兵庫県 姫路市 設備設計（機械） 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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●採用背景 ・BEV、HEV用インバータ　新製品・新機種立ち上げによる事業拡大に向けた、製造技術力強化 ●組織のミッション ・自動車機器事業本部：自動車用電装品事業全般のとりまとめ ・製造管理第二部：姫路地区２工場及び関連会社（海外拠点を含む）で製造している 　自動車用電装品の生産技術業務全般とりまとめ ・生産技術第５課： パワー半導体を用いた新規製品・新機種の製造技術開発・試作対応(開発グループ) 電動パワステ他に用いられるパワー半導体パッケージ製造部門の生産技術支援（Ｍ生技グループ) HEVインバータ製造部門の生産技術支援（ＰＭ生技グループ) ●業務内容 ・自動車用電子制御機器・インバータ等の製造全般に渡るエンジアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従 事するため出向又は転属を命じることがございます。 ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・電子部品(半導体含む)の実装・組立工法開発(金属接合(はんだ付け、溶接等)、樹脂接着/封止、ねじ締め)及びこれに用いる材料・部材選定、試作・評価 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市に在る2工場のいずれかで勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍を目指せます。 ・細分化された縦割り組織ではなく、様々なことに取り組めます。 ・責任範囲は広いですが、その分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いている点。社内でも生産技術力の高さが評価されております。 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力があればチームリーダー、管理職への起用を目指せます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 ・電動パワーステアリング　新製品・新機種立ち上げによる事業拡大に向けた、製造技術力強化のため。 ●組織のミッション ・自動車機器事業本部：自動車用電装品事業全般のとりまとめ ・製造管理第二部：姫路地区２工場及び関連会社（海外拠点を含む）で製造している自動車用電装品の生産技術業務全般とりまとめ ・生産技術第4課：電動パワーステアリングの新機種における生産技術開発・試作対応（開発管理グループ)、電動パワーステアリングの既存機種(2G)における生産技術支援（2Gグループ)、電動パワーステアリングの既存機種(3G)における生産技術支援（3Gグループ)、電動パワーステアリングの新機種(3GL)における生産技術開発・試作対応（3GLグループ) ●業務内容 ・電動パワーステアリングの製造全般に関わるエンジニアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従 事するため出向又は転属を命じることがございます。 ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・モータ・ECU(電子制御コントロールユニット)の加工・組立工法開発 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ・海外拠点での現地生産準備・立上げ ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市広畑工場で勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できること。 　細分化された縦割り組織ではなく、いろんなことに取り組める。責任範囲は広いですがその分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いている点。社内でも生産技術力の高さが評価されております。 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力があればチームリーダー、管理職への起用 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■自動車関連設備を中心とした生産設備機械の機械設計及び電気設計を担当していただきます。手がける案件の多くは、CADを使った基本設計から始まり、自動組立機械や工場の省力化機械、FA、プラント関連等、産業用機械の設計を担当していただくことが想定されております。 ※使用CADはAutoCAD、MICROCADAM、ICAD／SX、SolidWorks、Inventorです。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 【業務の魅力】 ■定着率97％である安定／安心の機械設計専門会社で多彩な業界、業種の設計を経験することができます。また、機械設計技術者として、業界のフロントランナーとして活躍することができます。 事業内容・業種 機械部品

●採用背景 ・パワートレイン用ECUやBEV/HEV用インバータ等の電子制御機器 新製品・新機種立ち上げによる事業拡大に向けた、製造技術力強化 ●組織のミッション ・自動車機器事業本部：自動車用電装品事業全般のとりまとめ ・製造管理第二部：姫路地区２工場及び関連会社（海外拠点を含む）で製造している自動車用電装品の生産技術業務全般とりまとめ ・生産技術第3課：パワートレインECU製造部門の生産技術支援（電生技グループ)、BEV/HEVインバータ製造部門の生産技術支援（PU生技グループ)、センサ製造部門の生産技術支援（セ生技グループ)、点火機器、二輪特機製造部門の生産技術支援（点生技グループ) ●業務内容 ・自動車用電子制御機器、ECU、インバータ等の製造全般に関わるエンジニアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従 事するため出向又は転属を命じることがございます。 ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・電子部品(半導体含む)の実装・組立工法開発(金属接合(はんだ付け、溶接等)、樹脂接着/封止、ねじ締め) 　及びこれに用いる材料・部材選定、試作・評価 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市で勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できます。 ・細分化された縦割り組織ではなく、いろんなことに取り組める。責任範囲は広いがその分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いております。 ・社内でも生産技術力の高さが評価されております。 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力があればチームリーダー、管理職を目指せます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 事業内容・業種 総合電機メーカー