性の確認（実機評価） 【業務での使用ルール】 ・CATIA　V5（ドラフティング、3Dモデリング） 【配属後にお任せする業務内容】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■自動車関連設備を中心とした生産設備機械の機械設計及び電気設計を担当していただきます。手がける案件の多くは、CADを使った基本設計から始まり、自動組立機械や工場の省力化機械、FA、プラント関連等、産業用機械の設計を担当していただくことが想定されております。 ※使用CADはAutoCAD、MICROCADAM、ICAD／SX、SolidWorks、Inventorです。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 【業務の魅力】 ■定着率97％である安定／安心の機械設計専門会社で多彩な業界、業種の設計を経験することができます。また、機械設計技術者として、業界のフロントランナーとして活躍することができます。 事業内容・業種 機械部品

〈【川崎/掛川】製造技術開発エンジニア（自動車業界）※射出成形モールド金型〉 【仕事内容】 自動車電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。 射出成形モールド金型等の精密金型設計、製造設備の立ち上げ、製造工程の確立をプロジェクトとして推進する業務になります。 ・ 自動車電装部品の製造技術開発（モールド金型及び射出成形機周辺装置） ・ デザインレビューへの参画、設備/工程見積作成 ・ 試作、量産設備の設計/立ち上げ/不具合の分析と改善/新規製造工程の提案とその確立 ・ 設備やプロセスの新技術開発によるコスト、リードタイム、品質改善 ・ 海外姉妹会社への技術交流、技術支援 及び 工場/協力会社（サプライヤー）への技術指導 【事業部の紹介】 TE Connectivityは、様々な産業において世界を牽引する年間売上130憶米ドルのインダストリアル・テクノロジーリーダーです。より安全で持続可能な社会の実現、より豊かな、つながる未来の創造に貢献しています。TEのコネクティビティおよびセンサソリューションは、広範囲の分野にまたがり、過酷な環境下において機能が立証されており、自動車、産業機器、メディカル、エナジー、データ・コミュニケーションからスマートホームに至る様々な産業の発展に寄与しています。8,000名を超える設計エンジニアを含む約80,000名の従業員を擁するTE Connectivityは、世界約150カ国のお客様とパートナーシップを結び、『EVERY CONNECTION COUNTS』（私たちは、すべてのつながりを大切にします）という理念の下、これからも皆さまのビジネスをサポートし続けます。TE Connectivity Japan合同会社は、TE Connectivityの日本法人です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【企業担当のおすすめポイント】 ■自己資本比率は72.3％、国内外の売上比率もバランス良く、事業が安定しています。 ■自動車のCASE進展、スマートフォンの多機能化等に欠かせない製品であり、将来性が高いです。 ■平均有給休暇使用日数は13.1日、福利厚生も充実しており長期就業が叶う環境です。平均勤続年数は18.3年にもなります。 【業務内容】 主に車載機器で使用される、カーナビやカーディオに使用されているインターフェースコネクタや、車載カメラに使用されているカメラモジュールコネクタなどの高速伝送コネクタの設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規製品の構想案（図面）の作成 ■代替品、小量品のコスト、生産性を考慮した案の作成 ■既存案の見直しと代替案の提案 ■仕様書の作成　等 【業務の魅力】 ■コネクタの高速で信号を流す速度が世界1位を競っており、世界最先端の技術に携わることが可能です。 ■将来的には世界共通の規格を作る会議にご出席頂き、最上流工程にご参画頂くことも可能です。 【配属先組織構成】 部長（50代）、課長（40代）、プロフェッショナル職（60代1名、50代1名）、主任（40代2名）、担当（30代2名、20代4名）の計12名が所属しています。※中途採用比率40％ 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：121日 ■残業時間：平均10時間／月 ■有給休暇：平均13.1日／年使用 ■勤続年数：平均18.3年　※入社3年後離職率3.4% ■その他：当面転勤なし、フレックス勤務、在宅勤務制度あり 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： 同社の製品（粉粒体搬送用コンベヤ及び周辺機）をお客様の設備要求・要望に応じて、AutoCADを用いて図面設計を担っていただきます。 【詳細】基本は１案件１名が担当し、営業と共同して進めていきます。裁量をもって進められるためやりがいはあります◎ 【出張】仕様打合せ、工事立会の際には、数日間の出張が伴うことがあります。(月2～3回) ■「粉粒体輸送機器」とは： 粉粒体とは粉や粒状の物体のことで、セメント、小麦粉、穀物等の食品原料、化学薬品、各種製品原料など、私たちの生活、そして産業にとって欠かせないものです◎ それらを水平に搬送するコンベヤ、垂直に搬送するエレベーターなど、多種多様な搬送製品があります。バイオマス・食品・化学など幅広い業界と取引を行い、特に穀物搬送では圧倒的なシェアを確立。景気の影響も受けにくく、安定した業績を継続しています。 ■組織構成： 26名在籍し、業界別で３チームに分けています。 （20代4名、30代7名、40代10名、50代4名） 分からないことがあるとすぐに教えていただける環境があるので安心です◎ ■業界の将来性： 業績はコロナ禍でも安定しておりました。また多角的な業界から信頼と知名度を得ているため、時代や景気の変動に耐えうる事業構造となっております。 また特に現在、注力しているのは環境関連分野です。食品リサイクルやゴミ焼却プラント用の搬送機械をはじめ、国内だけでなく、海外にも事業展開しています。 ■企業の魅力ポイント：高い技術力で社会に貢献できる 化学、鉄、非鉄、紙パルプ、穀物、食品、環境関連などあらゆる分野の「粉と粒」を運ぶ製品を供給し、80年間にわたり産業界や社会に貢献しています。その中でも穀物搬送用では全体の7～8割を占めております。 大手企業や官公庁との信頼関係を確立しています◎ 事業内容・業種 機械部品

募集者の名称 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社 配属部門 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社　プロフェッショナルライティングBU ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、照明器具の機構設計に関わり、デバイス部門、品質保証部門と連携して商品企画要件から商品化に至るまでの、「構想設計、詳細設計」、「品質目標設定、評価推進」、「新製品立上げならびに商品管理（品質改善、合理化などの設計変更）」になります。 ・市場においてLED化による省エネは必然であり、さらに新たな価値創出と差別化要素が求められています。 ・製品立ち上げには品質フロントローディングと関連部門と連携したスピード感を持った開発推進が求められ、発売時期を遵守・他部門を牽引するリーダーシップ力を発揮できる大切な役割です。 ・個別の件名品の開発においては、お客様とお話をしながら要望を引き出し、個々の使用状況に合った最適な製品を提供することが求められます。 ●具体的な仕事内容 ・LED照明器具の開発業務 ・上記に関わる、光学、放熱、防水、機構などの要素設計と試験評価を含む設計検証の実施 ・３D-CADを用いた機構設計、製造図面の作成 ・解析ソフトを用いた、光学、熱、強度などの解析・検証 ・社内関連部門（営業企画、商品企画、エンジニアリング、品質、製造、デバイス開発など）との連携による業務推進 ・開発スケジュールの立案、整合、管理 ・原価低減のための設計変更業務 ●この仕事を通じて得られること ・照明器具は住宅・非住宅分野においてとても身近で不可欠な商品であり、新商品を市場投入することで、世界規模での地球温暖化、CO2削減や高騰する電力削減などへの貢献を実感することができます。また、単に省エネになるだけではなく、生活する空間や働く空間を光環境によってより快適に、心を健やかにすることで、人々の生産性の向上にも寄与することができます。自身の職務での頑張りが、社会の発展・人々の生活の豊かさにつながることを実感できます。 ●職場の雰囲気 ・キャリア入社の方には、チューターの役割を行う先輩が業務の流れを習得するまで面倒をみる仕組みになってます。直面する課題には課長をはじめ部門での課題解決を図り、役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・開発部門は商品や試験などを行うため、出社して業務を遂行することが多いですが、設計書、DR書類のまとめなど集中して文書作成する際には積極的にテレワークを薦めております。 ・開発商品の規模や個人のスキルによって開発体制は都度設定しますが、開発推進フローを一通り経験するとお一人で開発テーマを自走していただくこともあります。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、キャリア育成のために様々な分野・職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、照明事業の事業カテゴリ―は広いので、住宅分野から非住宅分野、非住宅分野の中でも、施設向け器具から店舗向けや屋外向けの器具設計など分野の異なる設計業務を経験することもできますし、商品企画や品質保証などへの職能の変更、また海外拠点での商品企画、開発、品質の担当など職能の幅を広げる機会を設けてます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。なお、同社は業務システムの社内開発(内製)に拘りつつも、Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進 スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進 ②オープン系システム（Web、IoT）の開発・保守 基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた様々なオープン系システムを構築しています。 ・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守 ・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現 ③Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援 煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています、 ・Power Platformを活用した事務作業改善の高速開発 ・各部門のEUC/市民開発体制の構築を推進する活動運営 ④データ分析・生成AI活用によるDX化の探求 ルール化が難しくシステム機能に含められていない人のカンとコツを必要とする業務の改善を進めるために、データ分析や生成AIを活用した仕組み構築を進めています。 ・稼働システムに蓄積されたデータ活用による製品品質の向上や需要変動予測の実現 ・生成AI活用して業務環境の刷新、さらにシステム開発工程の改革へも取組む ※情報処理部門（データ入力等）のお仕事ではありません 【同社で働く魅力】 ◆現場と共に業務改善 マキタ本体の社内SEとして、ユーザーと対等な立場で課題抽出・企画段階から議論し、現場の課題解決に取り組みます。導入後は、ユーザーの感謝の声を直接聞くことができます。 ◆活躍の場はグローバル 日本だけでなく海外７工場のシステム開発・運用支援も担当。海外にも活躍の場があります。 ◆工場の業務改革の推進 自らの仕事により国内・海外工場の業務課題を解決する事ができる、大きな仕事です。既存システムの維持/運用だけでは無く、新技術を自社にどう活かして、どう課題解決するかを考え、システムを自ら作ると言う醍醐味を味わえます。MES等のオープン系システムを拡大中。 ◆最新技術へのチャレンジ 会社全体としてIT化・DX化を推進する意欲が強く、システム開発だけではなく、PowerPlatformや生成AIを活用したEUC推進をリードする職場です。 ◆最上流から一気通貫での担当 スマートファクトリー構想など中長期IT戦略の構築を担う職場です。生産・物流現場に関わる複数部門を横断した業務改革に企画検討から実装、展開に至るまで、特定の業務工程に閉じることなく、一気通貫した経験を積むことができます。 ◆キャリア採用の社員も多い 職場にはキャリア採用の社員も多数在籍し、即戦力として活躍中です。キャリア採用だからという壁のない職場です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発におけるメカ設計担当 【想定する役割】 一般 【想定する年齢層】 45歳以下 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

P3022/LH2プランジャポンプの製品開発/藤沢事業所 【業務内容】 LH2プランジャポンプの製品開発において、製品や技術要素の開発や試験の計画、実施および評価、ラインナップ設計などを担って頂きます。 合わせて、若い開発メンバーへの指導も担って頂きます。 【募集部門について】 CP水素関連戦略ビジネスユニット プロセス・装置開発部 水素技術（装置機器）課 【募集背景】 昨今、未来の子供たちへの「持続可能な環境づくり」の為に水素エネルギーが注目されており、同社でも2019年から液体水素遠心ポンプの開発を国プロジェクト等で進めております。 また、「持続可能な環境づくり」が同社の長期ビジョンの一つでもあることから、2021年8月に事業開発組織として水素関連事業プロジェクトが立ち上がり、短期的な開発から中長期的な開発まで事業化に向けて多くの取組みを検討・実行しております。 本募集では、水素ステーション向けLH2プランジャポンプの開発において、新たな挑戦および更なるスピードアップを図るべく、即戦力性の高い回転機械設計・開発リーダとしてご活躍頂ける人財を求めております。 【キャリアステップイメージ】 最初は1年を目安に、上記開発を担当者として従事頂きます。 発揮される能力によって、2年目（能力・経験によってはもっと早く）からLH2ポンプの開発の指導役も担って頂く予定です。 更にLH2ポンプ投入後の状況と本人の希望と適性によっては、見積・設計の技術指導役に従事して頂くオプションもございます。 更に能力と希望によっては、各部門のラインマネージャーへの昇格機会もございます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自らもしくはチームで手を動かし試作、実験・評価の機会もございます。 数年後、競争力の高い新構造の製品開発を市場に投入するべく、新規技術開発をご担当いただきます。 難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。 また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。 また、この分野において特許を出願しており特長のある製品を開発中です。 しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。 なお、所属頂く組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした同社全グループとしてのプロジェクトであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。 スタッフの半分以上が20代から30代前半の若いチームです。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜防衛・宇宙セグメント／防衛省向け特殊車両の開発（機械）＞ 【業務内容】 防衛省向け特殊車両の全体設計や各構成装置の設計を行うとともに、設計内容について客先と調整し製品仕様として確定していく業務を行っていただきます。 敷地内で車両の製造・テスト走行まで行っており、業務の一環として製造過程・実機テストに携わるなど製品に直接触れていただく機会が多くあります。また、客先と共に行う野外試験への立ち合い等、車両の運用現場にも幅広く関わる仕事です。 【業務・職場の魅力】 ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 事業内容・業種 機械部品

★転勤なし ★中途社員9割以上でなじみやすい環境 ★新製品を自らの手で作り出す！ ★国家機関との取引多数ありで科学技術の発展に大きく貢献！ 【職務内容】 ■理化学機器や産業機器、自社製品（(漏れ検査装置）などの機械設計業務をお任せします。 ■特に当社は精密位置決めステージの設計・製作についてノウハウを持っているため、お客様へのヒアリング～製作～調整～出荷及び据付までを対応します。 ■また、理化学機器は国内最先端の官民研究所や大学の実験装置を研究者と共に作り上げていくため、普段立ち会えない最先端の研究に触れ合うこともでき、大きなやりがいを感じることができるポジションです。 【具体的には】 ・お客様との折衝を通して、試験機全体の全体設計をしていただき、仕様・見積もりの交渉 ・基本設計、詳細設計、製図作業（CADは2D、3Dを使用） ・必要書類の作成（Word、Excel使用） ・自社工場で製作する製品の工程確認 ・作製された製品の性能検査、お客様への納品対応 【組織構成】 ■配属先となる技術部は部門長を含めて12名の在籍です。設計部門はメカ系3名（30代～50代）、電気系2名（50代）です。 ■当社は中途で入社された社員が9割以上を占めておりますので、中途入社の方もすぐに馴染めて、働きやすい環境が整備されています。 【同社の魅力】 ■当社は基本的にオーダーメードで製品を作成しています。毎回新たな製品を自らの手で創りだせることは当社の特徴であり魅力の１つです。 ■また、自らの手で創った製品によって様々な研究が成功し、科学技術の発展に大きく貢献していると感じることが出来るのは社員全員のやりがいでもあります。国家機関との取引も多数あります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■世界シェアNo.1のHonda二輪領域にて、中・大型モーターサイクル、ロードレーサー開発を担当いただきます。 【業務詳細】 ■中・大型モーターサイクル（250cc以上クラス）の機種開発において、足回り部品（サスペンション、スイングアーム、ホイール、ブレーキシステムなど）の設計開発をご担当いただきます。 ●部品・システム仕様検討 ●CADを使用したモデリングおよび作図 ●試作品の手配 ●量産過程への落とし込み　など まずは1機種について開発の全体を理解いただき、その後複数機種を担当いただく予定です。 【魅力やりがい】 ■比較的少人数でプロジェクトチームを結成するため、携わる領域が広く、自分自身の手でこの機種を担当し開発した！という達成感を感じることができます。また、多くの部署・部門と連携しながら業務を進めるので、チーム全体を巻き込んだ主体的な業務推進を行うことができます。 ■限られた単一の業務をルーティンとして続けるのではなく、幅広い部品に携わることになるので、知見・スキルを高めることが可能です。 ■企画から開発、量産までを一気通貫で推進することができるので、スピード感をもって提案・開発・提供に取り組めます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■業務内容： ・構造解析：荷重条件による構造内のロードパス分布の構想・検証、軽量化 ・解析：強度解析ツールによる応力計算等 ・システム設計：航空機部品の機構設計、電装品(電気電子)の設計・開発経験 ・艤装設計：各部品や装備などを組み付ける工程 ■業務の魅力： 航空機に関わるので、「飛行機が好き、ヘリコプターが好き」という方には大変魅力的です。なぜなら、実際に自分が関わった部品が航空機に使われているからです。 ■同社について： 同社は1990年設立以来、研究開発からエンジニアリングまでを支援する技術系アウトソーサーとして技術の提供をしてまいりました。現在は航空宇宙関連事業・研究開発総合支援事業・エンジニアリングサービス事業と多岐にわたり事業展開しており、同社技術者は各地で重要なポジションを任され活躍をしております。 活躍をしております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 ・自動車用懸架ばね（板ばね）の製品設計をお任せ致します。 商用車向け板ばね他の設計開発及びメーカー折衝業務。 （この部門では、受注したばね製品に対して、量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当） 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 製品設計部 設計技術課（商用車グループ） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期企画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を同社で手掛けます。 ・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、幅広い領域を扱います。 【業務詳細】 電動パワートレイン用バッテリーケース部品構造体設計業務。 ・商品要求仕様の確認・打合せ（要求性能や目標性能など） ・要件・要求仕様の定義（材質、生産要件、質量、コストなど） ・部品図作成・3DCADデータ作成 ・簡易解析による周辺車両部品との整合確認 ・組立工業・製造サプライヤとの生産性確認、調整 ・試作品の評価 ・量産段階での問題分析・改修 ※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事していただきたく存じます。また、組織拡大に伴い、OJTによるエンジニア育成やマネジメント業務に積極的にチャレンジください。将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ■軸受製品の設計開発業務とプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【詳細】 ■国内外自動車、およびユニットメーカー向け自動車用軸受の設計開発 （技術計算、製品設計、図面作成、原価低減、品質不具合対応など） ■自動車用軸受の開発プロジェクトマネージメント （開発リーダーとして軸受設計から開発完了までマネージメント） 【ジェイテクトの強み】 ■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

＜役割＞ 　・実装基板の電気検査治具導入 　・ASSY品の電気検査治具導入 ＜担当業務＞ 　・取引先や開発との折衝 　・検査仕様の検討/策定 　・検査治具の手配/作製/デバッグ 　・工程監査や不具合対応 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■金型加工のポジションの募集です。 金型加工のスペシャリストとして管理業務に携わっていただき将来的にはより重要な業務もお任せいたします。 【具体的には】■金型設計図に基づいて金属材料を切削、溶接、研磨などの加工を行い、精密な金型を製作します。また、金型の修理やメンテナンスも担当し、製品の品質を確保していただきます。 高い精度と技術力が求められるポジションであり、金属加工や機械加工に関する知識や技術を身に付けることが可能です。 【組織構成】 ■30代が中心の5名の組織になります。 【求人の魅力】 ■スキル向上のため積極的に会社負担で外部講習受講を推進。■自動車部品・製パン用食型の2つの業界で事業推進することで安定した経営基盤を持つ。パン事業は国内シェアNo.1、自動車部品でも30億円以上の売り上げを誇る埼玉の優良企業。 ■県内トップクラスと謳われる程の生産設備体制を持ち、最新に技術に携われる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 一般産業用機械設備、プラント設備、溶解設備、各種自動化機器及び付帯設備の機械、ユーティリティ設備の設計をお任せします。 ◇お客様打合せ、課題解決の提案、仕様決定 ◇装置設計 ◇製作（組立、部品組付、試運転チェック） ◇現場管理（工程・安全・予算）、協力業者へ連絡・打合せ ◇示会への参加、お客様からの問合せ対応 《業務詳細》 ・金属加熱/溶解/鋳造設備の新規又は改造等の設計業務 ・金属圧延/切削加工設備等の改造（設計業務） ・搬送設備の設計業務 ・設備の改良、自動化、省人化の設計業務 ・部材、機器、部品の選定、手配 ・機器納入時の動作確認、検査 ■生産設備例… ・加熱溶解設備：金属溶解設備で大手金属メーカーや金属リサイクルメーカー等で利用 ・半導体製造装置：シリコンウエハ搬送装置など、半導体製造に欠かせない装置 【☆ポジションの魅力】 ◎働きやすさ：年休126日、有給消化率7割以上 （年間16日以上取得するメンバーが大半） ◎やりがい：顧客の顔が見える仕事、直接ニーズに応えるやりがい ◎福利厚生：住宅手当ほか各種手当充実！三菱マテリアルグループの充実した福利厚生を利用可能 【組織構成】 所属部署には12名が在籍しております（20代～60代） 【入社後の流れについて】 これまでのご経験を元に、現場同行や担当する設計業務が決まります。チームで担当するため、分からないことがあればいつでも確認できる体制を整えております。 一人ひとりの能力（得意分野や苦手分野）に合わせたサポート制度があります。 事業内容・業種 機械部品