電気・電子・機械・半導体 株式会社ジッテの求人情報・お仕事一覧

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ラダープログラミングを用いて、様々な産業用機械の動作シーケンスを製作していただきます。 ・機械設計の組図と電気設計のハード図を基に、フロー図を作成します。 ・フロー図に沿って、動作シーケンスをラダープログラミングします。 ・出来上がったラダープログラムを装置に入れ込み、デバッグ作業を行います。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　湯澤　哲雄 事業内容 省力設備の設計・製作 自動車部品関連・コンバーティング関連、電気・電子部品関連等搬送装置 治工具の設計・製作 加工治工具、組立治工具、検査治工具等 理化学装置の設計・製作 研究開発用真空装置、単結晶育成炉、電気炉等 本社所在地 宮城県宮城郡利府町しらかし台6丁目4-4

【業務内容】 ●自社サービスであるクラウド型データ分析プラットフォーム「ZEUSCloud」について、運用・保守開発を中心にご希望に応じて提案・デモの対応や、サービスの拡大に向けて取り組んでいただきます。 【具体的には】 ●ZEUSCloudを導入いただいているお客様に対する、運用・保守開発に関する対応 ●関連技術※のバージョンアップに関する対応・検証を中心に、適性・ご希望に応じて、 ●提案活動（提案書作成/デモ作成など） ●ZEUSCloudの機能改善/拡充に関する活動についてもお任せいたします。 ※ZEUSCloudについてはこちらもご参照ください　https://www.zdh.co.jp/products/zeuscloud/ ※ZEUSCloudの中核となる技術には、AWS・MicroStrategyのプラットフォームを採用しております。 【本ポジションの魅力】 ●リモートワークも取り入れており、休日・夜間対応も基本的には想定しておりません。 ●AWSを中心として、先端領域を含むデータ活用に関する技術に触れることができ、スキルUPいただける環境です。 ●現状２名体制となりますが、チームメンバーはもちろん部署全体でのサポート体制も整っており働きやすい環境です。 ●会社全体でより注力していく自社サービスの先駆けとして、サービスの拡大にも積極的に取り組んでいただけます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ●弊社の主力事業であるデータプラットフォームの導入から実行支援について、特にAWSを用いたプロジェクトを中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ●クライアントの要望に沿ったデータプラットフォームの企画、設計、実装まで、プロジェクトに一気通貫で関わって頂きます。 ●主に要件定義からテストまでお任せします。開発だけでなく、DB、インフラ、プロジェクト管理、エンドユーザーとのコミュニケーション能力など、幅広い経験に基づくスキルアップ・キャリアアップが可能な環境です。 ●エンドユーザー様と直接やり取りをする立場であり、要件定義など上流工程に携われます。 お客様が持っている散在したデータを活用するため、 データを集約、加工、可視化し、経営判断に役立てる仕組みを、AWSにて構築しております。 主に使っているサービスや技術は以下になります。 AWSサービス ・RedShift ・RDS ・QuickSight ・Glue ・Lambda その他技術 ・SQL ・Python ・各ベンダーのBIツール 弊社は、以下のサービスデリバリープログラム（SDP）も取得しております。 ・RedShift ・QuickSight ※上記両方を取得した会社としては、日本初となります。 ※AWSのパートナー ※AWSのSDP ※会社全体ではマルチクラウド ※勉強会 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、探査スタッフをお任せいたします。 地中に通信インフラ設備を設置する工事の前はに、事前調査を行います。 工事の現場で機械を操作し、地中に埋まっているモノを探し、調査するお仕事です。 【具体的には】 ●過去、地中に設置した通信インフラ設備の位置を特定 ●新たな通信インフラを設置する前に、瓦礫や配管が埋まっていないか　など ※住宅街や商業エリアの他、病院や空港、テーマパーク、工場などあらゆる場所で行います。 ■探査の方法 4輪がついた機械を手押し車のように押しながら、調べたい場所を歩きます。 すると地中に向けてレーダーが発射され、地中のモノに当たり、その跳ね返ってきた電磁波の形で、埋まっているモノの場所や状態が分かります。 【仕事の流れ】 ▼依頼内容を確認 作業当日に現場に行き、お客様にご挨拶！調査する期間や位置、報告すべき内容を確認します（営業が事前に打ち合わせしているので確認程度です）。 ▼地中探査スタート 「鉄管・ケーブル探知機」を使って予備探査。その後は「レーダー探査機」で地中を調べていきます。 ▼報告書を作成 電磁波のカタチなどを見て分析。その内容を平面図にし、お客様に提出する報告書を作成して業務完了です。 【仕事のポイント】 ■快適な通信環境を守り、社会に貢献する役割です。 通信インフラが破損・故障すれば通信事故につながります。 そうなれば日常生活やビジネスに支障をきたす他、病院の医療機器や工場の製造機械が止まる可能性もあります。 地中探査を通して通信インフラを守ることは、社会的な危機を防ぐやりがいあるお仕事です。 【研修制度】 ■現場に出る前にしっかり基礎を学べます。 入社後3週間は座学研修を行ないます。 ■OJT研修で先輩が手厚く教えます。 2～5名のチームで作業するので、先輩のアシスタント業務から始めて現場に慣れていきましょう。

【toC向け完成品の上流工程に携われる！売上比率海外7～8割:国内3割、世界シェア20%台のプライム市場上場メーカー】 ■業務内容： 入社後は同社の家庭用機器研究開発部開発第三Gに配属後、同社製品である家庭用ミシン、ロックミシンへの組み込みソフト開発をお任せします。詳細は以下の通りで す。 ・家庭用ミシン、ロックミシンの電装ソフトの研究・開発 将来的にはスキルに応じて新機能の開発などもお任せいたします。 ※開発言語はC言語・C＋＋言語を用います。 ■組織構成： 配属部署名：家庭用機器研究開発部 開発第三G 管理職3名含め計10名 年齢層：20代2名、30代1名、40代3名、50代3名、60代1名 　　　　　　 ■製品について： 日本で初めて国産の家庭用ミシンを作った会社として、家庭用機器(主にミシン機器)と産業機器(卓上ロボット、エレクトロプレス等)の2つが主な事業となっております。 研究開発から製造、販売、サービスに至るまで一貫した自社体制を築いております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、探査スタッフをお任せいたします。 地中に通信インフラ設備を設置する工事の前はに、事前調査を行います。 工事の現場で機械を操作し、地中に埋まっているモノを探し、調査するお仕事です。 【具体的には】 ●過去、地中に設置した通信インフラ設備の位置を特定 ●新たな通信インフラを設置する前に、瓦礫や配管が埋まっていないか　など ※住宅街や商業エリアの他、病院や空港、テーマパーク、工場などあらゆる場所で行います。 ■探査の方法 4輪がついた機械を手押し車のように押しながら、調べたい場所を歩きます。 すると地中に向けてレーダーが発射され、地中のモノに当たり、その跳ね返ってきた電磁波の形で、埋まっているモノの場所や状態が分かります。 【仕事の流れ】 ▼依頼内容を確認 作業当日に現場に行き、お客様にご挨拶！調査する期間や位置、報告すべき内容を確認します（営業が事前に打ち合わせしているので確認程度です）。 ▼地中探査スタート 「鉄管・ケーブル探知機」を使って予備探査。その後は「レーダー探査機」で地中を調べていきます。 ▼報告書を作成 電磁波のカタチなどを見て分析。その内容を平面図にし、お客様に提出する報告書を作成して業務完了です。 【仕事のポイント】 ■快適な通信環境を守り、社会に貢献する役割です。 通信インフラが破損・故障すれば通信事故につながります。 そうなれば日常生活やビジネスに支障をきたす他、病院の医療機器や工場の製造機械が止まる可能性もあります。 地中探査を通して通信インフラを守ることは、社会的な危機を防ぐやりがいあるお仕事です。 【研修制度】 ■現場に出る前にしっかり基礎を学べます。 入社後3週間は座学研修を行ないます。 ■OJT研修で先輩が手厚く教えます。 2～5名のチームで作業するので、先輩のアシスタント業務から始めて現場に慣れていきましょう。

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、ビルやマンションなどに使用される鉄骨の溶接部の非破壊検査業務をお任せいたします。 ＜どんな検査をするの？＞ 建設中の工事現場や鉄筋をつくっている工場に行って、鉄と鉄のつなぎ目の部分（溶接部）がしっかりとつくられているのか、超音波を使って検査をします。対象物を壊さずに調べるので「非破壊検査」と呼ばれます。 ＜どんな現場？＞ 各拠点から1～1.5時間程度の範囲内の建設現場や鉄筋工場です。取引先には大手ゼネコンなども多いため、都心部では街のランドマークや大型の都市開発に携わる機会も多くあります。 ＜1日のスケジュール(例)＞ ①現場に向かいます 基本的には2名以上のチームで、一つの現場を担当します（ベテランになると一人で現場に行くこともあります）。1日で終わる現場もあれば、建設状況に合わせて1週間に1回ずつ訪れたり、大規模な現場だと1～2年通うこともあります。事務所に集合・解散のほか、直行直帰も可能です。 　▼ ②検査する場所を確認 その日、検査する場所や内容を確認します。 　▼ ③検査開始 検査の手順は大きく3つ。 機械を当てる→結果をマークする→記録をつける　の繰り返し。15～16時の間には作業が終わることが大半です。 　▼ ④終業 片付けをしてその日の作業は終了。空いた時間は報告書をつくったり、資格取得のための勉強につかいます。 ＜未経験でも大丈夫？＞ 入社後はまず3週間の社内研修（座学・実地）に参加し、その後OJTで学んでいきます。鉄についての知識や検査の進め方など、基本から丁寧に指導するので安心してください。 実際に検査ができるようになるためには、さまざまな資格を取得する必要があります。最初の資格（超音波探傷試験）を取得するまでに、最短で半年。入社して1～2年は、現場では先輩のアシスタント業務を中心に行います。 ＜資格を取るとどうなるの？＞ 扱える機械や検査の種類などが増え、仕事の幅が広がります。また資格を取得するごとに資格手当が加算され、収入UPにもつながります。

日本シェアトップクラスを誇る同社にて、ビルやマンションなどに使用される鉄骨の溶接部の非破壊検査業務をお任せいたします。 ＜どんな検査をするの？＞ 建設中の工事現場や鉄筋をつくっている工場に行って、鉄と鉄のつなぎ目の部分（溶接部）がしっかりとつくられているのか、超音波を使って検査をします。対象物を壊さずに調べるので「非破壊検査」と呼ばれます。 ＜どんな現場？＞ 各拠点から1～1.5時間程度の範囲内の建設現場や鉄筋工場です。 取引先には大手ゼネコンなども多いため、都心部では街のランドマークや大型の都市開発に携わる機会も多くあります。 ＜1日のスケジュール（例）は？＞ （1）現場に向かいます 基本的には2名以上のチームで、一つの現場を担当します（ベテランになると一人で現場に行くこともあります）。 1日で終わる現場もあれば、建設状況に合わせて1週間に1回ずつ訪れたり、大規模な現場だと1～2年通うこともあります。 事務所に集合・解散のほか、直行直帰も可能です。 　▼ （2）検査する場所を確認 その日、検査する場所や内容を確認します。 　▼ （3）検査開始 検査の手順は大きく3つ。 機械を当てる→結果をマークする→記録をつける　の繰り返し。 15～16時の間には作業が終わることが大半です。 　▼ （4）終業 片付けをしてその日の作業は終了。 空いた時間は報告書をつくったり、資格取得のための勉強につかいます。 ＜未経験でも大丈夫？＞ 入社後はまず3週間の社内研修（座学・実地）に参加し、その後OJTで学んでいきます。 鉄についての知識や検査の進め方など、基本から丁寧に指導するので安心してください。 実際に検査ができるようになるためには、さまざまな資格を取得する必要があります。 最初の資格（超音波探傷試験）を取得するまでに、最短で半年。 入社して1～2年は、現場では先輩のアシスタント業務を中心に行います。 ＜資格を取るとどうなるの？＞ 扱える機械や検査の種類などが増え、仕事の幅が広がります。 また資格を取得するごとに資格手当が加算され、収入UPにもつながります。 ＜やりがいは？＞ ●有名な建物に携わることができる。 ●自分の仕事が地図に残る。 ●完成後の建物に訪問したときの達成感を味わえる。 ●お客さんから直接感謝される。

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、探査スタッフをお任せいたします。 地中に通信インフラ設備を設置する工事の前はに、事前調査を行います。 工事の現場で機械を操作し、地中に埋まっているモノを探し、調査するお仕事です。 内勤と外勤の割合は2：8になります。 【具体的には】 ●過去、地中に設置した通信インフラ設備の位置を特定 ●新たな通信インフラを設置する前に、瓦礫や配管が埋まっていないか　など ※住宅街や商業エリアの他、病院や空港、テーマパーク、工場などあらゆる場所で行います。 ■探査の方法 4輪がついた機械を手押し車のように押しながら、調べたい場所を歩きます。 すると地中に向けてレーダーが発射され、地中のモノに当たり、その跳ね返ってきた電磁波の形で、埋まっているモノの場所や状態が分かります。 【仕事の流れ】 ▼依頼内容を確認 作業当日に現場に行き、お客様にご挨拶。 調査する期間や位置、報告すべき内容を確認します（営業が事前に打ち合わせしているので確認程度です）。 ▼地中探査スタート 「鉄管・ケーブル探知機」を使って予備探査。 その後は「レーダー探査機」で地中を調べていきます。 ▼報告書を作成 電磁波のカタチなどを見て分析。 その内容を平面図にし、お客様に提出する報告書を作成して業務完了です。 【仕事のポイント】 ■快適な通信環境を守り、社会に貢献する役割です。 通信インフラが破損・故障すれば通信事故につながります。 そうなれば日常生活やビジネスに支障をきたす他、病院の医療機器や工場の製造機械が止まる可能性もあります。 地中探査を通して通信インフラを守ることは、社会的な危機を防ぐやりがいあるお仕事です。 【研修制度】 ■現場に出る前にしっかり基礎を学べます。 入社後3週間は座学研修を行ないます。 ■OJT研修で先輩が手厚く教えます。 2～5名のチームで作業するので、先輩のアシスタント業務から始めて現場に慣れていきましょう。 【キャリアアップ】 ●入社5年以内／1つの技術を習得（地中探査、X線撮影等） ●5年～10年／現場のリーダーを務める。業務を1人で完了できる。 ●11年目以降／新人・後輩育成。特殊現場に携わることができる（担当できる幅がかなり広がる。）

建築構造物（ビル・工場・マンション等）や土木構造物（橋梁、河川、道路等）の調査および診断業務です。 空港やランドマークを始め、生活に身近な構造物の安全を調査します。 <仕事の流れの一例> 【1】計画の立案 お客様先に営業と訪問。調査目的や費用・スケジュール等をお聞きし調査方法をご提案します。 打診棒での空洞化チェックや、レーダー探査機での内部調査、X線での画像撮影、3Dスキャナでの細部の診断、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から選択します。 【2】調査 調査は数名のチームで実施。 調査後は結果を資料にまとめ、建設会社や国に報告します。 各調査での構造物の状態の見極め方は先輩から学べます。 専門機材の使い方も実務を通じて身に付けられます。 歴史的に有名な建造物に入れるのもこの仕事の隠れた魅力です。 <働き方について> 平均1～2件を同時に担当。1日に調査する現場は1つだけです。 調査期間は短いと1日、半年かけて調べることもあります。また現場に赴くのは月の半分ほど。 その他は調査の準備や報告書の作成等を行ないます。入社後は調査から開始。 入社半年～1年ほどで計画の立案に挑戦という流れになります。 【調査例】 ■建築構造物の調査 ●耐震調査（荷重調査、コンクリート強度調査等） ●瑕疵調査（不具合事象の把握、原因究明等） ●劣化調査（修繕・改修工事のための劣化状況の把握等） ●落下物調査 ●コア削孔等の破壊調査 他 ■土木構造物の調査 ●道路付属工作物劣化調査 ●橋梁保守点検 ●トンネル内空洞調査 他 ＜仕事の魅力＞ ●ドローンなどの最新機械から、レーダー探査機やX線など、お客様のニーズに応じて様々な機器を組み合せることで、高品質・高精度な調査が可能です。 「万が一」を防ぎ、多くの人たちの日常を守る、社会的貢献性の高い仕事です。 ●街中のビルや商業施設、橋や道路。そうした日々の生活で欠かせない構造物にも、「寿命」があります。 そうした建物の状態を、調査を通して正確に把握し、その結果を施設所有者や建設会社などへ報告するお仕事です。 技術を信頼いただき、海外からのご依頼が来ることもあります。

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、ビルやマンションなどに使用される鉄骨の溶接部の非破壊検査業務をお任せいたします。 ＜どんな検査をするの？＞ 建設中の工事現場や鉄筋をつくっている工場に行って、鉄と鉄のつなぎ目の部分（溶接部）がしっかりとつくられているのか、超音波を使って検査をします。対象物を壊さずに調べるので「非破壊検査」と呼ばれます。 ＜どんな現場？＞ 各拠点から1～1.5時間程度の範囲内の建設現場や鉄筋工場です。取引先には大手ゼネコンなども多いため、都心部では街のランドマークや大型の都市開発に携わる機会も多くあります。 ＜1日のスケジュール(例)＞ ①現場に向かいます 基本的には2名以上のチームで、一つの現場を担当します（ベテランになると一人で現場に行くこともあります）。1日で終わる現場もあれば、建設状況に合わせて1週間に1回ずつ訪れたり、大規模な現場だと1～2年通うこともあります。事務所に集合・解散のほか、直行直帰も可能です。 　▼ ②検査する場所を確認 その日、検査する場所や内容を確認します。 　▼ ③検査開始 検査の手順は大きく3つ。 機械を当てる→結果をマークする→記録をつける　の繰り返し。15～16時の間には作業が終わることが大半です。 　▼ ④終業 片付けをしてその日の作業は終了。空いた時間は報告書をつくったり、資格取得のための勉強につかいます。 ＜未経験でも大丈夫？＞ 入社後はまず3週間の社内研修（座学・実地）に参加し、その後OJTで学んでいきます。鉄についての知識や検査の進め方など、基本から丁寧に指導するので安心してください。 実際に検査ができるようになるためには、さまざまな資格を取得する必要があります。最初の資格（超音波探傷試験）を取得するまでに、最短で半年。入社して1～2年は、現場では先輩のアシスタント業務を中心に行います。 ＜資格を取るとどうなるの？＞ 扱える機械や検査の種類などが増え、仕事の幅が広がります。また資格を取得するごとに資格手当が加算され、収入UPにもつながります。

【 街に”明かりがある”当たり前を支える仕事 】公共工事やマンション一般住宅外構エクステリアなどの電気工事における作業全体の施工・保守業務。 ◇お客様や下請業者などとの打ち合わせ ◇スタッフへの作業指示・監督 ◇工事業者間の工程調整 ◇工程管理　など スキルに合わせてお任せします！ 業務拡大中の重要なポジションです★ また、社会インフラに貢献できる、やりがいの大きい仕事です！ 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　浅野潤 事業内容 公共工事、一般電気工事、空調設備工事、LED照明設備施工・販売、住宅エクステリアの電気工事、住宅リフォーム施工・管理業務 本社所在地 愛知県名古屋市守山区西川原町253

【服装自由 × カジュアルOK！】これまでの経験・スキルに応じて、アナログ回路設計とレイアウト設計の業務をお任せします。※リモートワーク推進中！ 各種アナログ製品、アナログIPの… ◆アナログ回路設計 ◆レイアウト設計　など ─ここがPoint！ 「いきなりすべてお任せ！」ということはなく、経験・スキルを考慮してお任せするのでご安心ください。製品の企画段階からリリースに至るまで一連の工程に携わる案件もあるため、幅広い知識が身につくフィールドです。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　松尾 和利 事業内容 電子回路・半導体集積回路・液晶モジュール等設計支援のためのソフトウェア開発・販売およびコンサルテーション 本社所在地 〒104-0043 東京都中央区湊1-1-12 HSB鐵砲洲

【 街に”明かりがある”当たり前を支える仕事 】公共工事やマンション一般住宅外構エクステリアなどの電気工事、市営住宅の器具変え等★ 愛知県内のマンションや一般住宅、市営住宅などの電気工事。 電気が付くようにコードをつなぐ配線、 スイッチなどの器具の取り換えなどをお任せします。 案件に応じて1名〜複数名で担当。 スキルに合わせてお任せします！ ＊現場管理者（正社員）も同時募集＊ 詳細は別途ご連絡ください。 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　浅野潤 事業内容 公共工事、一般電気工事、空調設備工事、LED照明設備施工・販売、住宅エクステリアの電気工事、住宅リフォーム施工・管理業務 本社所在地 愛知県名古屋市守山区西川原町253

【職務内容】 生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。 電気設計：シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計 【選考会内容】 ■日時：12/7(土)10：00～17：00 各時間帯（10:00/11:00/12:00/14:00/15:00/16:00）にて面接1時間（希望の方は面接後個別質疑応答）を実施いたします。 ※上記時間帯については変更可能性がございます。 ■実施方法：対面 ■会場：大阪事業所 〒540-0001 大阪市中央区城見1丁目3番7号 ■持ち物：筆記用具 【選考ステップ】 12/3(火)10：00　応募〆切 ↓ 12/4(水)12:00　書類選考結果/日程調整のご案内 ↓ 12/5(木)12:00　日程調整回答〆切 ↓ 12/5(木)17:00　日程確定 ↓ 12/7(土)　会社説明会・面談（面接）実施 ↓ 後日選考結果ご連絡 ※各選考ステップのご案内日程ついては確定次第ご連絡いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業　等 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社の軸受及び自動車用HUBユニット製造ラインの生産準備及び原価低減、品質向上活動業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇新規設備・改造設備等の導入 ◇新規品立上りに伴うライン工程整備・生産準備 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。 【詳細】 ・設備計画策定、設備仕様書作成 ・設備見積り～発注まで設備業者との打合せ・折衝・立会い業務 ・設備導入 ・良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ・生産準備全般のマネージメント ・上記に関する各種社内打合せ 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 蓄電デバイスの性能向上のための、電解質、電極材料などの研究開発業務（サンプル試作、評価、分析）をお任せいたします。 【業務詳細】 同社新商品として開発中のリチウムイオンキャパシタの性能や商品力をさらに向上するための、電解質、電極などの材料の研究開発。将来的にはこの領域の研究開発プロジェクトのリーダーとして活躍されることを期待いたします。 【やりがい】 Only one製品を支える基盤技術として新たに世に出していくチャレンジをできるやりがい・同社にとっての重点領域となる蓄電デバイス関連の研究開発を推進する社内注目度・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる等。 【部署の強み】 自動車部品・工作機械・軸受など機械分野を支える、構造材料（金属、樹脂、ゴム）とトライボロジーが同社の強みですが、新たな開拓分野として機能性材料の研究を推進しています。その中で新製品として高耐熱・高出力リチウムイオンキャパシタを開発しました。優位性の高い製品ですが、材料面での最適化はまだこれからで、研究開発要素が多分にあります。今後、このような蓄電デバイス分野の研究開発拡大を方針として掲げています。 【入社後の期待】 蓄電デバイスは同社にとっての新製品であり、材料の研究開発実績が乏しくこの領域での材料研究開発の実務者が不在です。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、高度専門性を持ってプロジェクトをマネジメントできる次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 軸受の生産設備開発に関する以下の業務をお任せします。 【業務詳細】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【選考会内容】 ■日時：12/7(土)10：00～17：00 各時間帯（10:00/11:00/12:00/14:00/15:00/16:00）にて面接1時間（希望の方は面接後個別質疑応答）を実施いたします。 ※上記時間帯については変更可能性がございます。 ■実施方法：対面 ■会場：大阪事業所 〒540-0001 大阪市中央区城見1丁目3番7号 ■持ち物：筆記用具 【選考ステップ】 12/3(火)10：00　応募〆切 ↓ 12/4(水)12:00　書類選考結果/日程調整のご案内 ↓ 12/5(木)12:00　日程調整回答〆切 ↓ 12/5(木)17:00　日程確定 ↓ 12/7(土)　会社説明会・面談（面接）実施 ↓ 後日選考結果ご連絡 ※各選考ステップのご案内日程ついては確定次第ご連絡いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電子部品の知識や基板・組立工程の品質管理の知見を活かし、電子部品の実装工程や組立工程を監査いただき、問題点の発見と再発防止策を工場・仕入先と一緒に推進いただきます。また購入する電子部品の品質向上の為、電子部品メーカーとの未然防止活動についてもご担当いただきます。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

電気設備の電気施工管理業務を中心に幅広く担当していただきます。現場は、事務所、ホテル、一般住宅など多種多様です。 *U/Iターン歓迎 【太陽光設備・蓄電池設備・弱電設備など】 関係各所との打合せ 施工の計画立案 工程表・見積書・その他書類の作成 資材の選定・発注 施工スタッフの手配・統括 工程管理・安全管理・品質管理 ※3日〜1週間程の出張が発生する場合あり（現場状況による） 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　神力　明 事業内容 木造軸組注文住宅の販売・設計・施工監理 各種戸建・マンションのリフォーム・リノベーションの販売・設計・施工監理　 電気工事業、環境設備工事業 コールセンター事業、システム開発、コンサルティング 本社所在地 東京都新宿区若葉1-10-11　SK四谷第2ビル3F

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室第3開発グループ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ■ジェイテクトが持つ自動車関連製品の強みを活かした、左右独立転舵モジュールの研究開発・製品企画業務をお任せ致します。 【詳細】 ・左右独立転舵モジュールの製品企画、システム設計 ・研究開発～製品化に向けた機械設計 ・転舵および車両制御の開発 ・台上試験機および車両を用いた試験・評価 ・量産設計担当部署と連携したプロジェクト推進　など 【やりがい】 ドライブシャフト・減速機・トルクコントロールデバイスなどのドライブライン技術と、 ステアリングやハブなどのシャシー技術を活かした、新しい製品の研究開発を行う。 自動車における幅広い製品を持つ当社だからこそ実現可能な製品であり、これまでにないOnly 1製品の具現化に開発上流工程から携わることが可能です。 【研究開発チームについて】 モーター・ドライブライン製品・ステアリング制御などの各分野の専門知見を持ったメンバーが在籍しています。分野毎に各事業部とも連携を取りながら、一丸となって開発業務を進めております。 【入社後の期待】 これまでのご経験ご知見を活かし，車両・システム全体を俯瞰しながら、ユーザ価値・信頼性・安全性の向上を目指した研究開発を推進していただきます。 事業内容・業種 自動車部品