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電気・電子・機械・半導体 団体生命保険 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全169件中)

《照明光学設計(HUD担当)》東証スタンダード上場【WEB面接可】|【東京】

量産機種HUDの要素技術開発、量産の光学設計業務を担当。バックライト設計、新規光学技術の選定、試験/評価、手順書のまとめや、車両メーカへのプレゼン、情報収集、技術調査、Road Mapへの反映等を対応します。 【採用目的】HUD分野にて継続的に引合いが増加しております。加えて、顧客ニーズの高度化・多様化という背景もあり、今回は「3Dモデルでの設計経験者」を採用することとなりました。 【やりがい】・全世界の自動車メーカーと開発やモノづくりができる。 ・ヘッドアップディスプレイという注目が集まる領域にて搭載率の延びている製品の設計や開発を行い、最新の要素技術に触れることができる。 事業内容・業種 自動車部品
日本精機株式会社
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マイナビAGENT

【東京】開発設計(HUD等の光学設計)~新製品の開発を担当/二輪車用計器世界TOPシェア~

■業務内容: 同社の東京R&Dセンターにて、次世代HUDソリューション開発、要素技術開発をお任せします。具体的には、投射光学、回折光学の知識を用いて、新商材の開発業務をご担当頂きます。 ※業務での使用ツール:ZEMAXなどのシミュレーションツール ■業務の面白み、やりがい ・新たな商材を0からプロデュースすることができます。 ・業務の中で新たな技術に触れる機会が多くございます。 ■キャリアステップ: 将来的には、光学エンジニア担当から光学設計グループのアシスタントマネージャー、マネージャーへのキャリアステップが可能です。また、技術本部として長岡R&D,東京R&Dいずれかの勤務で横断的に業務を行って頂く可能性もございます。 事業内容・業種 自動車部品
日本精機株式会社
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マイナビAGENT

車載用計器外装設計【長岡】二輪車メーター世界シェア1位のTier1【WEB面接可】

車載用メータの外装・意匠・光学・表示デバイスに関する要素技術開発、試作と量産設計・評価等を担います。将来的には海外含めた他拠点での設計やヘッドアップディスプレイ等の設計といったキャリアも積めます。 【やりがい】昨今のCASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)の潮流の中で、業界全体が100年に1度の大変革期にあります。HUD世界シェアNo.1メーカーにてエンジニアとしてのスキルを磨くことができます。同社の顧客はBMW/Audi/GM/吉利汽車など世界中の完成車メーカーです。グローバルに展開する同社だからこそ、世界を相手に仕事をすることができます。 事業内容・業種 自動車部品
日本精機株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【★技能系】試作開発車両のプレス金型の新規製作業務|【神奈川/座間】

〈試作開発車両のプレス金型の新規製作業務(BP6)〉 <職務内容> モデルチェンジに伴うプレス金型の新規製作業務 ・クレーン等を使用した金型運搬、段取り、清掃作業 ・金型の機械加工オペレーター ・金型の組付け手仕上げ作業 ・プレス内での金型調整作業 ・金型、パネルの品質解析業務 ・生産工場への金型設置と、品質調整作業 <アピールポイント(職務の魅力)> 入社後は会社として実施している導入研修を受けて頂き、その後は必要な知識教育・技能訓練を行います。その後は業務を通じて作業を教えていきますので、ご安心ください。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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★第二新卒歓迎★【東京/田端】電子回路設計/適性に合わせ部署配属◎S上場の自動車部品メーカー

電子回路設計のオープンポジションです。複数部署で電子回路設計者の募集をしておりますので、選考の中でご志向、スキル、経験を参考にあなたに合った配属をお探しします。設計の実務経験は問いません!! 【仕事内容】 ■電子回路開発設計、評価 ■基板設計■担当商材のシステム設計、マイコン周辺設計 ■回路・表示デバイスに関する要素技術開発 【携わる製品】 ・車載用メータ(二輪・四輪) ・ヘッドアップディスプレイ ・車載用センサ(位置回転センサ、IMUセンサ等) ・電動パワーステアリングモータ制御基板 ・電動オイルポンプモータ制御基板 ・空調機等の壁掛けリモコン、コントロールパネル、複合機操作パネル等 配属先情報:適性やお強みを考慮し、1次面接終了段階で配属先を打診いたします。回路設計の実務経験は不問です。 事業内容・業種 自動車部品
日本精機株式会社
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マイナビAGENT

(第二新卒歓迎)樹脂成型工程の生産技術|デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度【埼玉県】

【業務内容】 樹脂製品(エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等)の成型工程における生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善:新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、プラスチック成型の工程には30代~50代の5名の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品
ジェコー株式会社
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マイナビAGENT

品質管理|【埼玉】

【職務内容】 ・新機種進捗管理(国内外注/海外輸入部品) ・受入/初物/工程内検査 ・品質案件の顧客対応 ・品質改善(工程不良/流出不良) ・計測機器管理・顧客への提出資料(検査データ/顧客要求資料)作成 ・工程監査   【仕事の魅力】 ・品質の向上に関わることは、会社のブランドを守ることであり、やりがいを感じながら仕事ができる環境です。 ・車の重要保安部品を取り扱っており、安全・安心・乗り心地に影響する部品を扱うことの責任や達成感を得られます。 事業内容・業種 自動車部品
山下ゴム株式会社
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(第二新卒歓迎)塗装工程の生産技術|デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度【埼玉県】

【業務内容】 樹脂製品(エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等)の塗装工程における生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善:新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、塗装の工程には20代後半~50代の6名の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品
ジェコー株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【東京】光学設計(車載用ヘッドアップディスプレイ)~車載用計器世界No.1シェア~

■業務内容: 車載用ヘッドアップディスプレイ(HUD)の光学設計をご担当頂きます。 【業務詳細】 ・車載用ヘッドアップディスプレイ(HUD)に関する照明光学設計 ・顧客要求に対するHUDのバックライト設計、新規光学技術の選定、試験/評価、手順書のまとめ業務 ・顧客へのプレゼン、HUDに関する情報収集/技術調査/技術Road Mapへの反映 など 事業内容・業種 自動車部品
日本精機株式会社
提供元:
マイナビAGENT

モデルベース開発推進/構築エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[P2204]モデルベース開発推進/構築エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 我々の部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていく。 そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用するポジション ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジション。 具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。 この一連の流れを設計情報管理システム(ARAS_SPDM)に格納し、再利用出来る状態を担保することが求められる。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約5名のチームで業務遂行。 男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、車両・パワートレイン技術に深く精通していなくても、学びながら業務を進めることも可能。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 通常、自動車のエンジニアリング業務は、細かく役割を細分化されており、主に単一技術のスペシャリストが育つ環境となっている。 本業務においては、車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと仕事を行うことにより、Automotive engineering全般の知識を習得することができ、将来幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両・PWTのSystem開発責任者、Expert leader 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

電動・知能化システム開発への品質工学適用を推進するエンジニア (設計手法の開発支援) |【厚木】

《[K2204]電動・知能化システム開発への品質工学適用を推進するエンジニア(設計手法の開発支援)(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動・知能化にまたがる性能やシステムの開発を効率よく実施するため、性能業界のトップエンジニアと協業しながら関連するシステム・部品開発の部署/担当者をリードし 高い性能目標を満足するための要求仕様を決定する設計手法の標準化を推進する。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 性能トップレベルを目指す車の目標に対して、背反性能も考慮しながらシステム・サブシステム・部品のスペックを設計していく性能計画手法を、業界と作り上げる。その過程では実際に性能の動的モデルを実験分析等に基づき新規に構築し、車両目標から部品仕様へ割り付ける為のQFD(Quality Function Deployment)を策定して設計手順に落としていく。また、全車両への適用状況を管理し、効果の検証結果を常にモニターする。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 各分野毎に、業界の第1人者をリーダとし、関係する社内の方々と10~20人程度のワーキングチームを作って、最新の設計手法を作り上げていきます。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・多岐にわたる設計手法の革新を推進していくことで、技術の領域の拡大、最先端の技術、最新CAEなどの技術サポートツールの知識を得ることができます。 ・日産の技術力を結集した設計手法の推進を通して、魅力ある車造りにダイレクトに貢献ができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 各業界の設計技術レベル向上を図るための新設計手法を推進していく仕事を通して、各業界のリーダを目指せます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア |(プライム上場)【厚木】

《[CS2202]コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を 探しています。 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。 ②具体的な担当業務内容と、同部署内外で期待される役割、ポジション (1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定  (2)コネクテッドカー&サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

【厚木】e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア

《[P2109]e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両用インバータのモータ制御開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション モータ制御設計業務  ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。  ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。 ・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。 ・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。 ・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電動車の制御開発、システム開発のスペシャリスト モータ制御というコア技術を軸にして、より幅広く、新しい価値創造に携わる電動車システム開発をマネージできるプロジェクトリーダ 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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新技術開発支援・検証エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 新技術(自動運転、電動化、コネクテッドなど)の開発に必要な下記業務 ①システム、部品開発の実行支援 ②広い視野を持ち、関連エキスパートや設計と結びつけ、課題解決に導く ③開発するにあたってのリスクの検証と、不可避な事態が発生した場合のバックアップの準備 ④リスク顕在化時は、適切なマネジメントレベルへ導く ⑤激しく変化する開発対象に応じた仕組み作り ⑥激化する競争に勝ち抜くためのベースとしての技術力向上支援 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・幅広い新技術に触れるため、知識、知見を得ることが出来る ・従来の設計法や主たる設計者だけでは解けない多くの課題を一緒に解き、サポートし感謝されることの喜び ・OEMならではの開発仕組み作りの仕事が出来る 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

電気自動車(EV)を活用したエネルギーサービスの技術開発|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ・EVを活用したエネルギーサービスのための技術を開発します。家庭用V2H(Vehicle-to-Home)、商業用V2B(Vehile-to-Building)、再利用バッテリを用いたエネルギーサービスなど、持続可能な社会づくりを目指した技術開発に取り組みます。 ・職務の主体は、エネルギーサービスのためのソフトウエアアルゴリズム開発となります。カーボンニュートラル促進、EVの電力充放電制御による収益、お客様の使い勝手の良さなど、様々な要件の目標値を自らで定義し、その要件を最大化する賢いアルゴリズムを開発します。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・ハードウエアやシステム全体設計に長けたエンジニアと協力し、最先端のエネルギーサービスシステム創出に取組めます。 ・チームの力を借りつつ、自らの力で、構想を練り、設計試作し、実機検証することができます。 ・アメリカ(シリコンバレー他)、欧州(イギリス他)、中国(上海)などのチームとグローバルに活躍できます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

安全装備開発エンジニア|【第二新卒歓迎/厚木】

《[V2107]安全装備開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 安全装備開発  ・安全装備の先行・基盤領域技術開発  ・次期型車へ安全装備(ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等)の車両適用開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 安全装備戦略・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア

《[EE2103]電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1) 次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2) 新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発 3) 車両のソフトウエア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計。 4) 完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

制御システムの設計・開発業務(一般層 総括職) |【厚木】

<[A2304]制御システムの設計・開発業務(一般層 総括職)> <職務内容/Main Tasks> 本募集は新しいHMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を行う ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コンセプトから価値の具現化までを経験できる ・実車両で価値を具現化/検証してくため、車両全体を広く経験できる ・ボトムアップでの提案を推奨する文化があり、個人のテーマ選定の自由度が広い ・中長期的には車の新しい機能や価値の開発をリードしていけるような人材を目指す 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

将来EV・HEV向けePT研究(モータ・インバータ・制御・e-axle)|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 将来EV・HEV向けのe-PT(モータ・インバータ・ギヤ・電動システム)の研究開発 電動車の普及・拡大のためには更なる効率向上・小型軽量化・低コスト化などが求められます。それらのニーズに対応すべく、従来技術の延長という枠を超えて様々な領域の最新技術も取り入れながら、革新的なe-PTコンポーネント・システム技術の創出に取り組んでいただきます。 具体的な職務内容の例として、将来モータの電磁気、機械、熱性能などの開発、モータ駆動のための将来インバータ・コンバータのトポロジーや制御方法の開発、ePTシステムとしてのギヤも含めたe-Axleの開発、バッテリやe-PTも含めたEV強電システムの開発など多岐にわたる職務があります。上記の研究開発遂行では、磁場解析ソフトや回路シミュレータ、数値計算ソフトやCADなどを活用した性能設計から、試作・実験評価まで幅広くご活躍いただけます。また得られた成果に応じて学会発表や論文投稿、特許出願なども実施いただきます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・完成車メーカーの研究所なので、コンポーネントの研究に留まることなく、最終製品である車に携わりながら研究開発が出来る。 ・電動車のリーディングカンパニーにおいて、電動車の中核をなすe-PTの研究開発に携わることが出来る。 ・性能設計から試作・実験まで多くの優秀な仲間と一緒に研究開発が進められるので自身の能力アップにもつながる。 ・研究所ならではの研究提案制度など、ご自身の取り組みたい研究テーマを自身で立ち上げることも可能であり、研究者・エンジニアとして恵まれた環境で仕事ができる。またスキルや能力に応じて海外留学や赴任、社会人博士課程のチャンスもある。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

自動車用シートの評価・実験エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 新しい価値を具現化するために、グローバルなお客様の期待値やクルマの使用環境を理解し、設計の指針となる開発目標に落とし込みます。クルマのシートに求められる安全・法規要件を満足し、機能とデザインを両立したシート性能を作り込むために、デジタル開発段階、実車を用いたフィジカル開発段階でシートの評価・実験を行います。 具体的な担当業務: ・次世代シート開発や品質向上のためのシート実験基盤技術開発(評価基準・実験手法の策定など)。 ・新車プロジェクトにおけるシートの開発目標の設定、実験計画、静的評価・走行評価によるシート性能の達成度確認。 ・シートの法規適合性実験。安心・安全なクルマであることを評価・実験で確認します。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・シートはお客様が最も長い時間直接触れる部品であり、座り心地といった快適性と魅力あるデザインが必要とされ、お客様にとっても重要な部品です。クルマがモビリティーである限り、社会がどのように変革したとしてもシートは必要不可欠な部品です。お客様の反響が届く責任ある仕事であり、自他共に誇れる仕事です。 ・目標設定からクルマの立ち上げまで一貫してクルマの開発に携わり、シートに関わる技術的な専門知識とプロジェクトのマネージメントスキルが得られます。基盤技術開発においては、メカニズムを追求・解明することを通じて、車両開発のエンジニアに求められる技術力を身に着けることができます。 ・海外拠点の仲間や関係者とのグローバルでダイバーシティのある協業を通じて、人としての成長も感じられます。 [将来的に目指せるキャリア、ポジション] チームを取りまとめるリーダーを経て、将来は本領域を束ねる管理職を目指すことが出来ます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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新車・新技術の品質担保を目的とした設計-生産-サプライヤ 連携推進エンジニア |【神奈川|

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 開発部門で自動車に求められる機能や品質をお客様にお届けするため、新車開発、特に新技術・新部品の品質課題を設計エンジニア、生産技術エンジニアと連携して解決を支援し、新車の立上がり品質を要求レベルに到達出来るように推進する。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 新車開発において新技術・新部品の各機能の目標達成、品質レベルの早期達成に向けて、設計エンジニア、生産技術エンジニアと連携し、課題の解決支援を行う。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・自動車開発における設計から量産迄の社内外プロセスやISOに対する知見、さらに設計構造や生産工法など多方面での知識習得ができる。 ・業務を通じて海外拠点の開発エンジニアや、工場のエンジニアと連携でき、さらにはサプライヤとの連携業務など、グローバルにネットワークが広がる。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】次世代自動運転システム開発エンジニア

《[AD2106]自動運転システム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発 ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築 ・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発 ・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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全固体電池用電極作製工法開発|【神奈川】

≪全固体電池用電極作製工法開発(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容/Main Tasks> 1)所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)  現在、次世代のEVバッテリーの最有力候補である全固体電池のセル作製の工法検討を行っている。従来のリチウムイオン電池とは異なる材料であること、高精度なプロセスが求められることから新たな工法開発に取組んでいるが、より環境負荷が低く、電池性能向上に寄与できる将来の量産工程を見据えた検討にも取り組んでいる。 2)具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割・ポジション  実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価解析を行う、更にはチームメンバーを率いていく業務を遂行していただきたい。 3)職場環境、働き方 設計と連携しながらプロセス開発を進めており、様々な視点でEV開発に携わることができる。加えてお互いに自由に論議したり、フォローしあえるチームであり、連携している研究所のメンバーとも活発に論議しながら全固体電池のセル作製の工法確立に向けて一丸となって取り組んでいます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・次世代2次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法のパイオニアを目指せる、また、世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得ができる。 ・与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、開発部門と連携し、原理原則論に基づいた積極的な工法開発・提案ができる。 ・今後、この全固体電池が次世代バッテリーへと成長するとともに、社内や社外パートナーをまとめてゴールへと導くようなリーダーを目指していただけます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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電子・電装、電動パワートレイン バリューエンジニア|【厚木】

《[K2101]電子・電装,電動パワートレイン バリューエンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方策の抽出・立案 ・課題解決方策の採用推進 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 部内にはパワートレイン、シャシ、車体、内外装といった 車一台分のスペシャリティを持ったエンジニアが各設計と連携しながら、VEを進めている。昨今 部品間、システム間の関係がより強く複雑になってきている為部、車・システムとしてValue向上の重要性が増しており、部内での業界を超えた積極的な連携と、部外の関係する開発メンバーを巻き込んで課題解決の推進が求められる。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。 社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。 また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電子電装領域におけるVEの第一人者、リーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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デジタル技術を活用した生産設備保全エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 当社のグローバル拠点における自動車生産設備の保全業務に対して、先進技術を駆使した予知予防保全技術の開発とその生産設備への導入推進業務を担っていただきます。具体的な事例を以下に記します。 - 設備故障による稼働停止や品質不具合発生のゼロ化に向けた予知予防保全の戦略の策定とその実行 - 設備仕様,図面をもとに、FMEA、RCMなどの手法を用いたリスク抽出と保全方式の決定 - 社内外関係社と連携した、グローバル設備状態監視システムの運用と開発 - 先進技術(IoT、ビッグデータ分析、AIなど)を活用した、設備状態診断ロジックの高精度化とそのシステム連携 - 設備の寿命予測技術確立に向けた、シミュレーションと設備から得られるリアルな物理量を掛け合わせたデジタルツインの確立 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 当社の予知予防保全技術は業界でもトップレベルであり、最先端技術を現場に適用することで現場のDX化に貢献するとともに、未来の設備保全業界をリードするキャリアを習得していただきます。 外部の最先端技術をB/Mする機会や海外出張の機会も豊富にあり、得た知識や成果を学会等外部へ発表する機会もあります。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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【宮崎】保険会社向けのITヘルプデスク ★スキルが身につく/ワークライフバランス重視の方向け★

【仕事内容】 保険会社に勤務している方からのPC周辺に関する問い合わせ対応窓口となります。 問い合わせ内容は 「PCが起動しなくなりました」 「ネットワークに繋がらなくなってしまいました」 「パスワードが入力できずログインができません」 「チャットの使い方を教えてほしい」 「アプリの使い方がわからない」 などPCに関する問い合わせからアプリの使用方法などについて説明します。 状況に応じてお客様のPCを遠隔操作しトラブルを解決する場合もあります。 業務はチームで行っておりますのでわからないことはすぐに近くにいる先輩に聞くことができる環境です。 20代~50代の幅広い年齢層の方が活躍しています。 IT業界・エンジニアに興味のある方、PCをいじるのが好き、目標に対して努力ができる方、経験や知識を身に着けたい方、コミュニケーションをとることが得意な方歓迎いたします。 成長できる環境が整っており、ネットワーク・セキュリティ・データベース管理など多岐にわたるスキルを習得することが可能です。 また、弊社は福利厚生が整っており有給休暇と別にフレックス休日が取得できたり、平均残業時間も20時間未満で会社で残業は管理されています。 産休・育休制度取得の奨励を行っており、男女関係なく柔軟に休暇を取得し仕事と私生活の両立ができるような環境が整っています。 ワークライフバランスをとりながらITスキルを身に着けることが可能です。 また、キャリア支援も充実しているため様々な選択肢の中から自分に合ったキャリアを積むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
給与
226万円~400万円程度※残業時間月10時間含む
勤務地
宮崎県宮崎市
パーソルワークスデザイン株式会社

※若手歓迎【東京】社内SE|インフラエンジニア経験歓迎/プライム上場/リモート勤務可

オプティムは「第4次産業革命の中心的な企業になる」というスローガンのもと、AI・IoT・Cloud・Mobile・Roboticsを用いて、あらゆる産業のDXを実現し、すべての人々へサステナブルな未来を提供すべく、農業・医療・建設といった様々な産業におけるイノベーティブな新規事業や新規サービスの企画・開発を行っています。 コーポレートエンジニアは、社内におけるあらゆる業務をテクノロジーとエンジニアリングを駆使して自動化・効率化し、全社員が持てる専門性・パフォーマンスを最大限発揮し維持できる環境を整備する事で、ビジネス戦略実現に貢献していただく、全社規模のミッションを持つ非常に重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 ・コーポレートIT戦略の実行 ・システムを活用した業務課題の解決 ・企業活動を支えるシステム全般の導入・運用・管理 ・社内ツール・社内テクノロジーに関するサポート・トラブルシューティング ・社内システム(Linux)の管理・運用および監視業務 ・社内ネットワークの管理・運用および監視業務 ・DNS(AWS Route53)の管理・運用 【プロジェクト事例】 直近以下のシステムの導入などを実施しております ・子会社の設立に伴うグループウェア導入、サイト開設、拠点インターネット敷設等 ・社内デスクフォンのリプレース(ひかり電話→Dialpad) ・受付システムの導入(RECEPTIONIST) ・ワークフローシステムのリプレース(サイボウズ→kickflow) 【本ポジションの特徴・魅力】 ・当社のコーポレートエンジニアは、一般的な管理部門ではなく、AI、IoT、クラウド、ロボティクスの技術を駆使した開発部署である「技術統括本部」に所属しています。そのため技術的な視点から社内システムの導入や更新を推進でき、チームでの議論を経て決定したサービスを社内に導入していく貴重な機会を提供できるポジションです。 ・当社の社内システムは、Salesforce、Okta、Office365などのエンタープライズ向けメジャーサービスを利用しており、これらの製品の実務経験がご自身のキャリアアップに繋がります。 ・本ポジションで使用する技術は多岐にわたりますが、現時点でそれらを全て把握している必要はございません。学ぶ意欲と前向きな姿勢をお持ちの方であれば、未経験の分野でも入社後に実務経験を積む機会を提供いたします。また、各個人へ裁量ある業務をお任せします。 ・オプティムには技術に貪欲で勉強熱心なメンバーが多く、エンジニア主導で自主的に勉強会やハッカソンを開催しています。 ・オプティムでは多様な業界・産業に対して自社サービスを提供し、それに伴いさまざまな技術を活用しています。社内には各技術の専門家がおり、技術的な問題や疑問がある際には、必ず解決できる人がいます。互いに支援し合い、向上を目指す前向きなスタッフがいることも魅力の一つです。 【環境】 ・Linux ・DNS(AWS Route53) ・Docker ・Web(Apache、Nginx) ・DB(MySQL、PostgreSQL) ・IaC(Terraform) ・L2/L3、VLAN、拠点間VPN、無線LANアクセスポイント ・Aruba製品 ・サーバー監視ツール(Datadog/Zabbix/PagerDutyなど) 【チーム構成】 ・マネージャー:1名 ・リーダー:1名 ・スタッフ:1名・業務委託スタッフ:1名 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
給与
400万円~640万円賞与含む
勤務地
東京都港区
株式会社オプティム

オフィスビル警備スタッフ/正社員で安定勤務 月25万円以上も!茅場町徒歩5分 オフィスビルの 施設警備スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 施設の玄関での立哨などをお任せいたします。 《具体的には》 ・施設の玄関での立哨警備 ・金属探知機を使用しての入館検査 ・手荷物検査 などをお任せします。 ※業務に慣れましたら『モニター監視』もお任せいたします。 【ここがオススメ!】 入社前の見学も可能です!まずは御相談を 業種未経験の方でも大歓迎!40代活躍中◎ エントランスでの立哨メインのお仕事です 茅場町徒歩5分・日本橋徒歩7分の好立地◎ <職種名> オフィスビル警備スタッフ <仕事内容> 施設の玄関での立哨などをお任せいたします。 <勤務地> 中央区 <給与> 月給20万7,500円 <勤務時間> 7:45~17:00(実働8時間) <雇用形態> 正社員 【当社ならではの働きやすいポイント】 ・茅場町駅より徒歩5分/日本橋駅徒歩7分の好立地 ・複数名でのお仕事で、困ったことはいつでも聞ける ・未経験の方も安心!事前の職場見学制度 あなたの今までのご経験やお人柄を活かせる場面も! これまでの職歴に関係なく、様々な経歴の社員が活躍しています。 【ここがポイント(活かせる経験・スキル・資格)】 <こんな経験を活かせます> 立哨中、訪問者に施設内の場所を質問されたり、 問い合わせにご対応いただいたり…そんな場面もございます。 「こちらからお進みください」 「確認いたしますので、少々お待ちください」 など、あなたの思う”気持ちのよいお客様対応”を心掛けていただければすぐにご活躍いただけます。 警備のご経験がなくても、あなたのお人柄や人生経験が活かせます。 ■正社員として安定した収入を確保したい ■夜勤は厳しい....日勤でのお仕事が良い ■プライベートも充実できる仕事がしたい など、そんな方にもオススメです! <給与> 月給20万7,500円 ■交通費規定内支給 ■資格手当 ■法定研修あり(20時間/合計2万2,400円支給) ■試用期間あり(2ヶ月/待遇の変動なし) ※給与支給日:毎月20日〆・月末払い <年収例> 3,441,400円 ⇒(月給207,500円+残業代30時間分44,700円)×12か月+賞与年2回 <月収例> 252,200円 ⇒月給207,500円+残業代30時間分44,700円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】中央区のオフィスビル 【本社/面接地】 東京都中央区日本橋茅場町3-9-10 茅場町ブロードスクエアビル3階 ■東京メトロ東西線・日比谷線「茅場町」駅より徒歩5分 ■東京メトロ銀座線・東西線、都営浅草線「日本橋駅」駅より徒歩7分 <勤務時間> 7:45~17:00(実働8時間) 残業20~30時間程度あり(別途支給) <休日・休暇> 完全週休2日制(土日祝) 有給休暇10日(法令による) <福利厚生> ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■社会保険完備(規定有) ■交通費規定内支給 ■資格手当 ■退職金(3年以上勤務者) ■制服貸与 ■正社員登用制度(規定あり) ■社員食堂あり ■屋内の受動喫煙対策あり(禁煙) ■給茶機あり <定年制> 60歳 <再雇用> あり/65歳まで 【応募情報】 <応募資格> 【40代の男性を中心に活躍中】<歓迎>■未経験の方 ■長く安定して働きたい方 ■安定した収入を得たい方 少しでも気になった方はお気軽にご連絡ください。 【入社前の事前見学OK(規定あり)】 どなたにも安心して就業していただけるよう、当社では入社前の事前見学を実施しています! 「どんな人が働いているのか、自分にもできそうか見てみたい」 などの不安がある方は、ぜひ一度ご相談ください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> (本社)東京都中央区日本橋茅場町3-9-10 茅場町ブロードスクエアビル3階 東京都中央区日本橋茅場町3-9-10 【会社情報】 <応募先> 株式会社アヅマ <事業内容> 総合ビルメンテナンス業 <TEL> 0120-812-155 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給20万7,500円
勤務地
東京都中央区
株式会社アヅマ

調理補助スタッフ/簡単な盛り付けや洗浄がメイン!未経験歓迎 主婦(夫)活躍中の 調理補助スタッフ 週3/1日3h~OK

【仕事情報】 <仕事内容> 当院の厨房内での調理補助をお任せいたします。 ≪具体的には…≫ 朝昼夕の決まった時間に 真空パックされた調理済みの料理を温めて、 食器に盛り付ける作業がメイン! 調理済みの料理を扱うため、 基本的に調理は行いません! 料理に自信がない方も大丈夫です◎ 包丁を使うこともありますが、 具材を3㎝幅に切るなどカンタンなものばかりです! 実際厨房では 朝80食、昼140食、夕80食の食事を作ります! 未経験の方でも、 約10日ほどでお仕事には慣れていただくことが多いです! 経験豊富な先輩スタッフが 一から丁寧にお教えしますのでご安心ください◎ 【ここがオススメ!】 扶養内OK!あなたの家事経験が活かせる◎ マイカー通勤OK!うれしい食事補助もあり 40代・50代・60代活躍中! <職種名> 調理補助スタッフ <仕事内容> 当院の厨房内での調理補助をお任せいたします。 <勤務地> 加古川市 <給与> 時給1,100円~1,300円 <勤務時間> 6:00~20:00のうち8時間以内 <雇用形態> アルバイト・パート 加古川磯病院にて、 この度、厨房リニューアルに伴い【調理補助スタッフ】を募集! ご利用者様の食事の準備や、食器などの洗い物をお任せいたします。 調理済みの料理を温めたり、食器に盛り付ける作業がメインなので 未経験の方でも始めやすく、料理に自信がなくても大丈夫! 未経験からスタートしたスタッフも多数活躍中です。 1つ1つ丁寧にお教えしますので、ご安心ください◎ ご興味のあるあなたからのご応募、お待ちしております! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ≪主婦(夫)活躍中!≫ 週3日、1日3hから勤務できるので、扶養内での勤務もOK! お子様が学校に行っている間や スキマ時間での勤務もできます◎ 学校行事なども考慮いたしますので お気軽にご相談ください! ≪以下の方は時給優遇いたします!≫ ■6:00~勤務できる方 ■週4日以上勤務できる方 ■1日8時間勤務できる方 <給与> 時給1,100円~1,300円 ※試用期間3か月(待遇の変更なし) ■交通費規定内支給(2万4,500円/月) ≪下記の条件に当てはまる方は優遇!≫ ■6:00~勤務できる方 ■週4日以上勤務できる方 ■1日8時間勤務できる方 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 兵庫県加古川市八幡町下村1353 ■JR「厄神駅」より徒歩15分 <勤務時間> 6:00~20:00のうち8時間以内 ■週3日・1日3hからOK! まずはお気軽にご連絡ください! <休日・休暇> ■シフト休み ※お子様の学校行事などは考慮いたしますので、都度ご相談ください! <福利厚生> ■マイカー通勤OK ■交通費規定内支給(2万4,500円/月) ■食事補助あり(1食200円) ■制服貸与あり ■室内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■ブランクOK ■主婦(夫)活躍中 ■40代~60代活躍中  職場見学もOK! まずはお気軽にお問い合わせください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 兵庫県加古川市八幡町下村1353 兵庫県加古川市八幡町下村1353 【会社情報】 <応募先> 医療法人社団栄徳会 加古川磯病院 <事業内容> ■内科 ■外科 ■消化器内科 ■消化器外科 ■整形外科 ■リハビリテーション科 <TEL> 079-438-8676 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,100円~1,300円
勤務地
兵庫県加古川市
医療法人社団栄徳会 加古川磯病院

清掃スタッフ/副業 Wワーク歓迎 夕方2hのみ/週2~可!本業にプラスの収入を 定時後の事務所の 清掃スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 定時後の事務所にて、清掃業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■掃除機掛け ■ゴミ回収 など ※曜日によっては、ゴミ回収のみの日、  掃除機掛けを行う日があります。 難しい機械や用具などの使用はありません◎ 研修はマンツーマンで行います。 お仕事を覚えて一人立ちができるようになるまで、 丁寧にお教えしますのでご安心ください。 「何日以内に・何勤務以内に覚えないといけない」 といったことはありませんので、 自信を持って取り組めるまでサポートいたします! 【ここがオススメ!】 平日のみ/覚えるまで丁寧な研修ありで安心 〈定時後なので落ち着いた環境〉性別不問◎ 夕方の時間を有効活用!木場駅より徒歩7分 <職種名> 清掃スタッフ <仕事内容> 定時後の事務所にて、清掃業務をお任せします。 <勤務地> 江東区 <給与> 時給1,250円 <勤務時間> 17:45~19:45(実働2h) ◇週2日~OK(平日のみ) <雇用形態> アルバイト・パート 江東区にある事務所にて【清掃スタッフ】を募集◎ ゴミ回収や掃除機掛けなど、 シンプルな業務をお任せします! 難しい機械や用具の使用はありません。 お仕事はマンツーマンで覚えられるまで丁寧にお教えしますので、 未経験という方もご安心ください。 勤務は平日のみ・週2日~OK! 1回2時間のお仕事なので、 「本業の仕事帰りに…」「自営業を営み、合間の時間に」など、 時間を有効に活用して働くことができます。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《働くスタッフの声》 ~50代男性・副業として働くスタッフ~ 「本業では在宅で仕事をしているので、  週2日・外に出て働きたいと思い仕事を始めました。  短時間のお仕事なので自分のペースで続けられています!」 ~60代男性・自営業の合間に働くスタッフ~ 「現在、夕方まで自営業を営んでおり、  空いた時間に清掃スタッフとして働いています。    自営業で収入が不安定な時期もあるため、  プラスの収入を得られて助かっています◎」 <給与> 時給1,250円 ※試用期間なし 〈月収例〉 週2日勤務の場合 例:時給1,250円×2h×週2日×4週=月収2万円 週5日勤務の場合 例:時給1,250円×2h×週5日×4週=月収5万円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】江東区・木場にある事務所【本社】東京都新宿区西新宿6-22-1 ※上記は本社所在地です。実際の勤務地は【江東区・木場にある事務所】となります。 ■東京メトロ「木場駅」より徒歩7分 <勤務時間> 17:45~19:45(実働2h) ◇週2日~OK(平日のみ) <休日・休暇> ■シフト制 ■祝日 ■年末年始 <福利厚生> ■作業ユニフォーム貸与 ■休憩室・更衣室・個人ロッカーあり ■受動喫煙対策:有(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験者歓迎 ■40代・50代・60代活躍中 ■定年後のお仕事復帰に ■副業・Wワーク歓迎 〈こんな方歓迎◎〉 ■副業・Wワークのお仕事をお探しの方 ■短時間で働きたい方 ■定年後も働き続けたい方 ■適度に体を動かすお仕事がしたい方 ■週に数回無理なく働きたい方 など 興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 太平ビルサービス株式会社 東京支店 東東京営業所 <事業内容> ■設備管理 ■清掃 ■警備 ■サービス ■建設 ■マンション管理 ■環境衛生管理 ■電気保安 ■ホテル管理 ■施設運営管理 ■家づくり <TEL> 03-3552-0911 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる清掃スタッフの案件を多数ご紹介。 時間の融通が利きやすく、扶養内での勤務や自分の生活スタイルに合わせて働けるのが魅力です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・人の役に立ちたい方 ・未経験の方 ・家事スキルを活かしたい方 ・資格をお持ちの方 【給与アップが目指せる資格】 ・ビルクリーニング技能士 ・清掃作業監督者 ・病院清掃受託責任者 ・清掃作業評価資格者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・統括管理者 ・空気環境測定実施者 ・貯水槽清掃作業監督者 ・飲料水水質検査実施者 ・排水管清掃作業監督者 ・防除作業監督者 ・空気調和用ダクト清掃作業監督者
給与
時給1,250円
勤務地
東京都江東区
太平ビルサービス株式会社 東京支店 東東京営業所

マンションコンシェルジュ/未経験歓迎 私生活との両立OK!PC入力できれば マンションコンシェルジュ 30~60代活躍中

【仕事情報】 <仕事内容> マンション内フロントにて、お住いの方のニーズに素早くお応えいただきます。 《具体的には》 ◎クリーニングのお預かりや取次ぎ ◎宅配便のお取次ぎ ◎来訪者の対応 ◎タクシーの手配 ◎共有施設の予約 など ※担当物件により業務内容に多少の変更あり 【ここがオススメ!】 50名以上募集!採用率UPのチャンス! <職種名> マンションコンシェルジュ <仕事内容> マンション内フロントにて、お住いの方のニーズに素早くお応えいただきます。 <勤務地> 神戸市中央区 <給与> 4,800~9,800円/1物件(1回) ※交通費全額支給 <勤務時間> 《業務時間一例》8:00~12:00 / 8:00~16:00(休憩1時間) など ※詳細はお問合せください <雇用形態> 業務委託 今回はご活躍いただく方を【50名以上】大募集! 「ご都合のつく日」に「無理なく」働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 「長い時間しっかりと働きたい」 「短時間で無理なく」など ご希望のスケジュールに合わせて働けることが大きな魅力。 お仕事前には5~6日間の任意研修もご用意しているので、 コンシェルジュ業務が初めてでもご安心ください。 お仕事先も首都圏各地で多数ご紹介可能! たとえば英語が堪能な方には 外国人居住者の多い高級マンションをご紹介するなど、 通いやすさとご希望に合わせたマンションでのお仕事も可能です。 これまでの人生経験を活かした、きめ細かいサービスが好評! 30代~50代が中心となって活躍しています。 <給与> 4,800~9,800円/1物件(1回) ※交通費全額支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《面接地》大阪府大阪市北区堂山町1-5 三共梅田ビル5F 《業務エリア》神戸市中央区エリア ※上記は面接地でございます。 ★業務エリアは「神戸市中央区エリア」周辺をはじめ関西圏を中心に多数ございます。 ※依頼案件毎に勤務いただく物件が異なる場合がございます。  原則、ご自宅から1時間圏内程度の物件をお願いしております。 《面接地アクセス》 ■大阪メトロ谷町線「東梅田駅」より徒歩8分 ■阪急神戸・京都線「大阪梅田駅」より徒歩11分 ■大阪メトロ御堂筋線「梅田駅」より徒歩9分 <勤務時間> 《業務時間一例》8:00~12:00 / 8:00~16:00(休憩1時間) など ※詳細はお問合せください あなたのスケジュールに合わせて働けます。 ※物件により業務をお任せする時間が異なります。 <休日・休暇> 業務委託のため、定めはありません。 <福利厚生> ■交通費全額支給 ■制服貸与 ■研修制度あり(集合研修2日・OJT研修1日) ■屋内の受動喫煙対策:あり/禁煙 《インボイス制度導入》 ※免税事業者のまま業務可能 【応募情報】 <応募資格> ■65歳以上の方を募集(例外事由3号のニによる) 簡単なPC操作ができればOK! 未経験の方も大歓迎です! ※学歴不問 ◎経験者は優遇いたします。 ◎英語ができる方は、語学力を活かせるマンションもご紹介可能です。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 ★★弊社代表のインタビューも掲載中。応募前にぜひご覧ください https://mynavi-ms.jp/magazine/detail/000932.html ★★他メディアでのインタビューも下記リンクからご覧いただけます https://community-center.co.jp/link ★★弊社で働くスタッフのインタビューも掲載中!下記リンクからご覧いただけます https://community-center.co.jp/work <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 ※面接の際にはコロナ対策をしておりますので、ご安心ください。 ※ご希望の方にはWEB面接の相談も受け付けております。 【会社情報】 <応募先> 株式会社コミュニティセンター【0007】 <事業内容> 管理員業務のアウトソーシング・代行業務 など 派遣許可番号/派13-315828 ★☆パーパス☆★ 《私達の志・当社の存在意義》 シニアが共生する絆で、 マンションに快適な住環境を提供、 定年のない新未来と、健康長寿社会を創造し、 日本を元気にする、唯一無二の会社を目指します。 <TEL> 06-4792-8666 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 60歳、70歳以上の方でも無理なく働けるマンション管理人(マンション管理士・マンションコンシェルジュ・フロントスタッフ)のお仕事を多数ご紹介。 定年退職後のセカンドキャリアを探している方や異業種からのチャレンジも大歓迎! 未経験からでも始められ資格取得や給与アップも目指せます。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・人と接するのが好き ・コミュニケーションをとるのが好き ・身体を動かすのが好き ・人の役に立ちたい ・資格をお持ちの方(管理業務主任者など)
給与
4,800~9,800円/1物件(1回) ※交通費全額支給
勤務地
兵庫県神戸市中央区
株式会社コミュニティセンター【0007】