機械・機構設計・金型設計・解析 正社員 社員割引ありの求人情報・お仕事一覧

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《案件№101685》 ＜部署概要> 板金に係る、新車種の生産準備をする部署 ＜採用目的・背景> 新車種の開発に伴うプレス金型の品質玉成における仕上げ調整作業人員が不足しており、 プレス技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要なため、キャリア人材を募集いたします。 ＜ビジョン> 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する ＜ミッション> 1.アセアンでトップレベルの品質を確保 2.国内での技術競争？向上とアセアンへの転写 ＜職務内容> ・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務 ・板金/樹脂部品の製作計画業務 ・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成 ＜担当頂きたい業務> 上記、プレス金型の新作作業、量産移行までの金型品質玉成及び量産後のメンテナンスを担当して頂きます。 ・新作作業：金型磨き作業・構成部品組付、ダイスポッチング合せ、溶接作業 ・品質玉成：トライ立会い、不具合発生時の対処、精度・外観不具合修正、設計変更時改修対応 ・メンテナンス：生産不具合対策、現象に対する対策 ＜使用ツール> Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint） ＜海外出張/赴任の可能性> 有 ＜仕事のやりがい> プレス部品の生産技術エンジニアとして、自らが関わった部品が車となって世の中を走る姿を見ることができ、自動車開発に携わった充実感をダイレクトに感じることができます。 プレス金型の知識をはじめ、車の構造・生産維持など様々な技術スキルを取得することができ、とてもやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 メカトロニクス事業部　インターフェイスデバイスビジネスユニット ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、スマートフォン等の電子機器内に使用される「小型高周波コネクタの新商品企画開発」になります。 ・ユーザと真摯に向き合い、表面に現れる困りごとのさらに奥にある真の課題をコミュニケーションにより明らかにして、適切なソリューションを提供できれば、お客様にパートナーとして信頼され、認めていただくことができます。 ●具体的な仕事内容 ・コネクタ製品のマザー工場である伊勢工場にあるコネクタ専用棟P6棟にて、営業・製造・品質保証など関連部署メンバーとコミュニケーションを取り合いながら業務を行います。 ・商品技術業務：当社製品の特徴や強みを深く理解し、グローバル各地域ユーザからの技術問合せへ対応します。 ・FAE業務：当社製品だけでなくユーザアプリケーションとそのトレンドを深く理解し、ユーザの課題を解決できる商品や使い方などの提案を行います。 ・企画開発業務：さらに業界や技術トレンドを把握し、業務拡大に向けて新製品の企画開発を推進します。 ●この仕事を通じて得られること ・自らが主体的に提案した製品が形になり、世の中に出て行き使われる面白さを味わえる仕事です。 ・グローバル各地域の通信機器メーカやICメーカとの仕事となるため、自らが5G/6Gのトレンドに関われる、やりがいのある業務です。 ・お客様と真摯に向き合いパートナーとして認められるにはどうするべきか考え、仮説・立案・実行を繰り返すことによって、あらゆる事業・業務に有用な説得力・論理的思考力などの自己成長が得られます。 ・市場／コネクタ商品設計のみならず、モノづくりの知識獲得、お客様との直接的なコミュニケーションを通じた語学力の向上、マルチタスク処理能力向上など多岐にわたるスキルアップが可能です。 ●職場の雰囲気 ・若い世代が事業成長や引き合い拡大に向けた施策を自ら考えて立案し、推進できる風土のある組織です。 ・職制含めて、年齢や役職に関係なく議論・相談・雑談ができる元気のある組織です。 ・グローバルのユーザと日々向き合いながら、成長が期待できる製品を担当している活気ある職場です。 ・製造部門と建屋を同じくしており、スピード感をもって仕事ができます。 ●キャリアパス ・ユーザ対応などの基礎的な業務で当社製品や市場の理解を開始し、将来的には高周波コネクタ事業全体の商品戦略に携わっていただくパスを用意しています。 ・高速通信コネクタ以外の事業や海外拠点FAEとのジョブローテーションも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 e-bike(電動アシスト自転車)の製品開発においてモータ開発を牽引 ・モータ制御、バッテリ、車体設計チームと連携してモータ開発を推進 ・電磁界解析ソフトを用いた電磁界設計、実機モータの試作、評価 ・外部サプライヤや設計委託先と連携して製品詳細開発を推進 【募集背景】 ヤマハ発動機は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。お客様に満足していただける充実した製品を提供し続けるべく、動力源であるモータを開発できるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

[V2406]HMI戦略 策定エンジニア ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 　次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション HMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 下記製品における、機械設計業務 ■人協働ロボット・産業用ロボット ■ 半導体関連製造装置の機構設計 ・装置サブASSY設計、装置全体の機構設計 ・モータ・センサ等のメカトロニクス要素開発 ・動作テスト・評価 ・市場調査・商品構想 ・電装・ソフトエンジニアとも協調しながら開発・設計を推進 【やりがい・魅力】 商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わることが出来ます。私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックをいただくなど高い達成感を感じることができます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

≪[V2203]車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術の知見と、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担っており、システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理を担当しています。センシング技術やスイッチによりECUやモーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステム構成となります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 【1】車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規/安全要件/性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECUやモーター、アクチュエータなど関連部品の仕様割り付けを行い、多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、全体最適となる提案を作成、製品評価含め、実用化の道筋をつけます。 【2】ドア機構部品のメカ機構・技術開発職 お客様が直接触れる開きものの操作部品、技術、性能要件を理解しながら、設計仕様を決定していく仕事です。多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、提案を作成、実用化の道筋をつけます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 新しい領域の技術に挑戦する、活気のある職場です。 自らの手で、新しいものを世の中に投入し、実際に使ってもらうお客様から生の声を聞く事が出来ます。 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分たちが作り込んだ車両の挙動、ユーザーインターフェースに対して、クルマを使うあらゆる人たちからダイレクトに反応が返ってくることが、この仕事の醍醐味です。 ルノーを含めて海外サプライアとのコミュニケーション機会が多く、活きた英語を実践の中で伸ばす事が出来ます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 部品だけでなく、車両やシステム階層の開発となる為、非常に多くの人と関わり、マネージメント能力を発揮する機会が多いです。業務の中で高いマネージメント能力が発揮出来れば、チームリーダー、課長職と職位のステップアップも可能。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ 配属先は以下のいずれかになります。 ①自動車バンパー等 大型樹脂部品の金型製作(金属加工、仕上げ組付)現場 ・取り扱い加工機 : 大型5軸加工機、大型放電加工機等 ・業務 : 新しいCAMの導入　加工技術開発等 ②新車開発段階における大型樹脂部品の試作業務 ・大型(3000t) 射出成型機での成形試作業務 新車部品の成形条件調整 / 品質確認および不具合改善 等 ・大型樹脂部品組付け / 加工 試作業務 ロボットティーチング / 加工条件調整 / 品質確認および不具合改善 / 部品組付けオペレーション 等 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 【自動車バンパー等 大型樹脂部品の金型製作(金属加工、仕上げ組付)現場　】 私たちの職場では バンパーなど大型樹脂部品の金型を製作しています。EV拡大戦略に伴う車両軽量化や複雑な造形ニーズを実現する為、部品の樹脂化が今後さらに加速していきます。 型設計～型製作工程(加工・組付け・仕上げ）～試作まで、一気通貫で手がけており、デジタル領域からモノ造りの現場まで一体感のある職場です。 私たちは、金型作り、金型の新技術・新工法の開発に従事したい人を広く募集しています。 入社後は会社として実施している導入研修を受講していただき、その後は配属職場にて業務に必要な教育及び技能訓練を行います。 【新車開発段階における大型樹脂部品の試作業務】 気自動車拡大のため、車に取りついている部品が鉄板からからプラスチック部品へ置き換わっており 急成長している分野です。特に大物プラスチック部品(バンパーなど)の新車開発試作をしているため　車を作っていることを実感できる業務です。 また、プラスチック部品の加工設備の自動化を進めており、自動化設備(ロボット等)調整、その設備を海外の日産の工場で立ち上げる業務も行っています。 入社後は会社として実施している導入研修の受講後、職場にて 育成計画に基づき丁寧に業務に必要な教育(外部教育を含む) 及び技能訓練を行いますので 自動車会社 未経験の方でも大丈夫です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・2輪車用機能部品（ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器など）の設計・開発 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ ※ご経験にあわせて担当モデルや開発部品などご相談をさせていただきます。また、ジョブローテーションなどで多くの部品を経験いただき、担当モデル全体の開発に携われるようなっていただきたいです。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商材で4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすい仕事です。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 【募集背景】 多様なお客様のニーズと社会環境に応える製品開発を継続し、ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル製品をさらに発展していけるようエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

募集者の名称 パナソニック株式会社　くらしアプライアンス社 配属部門 ランドリー・クリーナー事業部 衣類ケアBU　静岡工場　生産技術課 ●担当業務と役割 ・担当業務は洗濯機の「樹脂成形金型開発」、「樹脂成形部品量産化」になります。 ・同社洗濯機工場は源泉（部品加工）~組立完成までの一環した生産をしております。ご担当頂くのは源泉工程の樹脂成形金型開発、樹脂成形部品量産化になります。 ・革新的な樹脂成形プロセス（設備含む）検討、金型開発で、より付加価値のある部品の内製化を期待します。 ●具体的な仕事内容 ・国内（静岡）工場の樹脂成形プロセス（設備含む）、金型が対象になります。 ・また、国内で開発した樹脂成形プロセス、樹脂成形金型を標準化し、海外拠点への展開、支援を行います。 ・新製品量産化において、製品設計部門と連携し樹脂成形プロセスの検討、及び金型開発~立上げを行います。 ・また、導入後の安全確認を行い、製造現場へ引継ぎを行います。 ●この仕事を通じて得られること ・源泉（部品加工）~組立完成の生産工法、設備を担当し、自己が保有している技術が発揮できると共に様々な技術を得られ、とてもやりがいを感じながら仕事ができます。 ・また、国内で販売されている同社のドラム式洗濯機は勤務頂く国内（静岡）工場で全て生産されており、事業への貢献とお客様のくらし改善を感じられます。 ●職場の雰囲気 ・比較的若い方が多く、中途入社者が多くおられます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・また、チームワークが良く、職場内の連携、助け合いができる組織です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、同社洗濯機事業は海外にも製造拠点があり、生産技術者が工場責任者として出向しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈[V2204]新型EV自動車の製品開発プロジェクト推進（車両計画/プラットフォーム計画）（一般層 総括職/担当職）〉 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 4～5年先を見据えたEV自動車の開発から量産開始までエンジニアリング領域に特化した新製品開発プロジェクト推進を担っています。具体的にはEV自動車複数モデルのプラットフォームレイアウト、車両計画レイアウト、質量計画を各チーム毎に振り分けて行い、車両全体のパッケージング検討を行い、各部品の基本配置を決めて、各部品設計部署をリードし、車両全体をまとめる業務です。お客様への価値を考え、TQCを考慮し、最適なパッケージング検討し、実現させるミッションです。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション EV自動車のプラットフォームあるいは車両計画、質量計画領域のいずれかにおいて、車両全体の最適なレイアウトやパッケージに関する部品形状や配置など詳細仕様を検討し、各設計部署への依頼・調整を行いながら量産開始までの開発プロジェクトを推進いただきます。具体的には、各車両部品の安全、保安防災、工場作業性、整備性など様々な要件を考慮して最適なパッケージングと取付構造の構想を作成し、各部品設計部署をリードして実現いただきます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） プロパーのメンバー構成は、40代フランス人課長代理：1名、30代前半T/L：2名、30代前半担当層：2名、20代担当層：2名（内、新人1名）、40代事務職：1名。比較的若い人がおおく、明るい雰囲気だと思います。感染症対策のため、現状は週の半分は会社に出社、半分は在宅という勤務状況。（状況に応じて変更あり）残業時間は月平均30h程度。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい まず車全体を見て、性能＆パッケージングの知識を得ることができるので、車全体がどのように成り立っているか、どの諸元・どの部品が車の性能が決まっているか分かるようになる。多くの設計者をリードして、パッケージングを決めて行く必要があり、ファシリテーション能力を上げることができる。 EVという車全体が分かるようになる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション EVのパッケージングのスペシャリスト。　CVE（チーフビークルエンジニア）。 事業内容・業種 自動車

●担当業務と役割 ・国内外のメンズケア商品に搭載される要素技術開発（デバイス設計および評価による設計検証など） 　※主商品カテゴリーとしては、メンズシェーバーやその他男性美容、ケア関連商品（新規領域）を担当。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・市場やお客様からは高い性能と品質が求められています。 　自社の品質基準をクリアしながら業界のベンチマークを実施し、差別化できる技術を搭載し品質・コスト目標を達成できる商品を開発いただきます。 ・商品企画やマーケティング部門、デザイン部門などと協力し、次世代要素技術の企画構想や開発をする仕事です。 ●具体的な仕事内容 ・技術開発： 　新規技術の構想、試作品設計、試作品評価（人でのモニタ試験なども実施）～課題に対する改善策の考案と修正推進、各種レポート・報告書作成 　・学会や技術トレンドの調査から、新規技術候補を探索、技術可能性検証 　・筐体（シェーバー程度のサイズ想定）試作設計、デバイス組み込み設計および仕様書の作成 　・コストおよび調達性を考慮した各種構造検討や部品の選定 　・品質目標に対応した商品評価 ・企画構想： 　市場調査や新規商品コンセプトの構想立案 ●この仕事を通じて得られること ・商品・サービスを通じて、世界中のお客様に幸せ、感動をお届けするお仕事です。 　この活動を通じて、社員の皆さん自身も成長し、豊かになり、幸せになって頂くことを目標にしています。 ・美容健康で扱う大小様々な商品の商品開発が経験できる。 ・技術開発に加えて、市場調査や新規商品コンセプト構想立案など企画的な所まで、多種多様な経験が可能。 ●職場の雰囲気 ・新卒採用だけでなく、社内公募人員やキャリア採用などを積極的に行い、幅広く、多様な人材が入り交じった組織です。 ・20代～50代まで幅広い人が働いており、年齢や役職に関係なく、なんでも議論や相談をおこなえるオープンな風土です。 ・自ら考えたアイディアを商品化できます。 ・ワークライフバランスも重視、効率的に仕事を行うため「テレワーク」や「ネット会議」などの活用とFace to Faceの対応をバランスよく行っています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署や仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・開発職だけでなく、企画職・営業職・マーケティング職などへの異動も可能です。 ・国内外に当社拠点があり、海外勤務のチャンスもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■機械設計職として、当社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子部品製造用の真空装置の機械設計 ■装置の仕様の検討と構造設計 ■3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ■必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ■社内／現地における組立・製造の指示フォロー 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理） 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてダイカスト鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

＜職務内容/Main Tasks＞ 新車プロジェクト開発 ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・車体塗装防錆技術開発（新色塗料の開発など） ・車体メカトロニクスシステム開発 先行開発 ・新車プロジェクトへの搭載を見据えた先行開発の実施 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日産自動車では、車両開発の中核を担うエンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。 AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。 コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。 「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？ あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・開発目標値の設定 ・乗車感を含め目標達成の為の実験計画を立案、進捗 ・マイルストーンごとに各実験機能の課題、見通しを取りまとめ、円滑にPJを進捗する。 【やりがい・魅力】 自身のオフロード車開発経験を活かし、グローバル拠点と会話しながらヤマハ発動機に期待されるオフロード車開発の目標設定が出来るやるがいのある仕事です。目標設定後は、自身の工学的知見やチームワークで課題解決して、製品をお客様に届る所まで一貫した製品快活に携われる仕事です。 【募集背景】 ヤマハ発動機の伝統である、魅力のあるオフロード車をお客様に提供する為、オフロード領域の新プラットホーム開発実験の中核を担える人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

〈[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）〉 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 (2)プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。ルノーや三菱自動車とのコモンプラットフォームの企画検討のための連携や海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。皆さん1人1人がどんな商品を作りたいか/作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。当部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション セグメント毎に車両全体を取りまとめる車両計画主管など 事業内容・業種 自動車

●担当業務と役割 ・スマートフォンやゲーム・XR・車載等様々な機器を人がコントロールするための入力デバイス（センサ等）の商品企画・開発・設計。 ・人がより豊かに、より自由で人間らしい生活を手にれるために、デジタル社会の中で機器や人とのスマートなコミュニケーションを実現するためのインターフェイスデバイスが求められており、新たなUXを実現するための新規UIやキーテクノロジーを開発することの重要性が増している。 ●具体的な仕事内容 ・当社独自のセンサ設計ならびにメカニカルな操作デバイスの新規商品企画・開発・顧客提案。 ・スマートフォンやゲーム・XRなど、顧客要望（サイズ、操作感触、寿命等）を満足する機器操作用入力デバイス（センサ・スイッチ）の製品設計。 ・より高い顧客要求を満足する製品完成度を高める、金属・樹脂加工技術等の開発。 ●この仕事を通じて得られること ・グローバル大手ICT顧客への提案と技術折衝を通じ、世界基準で仕事を回すスキル。 ・新規商品企画を通じた関連市場の最新動向や市場調査スキル、商品企画スキル。 ・新規製品設計や量産設計を通じた樹脂・金属の材料、加工技術に関する知識。 ・３DCADを用いた製品設計スキル。 ・有限要素法を用いた部品構造解析。 ・原価構築や品質管理等の商品化に纏わる基礎知識。 ●職場の雰囲気 ・年齢層は若手からベテランまで幅広いが比較的若いメンバーが多い。 ・モノづくりの現場である工場に拠点があるため、金型・設備設計や製造メンバーと密に連携しながら仕事を進める。 ・様々なキャリア、技術経験を培ってきたメンバーが在籍しており、大阪のR＆D部門とも連携した取り組みも実施。 ・人財育成を重視しており、各種研修も充実してため、多様なスキルを習得できる環境が整備。 ・在宅勤務も可能だが、新製品の試作やメンバー同士の連携が多いため職場で仕事をされる方のほうが圧倒的に多い。 ●キャリアパス ・技術マネージャーのキャリアと、スペシャリストのキャリア、2つのキャリアパスがあり、本人希望と特性により選択可能。 ・また、お客様とのコミュニケーションを密に行うことと、グローバルで新たな世界を創造するために、北米に技術駐在を配置。技術駐在としてのキャリアも用意あり。 ・より専門性が高い技術開発や新規性の高い商品開発は大阪拠点でR＆D部門と連携した活動を行っており、多様な技術スキルを身に付けることが可能。 ・新規性の高い商品企画についても大阪拠点の企画部門と連携しており、人財ローテーションにより交流しており、企画スキルを身に付けることも可能。 ・技術部門だけではなく、希望によっては様々な職能へ転籍も可能。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜職務内容/Main Tasks＞ ・ドア部品の設計 ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る＝お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。 事業内容・業種 自動車

同社の技術センター加工グループにて、プラスチック金型の設計業務に従事いただきます。また、放電加工・ワイヤーカット・CAD/CAMなど多岐にわたる作業にも携わって頂きます。 【具体的には】 ●顧客との精度・形状・素材等の仕様打合せ ●3DのCAD／CAMによる金型設計、モデリング及び加工データ作成 ●協力メーカーへの部品発注及び納期管理 ※CADソフト：UG、NX 事業内容・業種 総合化学

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、超音波計測原理を使った計測デバイスの機構設計やデバイス商品開発です。 ・仕様検討から、商品全体構成設計、機構部品設計、量産化に至るまでの開発業務をご担当いただきます。 ・超音波計測の専門知識は無くても問題ありません。機構設計の知識があれば職場で超音波計測技術の習得が可能です。 ・部品メーカや委託会社などとも連携しながら開発を推進頂きます。 ・水素や水道といったこれからグローバルに拡大するインフラ市場に対して新しい商品を訴求するための技術開発・商品開発になり自らどんどんチャレンジすることが可能です。 ●具体的な仕事内容 ・流量計測デバイスの機構設計や商品開発 ・樹脂部品機構設計、勘合部強度設計、ステンレス板金部品設計、流路の流体解析など要素部品の設計 ・試作品の手配、組立、評価を行い、課題抽出と解決策の立案と実行による技術確立 ・開発スケジュールの管理、関係部門および協力会社と協力しながら開発を推進 ●この仕事を通じて得られること ・我々の担当する事業はエネルギー市場で重要な役割であり、商品・サービスが社会課題解決に直結するためやりがいを感じることができます。 ・またBtoBとして技術部門が顧客と対話する場も多く、直接自らの考えを訴求することが可能です。 ・顧客との仕様検討から、量産までの、開発全体を一気通貫で経験できるため、商品開発に必要な幅広い知識と経験を身に着けることができます。 ・新しい技術を活用したAI、サービス事業への展開にも従事するなど、新たな取組み、チャレンジができます。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・多様な事業を手掛けており、常に新しいことに挑戦し続けている職場です。 ・メンバの半数以上が、他部署、他事業部から来ていることもあり、多種多様な考えを持った人がいるところで、互いに助け合う風土があります。 ・勤務形態は、テレワークにしたり、出社したり、本人の裁量で調整することができます。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例えば、同じ事業部内でも、サービス事業を推進する部署もあります。また技術部から欧州駐在員も１人派遣していてジョブローテーションしています。 資格・スキル・経験など 事業内容・業種 総合電機メーカー

《[V2107]安全装備開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 安全装備開発 　・安全装備の先行・基盤領域技術開発 　・次期型車へ安全装備（ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等）の車両適用開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 次期型車の安全装備（ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト）開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者　実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 安全装備戦略・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　★エントリー締切：8月21日（水） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆書類選考を通過した方を対象に一次採用面接を実施致します。 ＜日　時＞　 2024年9月7日（土）10:00～18:00　 ＜場　所＞　 オンライン実施 ＜参加予定事業部＞ ※参加の事業部は変更になる可能性がございます。 ・パナソニックホールディングス株式会社 ・パナソニック株式会社 ・パナソニック株式会社 中国・北東アジア社 ・パナソニック株式会社 くらしアプライアンス社 ・パナソニック株式会社 空質空調社 ・パナソニック株式会社 コールドチェーンソリューションズ社 ・パナソニック株式会社 エレクトリックワークス社 ・パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 ・パナソニック エンターテインメント＆コミュニケーション株式会社 ・パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社 ・パナソニック コネクト株式会社 ・パナソニック インダストリー株式会社 ・パナソニック エナジー株式会社 ・パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社 ※以下はパナソニックのグループ会社の募集になります。 ・パナソニック インフォメーションシステムズ株式会社 ・パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社 ・パナソニック サイクルテック株式会社 ・パナソニック健康保険組合 ・パナソニックSNエバリュエーションテクノロジー株式会社 ・パナソニック内装建材株式会社 ・パナソニック産機システムズ株式会社 ・パナソニック マーケティング ジャパン株式会社 ・パナソニック アーキスケルトンデザイン株式会社 ・パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社 ※事業会社制（ホールディングス制）への移行に伴う採用活動について （内容） 10:30～10:45　会社概要説明・諸連絡 10:45～11:30　事業部個別プレゼン 11:30～18:00　個別面接（お一人 約30分） 　　　　　　　※終了時間は参加者の方により異なり、最長で18時頃に終了する予定です。 ＜その他＞　 ご自宅等からお手持ちのPC等のデバイスよりご参加いただく形になります。 概況説明等聞いていただいたのち、個別面接までに空き時間が発生する場合がございます。ご了承くださいませ。 －－－－－ ※書類選考結果は、選考会の2日前までにメールにてご連絡いたします。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●担当業務と役割 主な担当業務として、車載用パワーチョークコイルの新製品開発業務に生産技術として関係各部門と連携を取りながら携わっていただきます（商品・生産設備開発～量産立上げ） ・高品質/高性能、コスト、納期遵守、この3点に長けたメーカーが市場からは求められています。 生産体制を拡充して量産化を進める中、顧客要求と生産性の効率化を両立させることが非常に重要です。 ・製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然防止できる設備開発や仕組みづくりが求められます。創意工夫でリスクベースデザインを強化することも、この仕事の大切な役割です。 ・今まで培ってきた技術、経験を活かし、設備製作サプライヤを全面的にサポートしながら設備完成度を高めていくことが、一層重要となっています。 ●具体的な仕事内容 車載用パワーインダクタの新商品開発業務（商品・生産設備開発～量産立上げ） 　・市場の動向や顧客要求を正確に把握し、設備開発における考え方（コンセプト）を明確化することが非常に重要です。 　・現状のモノづくりにおける課題を定量的に分析し、具体的な詳細設計及び仕様を決定します。工法や設計的に懸念点があれば、事前に実験し見極めを行うことも大切です。 　・設備製作、導入については社外ベンダー様や本部機能とも協業を実践し、量産寄与を目指します。互いに切磋琢磨いただく中で人脈ネットワークの構築も重要な要素になります。 　・開発において工場内では問題を解決できないケースも発生します。その場合は、社内外の協力を得るための働きかけを行い、新たな知見を取り入れるのも生産技術の重要な役割の一つです。 　・設備開発での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積し社内標準としていくことも求められます。これにより未経験分野へのスキルを伸長させることが可能となります。 ●この仕事を通じて得られること ・弊社は、車載向け金属系パワーインダクタのトップランナーであり、高信頼性、高品質の製品を実現しているキーとして、金属磁性材料技術と並びブラックボックス化された生産プロセスが大きく影響しております。その中で生産技術として働くことで生産プロセス技術者として大きくスキルアップできます ・弊社のインダクタは、車載用途での品質の高さを市場から非常に高く評価されてあり、その高品質を実現していくための車載製品に対しる生産プロセススキルの経験を習得することができます ・我々の職場ではマルチスキル化を強く推進しており、複数の強みを持った生産技術者を目指していただくことができます（研修体系等そのための支援も充実しています） ●職場の雰囲気 ・メンバーには若い世代も多く、経験豊富で高技能なベテラン層も融合し、切磋琢磨しながら業務推進しております。他部門ともコミュニケーションを頻度よくとりながら、業務を推進していきます。全体的に穏やかな方が多いです。 ・ベテラン社員からのスキル継承はもちろんですが、スキルアップのための各種教育や独自の勉強会などを手厚く実施しています。 ・新しい工法の開発に向けた、新たな技術を取り入れていくことに対して非常に積極的な風土です。 ●キャリアパス ・まずはご自身の強みとなるスキルを活かし、設備開発～量産立上の一貫した業務をご経験いただきますが、その後は新たな専門性も磨いていただくなど生産プロセス技術者として総合的にレベルアップいただけるキャリアパスが可能です。皆さんの志向を大事にキャリアパスを考えていきます。 ・志向によっては海外生産拠点（シンガポール/インドネシア）でのライン立上などグローバルな生産技術者としてキャリアパスを積んでいただくことも可能です。 ・将来的には、役職者としてチームをまとめながら成果を出していただくことも志向に応じてお任せしたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容： 当社にて、下記の業務を行って頂きます。 ・回胴式遊技機の開発・設計業務（外観設計、機構部設計、図面作成など） ・回胴式遊技機の試作・評価・検証・解析業務（性能及び信頼性の確認作業） ・回胴式遊技機の組立、整備 ・社外協力開発会社への開発委託業務（外注管理業務） ・officeソフトを使用した書類作成（部品表、プレゼン資料など） 副業務として書類作成や検査など許認可申請業務、要素技術研究、試験用治具設計などございます。 ■組織構成： 第一設計部はメカ、ハード含めて26名在籍しており、約15名メカ担当でございます。また平均年齢は37,8歳程度ですが、20代の方や50代の方も在籍しております。 事業内容・業種 旅行・レジャー

【職務内容】 マウンター関連装置の機械設計業務 ・新規ユニット開発、機能開発、そのプロジェクトの推進 ・装置に内蔵されるユニットの設計、動作テスト、評価 ・市場調査、装置への改善折込 製販技一帯をモットーに全部門が同じ建屋で活動し、円滑なコミュニケーションを行う環境があります。お客様の声を直接聞く機会もあります。 【やりがい・魅力】 EV・スマホなどあらゆる電気製品を製造するために必要不可欠な生産設備の開発を通して、社会貢献ができます。この業界は日系装置メーカ群が市場の高いシェアを占めており、日本が世界をリードしています。電気製品の進化、品質向上のため設備への要求は留まることがなく、常に新しい技術への挑戦を行っており、成長し続ける環境があります。 【募集背景】 同社はロボティクス事業をバイク、マリン事業に続く第３の柱と位置づけ積極投資を行っております。ロボティクス事業ではマウンターを主力製品としており、業界でもトップクラスのマウンター関連装置(SMT関連)をラインナップし独自の地位を確立しています。さらなる事業拡大を行うため、主力製品の開発力強化を図っており、マウンターの機械設計エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器