兵庫県 西区 電気・電子・機械・半導体 交通費支給の求人情報・お仕事一覧

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＜業務内容＞ 入社後は、電気・磁気制御研究室パワエレGrへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。その後はモーターやパワエレ機器の制御・評価業務をご担当いただきます。 具体的な業務内容としては以下の通りです。 ・一般的な同期機・誘導機に加え、3次元磁極構造を用いた独自開発モータ等の制御要求・仕様検討、制御アルゴリズム考案、机上検証、実機検証 ・新規モータ制御技術検討(現代制御含む） ・社内外向けの新規モータ制御技術開発及びテーマ立案 ＜キャリアパス＞ 制御技術をリードし、当部署内での主任研究員へのキャリアパスが可能となります。または適正に応じてマネジメントスキルを身に着け、技術企画へのキャリアを歩んでいただくことができます。 ＜魅力・やりがい＞ ・モータ制御、電源等のパワエレ制御を中心に、当社の産業機械全般の幅広い制御開発に携わることができます。 ・各機械製品に特化した電磁力応用機器の小型・高出力・高効率化技術に優位性を持っています。また、新規メニュー開発も積極的に行っており、当社独自の磁性材・導電材・構造部材を活用して従来に無い電動機やアクチュエータの創出など新しい技術開発にも従事していただくことができます。 ・国内外問わず、展示会や学会への参加やお客様訪問により、生の声を聴くことができ、上流から下流まで一気通貫で対応することが可能です。 ＜採用背景＞ 世界的にカーボンニュートラル化へ向けた取り組みが加速しており、当部署では中期計画（’24-’26年度）において、電動化領域の強化とパワエレ技術の継続的な技術開発を計画しております。特に電動化領域においては当社独自開発の3次元磁極構造を始め、特徴ある電動機のメニュー化を計画しております。また、パワエレ分野におけるモデル予測制御技術開発にも力を入れております。そのため、モータ制御、パワエレ機器制御、更には上位側のメカトロ制御技術にご興味をお持ちで、当社製品の競争力強化に資する技術獲得の研究開発に取り組んでくださる仲間を募集いたします。 ＜配属組織＞ 技術開発本部　応用物理研究所　電気・磁気制御研究室 17名（管理職5名、一般職10名、派遣2名） └パワエレGr7名（産業機械、建設機械、半導体やEVシステムの検査装置の開発） └溶接Gr4名（溶接システム開発・溶接ソリューション技術の開発） └磁性ソリューションGr6名（当社磁性材を活用したソリューション提案技術の開発） ※上記、兼務者含む ※今回はパワエレGrへの配属を予定しています。 ＜配属予定部署のミッション＞ パワエレGrは、電気・磁気回路および機器の設計・試作、制御、解析、特性予測をコア技術に、当社グループ機械製品の高性能化を図り、機械系事業の競争力強化と新規メニュー創出にかかる研究開発を行います。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

同社の品質保証部門にて下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・外観検査…ハウジング素材の外観検査及びパイプゲージにて歪み等の確認 ・寸法検査…ハウジングの組み立て寸法測定 ・顕微鏡確認…電子顕微鏡にてハウジングの組織を確認・検査 【取扱製品】 継ぎ手専門メーカーの同社の主力製品、パイプ同士をつなぐ配管部品「伸縮可とう管」。上下水道をはじめする様々なパイプラインで必ず使用され、地震からパイプラインを保護する重要な製品です。 【魅力】 ・同社の製品は、最大規模・最新技術と言われる東京都水道局にて圧倒的トップクラスのシェアを誇ります。 ・日本で最も長く継手を製造しているため、圧倒的に実績が伴っています。類似製品を製造するメーカーもありますが、圧倒的知名度と長年の安全性、これまでの対応から安定的に発注をいただけます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

◆施工管理職 【仕事概要】 神戸市を中心に、道路・橋・下水道などの公共物の土木工事を行う同社の施工管理をお任せします。 土木工事では珍しい土日祝休みかつ残業ほぼ無しの会社のため、未経験からのスタートでも働きやすいです。 【施工管理とは】 現場監督として工事を計画的に進めるための作業工程・安全・品質・コストなどの管理を行う一方で、役所への手続きなどの事務手続きもこなす、工事現場におけるスペシャリストのポジションです！ 【入社後】 未経験者の採用となりますので、今までのご経験やスキルに応じて先輩社員と一緒に現場業務を徐々に覚えてもらいます。 日々の業務はパソコンを使っての作業や、工事現場での作業員への指示、測量をしたりなど多岐にわたり、 概ね5年から10年程度で１級土木施工管理技士の資格を取得し、一人前の現場監督員となります。 屋内外の業務の比率は現場によりますが、半分半分くらいです。 ドローンなどの新技術も積極的に導入しており他社に負けない技術と組織を目指しています。

＜業務内容＞ 配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定いたします。 ・研究開発 ・設計開発（機械・電気） ・生産技術 ・生産管理 ・品質保証 ・品質企画 ・設備導入・改造に関するプロジェクトマネジメント ・プラントエンジニアリング（EPC） ・社内SE など ＜研修制度＞ ご入社後のキャッチアップは、充実した研修制度で丁寧にフォローいたします。 ・入社時：受け入れ研修 ・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4か月：オンライン研修①（当社の風土・文化理解） ・入社9か月～18か月：オンライン研修②（当社の風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 ＜教育制度＞ 階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、国内・海外目的別留学制度など ＜魅力・やりがい＞ ・ご経験やご希望を踏まえて、配属先を決定するため、専攻や経験を活かすことができます。 ・教育環境が充実しているため、業務上未経験でもOJTを受けながら業務を習得することができます。 ・多角的に事業を展開しているため、ご自身の志向に合わせて、幅広いキャリアプランを形成できます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜当社について＞ 素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開しています。 当社製品は、国内外のシェアを大きく占めており、日常的に利用している身近な製品に当社製品が使用されていることがあります。 （身近な製品例） ・自動車や航空機、船舶などの輸送機器部品：国内シェアトップクラス ・CDやDVDなどのアルミディスク材：世界シェア60％ ・アルミボトル缶材：国内シェア70％ ＜採用背景＞ 2024年～2026年度中期経営計画を策定し、最重要課題を【「稼ぐ力の強化」と「成長追求」】と【カーボンニュートラルへの挑戦】といたしました。 また、これらの事業戦略を推進するために、変革（KOBELCO-X）を通じてサステナビリティ経営を強化したいと考えています。 今後、事業拡大を進めていく上で、機械・電気・電子などの技術者は不可欠です。また、成長を促すためにも新しい視点で業務を推進してくださる方を募集しています。 仕事を通して社会に貢献していきたい、若手のうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。 4月入社ではなく、いつの時期でも入社可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

開発研究所　機能設計研究室 【業務内容】 ■主に自動車向けの樹脂製品/ゴム製品の機能・性能に関する開発業務をお任せします。 数値解析(CAE)を利用した最適化設計と試作品の性能試験が主として、プログラム開発等による、 業務効率の改善などもお願いします。 (自動車の部品以外にも、 様々な分野の製品に携わります。) ・様々な製品をコンピュータシミュレーション(CAE)を活用して形状最適化・シミュレーションで最適化したものをカタチ（試作品/量産品）にして試験評価 ・バーチャルとリアルを融合し、 高機能かつ高品質なものづくりを行います。 今日のコンピュータシミュレーション技術の進化は非常に速く、 それに合わせて効率的な職場環境を作り続けています。音響解析/流体解析/構造解析などを主力として、 新しいの技術を取り入れながら、ものづくりに活用していきます。 《製品例》自動車部品:吸気系(エアクリーナー)、 バッテリー周辺部品、 空調 (HVACダクト)、 樹脂製タンク、 などその他: 汎用ホース、 特殊ホース、 ゴムシート、ロボット用の部品、 など 事業内容・業種 総合化学

＜業務内容＞ ご本人のご経験および適性を踏まえて以下①②いずれかの業務をご担当いただきます。 ①プロセス開発担当の研究員 入社後は、管理職指導のもと、新しい方式の水電解やCO2吸着プロセスの検証（試験計画立案、対応、解析）、連続プロセス設計検討をご担当いただきます。 ※他室メンバー・グループ会社・大学再委託先と定期的な会議を開催し、各担当の進捗状況を共有、議論し、試験計画へ反映いたします。 ②プロセス開発担当のチームリーダー 入社後は、課題形成・研究開発内容計画・メンバー指導をご担当いただきます。入社後すぐは室長および他チームリーダーからサポートいたしますが、会社・業務理解が深まったタイミングで、ご知見を活かして独自の進め方を取り入れていただくことを期待します。 ※他室メンバー、グループ会社、大学再委託先と定期的な会議を開催し中期計画に反映いたします。 ＜キャリアパス＞ ①プロセス開発担当の研究員 基本的には、1.2つのプロジェクトに従事し、技術や技術開発の位置づけを学んでいただきます。終了後は、プロジェクト内の数名程度で構成されるテーマの主担当をできるようになっていただくことを期待します。 ②プロセス開発担当のチームリーダー 最初は1.2つのプロジェクトに従事し、その後は事業課題や社会課題と当社の強みを踏まえて、新たな開発プロジェクトを立ち上げ、プロジェクトリーダーを担っていただくことを期待します。（例）CO2吸着、水素製造など ・当社の統合報告書に記載のとおり、2050年に向け、製鉄プロセスのカーボンニュートラル化（HBI炭利用、電炉導入など）や発電プロセスへのアンモニア導入、加熱炉への水素導入などのプロジェクトに取り組んでおり、プロジェクトへの参画のため、期間限定で駐在や異動をする可能性がございます。またカーボンニュートラルに関する情報収集のために国の機関への数年程度の駐在可能性がございます。 ＜魅力・やりがい＞ ・2050年カーボンニュートラル実現に向け、各社競って既存プロセスのCO2削減や新たなCCUSプロセスの開発、新燃料/低炭素燃料製造・利用技術の開発を進めています。これに対し、当社は製鉄所や発電所といった大規模な工場・プロセスを保有しており、これら工場を実証現場として活用し、世の中に新技術を提案することが可能です。 ・研究開発面においては、当社は高砂製作所や加古川製鉄所、神戸総合技術研究所に類まれな研究開発設備を保有しており、新たなプロセスを提案、実証する環境が整備されています。研究所から発案し新たな装置・設備を導入することもあり、独自性の高い研究を行うことができます。また、社会実装に向けては、当社事業部門のほか、エンジニアリング会社、各研究機関（大学、産総研、電中研など）との連携が必須であり、幅広いフィールドで活躍することが可能です。 ・事業フロントへのローテーションも可能で、新事業企画から現場設計まで経験を積むこともできます。さらには、専門性を高めるための社外研究機関駐在や海外留学することも可能です。 ・化学工学分野の要素技術を武器に幅広い分野（エンジ系、エネルギー系、機械系、各素材系生産工場）に携わることができるため、製鉄や発電、エンジニアリング、機械製品など知識の幅は大きく広がり、それに比例して活躍の場も増えていきます。 ＜採用背景＞ 当社は、2050年カーボンニュートラル実現に向け、水素製造や製鉄所、発電所などからのCO2排出量削減やCCUSなどに貢献可能なプロセス・機器の開発を進めています。提案するプロセスの各要素技術を確立、事業部門やグループ会社を含む関係者と協働し、スケールアップによるプロセス実証、社会実装へと繋げていくことが求められています。カーボンニュートラルという息の長い取り組みを実現するには、当社内の化学プロセス専門家や化学プラント等の経験を有する人材の英知を結集させるとともに、将来のプロセス開発を担う体制を強化するため、この度人材を募集いたします。 ＜配属組織＞ 技術開発本部　機械研究所 ・所長1名、研究首席1名、専門部長2名、企画2名 ・研究員　76名（兼務3名含む）：各研究室に15名前後ずつ所属 └構造強度研究室 └振動音響研究室 └流熱技術研究室 └化学技術研究室 └資源プロセス研究室 ※今回は化学技術研究室への配属を予定しています。 ＜機械研究所のミッション＞ ●機械や化学に関わる多様な技術を強みに、新たな領域に挑戦する。 ●お客様目線に立ち、特徴ある製品・プロセス・サービスを創出する。 ●グローバルな環境変化を洞察し、社会の未来に貢献する。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 工業用/産業用冷凍機の技術業務(設計・営業サポート) ・仕様・見積・図面等の確認 ・圧縮機等機器・機材選定 ・圧力容器・熱交換器等の設計 ・冷凍装置のシステム構築・制御システム構築 ・施工要領書・工程表の作成 ・ベンダー選定、ベンダーリスト作成 ・冷凍機技術に関する海外工場とのコミュニケーション ・機器・工事等の原価管理 ・機器製作・ユニット組み立て等の工程管理 ・試運転・保守作業の支店・客先打ち合わせ 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 【仕事内容】 世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 　②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 　③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 　④”②～③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 　⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20～30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

＜業務内容＞ 入社1～2年は業務そのものを覚え、研発プロセスや人脈構築しながら業務遂行能力を上げていただきます。 2年目以降は関係部署との調整やお客様との直接交渉や課題解決、3年目以降には自ら課題設定・目標値設定まで行うことを目指していただきます。高度な専門性を集中して高めるもよし、拡販に向けて営業や材料開発と一緒にチームワークをもって業務を進めるもよし、時間の使い方やテレワークなどはご自身の裁量で決定していただける環境です。お客様や現場などへの出張も推奨しています。 ＜キャリアパス＞ ソリューション技術を中心に、材料、技術サービス、製造の周辺知識や総合力をも身に着けてもらうため、経験や知識、適正を見ながらローテーションを行い、幅広い経験と知識を身につけていただきます。必要に応じお客様(OEM、Tier1)へのゲストエンジニアの可能性もあります。塑性加工の専門性を磨くため、学会発表や論文投稿、留学、学位取得も推奨しています。 ＜魅力・やりがい＞ 成形加工研究室では、主にプレス成形に関わるあらゆる技術開発を担当していますが、お客様との距離が近いことが特徴です(お客様提案も行うことがあります) 。お客様へ提案した技術が評価され実用化される(=世に出る)ことも多く、強いモチベーションになっています。技術開発部署のため独創性や新規性は大切にされており、アイデアを出すことが好きな方には魅力的な部署であると思われます。また比較的少数精鋭でもあるため、何らかの技術の社内専門家へ成長することが期待されており、充実した研修も用意され、大切に育成されることも魅力のひとつに挙げられます。また鉄鋼材料に限らず、アルミ板やチタン板、銅板など多彩な金属材料の成形技術に関わることができることも魅力です（これは多様な事業を有する当社でしかできないことだと思います）。職場は20-30代の若い人が多く活気があり、優しく面倒見の良い方も多くサポートも丁寧な環境です。 ＜採用背景＞ 世界的にカーボンニュートラル（CO2削減）へ向けた取り組みが加速しており、当社の主要なお客様である自動車メーカー・自動車部品メーカーより、自動車の軽量化に貢献する高強度鋼板やアルミ板製品の適用が求められています。これら高強度鋼板やアルミ板は、一般にプレス成形時に割れやすく、高い寸法精度の維持は難しいです。これらを使った部品を実用化するためには、部品構造やプレス成形工程に対する素材メーカーからの高度なソリューションが必要となっています。一方で同技術領域において、ものづくり技術のデジタル化への対応も急務となっています。これら取組みの実現および新規事業の創出への挑戦に意欲のある技術者を募集しています。 ＜配属組織＞ 技術開発本部 ソリューション技術センター └センター長＋担当部長1名＋研究首席1名＋直属2名 └企画Gr（グループ長＋グループ員7名） └マルチマテリアル構造研究室（室長＋室員15名） └成形加工研究室（室長＋室員18名） └接合研究室（分室：神奈川県藤沢）（室長＋11名） ※今回は成形加工研究室への配属を予定しています。 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ 当社素材を購入頂くお客様に対するさまざまな技術提案活動（ソリューション活動）を中心としつつも、社内の生産技術や新ビジネス創出につながる調査・開発活動など活動の幅も広げていっています。配属予定の成形加工研究室は、主に薄鋼板、アルミ板、厚鋼板、銅板などの板材のプレス成形におけるお客様の困りごとに対して、数値シミュレーション技術や実験技術、最近はAI技術なども駆使して、ソリューション提案を行い、お客様の困りごとを解決することで当社事業に貢献することをミッションとしています。技術開発やお客様への提案活動は研究室が担当しますが、事業部門の営業部隊(技術営業・営業）も一体で活動しています。当社素材系事業の事業成長が成形加工研究室の目指す姿ですが、それにとどまらず、新しいビジネスの創出も、目指す姿のひとつとなっています。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ 成形加工研究室：室長1名＋4チーム体制。中途入社者比率は約3割 └薄鋼板チーム（製品開発時の課題に対するソリューション開発担当)：5名 └薄鋼板チーム（量産時の課題に対するソリューション開発担当）：5名 └アルミ板チーム：3名　 └要素技術チーム：3名 ※ご経験やご志向を踏まえ、配属チームを決定いたします。チームを跨いで業務を行う機会も多く、広く・深く経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事の内容】 ハイブリッドカーや電気自動車、二次電池、スマートフォンなどに関連するFA、生産設備、自動機、省力化機械、検査装置などの電気・制御設計を担当していただきます。 数人のエンジニアで構成されたチームで1つの設備をまるごと担当し、打ち合わせから基本設計、詳細設計、製作、据付、立上げまで一連の流れに携わるのが大きな特徴になります。 ＜制御設計の流れ＞ ▽お客様と仕様の打ち合わせ ▽電気・制御設計 ▽デバック調整 ▽立上げ調整 基本的には既存取引のある顧客からの引き合いに合わせてリピート機の設計や改良設計等をご担当いただきます。1人あたり1～2製品を担当し、大規模設備に関してはチーム体制で設計業務にあたります。プロジェクトは1週間程度のものから2～3か月程度となります。 ■組織について： 同社のFA技術部には設計グループと企画技術グループ、大阪設計グループに分かれており、配属は設計グループとなります。設計グループ内に制御部門があり、制御部門への配属となります。 事業内容・業種 自動車