設計（建築・土木・プラント・設備） 託児所・育児支援ありの求人情報・お仕事一覧

63 件

同社の土木･建築向けケーブル製品の研究･開発業務をお任せします。 ■新製品開発および研究の提案（製品改良、GX･DX戦略製品等） ■新製品開発および研究の計画立案、試作・実験・レポート作成 ■金具・部材等の設計計算（必要に応じてFEM解析） ■既存事業拡大・新規事業開拓のためのマーケティング ■関係学会（土木・建築分野）への参加 ＊開発部の強化を目指しており、土木建築・棟梁の分野にて、既存の分野に限らず、再エネ・GX関連製品など新分野に進出するための技術開発をしていきます。 【社風】 平均勤続年数15.8年、有給消化平均16.1日と働きやすい環境が整っており、手を上げれば業務を任せてもらえる裁量権の大きさも魅力です。中途入社者も増加しており、新卒・中途関係なく活躍いただけます。

◆設計 受注物件の製図作成や新商品開発などを請け負います。 2D／3D CADを使用して、新部材や同社独自のオリジナル製品を創り出していきます。 ただ使いやすいだけでなく、環境に配慮した素材選びから、設計力、アイデアが求められます。 現在設計は6人いますが半分が文系の未経験の方です！ 【主な取引先】 サントリー（株）、（株）堀場製作所、（株）わかさ生活、テルモ（株）、（株）ダスキン、（株）ニトリ、エプソン販売（株）、（株）島津製作所、旭化成メディカル（株）

社会インフラを支える同社の技術設計職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の設計書照査 ●図面照査 ●構造解析 ●部材設計 等 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

【同社について】 同社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。 地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支えています。 【配属部署】 ●構造設計担当（現在20名程度） ●年齢：40代が半数、20～30代が活躍しています。 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談いただける環境です。 【業務内容】 ●CADを使用した同社製品の図面作成～積算業務～構造設計をお任せ致します。 案件ごとに割り振られており、図面作成～構造設計まで将来的に一人でご担当いただきます。 ※また当社は、現場・お客様のご要望に応えるオーダーメイド性の高い製品を製造しておりますので、実際の制作工場に出向き設計や立会検査などを行う出張等が発生する可能性がございます。 【入社後の流れ】 （1）約1ヵ月間の新入社員研修。（土木の経験が浅い方向け） 新入社員と同じ扱いでビジネスマナー講習、座学から学ぶことが可能 （2）まずはCADを使用し図面作成から取り組んでいただきます。 まずは構造が容易なものからお任せし、徐々に難易度の高い案件に挑戦いただきます。（能力・経験は考慮します） その際OJT形式（比較的年の近い教育担当と上司も合わせた2名体制）で積算業務や構造設計など徐々にできることの幅を広げていただきます。 【キャリアパス】 総合職採用のため、品質管理、生産管理などのポジションに異動の可能性がございます。 【魅力】 （1）セグメントのトップメーカーとしての実績 過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、 羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績有 （2）資格サポート制度の充実 ●資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など 資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数 ●資格取得のための勉強スペース完備 （3）残業時間の少なさ（平均20時間程度） 声かけの徹底、仕事量の調整などを行うことで残業をさせないような体制が整っています。

同社の土木設計職として下記業務をお任せいたします。 【お仕事の概要】 国内の空港基本施設（滑走路、誘導路、エプロンなど）の計画・設計（平行誘導灯の増設設計や滑走路端安全区域の計画・設計、地震応答解析、排水シミュレーションなど各種業務）をお任せします。 まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきますが、業界未経験の方でも験豊富な先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 主な発注者は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画飛行場・離発着場等が対象となります。 【ポジションの魅力】 エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる環境となっております。 空港という公共・公益性の高い分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し空港機能の強化が求められているため業務を通じて社会に貢献することができます。 【働きやすさ】 社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで業務を着実に進めることができ一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 また大手企業や空港関連以外の業界からの中途入社の方が多くすぐに馴染んでこれまでのご経験を活かして活躍されていますので、働きやすい環境や仕事のやりがいがあるものと自負しています。 業界を問わず、業務経験者の方は大歓迎です。

主として、官公庁からの案件を受注しております。 物流倉庫、厚生施設、医療福祉施設、公共施設などの意匠・構造設計業務を行っていただきます。 【具体的に】 ■意匠設計業務 ●建物の基本計画 ●建物の基本設計／実施設計 ●現場説明会・見積査定 ●官庁申請手続き ■構造設計 ●建物の基礎や土台、柱、梁、床、屋根などの構造設計 ●構造設計図の作成 ●耐震設計、補強設計など、建物の構造や安全性能に関する業務 【同社の魅力】 住友化学グループであり、事業としても、グループ内のプラント、物流施設、社屋などの建設工事を中心としているため、事業基盤が非常に安定しています。 また、官公庁や民間工事においても多くの実績があるため、技術者として幅広い経験を積める環境があります。 【就業環境】 定着率（過去5年で95%）、勤続年数（14年）などの数値からも、長期安定就業が実現できている企業と言えます。 その背景としては、事業の安定性や社内環境ももちろんのこと、住友化学という大手メーカーグループであるため、同様の人事制度を適応できていることが大きな魅力となっています。 年間休日123日に加え、有給休暇取得日数は平均10.4日と、安定した就業環境があります。 【教育制度】 職場OJTのほか、新入社員研修、中堅社員研修、管理職研修などの階層別研修に加え、技術士受験対策研修、職能研修などの技能向上研修等を体系的・計画的に推進しています。 また、必要資格の受験料、登録料、更新料などの補助や、資格学校などの学費の助成制度も設けています。

建設コンサルタントとして、 道路や橋梁、河川やため池の調査・計画・設計・メンテナンスの中から希望や適性に応じて配属になります。 【具体的には】 道路や橋梁、河川やため池の調査・計画・設計・メンテナンスなど、多岐に渡る業務の内、ご自身の興味のある分野やプロポーザル提案・管理をお任せします。 ●「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2～5名のチーム体制で1案件を担当いただきます。 ●道路、構造物など自分自身が手掛けたものが、「地図」の中に残り、次世代にわたって残されていくというやりがいが感じられます。 将来的に、自分が携わった仕事を目にすることもでき、成長実感を確かなものとして感じることができるお仕事です。 ●案件の95％は官公庁から受託しており、 国土交通省などから中部地方を中心に多数の表彰実績があります。 エリアは関西圏を中心とする西日本です。 九州や四国もありますが、基本日帰りとなります。 出張は月に1回程度です。 ●「仕事を楽しく」をモットーとしているため、和やかな雰囲気の中で業務に取り組むことができる社風です。 ●入社後はOJTで仕事に慣れていただきます。 設計技術者として2～3年経験した後、現場を理解するため施工管理として2～3年の経験をしていただきます。 その後、現場も知っている設計技術者として働くことも、施工管理として働くことも選ぶことが可能です。 将来的には大阪支社エリアの部長としての活躍を期待しています。 資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行うなど、 資格取得支援もあるので技術士やRCCMなども目指せます。

建築設備の設計（空調設備・衛生設備・電気設備）を担当していただきます。 未経験の方でも、仕事をしながら必要な知識や資格を身につけられます。 同社は、建物の建築設備（電気・空調・給排水設備など）において、居住環境はもとより、地球環境・建物にもやさしい設備計画を行っています。 発注者の思いに、自らの知識と経験を設計に反映させ、最終的に完成した建築物は将来にわたり世の中の役に立つことになります。 建築物の設備設計（空調・衛生・電気）の中でも、国立大学附属病院などの大規模医療機関の建築に強みをもっており、難易度の高い設備設計に携わっている国内でも有数の設備設計事務所です。 また、既存建物の省エネルギー化を支援することで、地球環境負荷の低減にも貢献しています。 次世代に向け、地球環境に多大な影響を与えている環境負荷の低減、そして省エネルギー・省運用コスト・サステナビリティーを図ることは、如何により良い建築設備を構築していくことが全てといっても過言ではありません。 社員は約70名ほどで、大きく2つのセクションがあり、建築設備設計（電気設備設計、空調・衛生設備設計）と省エネルギー支援業務を行っています。 約半数が20代～30代と若い社員が多いのが特徴です。 そのため社内は活気があり、明るく和やかな雰囲気で毎日ワイワイ仕事をしてます。 社員はみな仲が良く、非常に風通しの良い会社です。 分からないことも一から指導してくれるため安心です。 多くの社員がここからスタートし、今では立派な設計士に育っています。 【おすすめポイント】 ●技術職ですが、未経験歓迎 ●建物に命を吹き込む仕事でやりがいの感じれる仕事 ●転勤なし、新宿勤務、駅徒歩10分 ●完全週休2日制（土日）年休125日

【入社後は】 ●同社の教育施設「監督のタネ」にて研修を受けていただきます。 専任講師がしっかりお教えするため、集中してスキルを身につけることが可能。 基礎知識から現場で使える実践形式の研修まで、しっかり習得した上で、安心して現場デビューできます。 ●ビジネスマナー ●施工管理の業務について ●建設業界の基礎知識 ●図面の読み方 ●危険予知訓練　など ※名古屋に独自の研修施設あり／その他の地域でもWebで研修にご参加いただけます。 ●入社後は、先輩社員のアシスタント業務を中心に、一つひとつ作業を覚えていきましょう。 1～2年程度かけてじっくり知識・経験を身につけていってください。 将来的には資格取得や大きなプロジェクトに関わることもできます。 【主な業務内容】 ●各種書類の作成 ●作成した書類の整理やファイリング ●建物の写真撮影 ●プロジェクトの進み具合のチェック ●スケジュール調整 【充実の研修後、アシスタント業務からスタート】 プロジェクトの管理業務をお任せします。 【チーム組織構成】 「建築」「土木」「空調衛生／設備」「電気」 「プラント」に関わるさまざまなプロジェクト ●オフィスビル、大型商業施設、マンションなどさまざまな建造物の新築・改修から、総合病院やメーカー工場などの建設、そしてトンネルや道路、ダム補修工事など、幅広いプロジェクトがあります。 ●建築・土木・設備・電気・プラントなど、さまざまな分野に挑戦でき、キャリアアップすることが可能です。 ●自分自身が携わったものが徐々に仕上がっていき、最終的に成果がカタチとして残るこの仕事は本当に大きなやりがいがありますよ。

水門（大型ダム・河川ゲート、津波対策水門などの水関連設備）の設計業務を担当して頂きます。 【職務概要】 ●ダムや河川の水流・水量を制御する大型水門、取水・放流設備 ●発電所・排水機場などの各種除塵装置 ●各種橋梁（可動橋・道路橋）、橋脚、水圧鉄管、分岐管など 【業務詳細】 ●全国の顧客との仕様打合せや現地調査 ●機械設計や電気制御盤などの回路設計・作図 ●施工中の現場確認、製品の試運転調整 ●新製品の研究・開発・実験など

大型のプロジェクトに設計段階から加わり、提案します。 高機能型ケーブルでは業界においてトップレベルです。 例）東京ドームの天井に使用されているケーブルの設計（張力の計算など）から現場での技術指導などを行います。 出張は少なく、日帰り～2泊3日程度となります。 ※国内シェア・世界シェアが高い製品も複数あり 【具体的な業務内容】 ■設計、作図業務（土木・建築分野） ■技術サービス（ケーブル製品の「配線・緊張作業」の指導など） ■実験・開発業務

【入社後は】 ●同社の教育施設「監督のタネ」にて研修を受けていただきます。 専任講師がしっかりお教えするため、集中してスキルを身につけることが可能。 基礎知識から現場で使える実践形式の研修まで、しっかり習得した上で、安心して現場デビューできます。 ●ビジネスマナー ●施工管理の業務について ●建設業界の基礎知識 ●図面の読み方 ●危険予知訓練　など ※名古屋では独自の研修施設あり／その他の地域でもWebで研修にご参加いただけます。 ●入社後は、先輩社員のアシスタント業務を中心に、一つひとつ作業を覚えていきましょう。 1～2年程度かけてじっくり知識・経験を身につけていってください。 将来的には資格取得や大きなプロジェクトに関わることもできます。 【主な業務内容】 ●各種書類の作成 ●作成した書類の整理やファイリング ●建物の写真撮影 ●プロジェクトの進み具合のチェック ●スケジュール調整 【一日の流れ】 08:00　出社 08:15　工事の進捗状況をチェック 10:00　勤怠管理やシフト組み 12:00　ランチ 13:00　スタッフの手配 15:00　担当者とミーティング 16:00　書類作成 17:00　退社 【プロジェクト例】 ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・球場新築工事 ・高速道路新設工事 ・日本を代表するテーマパーク ・海洋土木／洋上風力発電

※2025年4月入社※ 社会インフラを支える同社の沿岸技術職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●水上構造物（ポンツーン等）の設計、製造管理、設置 ●水中構造物（ケーソン等）の設計、製造管理、設置 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

●設計職をお任せいたします。 【具体的な業務】 耐震工事のための構造設計を担当。 専用ソフトで構造計算を行い、構造図面をCADで作成します。 建築士の資格があれば活かせますが、資格のない方でもイチからお教えします。 未経験から、挑戦できます！ 【配属先の編成】 現在は30代～40代がメインに活躍中の同社。 未経験スタートの先輩も多いのであなたに寄り添ってお教えしていきます。 （製造スタッフ、自営業、新卒など、さまざまな経歴の先輩が在籍。） それぞれの部署は少人数だからこそ仲が良く、社内もにぎやかです。 社長はおおらかな人柄なので、細かく指示をすることはありません。 自身で考えてのびのびと活躍できる環境です。 【会社概要】 1995年の設立以来、耐震や老朽化など、建物の調査・診断を行ってきた同社。 淡路大震災後、耐震工事の支えを始めた会社の第一号として、 最新技術を駆使した調査と高い診断スキルで大手・中堅ゼネコンをはじめ、設計事務所や公的機関などから高い評価をいただいています。 【働きやすい環境】 完全土日休みで年間休日は120日。 残業も少なめなのでプライベートも大切にした働き方が可能です。 そのため、定着率も高く、10年、20年と長く働いている先輩が多いのも自慢です。

〇技術系総合職コース 配属職種は、希望・適正を考慮して決定いたします。※文理不問です。 【設計職】各種タンクの耐震計算などの基本設計から詳細設計、材料調書の作成など 【施工管理職】 建設工事現場の、工事のスケジュール・人員・予算管理や品質管理など 【品質管理職】製品の検査、記録、要領書作成や顧客対応など 【製造管理職】工場製作の工程管理、安全管理など 【営業、調達】営業活動、調達

名古屋市内の戸建分譲用地の企画・商品化・販売促進までの一連の業務を担当する部署のお仕事になります。 ●企画／設計 営業が取得してきた用地の情報を、同社の分譲する戸建住宅用地として加工・計画する業務です。 「売れる商品」を「買える」ように作る必要があるため、設計スキルはもとより、マーケティングやコスト感覚も身に付きます。 自分の考えた計画を元に街が出来上がっていく、ディベロッパーの醍醐味を味わえる仕事です。

BIMを使用して建物（マンション、ホテル、病院、通信基地局など）の設計や3Dモデリング等を行っていただきます。 オーダーに合わせてモデルのLOD等を調整してモデリングを行い、目的・用途に応じて必要な情報やデータのインプットやアウトプットを行います。 【具体的な業務】 ●パーツ作成 ●要件に合わせた建物のモデリング ●BIMモデルからの2D図面作図（図面化作業） ●構造モデルのデータチェック ●施工数量計算 また、BIMの操作方法やモデリングの方法等、お客様のBIM活用のサポート業務もご担当いただきます。 将来的には、お取引先のご担当者さまとの業務調整や、新規サービスの構築など、サービスの中核に携わることも可能です。 【業務の特徴】 ●入社後1～2ヶ月かけてBIMの研修を実施いたします。これから初めてBIMを経験される方も安心して業務を開始することが可能です。 ●大手ゼネコンを中心にBIMの導入支援を行っています。最新の技術や市場動向に関わりながら経験を積んでいくことが可能です。 【研修制度】 ●OJT、スキルアップ研修、キャリアアップ研修等 【評価制度：下記の評価項目に基づく評価制度】 ●成果評価：所属部門の組織目標、及び個人のミッションを踏まえ、達成すべき成果目標を設定 ●行動評価：16項目からなる仕事への向き合い方を自身で評価 ※自ら目標を設定する事が可能なため、主体的に仕事に取り組むことが可能 【求人のおすすめポイント】 ●年休121日・残業平均20時間 ●ワークライフバランスが整うため、設計職の方だけでなく、施工管理ご出身の方なども多くご入社されています。 ●女性比率6割超。女性管理職も多いです。

橋梁の保守・橋梁点検車のオペレータ付き派遣を行う同社において、改修工事が必要な案件に対する補修前設計業務に携わっていただきます。 【業務内容】 ●積算（補修前設計業務） 橋梁点検業務が完了後、「補修工事」が必要な橋梁についての補修工事における必要な部材数量の算出、および人員数・工程の立案、最終的な補修工事金額を積算する ●補修前設計（積算）書の作成 事前の点検結果（点検調書）をもとに、損傷部分の補修に必要な部材数量やその工事費用を算出し、お客様（役所等）に提出する 【業務の流れ】 点検結果と合わせ、必要あれば現場に行き、実際の損傷程度を把握、その上で補修工事に必要な部材種類や数量の選定を行います。専門的な仕事となりますので、最初は現在の担当者と共に業務を行う事で知識を構築し、最終的には当該部門を担当できるスキルを有するまで知識を深めていただきます。 【ニーズ拡大の背景】 橋の点検は「5年に1度」と国により義務化されています。 2023年には、建設50年を超える橋が30万本以上となりますが、制度化されたのは2014年と比較的最近であり、橋梁点検を専門で行う会社は全国でもまだ少ない状況です。橋梁専門の点検会社として 4年前に部署を立ち上げましたが、各所からご依頼いただき点検会社としての安定した基盤を保持することができました。 今回の募集は、点検業務の次のフェイズとなる「補修工事をする前の設計（積算）業務」を事業の新しい柱としたいと考え、 新たな人財を育成していくための募集となります。 【同社の強み】 5年に1度の橋梁の定期点検が義務付けられて以降、高速道路に代表される構造物の老朽化は顕著なものとなっており、保守点検の必要性は増してきております。さらに、構造物がある限り、点検の需要は減る事がありません。弊社は専門知識を有する点検員に加え、最新の点検車両およびドローンなどの先端技術をいち早く導入。他社に先駆けた取り組みができる点が強みとなっております。 今回は、さらに一歩先に進み、点検が終わった橋梁の補修工事の道筋も我々が立てていく事で、一つの橋梁の補修・保全業務により深く、より手厚くかかわって行くための「補修設計業務」事業を展開し、さらなる発展を目指していくところです。

営業部門など社内と連携しながら、建築製作金物や金属建具の製作・取付に係る設計図面を作成頂きます。 同社は完成品を販売するのではなく、顧客の要望をヒアリングし、オーダーメイドで一から商品を作り上げています。 【具体的な働き方】 プロジェクトごとに下記進めていただきます。 1：営業部門との図面打ち合わせ 2：制作・仕上げ等を手掛ける施工管理部門との打ち合わせ 3：設計図面作成 【製品の特徴】 金属を同社独自の技術で加工し、デザイン性、耐久性に拘った同社の金属部材は、建築物の外壁を時には芸術的に華々しく彩り、時には強固に支えます。 【過去実績例】 東京メトロ銀座線虎ノ門駅・赤坂サカス・桜美林大学新宿キャンパス　他多数 【同社について】 ・社風 中小企業だからこそ、ボトムアップで意見をしやすい環境です。 上司からのサポートもちゃんとありながら裁量権を持って働けます。 ・スキルアップ環境 決まりきった作図ではなく、一点一点デザインやサイズが異なる作図となるため、経験を積みスキルを磨いていく事が可能です。 ・サービス概要 駅や建物の外装等に使用される、鉄を中心とした金属製の建築素材の開発～設計～施工までを一貫して行っています。 特許取得の技術によって独自のデザイン性や機能性を確立し、大手ゼネコンや設計事務所ともお取引をしている拡大中の企業です。

主として工場施設（工場、事務所、研究施設、厚生施設、物流倉庫、インフラ施設等）やプラント架構等の建設、維持管理（補修・改修）に関わる「施主の立場での計画・設計・工事監理業務」を行っていただきます。 その中でも、設計業務より、スキルや適性に応じてお任せします。 ※ご希望に応じて、工事監理中心の業務をお任せすることも可能です。 具体的には以下の業務となります。 ■基本設計計画業務 ●基本計画（調査、技術検討、工程検討） ●設計業務（基本設計、構造計算、実施設計） ●工事予算算出、業者見積技術査定 ●補修／改修計画検討 ●官庁申請手続き支援 ●関連部門との協議、コンサルティング ※プラント建設工事などは大型案件となるため、1年以上の長期プロジェクトの経験もできます。 【同社の魅力】 住友化学グループであり、事業としても、グループ内のプラント、物流施設、社屋などの建設工事を中心としているため、事業基盤が非常に安定しています。 また、官公庁や民間工事においても多くの実績があるため、技術者として幅広い経験を積める環境があります。 【就業環境】 定着率（過去5年で95%）、勤続年数（14年）などの数値からも、長期安定就業が実現できている企業と言えます。 その背景としては、事業の安定性や社内環境ももちろんのこと、住友化学という大手メーカーグループであるため、同様の人事制度を適応できていることが大きな魅力となっています。 年間休日123日に加え、有給休暇取得日数は平均10.4日と、安定した就業環境があります。 【教育制度】 職場OJTのほか、新入社員研修、中堅社員研修、管理職研修などの階層別研修に加え、技術士受験対策研修、職能研修などの技能向上研修等を体系的・計画的に推進しています。 また、必要資格の受験料、登録料、更新料などの補助や、資格学校などの学費の助成制度も設けています。

【業務内容】 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 【業務詳細】 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計となりますが、案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、近年は、補修・改修が新規を上回る傾向にあります。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。 （100％元請／官公庁系業務：民間系業務＝7：3） 数年単位での案件もあり、入社当初は3案件程を担当頂く形になります。（受注状況等にもよります） 【教育・資格取得制度】 まずは先輩社員が携わっている案件の補佐やプロジェクトチームの一員としてスタートし経験を積んでいただきます。 技術士を目指し将来的にプロジェクトリーダーになっていただく事が目標です。 同社ではお祝金制度や外部講師を招いての講習、添削指導や口頭試験の模擬練習等も行っております。 【働き方】 人員配置等による他拠点への転勤可能性は0とは言えないですが、極めて低いです。 残業も20時間程、土日祝休みとワークライフバランスの充実した生活を送る事が可能です。 ノー残業デー、誕生日休暇など、働き方改革にも取り組んでいます。 【募集背景】 インフラの老朽化対策に伴い、需要は増加しています。 一方、組織の高齢化に伴い、若手技術者の育成に取り組む事が現在の同社のミッションです。 【職場環境】 社員同士の距離が近く、社内の雰囲気は良好です。 また業務は多岐に渡っています。 【教育制度・資格補助補足】 ●経験豊富な先輩社員のOJTによる実務研修を通して、経験を積んで頂きます。 ●技術士取得時に祝い金支給（20万円）

【仕事内容】 全国のまちづくりをマネジメントするコーディネーターを募集します。 交通計画、都市・地域計画、まちづくり、交通経済、都市経営、都市政策に関わるコーディネート業務を主体に、研究企画、研究成果の情報発信・広報等に携わります。 【具体的な業務】 ○受託調査事業（官公庁の政策立案、計画策定の支援業務） ○自主研究事業（当協会独自研究の企画立案・実施） ○刊行物の出版、講習会・セミナーの企画立案・実施 ○海外調査研究事業（海外先進地事例調査の企画立案・実施） ○普及啓発・広報活動（他機関への技術支援、研究成果の発表） 【会社の魅力】 ・LRTの新線整備をはじめ、鉄道高架化やバス路線計画など、将来の地図に残る仕事に携われます。 手がける業務の幅も広く、さまざまな分野のプロジェクトに関われます。 ・行政と市民・民間企業を繋ぐ少し特殊な立ち位置で、それぞれの生の声を聴きながら、まちづく りに本気で向き合えます。 ・人々の生活に欠かすことができない交通、人々が暮らす都市の魅力をさらに引き出すためのまち づくり事業の業務は社会貢献度が高く、その公益性のある環境下で働くことができます。 ・法人設立以来60余年にわたり一貫して「都市と交通」に携わってきており、それぞれの時代に合 わせた「まち」、「交通」の姿を考え、提案し続けてきました。今後もそれは変わることなく、常に社 会インフラの創造に関わってゆくことができます。 ・夏季（7月～9月）には通常の年次有給休暇とは別枠で5日間の有給休暇があり（入社直後でも 取得可能。）、また大型連休時期には有給休暇を併せて取得して長期の休暇取得を推奨するなど、 ワークライフバランスを考えやすい職場環境にあります。 ・海外の情報収集に関する現地調査等も自主的に行っているため、国際的な業務の一端も担うこと ができる。（語学力がある方は活かすことができます。） 【実績】 ・池袋駅周辺地域を回遊しながら楽しめるミニバス「イケバス」に計画段階から携わっています。 ・宇都宮駅周辺の利便性を上げるための路面電車「芳賀・宇都宮ライトライン」にも計画段階から携わっています。 →まちづくりの観点で、都市部の混雑緩和や住みやすさを実現するために官公庁や行政機関、住民と折衝していき、実現に繋げていきます。

コンビニエンスストア、CD・DVDレンタル販売ショップ、ガソリンスタンドなどを全国で運営しているグループ企業であり、環境対策機器・システムの専門商社である同社にて、水処理設備・装置のプラント設計技術職を募集します。 創業120年を超える企業のグループ会社で、安定した経営基盤を築いています。 【業務内容】 工場など各種設備の見直し等に注力する企業に対し、難分解処理・コスト削減・水質安定化・排気処理・生ごみ処理・水の再利用など課題解決に向けた提案を行います。 同ポジションの方には主に、水処理設備・装置の設計をお任せします。 ■出張について ●エリア：全国 ●期間　：2泊3日～3泊4日がメインですが、1年に1回程度1か月間の出張の可能性あり ※休日出勤の場合は振休を取得いただきます。 ※出張時には日当3,000円を支給します。 【入社後の流れ】 スキルや経験に合わせて徐々に業務をお任せします。 【組織構成】 環境事業部は8名（部長60代男性1名／課長40代男性1名／係長40代男性2名・30代男性1名・女性1名／一般社員60代男性1名・20代男性1名）で構成されています。 うち1名が設計者として活躍しています。 機械系のエンジニアなど業界が全く異なるところから入社した社員もいます。 【同社について】 同社は環境対策機器・システムの専門商社としての知識と経験を活かしお客様に合った商品やシステムをご提案し、お客様個々に合わせてお悩みを解決致します。 今後も限りある水資源を最大限に有効活用するために、水処理設備に最適なソリューションを提供しより良い環境作りに貢献していきます。

ログハウス（フィンランドログ、ハンドカットログ等）と一般住宅の意匠設計、建築確認申請業務、積算業務、大型店舗の施工図をお任せします。 【具体的には】 ●ログハウス（フィンランドログ、ハンドカットログ等）と一般住宅の意匠設計 ●建築確認申請業務 ●積算業務 ●大型店舗の施工図 建築設計者として一連の知識と経験を積むことが可能です。 また、世界最大のログホームメーカーであるホンカジャパンとも安定的に取引がございます。 【入社後の流れ】 ▼まずは、先輩社員の指導のもとお客様の理解からスタートし、2～3案件／月を担当。 意匠設計のほか積算業務、建築確認申請業務などあらゆる分野の業務を経験していただきます。 ▼3年を目標にお客様との折衝の主担当として幅広く活躍いただけるような人財を希望いたします。 ※CAD未経験の方は入社後の研修で習得していただきます。 【強み】 ●お客様の求めるものを最大限に理解し、インフィテックの強みである「提案型の設計」を行う事で顧客へのアドバイスも積極的に実施。 お客様との強固な信頼関係を構築し、設計者として対等に近い立場で仕事に関わる事を目指します。 ●一人一人の裁量権が大きく、フレックスタイム制を導入しております。 業務時間中に勉強をしたり研修を受けることも推奨しております。 ●給与も自己申告制で上長評価で決定が可能な制度となっております。 ●残業時間は30時間程度で、労働環境改善としてチームでの取組みを幹部会、リーダー研修会などを通じて強化・指導をしています。 ●業務を自分で調整しやすいため有給消化日数は平均年12.7日と有給が取りやすい環境です。 【評価制度】 査定は自己申告を経て上長が評価します。 （協働する意識、成長する意識から人事／組織／課題形成及び個別の業務目標の評価等） 【社風・就業環境】 子育て後の職場復帰実績あり。 長期的な就業が可能な環境を整えています。 また、社員旅行や各種レクレーションを用意し、社内のチームワークを深めています。

【入社後は】 ●同社の教育施設「監督のタネ」にて研修を受けていただきます。 専任講師がしっかりお教えするため、集中してスキルを身につけることが可能。 基礎知識から現場で使える実践形式の研修まで、しっかり習得した上で、安心して現場デビューできます。 ●ビジネスマナー ●施工管理の業務について ●建設業界の基礎知識 ●図面の読み方 ●危険予知訓練　など ※名古屋では独自の研修施設あり／その他の地域でもWebで研修にご参加いただけます。 ●入社後は、先輩社員のアシスタント業務を中心に、一つひとつ作業を覚えていきましょう。 1～2年程度かけてじっくり知識・経験を身につけていってください。 将来的には資格取得や大きなプロジェクトに関わることもできます。 【主な業務内容】 ●各種書類の作成 ●作成した書類の整理やファイリング ●建物の写真撮影 ●プロジェクトの進み具合のチェック ●スケジュール調整 【充実の研修後、アシスタント業務からスタート】 プロジェクトの管理業務をお任せします。 【チーム組織構成】 「建築」「土木」「空調衛生／設備」「電気」 「プラント」に関わるさまざまなプロジェクト ●オフィスビル、大型商業施設、マンションなどさまざまな建造物の新築・改修から、総合病院やメーカー工場などの建設、そしてトンネルや道路、ダム補修工事など、幅広いプロジェクトがあります。 ●建築・土木・設備・電気・プラントなど、さまざまな分野に挑戦でき、キャリアアップすることが可能です。 ●自分自身が携わったものが徐々に仕上がっていき、最終的に成果がカタチとして残るこの仕事は本当に大きなやりがいがありますよ。