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三重県 エンジニア・ITエンジニア 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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設備管理|【三重】

【職務内容】 ・ユーティリティー設備の保守・点検 ・工場内設備故障の修理・点検 ・関連業者との連絡・作業立会い ・設備保守管理データなどの書類作成 ・新規設備導入対応 等 【仕事の魅力】 ・生産設備の一連の業務が経験でき、スキルが身につきます。 ・車の重要保安部品を取り扱っており、安全・安心・乗り心地に影響する部品を扱うことの責任や達成感を得られます。 事業内容・業種 自動車部品

ITスキル不問【DX推進】有給休暇平均取得14.7日!残業月15h

◆ITツールを使用した社内の業務効率化および生産性の向上につながる企画立案をお任せします。 ◎家族手当、住宅手当、引っ越し手当あり ◎退職金あり 「現場の声を吸い上げ、ITツールを活用して製造業の"見える化"実現する」など、様々な案件を手掛けていただきます。 配属先の編成 業務部 DX推進グループでは30代2名、40代1名、50代1名の計4名が活躍中です。 \グループ会社の特徴/ 景気変動に強いリスク分散型事業を展開 電装部品をメインに扱う独立系自動車部品メーカー 国内・海外の自動車メーカーと取引多数 自動車用ワイヤーハーネス分野で国内シェアトップクラス 最先端技術を活用し、製品開発を行う 業界内でもトップクラスの特許数を毎年獲得 など 電気・水素自動車向けのワイヤーハーネスの試作開発、人気車種の量産や補給品の生産も行っています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 古川 茂樹 事業内容 ワイヤーハーネスの製造 ワイヤーハーネス外装部品の製造 ワイヤーハーネス構成部品の物流 本社所在地 三重県松阪市大塚町25-2

生産技術|自動車用コネクタの生産技術(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車基盤用コネクタの生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、成形金型の新規立上げ(設計、評価、修正が必要な場合の対策検討等)をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは新規金型立上業務を経験し、生産技術の知識、スキルUPを図るとともに、スキルに応じ高難易度製品の立上に携わることで一連の生産技術スキルを高めていただく。 将来的には、グローバルな生産技術リーダーとして新製品立上のみならず、新技術開発の推進等活躍いただく。 【採用背景・PR情報】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。その変化や製品の高難度化に追従すべく、確度の高い事前検証に基づく立上プロセス確立を担う仲間を募集しております。過去の常識にとらわれず、国内外の製造拠点に対し次世代技術を備えた製品立上げを自ら手掛け、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

構築|自動車用電子部品生産ライン構築(第二新卒可)【三重/津】

【業務内容】 ・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 先輩社員によるOJT教育を経て、入社後1~2年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。3年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。 【アピールポイント】 自働車部品の多様化に伴う、事業領域拡大に向け「もの作り」に興味のある方を募集しています。国内外の多様な部署と連携し業務を進めますので、技術領域以外のビジネスマンとしての幅広いスキルも身につける事が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|ワイヤーハーネス設計開発(第二新卒可)【愛知/豊田】

【業務内容】 車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務の経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー/マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景】 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発※第二新卒可※【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発(製造工程・工法・金型開発)及び生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型/成形工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

システム企画|通信インフラの企画構築【三重/四日市】

【業務内容】 ・社外パートナーと連携し、通信インフラの企画、構築、運用担当していただきます。以下業務の一例となります。 ・国際、国内WAN回線維持改廃 ・Azure Virtual WAN構築 ・次世代リモートアクセス導入 ・クラウド電話サービス導入 ・ChatGPT等生成AIツール社内版開発 など 【キャリアイメージ】 ・前職のスキル経験に応じて適切なプロジェクトを割り当て、OJT形式で業務スキルを身につけます。 ・2年目からはプロジェクトリーダーとして、社内外メンバーと連携して上流から推進していただきます。 【PR情報】 DX推進、クラウド活用、働き方改革を加速させるための、グローバルかつ大規模な社内インフラ基盤の提案・構築ができます。新しい技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|工程設計や設備設計、改善等【三重/松坂】

【業務内容】 同社の生産技術部門にて、生産技術職をお任せします。自社生産設備は基本的には自社内製をしており、工程設計や設備設計、改善を中心に将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきたいと考えております。 【業務詳細】 ■生産設備設計  ■生産設備改善  ■ライン改善  ■治具設計 等 生産技術として幅広い業務をお任せします。 入社後は、松阪市広陽町にある広陽工場での勤務となりますが、海外に4工場(中国(2)、タイ(1)、アメリカ(1))を有しているため、海外ラインの立ち上げ、改善をお任せ、必要に応じて出張が生じます。 【同社の特徴】 ・自動車用モーターに欠かせない部品「カーボンブラシ」で国内トップシェア。大手Tier1自動車部品サプライヤーを始め多くの大手企業と取引有の長期安定企業。 ・OJT指導にて業務を習得していただきますので、安心してご応募ください。 【同社の魅力】 国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60%で、60年以上の歴史を持つニッチトップメーカー。自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造でグローバルにお客様から信頼され、使用されている企業の事業拡大を開発分野から携われます。 事業内容・業種 自動車部品

開発|エンジン制御システム開発、先進運転支援システム開発/残業19時間/第2新卒歓【三重/いなべ市】

【具体的な業務内容について】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」における、 ・システム機能・ソフト設計(システム要件設定、ソフト構想設計、ソフト詳細設計) ・車両性能・品質設計(ソフト検証、システム評価、車両評価・適合) 【入社後のキャリアパス】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」と2つの事業を軸として、幅広く開発業務に携わることができます。 (配属は、希望や適性を総合的に鑑みた上で決定します) 【新人教育】 1.導入研修(2weeks)  ・マナー教育  ・ビジネス基礎教育  ・安全、環境教育  ・CSR教育   等 2.技術研修(1month)  ・ソフトウェア講習  ・自動車メカニズム実習  ・エンジン理論講習  ・ガソリン・ディーゼル・HEVシステム基礎講習  ・ECU制御概論  ・システム製品講習   等 3.OJT研修(10months)  専属の指導担当員のもと、実務を通じて様々なことを習得する(メンター制度) 【階層別教育】 新人教育を除く、社内の職能等級に応じた集合研修。 人間力に関するものがメイン。若手社員教育、中堅社員教育、管理者教育 等 【職種別教育】 各職種ごとに、将来を見据えて必要に応じたスキルを習得する研修。 技術に関するものがメイン。 事業内容・業種 自動車

社内SE|平均有給取得日数13日(2018年実績)(第二新卒可)【三重/桑名市勤務】

■生産管理システム等の社内システム企画/開発/運用、ITインフラ維持管理、情報セキュリティ管理等をお任せします。まずは社内基幹システム(生産管理や勤怠管理システム)の運用から始めて頂きます。 【今後の展望】 同社は自動車関連業界の顧客に製品を納めていますが、今後は医療や食品業界の顧客とも取引を増やして、より強固な経営基盤を築いていきます。海外にも工場があり、現地での販路拡大も積極的に行っていきます。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|社内コミュニケーションツール・インフラ基盤の企画構築【三重/鈴鹿】

【業務内容】 社内のコミュニケーションツールや、インフラ基盤の企画、構築、展開、運用業務 【コミュニケーションツール】:メールシステム、会議ツール、情報共有ツール等 【インフラ基盤】:認証基盤、インターネット環境等 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、プロジェクトリーダーとしてコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・導入を推進する。 【採用背景・PR情報】 同社および国内外グループ会社のほぼ全社員が利用するコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・改善を自ら企画・提案し、実行できるやりがいのある業務。また、業務を通じて新しい技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

設備保全(車体組立/予防保全/四輪)|【三重】

<【757】_H_設備保全(車体組立/予防保全/四輪/鈴鹿製作所)> Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。 【具体的には】 設備保全業務全般をご担当いただきます。 ・自動設備の点検、給油清掃、部品交換等のメンテナンス業務 ・設備トラブル発生時の突発修理対応業務 ・保全管理業務(定期保守計画の立案、実行、点検表の作成、改善等の業務) ・外部協力メーカ委託工事業務の計画、実行、作業管理等の業務 ・設備トラブル対策、生産性向上、効率化、コストダウン施策等の設備改善の企画、推進実行業務 ・新規設備導入における技術的なサポート業務 ・予兆保全、デジタル技術を活用したDX化、業務改善の推進 ※交替勤務有り(主に3交替制) 1勤:6:30~15:15 2勤:15:05~23:30 3勤:23:20~6:40 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい、魅力】 ・鈴鹿製作所はHonda唯一のコンパクトカー生産工場であり、販売台数No.1のN-BOXも製造しています。  日本の移動を最大規模で支える工場の「製造を止めない」というミッションに挑戦してみませんか。 ・産業用ロボットや搬送システム、塗布装置、液体充填装置など主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。 ・より効率的な設備保全のあり方を再定義し、設備改善や予兆保全のシステム化・DX化を能動的に押し進めることができるポジションです。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

生産技術|自動車用プレス設備及び金型開発(第二新卒可)【三重/鈴鹿or津】

【業務内容】 自動車用プレス設備及び金型開発と端子国内外製造拠点に対する設備・金型導入。安全・品質を考慮した効率化や省人化を目的とした設備・金型の開発。グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画~構造設計、導入までの一貫した生産技術業務 ※勤務地は面接時にご経験/適性を踏まえて決定します。 【入社後のキャリアイメージ】 国内外製造拠点向けの設備・金型導入等の実績を積んだ上で自動化ライン構築を目指した新技術開発に挑戦して頂く。 将来は新技術開発業務のリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂きたいと考えます。 【採用背景・PR情報】 省人化に向けた自動化設備、IoT化に向けた開発体制の強化を図るため。また新機軸の金型開発を強固に進める必要があるため。 また今後のプレス事業が大きく変化するため事業拡大に向けた人材に活躍できることお約束します。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|電子ユニットの工程設計(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発(製造工程・工法・設備開発)及び国内外拠点での生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。 【製品】 ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|情報システムのインフラ基盤の構築【三重/四日市】

【業務内容】 ・社外パートナーと連携し、情報セキュリティに関する技術的対策の評価、企画、構築、運用を担当していただきます。 以下、技術的対策の例です。 ∟EDR/NGAV ∟脆弱性診断ツール/ASM ∟AIP/DLP ・情報セキュリティ対策標準やルールの整備・更新、情報セキュリティ教育 ・情報セキュリティ対策状況に関する海外関係会社の診断、訪問評価 【キャリアイメージ】 ①情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、3年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 ②情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 【PR情報】 最新のセキュリティ技術を評価、試行を行い企画提案する所から運用定着まで一貫して携わる事ができ、 セキュリティエンジニアとしてグローバルかつ大規模な情報セキュリティ基盤の構築のキャリアを積む事ができます。 新しい技術にふれる機会も多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

品質管理|物流品質向上のための各種分析等(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 物流品質向上のための各種分析・解析~対策改善の企画・立案~実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を得て、グローバルな物流のスペシャリストとして、海外含め活躍出来るように育成を行って行きます。 【採用背景】 グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が行える。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|車輪速センターハーネスの設計開発(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 【業務の魅力】 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

システム企画|経理/会計システムのシステム企画【三重/四日市】

【業務内容】 ■経理/会計システムのシステム企画 ・システム設計、開発 ・海外拠点への展開、運用 ・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業 【キャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【PR情報】 グローバルかつ大規模な経理/会計系システム基盤構築の提案・構築ができます。 またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

新機種/新技術における次世代品質企画・推進(内外装領域/完成車)|【三重】

【業務内容】 Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装/電装/シャーシ/パワーユニット/先進技術(CASE)領域いずれかの品質熟成手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 【業務詳細】 Hondaの設計・開発部門や製造区、社外の取引先と連携し、以下の業務を行います。 ■新機種に搭載される新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映 ・図面検証/実機検証や走行テストを実施して品質を確認 ■量産/市場品質問題の早期解決 ・製造プロセスにおいて発生する品質問題を解析し、設計・開発部門へ源流改善提案の実施 ・市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討 ■国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など 【職場の魅力】 ●市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。 ●設計/製造の連携により品質向上活動を推進し、高品質な商品を実現することができます。 ●また、グローバルな視点で世界中のHondaをリードするマザー拠点の技術者として、海外拠点との連携も可能となります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

生産企画|自動車用電線事業の生産企画※第二新卒可※【三重/鈴鹿】

【業務内容】 電線事業本部における以下の業務を担当 ・国内外事業拠点の事業企画立案/実行。 ・海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。 ・海外拠点の事業再編案の検討と実行。 ・社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画する。 1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていく。 3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードする。 更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていく。 【採用背景・PR情報】 CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。 海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員します。 事業内容・業種 自動車部品

開発進捗管理|新規開発自動車部品の立上げ進捗管理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 車載W/H、機器用の低圧コネクタ、ゴム、端子、及び電動車用高圧系部品の新規開発品の進捗管理(APQP)業務 IATF16949や顧客要求に基づき、新規製品の構想~量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール(管理)いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目 OJTにてアイテム毎の新規製品立上げ経験を積み、一連の流れを習得、独り立ちいただく。 ・2年目以降 自身がプロジェクトの中心となり、立上げ業務を推進いただくとともに、製造拠点へのAPQPの体制指導、社内APQPの仕組み強化を担っていただく。 そして、将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理を担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 CASE潮流の中、顧客やIATF16949から高度な品質を実現させるため、製品の構想~量産立上げまで厳しい管理が求められています。最近の自動車業界を見ると、新規立上げ時での問題点潰し込み不足によるリコール等をよく見かけますが、当社としては、確実に構想段階から問題点を潰し込み、顧客にご安心いただける製品を供給すべく、新規製品立上げ管理に特化した部署として、QCDの最適解を常に考え、業務を行っております。現在、新規品立上げアイテム数も増大しており、対応力を強化したい想いです。私たちと一緒に新規開発立上げを担っていただける方のご応募お待ちしております。 事業内容・業種 自動車部品

設備保全(外観・塗装品質領域/四輪完成車/鈴鹿製作所)

【職務内容】 四輪完成車の生産工程(プレス⇒溶接⇒塗装⇒組立⇒合成樹脂)のうち、塗装工程(表面処理)を担う設備の保全業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●防錆・外観品質の確保に向けた塗装設備の予防保全・点検およびメンテナンス技術の向上 ●塗装ブース、乾燥炉、搬送装置、ロボット等のトラブル対応および修理 ●電気・制御系(PLC等)を含む生産設備の機能改善 ●新規設備導入・改修工事に関する技術支援(工事計画立案・現場対応・立ち上げ支援) ●既存設備の保全性・信頼性向上に向けた改善活動の企画・推進 【誰とやるか】 ●設備導入や改修にあたっては、社外の設備メーカーや工事業者と協力しながら、工事内容の確認や日程調整を行い、計画通りに業務を推進していきます。 【期待する役割】 ●保全業務は基本的にチームでの作業(単独作業は禁止)のため、高いコミュニケーション能力が必要です。 ●設備の専門知識を幅広く習得する必要があるため、設備への関心が高く、知的好奇心旺盛な方を歓迎します。 【魅力・やりがい】 ●鈴鹿製作所は、Hondaで唯一のコンパクトカー専用工場。国内販売台数No.1の「N-BOX」もここで製造されています。 ●日本の移動を支える大規模生産工場にて、「製造を止めない」という重要なミッションに挑戦できます。 ●設備の保守・保全業務が主な業務となりますが、ジョブローテーションを通じて、将来的には設備導入やマネジメントへのキャリアアップも可能です。 ●自分が手がけた設備で車体が次々と生産されていく光景を見られる、非常にやりがいのあるポジションです。 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

企画、開発|ワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 同社製品であるワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発業務です。 現場作業の効率化、製造設備と連携した作業支援など製造実行システム(MES)に関する、開発から工場導入までのシステム開発プロセスに携わり、ものづくりのDXを推進いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。その後、新規/既存の担当システムにおける開発や導入工場へのサポートをお任せします。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 製造業においてDXやCASEなどIT技術の活用が加速する中、住友においても期待が高まる分野です。MES開発はそのデータ基盤ともなる現場製造と密接に関わるシステムであり、現場の困り事に寄り添った仕組みづくりが求められます。社内外、国内外でコミュニケーションを必要とする場面が多く、業務を通じて異文化交流、人脈形成が可能です。また、システムのみならず運用管理、設備など様々なスキルアップに繋がる機会を得ることができる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|ワイヤーハーネス用端子のめっき工程の生産技術【三重/四日市】

【業務内容】 車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当(リーダー)として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。 【採用背景・PR】 事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。 事業内容・業種 自動車部品

システム企画|社内システムのシステム企画【三重/四日市or鈴鹿】

【業務内容】 部品設計/生産管理システムのシステム企画(鈴鹿) ・システム設計、開発 ・3次元CAD・配線CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証・導入 ・海外拠点への展開、運用 ・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業 【キャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【PR情報】 グローバルかつ大規模な業務系システム基盤構築の提案・構築ができます。 またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品
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