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同社の土木設計職として下記業務をお任せいたします。 【お仕事の概要】 国内の空港基本施設（滑走路、誘導路、エプロンなど）の計画・設計（平行誘導灯の増設設計や滑走路端安全区域の計画・設計、地震応答解析、排水シミュレーションなど各種業務）をお任せします。 まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画飛行場・離発着場等が対象となります。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し空港機能の強化が求められているため業務を通じて社会に貢献することができます。 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多くすぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。 業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。

同社の電気設備設計職として航空保安無線施設、航空灯火施設、次世代航空交通システムの各種設計をお任せします。 【お仕事の概要】 ご経験に応じて電気電子系の航空機誘導装置や進入灯火、滑走路灯火など目にするものから、通信系のシステムまで幅広く関わることができるお仕事です。 まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画飛行場・離発着場等が対象となります。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し航空交通システムの強化が求められているため業務を通じて社会に貢献することができます。 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多くすぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。 業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。 【組織構成】 20代2名、30代7名、40代4名、50代以上7名の計20名で構成されています。

同社の土木設計職として下記業務を担当していただきます。 【お仕事の概要】 海外の空港建設プロジェクト事業における空港基本施設（滑走路、誘導路、駐機場、排水設備、道路駐車場など）の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務をお任せします。 まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国際協力機構（JICA）や相手国の航空局・空港公団です。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、業務を通じて社会に貢献することができます。 海外においてはエンジニアのステータスも高く、プロジェクトはODAや諸外国の国策のため、海外政府の要人等を相手に、国内では味わうことのできない経験を積むこともできます。 【国際業務本部の主なプロジェクト】 ロンタイン新国際空港計画（ベトナム） コロンボ国際空港開発計画（スリランカ） ボルグ・エル・アラブ国際空港拡張計画（エジプト） マクタン国際空港平行誘導路建設事業（フィリピン） 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多くすぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。 業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。 【組織構成】 30代3名、40代3名、50代以上12名の計18名で構成されています。

同社の計画職として下記業務を担当していただきます。 【お仕事の概要】 航空需要の動向に応じた空港施設の課題を洗い出し、下記のような対応策を検討する仕事です。 ■空港機能拡張構想・計画の作成 ■空港施設のマスタープランの作成 ■空港施設整備の必要性調査 ■空港施設整備の基本計画 ■空港ターミナル地域の再編計画 ■空港ターミナル地域の整備基本計画など まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、 業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、 国内97空港や新規計画飛行場・離発着場等が対象となります。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、 さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し空港機能の強化などが求められているため 業務を通じて社会に貢献することができます。 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ 一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多く、 すぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、 働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。

同社の機械設備設計職として下記業務を担当していただきます。 【お仕事の概要】 海外の空港建設プロジェクト事業における旅客ターミナルビル、貨物ターミナルビル、管制塔等に係る機械設備の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務をお任せします。 まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国際協力機構（JICA）や相手国の航空局・空港公団です。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、業務を通じて社会に貢献することができます。 海外においてはエンジニアのステータスも高く、プロジェクトはODAや諸外国の国策のため、海外政府の要人等を相手に、国内では味わうことのできない経験を積むこともできます。 【国際業務本部の主なプロジェクト】 ロンタイン新国際空港計画（ベトナム） コロンボ国際空港開発計画（スリランカ） ボルグ・エル・アラブ国際空港拡張計画（エジプト） マクタン国際空港平行誘導路建設事業（フィリピン） 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多くすぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。 業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。 【組織構成】 30代3名、40代3名、50代以上12名の計18名で構成されています。