兵庫県 三田市 正社員 役職手当の求人情報・お仕事一覧

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1.病棟 ■病院における看護師業務全般 ・入院されている患者様に適切な治療、手厚いケアを行っていきます。 ＊入職より1年間ペアの先輩看護師が指導してくれるプリセプター制度があるので、安心のフォロー体制です！ ＊ブランクのある方の応募も大歓迎！ 事業内容・業種 病院

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 (また、採用については三菱電機株式会社での採用・在籍出向の形態となります。) ・当説明会ご参加希望の方は書類選考無しでご参加可能です。 ・当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へ是非ご応募ください。 ※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】 ●日時：2024/7/19(金)18：30～ ●会場：WEBでの実施（参加確定時にURLをご案内致します） ●コンテンツ ・三菱電機について ・三田、姫路事業所について ・入社後の環境について ・質疑応答 ・今後の流れ ※コンテンツ内容は一部変更となる可能性がございます。 ※質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 (また、採用については三菱電機株式会社での採用・在籍出向の形態となります。) ・当説明会ご参加希望の方は書類選考無しでご参加可能です。 ・当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へ是非ご応募ください。 ※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】 ●日時：2024/7/19(金)18：30～ ●会場：WEBでの実施（参加確定時にURLをご案内致します） ●コンテンツ ・三菱電機について ・三田、姫路事業所について ・入社後の環境について ・質疑応答 ・今後の流れ ※コンテンツ内容は一部変更となる可能性がございます。 ※質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 自動車用メカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）の製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当になります。 ≪具体的には≫ 製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。接合や検査方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・製図を行う場合のCADはiCADを使用していますが、未経験者はOJTにて教育しています。 ・海外工場とコミュニケーションを取る場合は通常は日本人出向者と日本語でのやり取りとなりますが、現地メンバーとの簡単な英語でのメールや資料のやり取りがある場合もあります。 ●業務の魅力 ・製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。 ・生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます。 ・海外拠点の支援を通じてグローバルな仕事をすることができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 リハビリ業務全般 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス,病院

【業務内容】 ■三田工場生産ラインの改善（IT化・自動化etc） ●生産工程の改善 →生産部からのニーズを元にシステム部や外注との打合せやライン設計や装置図面の作成etc ●生産ラインのIT化、自動化の推進 ※出張：ほとんど無し 【期待する役割】 生産効率の向上、原価低減活動の推進 【配属予定部署】 三田生産技術部 保全技術Grもしくは生産技術Gr ※候補者のご経験・適正を見て判断します。 【部署情報】 三田生産部：80～90名 【やりがい・面白さ】 生産・調達・品証・技術の全ての部署が三田工場に集約しておりますので、横の繋がりが強く、フットワーク軽くスピードを持って業務に取り組めます。 次世代のリーダーを求めておりますので、リーダー→課長→部長のキャリアパスを想定し教育やミッションを付与します。

・物流オペレーション事務業務 ・車輛手配、ドライバーへの指示、積み込み状況の確認 ・顧客対応 ・現場作業に入ることも有り 　現場作業 ◆入荷作業 ・入荷製品仕分け ・専用端末を使用して検品、格納 ・パート社員への作業指示、管理 ◆出荷作業 ・製品の在庫管理、ロケーション管理 ・台車を使って対象製品を集める ・製品のバーコードをスキャンして検品、梱包 ・配送先ごとに仕分け ・棚卸など ・ケース単位で製品をピッキング、送付ラベル貼り付け ・検品が終わった荷物の搬送 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

1.病棟 【募集セクション】 1.病棟 事業内容・業種 病院

●採用背景 三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 今回、ヘッドライトのコントローラの開発のシステム設計業務を募集致します。近年、流れるウィンカーや眩しくならないハイビームなど、ヘッドライト関連製品は目まぐるしい勢いで進化しています。今後益々発展が期待される分野であり、効率的な開発を推進しながらさらなる業績拡大に向け意欲のある方をお待ちしています。 ●組織のミッション 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計） ≪具体的には≫　 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験） ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築） ・ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用） ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●職場環境 ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合：約30% ・転勤無し ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・Ethernet/Wi-Fi通信機能のソフトウェアの仕様検討/設計/実装/評価を含め、ソフトウェア開発全般 ≪具体的には≫ 要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、Ethernet/Wi-Fi通信機能に関する知識を高めていただきます。当社車載製品における通信機能開発に携わっていただきます。また、当社、車載機器開発で培った、Ethernet/Wi-Fi通信技術を活かした車載機器以外の三菱電機グループ成長事業製品も計画しており、多彩な事業にて活躍いただく事を想定しております。 ＜想定される業務＞ ・仕様書/設計書作成 ・ソフトウェアコーディング ・システム設計・評価に関する業務 ●使用言語、環境、ツール、資格等 開発言語：C/C++ ツール：Jenkins, Gerrit, Wireshark (ツールの使用経験は必須ではありません) ●業務の魅力 自ら仕様検討・機能実装を行いモノを動かす楽しみを実感できます。 また、車メーカのみでなく、通信デバイスメーカーとも協調しながら製品を開発するため、様々な刺激を得ることができます。 さらに、一人ではなくチームで目標に向け、業務遂行するため、達成感をチーム全員で分かち合うことができます。 ●事業/製品の強み 海外仕向の車載機器開発行っており、各国法規対応のノウハウを持っております。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：日帰りor1泊程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（姫路・名古屋）・海外拠点（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約20%（主務職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約25時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ 客先との仕様協議や研究所と連携した先行技術開発、および、通信機能開発の推進を担って頂くことで、技術力に裏付けられた通信機能開発リーダーとしてご活躍頂きたいと考えております。 自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 事業内容・業種 総合電機メーカー