社内システムエンジニア 残業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ・社内システム開発（企画～開発依頼、メンテナンス） ・ヘルプデスク ・領域別 各担当業務（「入社後任せる業務」参照ください。） →基本的には社内ＳＥとして広範な業務とコア業務を対応いただくイメージです。 【入社後任せる業務】 ■ネットワーク系 ・社内システム開発 （仕様検討・決定、ベンダーへの開発依頼、プログラムのメンテナンス。主にインターフェース系） ・本社および各拠点のネットワーク構築・運用保守 ・データセンターとの連携 （IPアドレス管理、設定変更、ベンダー指示） スキル：TCP/IPネットワーク　Ciscoルータ、スイッチのIOS初級 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

本ポジションは、ITエンジニア向けのご案内となります。 掲載中のIT系求人の要件にご自身は合わないと感じられた方、もしくは具体的な希望業務はまだイメージできていない方で、当社のIT・DX領域に興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

【職務内容】自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務 【具体的には】 日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。 【部門のミッション】 スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。 この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。 【キャリアプラン】 カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。 部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 【教育体制】 先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。 チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。 【スズキならではのやりがい】 カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。 部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 情報システム部門において以下の業務を担当頂きます ■インフラエンジニア(社内情報セキュリティ強化、ネットワーク構築） ・社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務をご担当いただきます 事業内容・業種 自動車

【B2E領域:PM/ビジネスアナリスト(総括職）】 【職務内容】 ・安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点をおいて、従業員向けシステムの刷新を、プロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストとしてリードし、新しいビジネスプロセスを業務部署と共に構築します。 ■主要なタスクは以下の通りです。 ・ システム開発プロジェクトの企画・実行 ・ 既存システムの改善、運用管理 ・ ベンチマークの実行とロードマップ(当部の中期計画)の作成 【アピールポイント（働く場としての魅力）】 ・当部は、バックオフィス系のシステムを中心に日産自動車にデジタル化の観点で貢献します。また、海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルに標準化・整合のとれたシステム導入の推進を進めており、グローバルなコミュニケーションも活発に行われています。 以下の点からも、より効率的な業務の遂行を支援します。 ・リモートワーク可能 ・自動車通勤可能 ・充実した育児休暇・復職制度 ・事業所内託児所あり 事業内容・業種 自動車

全社セキュリティの企画、設計、構築、運用に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用 PC・サーバー・モバイル・IOT・メール・インターネットアクセス・Webアプリケーション・クラウド等のセキュリティ、Antivirus、EDR、メールＧＷ、Webフィルタ、WAF、F/W、脆弱性管理、情報漏洩防止等 ■ITセキュリティインシデントマネジメントCSIRT活動、SOC、インシデント対応、 ■ISMS（ISO27001）維持対応業務、ISMS内部監査 【部門のミッション、PR】 ・今後、国内外グループ会社のセキュリティ対策の強化プロジェクトを主導していくため、 　海外拠点やグループ会社のメンバーと一緒に仕事をしていく機会が増えます。 ・セキュリティの企画、設計、構築、運用は、外部パートナー企業ともコミュニケーションをとって業務を行います。 　社内の仲間だけでなく、幅広い方々と連携して業務をこなしていきます。 【キャリアパス】 ・セキュリティの専門性も高めてもらいながら、ゆくゆくは管理職のポジションを目指せます。 ・管理職への昇進前には、IT以外の業務部門での業務経験してもらうほか、管理職以外にも本人の志向性によって、 　専門職などキャリアパスを選べる環境です。 ・日本国内だけでなく、海外の拠点でも活躍できる職場です。 事業内容・業種 自動車

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールのリーディングメーカー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 システム専門グループ会社から出向しているベンダーなどと開発している経理、勤怠などの業務用システムの刷新を行っています。 要件定義・ベンダーコントロール・履歴のドキュメント化をお任せします。 【ＩＴ推進の動き】 同社ではグローバルでのセキュリティ強化、業務用システムの刷新に伴う業務効率化、生産現場にＡＩを導入での生産効率化、それらユーザーの教育を通して社員のリテラシーを向上させていく社員教育の4つの取り組みをメインに行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 滋賀テクニカルセンターにおいて、自動車開発の最前線でIT・DX推進を支える社内SE業務をご担当いただきます。くるま開発における業務支援を目的としたデバイス導入やアプリケーションの開発、導入後の改善や保守を担います。くるま開発メンバーの業務効率化を図るため、システム環境の整備や運用管理をおこない、最新技術やツールを駆使して開発メンバーの業務支援を実施します。それらの活動を通じて作業効率と品質向上の実現をおこなっていただきます。 ▼業務詳細 ・くるま開発業務支援ツールの企画・提案 ・業務担当者との要件整理・仕様調整 ・システム稼働サーバーおよびミドルウェア環境構築 ・デバイス導入およびアプリケーション開発 ・システム稼働管理および改善 【部署の役割】 安全・環境・防災などの基盤業務や施設・設備の保全、DXの推進を通じた管理・運営を担っています。開発から認証に至るまで、正確な試験が行える環境を整え、車両開発の支援に貢献することが主な役割です。　 【仕事の進め方】 社内SEとして、業務支援ツールやアプリ開発の企画・設計から構築・運用までを担当します。開発においては、現場担当者と一緒に業務フローを確認し、ニーズに即した最適な環境を提案します。システム構築環境選定の自由度が高く、新技術導入も奨励されます。得意分野の異なるチームメンバーが在籍しており、必要に応じてサポートを得ながら、個人の裁量幅の広い業務推進が可能です。 【入社後のキャリアパス】 まずは小規模プロジェクトからスタートし、システム設計や企画に関わりながら業務範囲を拡大します。将来的にはプロジェクトマネージャーとしてシステム開発を主導したり、ITコンサルタントの立場で業務分析や企画提案などを行います。また、全社の情シスやDX部門へ転身するキャリアパスも選択可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 少人数のチーム体制で、システム構成や新技術導入に自らのアイデアを活かせる自由度が魅力です。くるま開発の現場と密に連携し、ツールの使用状況や効果を実感でき、ユーザーの反応を間近で感じられることがやりがいにつながります。また、社内向けのサポートツールが中心のため緊急対応や夜間・休日対応などがほとんど無く、心身負担の少ない働きやすい環境です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点にて展開しています。情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。椿本チエイン(日本)が担当しているアジア拠点へのサイバー攻撃対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募 集します。 ■具体的には、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 【やりがい・魅力】 ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

当社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。 労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。 本ポジションはソフトウェア部門内のSI業務で、「お客様から運用などの要件を伺い、システムの要件定義を行う」部署となります。 ■本ポジションの業務内容 ・新たに当社設備を納入するお客様に対するシステム提案（お客様との打合せ、仕様書作成） ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・引合いに対する概算見積り作成 ＜業務詳細＞ 営業が受注した案件に対して、お客様と打合せを行いながらシステムの仕様を決め、仕様書に落とし込んでいきます。また、受注前の引合いに対して概算見積りを行うこともあります。 一人5,6件の案件を並行しながら担当いただき、1案件あたりの規模は大小で、新規の倉庫立上げなど大規模なものだと2年程の長期間にわたるプロジェクトになることもあります。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、国内案件に携わっていただきます。 お客様との顔合わせや現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。 ◎仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。 ◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。 ■やりがい・魅力 コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。 ■募集背景 需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。 ■キャリアパス ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

IT25_01【中目黒】IT・DXの推進担当（企画立案～運用保守） 【募集の背景】 現在、同社ではオンプレミス主体のインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制をクラウド主体のグローバル同一基盤へ刷新するプロジェクトを推進しております。当プロジェクトにおいてグローバル視点でスタンレーグループのインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制の企画立案・設計・構築ができる人材を募集します。 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、 国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの、 企画，設計，構築，導入，運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 国内，海外を含めた社内インフラ・ネットワーク・セキュリティ、 M365の企画・構成・運用・統制を御担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 当該プロジェクトの企画およびプロジェクト管理業務 【仕事の魅力】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 　各業務において今までのやり方を見直し、 　新しいやり方に変革していく仕事です。 　担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、 　ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、 　子育てしながら時短勤務している社員や、 　ニーズに合わせてフレックスタイム 　在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。 早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。 将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、 長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 【配属部署】 ＤＸ技術本部 ＩＴ推進部 ＩＴマネジメント課 ※ご志向・ご経験により部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務相談可 【外出・出張について】 国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度） 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 以下いずれかの業務を適性に応じてご対応いただきます。 【詳細】 ■インフラ領域 ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築、運用 ・ネットワーク設計、構築・管理、システム運用保守 ・セキュリティ設計・構築・管理、システム運用保守 ・サーバ設計、構築・管理、システム運用保守 ・プライベートクラウドからパブリッククラウドへの切り替え ■アプリケーション領域 ・業務システムの開発業務全般（ベンダーコントロール、維持運用含む）…業務分析・要件定義、システム設計、テスト設計、システム運用設計 ・ご経験や状況により、経理・人事・調達システム等のプロジェクトへ参画頂きます。 親会社のダイハツ工業が企画・設計してものを運用するだけでなく、親会社と共同プロジェクトとして参画いただくため上流工程からお任せいたします。 事業内容・業種 自動車

＜OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域）＞ OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・IDE(VisualStadio, Eclipse等) ・構成管理ツール（Git, Bitbucket 等） ・デバッガ、シミュレータ(GOEMON、Canue、C++test等) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

IT25_03【中目黒】社内システム運用業務 【募集の背景】 スタンレー電気本体及び国内関係会社は、基幹システム（ＳＡＰ　ＥＣＣ6.0）を運用しています。 基幹システムを安心安全に使っていただくために、日々の運用業務は非常に重要なポジションです。 また２年後には基幹システム（SAP S/4 HANA）に刷新され、グローバルでの運用業務に従事することになります。 安全且つ使い易い環境を提供するために、グローバルで活躍できる要員を必要としています。 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 スタンレー本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・基幹システム（ＳＡＰ ＥＣＣ6.0）運用業務 ・ＥＤＩ運用業務（資材Ｗｅｂ－ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） ・Ｉｎｔｒａ－Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用業務（一部、ローコード開発あり） ・PC/電話などのデバイスの運用業務 ・セキュリティ統制・運用業務 ・インフラ・ネットワーク運用業務 【仕事の魅力】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 　各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム、在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。 その後は適性に応じて、IT推進部内もしくは他部門を含めたローテーションによる育成を想定しています。（必ずしも転勤があるわけではありません） 早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。 将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 【配属部署】 DX技術本部・ＩＴ推進部・ システム運用課への配属となります。 ※ご志向・ご経験によりＩＴ推進部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務あり 【外出・出張について】 国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社は、フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーです。そんな同社にて、業務改善課の社内SE職をお任せいたします。OJTにてサポートいたします。 ■社内システムの整備：システムの統制管理、システム基盤の維持/管理、予算/支払い/契約管理、利用者教育、情報セキュリティー ■IT基板設備/企画：全社IT基板の整備/構築企画、技術情報/情報活用、国内外グループ会社システム支援■社内システム開発：人事給与、勤怠、販売管理、生産等の新規開発、改善、運用保守業務■プロジェクト活動：パッケージ導入等の大規模システム開発 事業内容・業種 自動車部品

当社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。 労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、 ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。 お客様へ納品した設備は20～30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5～7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。 本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。 ■本ポジションの業務内容 ・当社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案（お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成） ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・工事スケジュール調整（工事部門への連携） ＜業務詳細＞ 営業がとってきた引合い（システムの設備更新案件）に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。 案件を複数並行しながら業務を進めていきます。（一人あたり年間50～60件の見積り作成、15～20件の仕様書作成を担当）。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。 既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。 現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。 ◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。 ◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。 ■やりがい・魅力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。 ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ■募集背景 需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。 ■キャリアパス ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。情報システム部では、全事業および国内グループ会社をメインにITインフラ、ネットワーク、セキュリティの企画導入、運用・保守を一貫して対応しています。また、業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。 ■Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品(Azure、Intune、セキュリティ)の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義(デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス) ・PowerAutomateの管理設定（PowerAutomateの構築ではなく管理） ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど 【やりがい・魅力】 ・インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・社外パートナーと連携し、情報セキュリティに関する技術的対策の評価、企画、構築、運用を担当していただきます。 以下、技術的対策の例です。 ∟EDR/NGAV ∟脆弱性診断ツール/ASM ∟AIP/DLP ・情報セキュリティ対策標準やルールの整備・更新、情報セキュリティ教育 ・情報セキュリティ対策状況に関する海外関係会社の診断、訪問評価 【キャリアイメージ】 ①情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、３年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 ②情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 【ＰＲ情報】 最新のセキュリティ技術を評価、試行を行い企画提案する所から運用定着まで一貫して携わる事ができ、 セキュリティエンジニアとしてグローバルかつ大規模な情報セキュリティ基盤の構築のキャリアを積む事ができます。 新しい技術にふれる機会も多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

＜【和光勤務】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発 ＞ 【具体的には】 ・次世代車両アーキテクチャー向けソフトウエアアップデートサーバー設計 ・車両へのソフトウェア配信を実行するサーバーの要件定義・開発 ・ユーザー、機器認証仕様のセキュリティ要件定義・開発 【使用ツール】 ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等） ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜【和光勤務】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発＞ 【業務詳細】 ※ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ・OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計 ・(地域ニーズ)を踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善 ・海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー ・国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携 【職場の魅力】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■情報システム部MCシステム課ではモーションコントロール事業全般におけるシステム企画開発運用を担っています。特に生産管理システムに関わるテーマが多く、生産性や業務効率を高める生産の可視化など課題解決に向けてシステム構築を行っています。 【具体的】 モーションコントロール事業の生産管理システムの 企画開発や保守運用、課題解決を担当していただきます。将来的には、？年培ってきた弊社独自のものづくりの知見を活かし、生産に関連するデータの利活用、DX化により「つながるモノ づくり」を推進していただきます。現場部門の課題や実情を深く理解した上で開発をリードできる人材として、プロジェクトを推進していただくことを期待しております。 □テーマ：在庫管理システム、組立スケジュール管理、生産可視化、現場活用のタブレット端末導入など □開発言語：Ｃ＃/VB.NET/Java等、開発環境は案件によって様々です。 【やりがい・魅力】 ・生産性向上や業務効率化のためのシステム改善を行ってきたため、現場部門も協力的でスピード感を持って、システム導入ま でスムーズに進めることが可能です。また、現場も隣接しているため、ユーザーの喜びや感謝を実感しながら業務に携わること ができます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要/ミッション： ・ERPジョブ管理及び運用、受発注システム導入･維持管理 ■業務詳細： システム運用人材 ・ERPジョブ運用 、ERPジョブ障害対応　など ・受発注システム導入･維持管理、新規システムプロジェクト管理　など ■やりがい／身につくスキル： 社内外との業務があり、幅広いシステムの知識が得ることができます。 ■組織のミッション： 経営戦略実現に最適なシステムを提案、構築し、新たな価値の創出や競争力強化に貢献することがミッションです。 ■同社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇同社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

応募職種：入退室管理システム　システムエンジニア ★日立製作所100％出資 ★完全週休2日（土日休み＋祝日）　★年間休日127日（2023年度） ★平均有給取得日数17.5日（2022年度実績） ★男女共に育休取得実績あり　★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 【業務内容】 入退室管理システムのシステム設計業務をお任せ致します。 　・プロジェクトマネージメント業務 　・顧客との打合せによる納入仕様決定業務(出張あり) 　・システム設計、機能設計及びシステムインテグレーション業務 　・システム構築業務 【本ポジションのやりがい】 ・入退室管理システムは、企業や施設の安全を守るために不可欠です。自分の仕事が多くの人々の安全に直結していると感じることができ、大きなモチベーションになります。また、新しい技術やアイデアを取り入れることで、より効率的で安全なシステムを設計することができ、創造性を発揮する場面が多いです。 製品例： https://www.hbs.co.jp/products/security/business/ https://www.hbs.co.jp/products/security/acs_feature.html 【キャリアパス】 ・プロジェクトマネージャーやチームリーダーとしての役割を担うことで、リーダーシップスキルを磨くことができます。将来 的には部門の管理職としてのキャリアも視野に入れることができます。 【誰もが安心して長く活躍できる職場環境を整備！】 大手グループだからこそ実現できる、働きやすい環境が魅力。 ワークライフバランス重視で転職先を探している方にとっても、理想的な職場です。 ・完全週休2日制 ・年間休日127日（2023年度） ・平均有給休暇取得日数17.5日（2022年度実績） ・賞与5.47ヵ月分(2023年度実績) ・手厚い福利厚生（借り上げ社宅：独身/社宅完備） ・在宅勤務可能：部署では在宅勤務を取得している方も多く、柔軟に働き方の選択が可能です。 ・フレックス制度有 さらに、男女ともに育休取得実績があり、ライフステージが変化しても無理なく働ける職場。 当社に入社して、「働きやすさに驚いた」という先輩が少なくありません。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ・ITインフラ導入方針立案：国内・海外のクラウドサービスやサーバ環境の導入企画を策定していただきます。 【やりがい・魅力】 グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、ITインフラに関する技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のために必要となる、ITインフラに関する企画立案を行いその実現をリードしていけるIT人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 メール基盤、認証基盤、コミュニケーション基盤等のOA環境で使用するMicrosoft 365の導入、社内展開、運用に関する業務を行っていただきます。 【キャリアプラン】 ・本人の志向性によってキャリアパスを選ぶことができるため、他の部署への異動も含め相談が可能です。 ・日本国内だけでなく、海外の拠点でも活躍できるポジションです 事業内容・業種 自動車