兵庫県 伊丹市 管理職 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装の3工程に分かれている中で下記業務をお任せします。 ■表面処理工程における工程設計～投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、社内ITコンサル、システム導入・運用業務でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■事務局としてリーダーの元、各部と調整しながら要件定義を進め、また開発ベンダーとは設計・テストを確定させ、本番稼働までの推進を行う。 ■現担当者から業務引継ぎし、サイバーセキュリティの主担当者として推進する。 ■現担当者から業務引継ぎし、IT-BCPの主担当者として推進する。 ■現担当者から業務引継ぎし、社内レビューの主担当者として推進する。 ■デジタル人財育成の企画～提供までを主担当者として推進する。 事業内容・業種 自動車部品

【部署の役割&業務内容】 ≪組織ビジョン≫　移動を通じて、地域を良くし、暮らしを豊かに 当部署では、クルマ以外の事業として取り組んでいます。介護施設の負荷低減や介護職員不足の解消を目指して、福祉介護領域の移動課題をモビリティサービスで解決することを目指しており、デイサービスをはじめとする介護施設に対して、「らくぴた送迎支援システム」と「ゴイッショ」の２つのサービスを展開しております。 「らくぴた送迎」においては、全国約6万カ所ある”送迎を行う”介護施設（主にデイサービス）の送迎業務をDX化するシステムです。 一般的には、介護現場の運行計画づくりはホワイトボードなどを活用し特定の職員が属人的なアナログノウハウで取り組んでおりますが、 それらをDX化することで「誰でもできる（標準化）・負担を軽減（生産性向上）・送迎時間の精度を向上（効率化）」するサービスです。 ※本取り組みは、内閣府や国土交通省、厚生労働省などからも注目されている事業となります。 サービス普及に向けて介護業界の皆さんにダイレクトに営業・提案活動、販促企画・推進などを担っていただきます。 【業務内容概要】 ・大手福祉介護法人様に向けて営業・提案活動 （事前に先方のニーズをくみ取った粘り強い提案のできるスキル） ・らくぴたを取り扱っていただく販売パートナー様や協会団体様への教育・サポート （ステータス管理や先取りした課題提起等、体系立てて推進できるスキル） ・活動分析からくる次期行動方針の策定、実行等 【仕事の進め方】 ・グループメンバー6名程度と共にプロジェクトに取り組みます。各メンバーにはそれぞれ主たるタスク（責任タスク）を担当します。 ・担当タスクにおいては、個人の熱意や価値観を反映させた企画提案に取り組んでいただきます。その後、グループメンバーとの 　ディスカッションを経て、迅速にアクションへ移行します。 ・営業や提案活動においては、先輩社員からのOJTおよび座学研修を受け、らくぴたのシステム操作を習得した後、実業務に入ります。 ・お客様および協力会社との商談や打ち合わせは、オンラインおよび現地訪問の両方で行います。 ■川上から川下までの一貫したビジネス お客様のニーズを的確に捉え、それに基づいて仕組みや商品を開発し、販売、運用、料金の回収まで一貫して行います。 このプロセスを通じて、お客様の声をダイレクトに感じ取り、サービスに反映することが可能です。 また、私たちのサービスは日本全国を対象としています。現在、約300の施設で送迎支援サービス「らくぴた」をご利用いただいており、 今後も引き続きマーケットに対して契約を獲得していくことを目指しています。 主に大手の介護事業法人をターゲットに新規営業開拓を行います。協会や団体、人脈を活用して紹介を受けた先に営業をかけ、 場合によっては「らくぴた」のトライアルを経て施設導入を進めます。 トライアルの際には、自ら施設に赴き、システムのレクチャーを行い、導入サポートを提供します。 【募集背景】 「らくぴた」「ゴイッショ」事業の拡大に伴う部署の強化となります。 また、モノづくりにとどまらない事業推進を行う当社の方向性を加味した採用強化になります。 【職場について】 人数・年齢　　　：42名、平均年齢40.6歳(内、福祉分野21名、平均年齢35歳程度)　 年齢構成　　　　：福祉分野においては、20代～40代までバランスの取れた比較的若い組織構成となります。 中途採用者の有無：有（12名）（他業界OEM、コンサル、銀行、スタートアップ等） 在宅勤務　の有無：有（週1～２日程度※）　※役割、時期により変動あり 残業時間　　　　：平均20時間、繁忙期40時間程度 【入社後のキャリアパス】 ゴイッショ、らくぴたを運営する組織は総勢20名を超え、4つのグループで活動をしていることから、将来的には他グループへの異動（実務遂行領域を広げる）によりキャリアを広げることや、事業拡大に伴って拡大していく組織における特定業務の実行責任者になることを期待。 また、将来的には福祉領域に留まらずに、車両販売部門や本社管理部門へキャリアの幅を広げることも可能。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 国内TOPクラスシェアのブレーキシステムサプライヤーである弊社の子会社であるASブレーキシステムズ社にて治具部品の製作をお任せします。 【具体的には】 ■治具部品の製造に伴う機械加工業務（汎用フライス、NC旋盤、ボール盤、研削盤を使用） 【魅力】 ■当社で製造している「電動パーキングブレーキ」は次世代自動車のニーズもあり、生産も好調に推移しています。 これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることができます。 事業内容・業種 自動車部品

【部署の役割&業務内容】 ≪組織ビジョン≫　移動を通じて、地域を良くし、暮らしを豊かに 当部署では、クルマ以外の事業として取り組んでいます。介護施設の負荷低減や介護職員不足の解消を目指して、福祉介護領域の移動課題をモビリティサービスで解決することを目指しており、デイサービスをはじめとする介護施設に対して、「らくぴた送迎支援システム」と「ゴイッショ」の２つのサービスを展開しております。 「ゴイッショ」は、共同送迎サービスを起点に、介護人材不足の解消と高齢者の移動手段確保の実現を支援する仕組みのことです。 共同送迎サービスは、各介護施設が取り組んでいる送迎業務を集約し、 地域一体で効率よく運行をするサービスです。 加えて共同送迎の空き車両を活用した移動サービスを組み合わせることで、新しい地域移動のインフラとなることが期待されています。 ※本取り組みは、内閣府や国土交通省、厚生労働省などからも注目されている事業となります。 ゴイッショの更なる魅力化（新サービス）および新たな価値の創出に関する企画から、企画したサービスのお客様への提案活動など、多岐にわたる業務をご担当いただきます。これらの業務を通じて、地域密着型の社会貢献がダイレクトに実感できる環境で就業いただきます。 【業務内容概要】 ・「ゴイッショ」の更なる魅力化/価値創出の企画 ・「ゴイッショ」の普及に向けたお客様への提案活動 ・各地域の介護送迎の調査業務（調査結果の分析・報告資料作成業務も含む） ・「ゴイッショ」の社会実装準備及び運行サポート業務 【仕事の進め方】 ■調査および検討 対象自治体内の介護施設を直接訪問し、施設が抱えている問題点をヒアリングしたり、アンケートを取ったりして調査を行います。その結果をもとに、地域で共同送迎を行った場合の関係団体の収支計画を見積もります。これにより、この地域で共同送迎が可能かどうかの初期調査を実施します。 ■運営団体の設立 初期調査の結果、共同送迎が実施可能と判断した場合、運営団体の設立を進めます。具体的には、介護施設向けの参加交渉、送迎ドライバー向けの研修の実施、地域の関係団体への説明会の実施、事業開始に必要な資格取得を伴走型でサポートし、運営団体が適切な事業運営を行える体制を構築します。 ■社会実装および運営サポート 共同送迎サービスを社会に実装し、その後も運営（拡大・発展）をサポートします。 ・各メンバーごとに主担当となる自治体を割当てそのプロジェクトを推進いただきます。 ・担当業務においては、現地に赴き、実際の状況を把握し、ニーズを捉えたうえで企画提案に取り組んでいただきます。グループメンバーとの 　ディスカッションを経て迅速にアクションに移行します。個人の意見も反映しやすいためメンバーにとって非常にやりがいのある環境です。 ・自治体などの意向を汲み取りながら地域に適した運行モデルを構築する過程は常に新鮮であり、ユーザーから直接「良いね！」という 　フィードバックをいただける貴重な職場でもあります。 ・入社後は座学研修およびOJTで業務内容が業務や進め方について研修を行います。比較的早い段階で主となる業務の担当となることもあります。 【募集背景】 「らくぴた」「ゴイッショ」事業の拡大に伴う部署の強化となります。 また、モノづくりにとどまらない事業推進を行う当社の方向性を加味した採用強化になります。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■切削加工工程における工程設計～投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 【入社後】 生産性改善→設備更新・改善（単発のプロジェクト）→既存ラインへの追加（付加）→ラインの新設、導入と約１年ほどをかけて仕事の幅を広げていただきます。 ★入社後すぐにASブレーキシステムズ社（伊丹市）へ出向予定 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。 物流G物流Tにて、荷造り、運搬、輸送と「モノを動かす」事全般に関しての設計・管理・改善に関して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■国内得意先納入用通い箱設計・数量費用管理 ■海外得意先納入用梱包設計・数量費用管理 ※作成メーカーと協業で行います。CAD・製図知識無くてもOK ■A工程→B工程への運搬等、工場内でのモノの保管と運び方の最適化設計 ■弊社から納入先への定期便輸送ルートの設定・費用管理・改善 全てを一人で実施するのではなく、5名程度のチームで分業し、各部門と連携して推進 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する一般的な保全業務。 先輩・上司や関係部署と連携し、生産設備の維持や、改善など、生産保全の分野でスキルを磨きながら活躍していただきます。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 ≪設備保全≫突発故障や計画保全を中心に働いて頂きます。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、人事課題の企画・実行、労務や就業等に重点を置いた活動を進めて行く業務をお願いしています。 【具体的には】 労務：労務管理（ハラスメント対応、退職面談）※イレギュラー対応 就業：就業規則改定、全社36管理、全社年休管理等 組合関係：労使協議、労組懇談対応等 ※愛知県刈谷市アドヴィックス本社への転勤あり 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の、加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。 【具体的には】 生産工程の主に加工に活用される切削工具の管理全般をお任せします。 各工程からの切削工具の回収→再研磨→払い出しなど刃物など切削工具全般の管理になります。 ■加工工程における工程設計～投資計画、設備計画、ライン構築 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ■工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など 【魅力】 ■「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。 事業内容・業種 自動車部品