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【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　車両2グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、そのなかで取引先からの納入部品の物流業務全般（受入、検品、仕分け、ピッキング）を担当いただきます ≪詳細≫ ①自動車部品や自動車の受入、検品 ②部品の仕分け、ピッキング 【仕事の進め方】 部品受入,検品と仕分け, ピッキングの各工程を一定期間でローテーションしながら一連の物流業務が出来る人材を育成します。 【職場について】 ・人数構成　　　　：36名 ・中途採用者の有無：量産工場からの転籍者も多く、その中には期間工からの中途採用も在籍 ・在宅勤務の有無　：無（基本は無いですが状況に応じて実施） ・残業時間　　　　：平均15時間、繁忙期30時間 ・職場の特徴　　　：何でも話し合える環境でコミュニケーションも活発、明るく働き易い職場です。ものづくり体験教室・社外見学等へも参加できます 【入社後のキャリアパス】 マルチにこなせる人材育成を目指し、担当工程は一定期間でローテーションしながら、他工程や他業務の経験を積んでいただき、将来のリーダーを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流は目立ちませんが、物流の出来が、試作車製作の出来を左右するといっても過言ではありません。まさに縁の下の力持ち的存在です。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　試作企画グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、試作車の製作日程、作り方などを社内関連部門や海外事業体と調整しながら、各機種ごとの試作全体計画の立案推進を担当いただきます ≪詳細≫ ①試作車製作日程立案と調整 ②海外事業体からの部品調達 ③試作車製作にあたっての室内全体企画 【仕事の進め方】 ・1機種あたり2～3人でチームを組んで推進、少人数なので個人の裁量権は大きい ・社内関連部署（設計、評価、生産技術、海外事業体）との打ち合わせも多い ・2チーム体制でそれぞれ国内機種、海外機種の生産計画/企画、海外部品調達を対応 【職場について】 ・人員、年齢構成　：15名、30代が中心 ・中途採用者の有無：なし ・派遣社員　　　　：3名 ・在宅勤務の有無　：あり、約50％で、各自の判断 ・残業時間　　　　：平均20～30時間/月 ・職場の特徴　　　：忙しくても目標にむかってワイワイガヤガヤと楽しんでいます 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として海外部品調達の実績を積んでいただき、将来のリーダーとを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 社内関係部署や海外事業体と連携し、開発車両の試作車生産計画全体の企画と計画を担当することは、その開発プロジェクトの試作部門の顔として室内全体をリードでき、困難な課題もあるが、協力して作り上げていくことのやりがい、達成感があります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 開発試験評価用に使用する試作車製作関連業務全般をお任せいたします。 入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定いたします。応募段階で希望が明確な場合、下記①～⑦に合わせ明記をお願いいたします。 ＊不透明な場合、弊社でご経歴を確認した上で、もっともご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ■試作車製作分野 ①自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 ②自動車の組立、完成自動車の検査作業 ③自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 ■試作車製作準備、部品調達分野 ④自動車の開発試験用試作車製作に関する生産計画 ⑤自動車の開発試験用試作車や性能評価に使用する部品調達 ⑥試作費管理業務 ⑦ISO14001環境マネージメント業務、設備導入・保全管理業務 【職場について】 人数・年齢構成：約185名 若手からシニア(60歳以上)まで幅広く活躍中 中途採用者の有無：あり（数名程度） 【仕事の進め方】 ・社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、 取引先様と連携しながら、試作車生産計画や部品調達、試験車両の製作などの業務を推進します。 【入社後のキャリアパス】 ・各グループの実務を担当いただき、作業内容や手順や開発プロセスをしっかりと学んでいただきます。他工程や他業務の経験を積んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には試作業務全体に関わるリーダーとしてキャリアアップ、さらには他部門でもご経験いただき、さらなるスキルアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 ・試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 ・設計,生産技術,製造工場,海外事業体,取引先様と連携し進めていくことにより、部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築等、自分の能力を伸ばし成長を感じることができる、とてもやりがいのある業務です。 ・車１台を組み上げる過程の中、板金系のものづくりに関する技能や塗装でのハンドメイドスキル、車全体の構造や深い知識を身に付けることが可能です。 ・各種技能検定受験や整備士資格、関係資格取得も可能です。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　調達グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、その試作車組付用、および性能評価に使用する部品の調達を、設計、取引先、量産工場等と調整しながら製作方法調整、納期確保等の業務全般を担当頂きます ・幅広い種類の自動車部品について、試作車製作日程に整合するための部品調達活動が求められます ≪詳細≫ ①開発プロジェクトの部品調達全体進捗管理(計画立案と推進フォロー) ②新設試作部品の工法検討と決定 ③部品の発注～製作進捗管理～納入管理 ④取引先様への納期確保指導 ⑤内製部品の製作計画立案、部品取り製作推進調整 【仕事の進め方】 ・全体の管理はグループリーダーが行うが、各設計分野別に担当を分担し業務推進 ・担当設計分野の部品調達は本人への裁量権が大きく、設計部署や取引先様との調整もこなしながら業務推進しています ・設計、取引先、デザイン部、評価部署、生産技術、量産工場など幅広い社内外との調整等があります 【職場について】 ・人数、年齢構成　：7名 ・中途採用者の有無：無 ・派遣社員　　　　：1名 ・在宅勤務の有無　：あり（週3日程度） ・残業時間　　　　：平均25時間/月、繁忙期40時間/月 ・職場の特徴　　　：本音でコミュニケーションできる雰囲気の組織です。言いたいことを皆で言い合い、困り事も助け合いながら進めていきます 【入社後のキャリアパス】 ・発注～製作進捗管理～納入管理の実務を担当いただく ・実務のプロセスや流れをしっかりと理解したうえでプロジェクト全体に関わるリーダー的な業務を順次経験いただく ・最終的にはチームリーダー、グループリーダーとして部下を取りまとめできるレベルに成長いただくことを期待 【仕事のやりがい、魅力】 部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築等、本人のやる気次第で自分の能力を伸ばしていける仕事です。 事業内容・業種 自動車