埼玉県 デジタル回路設計 正社員の求人情報・お仕事一覧

44 件

★創業136年の理科学機器メーカー！ ★東芝、ソニー、キヤノン、東京大学などと取引あり ★賞与実績5.35か月！直近5年間の売り上げは右肩上がりです。 ★月に1回週休3日を作ることのできる特別休暇制度あり！ 【仕事内容】 理化学機器（研究用試験機器）の電子基板のデジタル回路設計をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・製品仕様に沿ったマイコンの選定および、周辺回路設計（アナログ回路の知識があれば尚可） ・回路設計から回路図作成（入社初期は既存回路のモディファイからスタートしていただく予定） ・ユニバーサル基板などを用いた試作回路の作成、協力会社への試作基板作成依頼（基板アートワーク設計は基本協力会社にて対応） ・回路図CADはQuadceptを使用 【組織情報】 4名で構成され、開発プロジェクトごとに分業して業務を進めています。ハードウェア2名、ソフト担当3名（一部メンバー重複） 20代の若手も就業しており、製品知識などキャッチアップしながら業務を行っていただきます。 他、南アルプス工場（山梨）の開発メンバーとの協力もあります。 【入社後の流れ】 OJTベースで業務に慣れていただきます。 ご経験の有無にかかわらず、入社後はメンター制度によって上司、教育者、メンターの3名でフォローし、早期にご活躍いただけるようサポートしています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ－バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語：：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信：LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet　等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

電気回路設計エンジニアとして、産業用ガス検知機器のアナログ回路設計、検証業務に携わっていただきます。製品の設計から試作評価・検証まで1人の設計者が担当するため、ものづくりのやりがいを感じられるお仕事です。 日本トップシェアを持つ同社だからこそ、世界に誇る独自の技術に触れることができます。 【同社の魅力】 ■同社の製品は「人命を守る」ための製品です。「人々が安心して働ける環境づくり」に貢献しております。 ■時代による顧客ニーズの変化、環境の変化に柔軟に対応し、創業以来黒字経営を続けているため、安定して長く働くことができます。 ■平均残業20～30時間、年間休日125日とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■直近の新卒入社社員の3年以内離職率0％！ 【モデル年収】 ■第二新卒者：420万～ ■30歳経験者：520万～ ■35歳経験者：650万～ ■40歳新任課長：800万～ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【技術職 （設計開発/技術/機械/航空宇宙/電気電子/情報/化学）】 ■機械系 ・構成品の開発・設計 ・製品または試作品の評価業務（機能、性能、信頼性等） ・設備設計業務　他■電気電子系、物理系 ・電気電子回路設計やデバイス設計 ・製品または試作品の評価業務（機能、性能、信頼性等）　他■ソフトウェア開発系 ・制御ソフト開発、インタ－フェイス制御の開発、システムの開発 ・アプリケーション開発　他■化学系、その他 ・電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務 ・自動車用電池の研究開発、設計業務■半導体関連の研究開発、設計業務　等　における設計・実験・評価・検証業務等 【研修制度】 ■同社では技術者の教育・研修に年間売上の約2％以上(約40億以上)を投入しております。個人の技術力の向上、及び技術者としての付加価値を高める教育制度を設けております。 充実の研修制度から未経験でも大手企業へのアサインが可能となりますし、経験者の方も理想とするエンジニアへキャリアを築く事が可能となります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

《5年以上の長期案件がメイン》経験やスキルに応じて、フロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計をお任せします。 <仕事の流れ> お客様のご要望の確認 ▼ 仕様書の作成 ▼ RTL設計/検証 ▼ マッピング（P&R） ▼ 実機評価対応 案件ごとにチームを組んで、自社またはお客様先で設計を行います。 ◎さまざまな分野の案件があり、最新のIoT機器やセンサー技術の開発・設計など最先端の技術に携われます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　 近藤　充資 事業内容 ■ＬＳＩ、ＦＰＧＡデジタル論理設計、検証受託 ■組み込みファームウェア設計受託 ■自社商品（電子教育ＫＩＴ）の製造販売 本社所在地 大阪府大阪市北区太融寺町5‐13 東梅田パークビル8F

【職務内容】 家電・精密機器・スマートフォン・重電などに使われる電気・電子部品を製造している同社にて、電子回路設計をお任せいたします。 【職務詳細】 主に電子機器の開発設計が業務となります。 同社では、開発設計から、部材調達・試作・量産まで日本とフィリピン・中国の自社工場が連携し、一貫した体制で対応可能な特徴があります。 （具体的には） ・開発製造のスタートは、まずはお客様より依頼を受けてからです。作りたい部品の仕様をいただいた上で、各技術者が最善案を考えて提案し、話し合いを重ねて開発します。 ・お客様は日本を代表する大手の電気メーカーや電子部品メーカー。そこで活躍している技術者と一緒になって考えながらモノづくりをしていく共同開発も多く、100人規模クラスの会社ながら、手掛けている仕事の専門性と技術力の高さでは大手企業にも引けをとりません。 ・少数精鋭でコンパクトなため、万が一何かあってもすぐ対応できるので、お客様から褒めていただけることも多くあります。 ・また、いろんな分野の部品を自社工場で作ったり、組み立てて製品化まで行っています。この幅広さのおかげで、常に次世代型の新技術に接することができるので、社員が学びながら自己成長できる環境があります。 事業内容・業種 電子部品

【職務内容】 自動包装機械および付帯設備（ラインシステム）のPLCやモーション制御、電気回路設計を行っていただきます。 【求人の特徴】＊＊ものづくりの醍醐味が詰まったお仕事です＊＊ クライアントのご要望に合わせたカスタイマイズが通常業務となります。 ご自身のご経験やアイデアをかたちにすることができます。 【企業の想いについて】 当社には、一人ひとりが自身の可能性を追求できる環境が整っています。「そこまでやるか、をつぎつぎと。」をコンセプトに、関わるすべての人にご納得いただける製品やサービスを追求しております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜【大宮勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)＞ 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●車載およびサーバー、UIを含めたシステム設計や要件定義 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ●結合テストシナリオ設計、環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

〈【半導体装置事業部】半導体露光装置の制御系設計/電気・電子回路設計/組込ソフト開発（レンズまたは照明系の制御ユニット担当）〉(96) 【本部/事業部】半導体装置事業部 【配属先】精機事業本部/半導体装置事業部/開発統括部/第三開発部/第三開発課 【組織としての担当業務】 ●私たちのミッション 世界一精密だと言われる半導体露光装置の制御系開発を担う職場です。 お客様から期待される装置を具体的な形にすること、装置に魂を吹き込むこと、それらを多い品質でお客様に提供することが私たちのミッションです。 次世代を担う新製品開発から顧客ニーズに応えるべく技術的難易度の高いカスタム設計も担当しています。 ●組織としての担当業務 ・半導体用露光装置及び周辺計測装置の制御系開発 ・組込ソフトの開発（動作シーケンス、ディジタル信号処理、画像処理など） ・要素技術開発（アクチュエータ制御用アンプ、高精度位置センサーシステム、カメラ等の開発） ・品質向上維持活動（ハードウェア、ソフトウェア） ・顧客サポート業務 【具体的な業務内容】 ●業務内容 ①制御アルゴリズム及び組込みソフトの開発設計（要件定義、実装、評価） ②CPU周辺回路、各種アクチュエータ、センサー信号処理回路の仕様検討及び外注先仕様提示 ③要素試作評価及び製品実装業務 ④装置上での機能評価/データ解析/課題抽出/改良の為のフィードバック ⑤露光機総合性能評価 ●担当ユニット ①半導体露光装置の投影レンズ制御系開発設計（高精度アクチュエータおよびセンサー開発） ②半導体露光装置の照明光学系の制御系開発設計（高精度アクチュエータおよびセンサー開発） ●協力会社との連携 ・NRCA（海外ニコン研究機関）との共同研究 ・ニコンシステムとの組込ソフト共同開発 ・組込みボードメーカとの共同開発 ●研修体制 キャリア採用の方でも社内外の研修を通じて、各分野の専門家としての知識を吸収することができます。マネージメントを目指す方にもリーダ研修など豊富な研修制度を利用しキャリアパスを形成できます。 【本ポジションで得られるスキル・経験】 ●最先端の制御技術とシステム同定技術 　ICパターンを形成するウェハー及びマスクステージは、サブナノメートルの高精度な同期位置決め精度が必要です。従来のフィードバック制御技術に加え、最新のシステム同定と制御理論が用いられています。これらの先端制御技術を海外の研究機関と共に協業し、開発を行っていますので、高い技術力とスキルを得ることができます。 ●アクチュエータやセンサー開発、信号処理技術 　装置内には様々なアクチュエータやセンサーが使用されています。世の中には存在しない高精度なセンサーやカメラ開発などの要素開発、アナログ信号処理回路、デジタル信号処理、画像処理技術を用いて装置実装を行っています。先端技術に携わりたいと考えている方はぜひ応募ください。 ●組込みソフト開発 　お客様に生産性の高い装置を提供するために、高速演算を実現するCPUやFPGA、リアルタイムOS、C/C++を用いたアプリケーションソフトの開発を行っています。また、ソフト品質の向上にも積極的に取り組んでおり、要件定義から装置実装までの一連のプロセスを通じて、情報処理技術者としてのスキルを高めることができます。 【本ポジションのやりがい】 技術者としての成長を感じることが出来ます。業務を通して、光学、メカなど他分野の技術者との交流、 協力会社や海外の研究機関との協業により、広範囲の技術、知識を身に着けることができます。 また、開発した装置を顧客に提供することで半導体業界全体への貢献を実感することができます。 【職場/チーム】 ●職場の雰囲気 最近は多くのキャリア採用が進み、職場全体の若返りが進んでいます。また、お互いの意見を尊重する気風があって、若い人も積極的に議論に参加しています。 ●就業環境 スーパーフレックスタイム制度 在宅勤務可（原則、週３日以上「出社」） 有給休暇取得し易い環境 残業時間　20～30時間/月　※繁忙期 33-45時間/月 ●部員構成 平均年齢：39歳 在籍数：約130名（派遣社員含む） キャリア入社比率：3割 男女比率： 9:1 【キャリアパス】 半導体露光装置の基礎知識、関連分野の知識を学びながら、2~3年程度の開発設計実務を経験、その後、各プロジェクトを任せられるリーダとして活躍することを期待しています。 その先の将来は、さらなる専門性を追及するのか、マネージメントとして活躍するのか、自身の判断で決めることができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【1台ずつの受注生産＝世界に1つだけの“ものづくり”を手がける！】電気回路・シーケンスソフト・印字検査装置などの制御設計をお任せします！ 決められた仕様に基づき、仮設計書・見積書の作成 　▼ お客様より了承をいただけたら、本設計を開始 　▼ 月1〜2件ほどを担当し、1件につき2〜4ヵ月程度で納品 1台ずつオーダーメイドで設計を進めます。 時には技術面のスペシャリストとして、お客様先へ同行することも！ 幅広いスキルが身につきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 文　忠則 事業内容 ラベルとオートラベラー(ラベル自動貼付機)の製造および販売 自社でラベル、オートラベラーの設計開発、製造、検査、出荷販売を一貫して行うシステムを構築しています。 本社所在地 埼玉県所沢市林1-331-8

【宇宙開発の技術力を軸に事業規模拡大中！】当社のデジタル回路設計者として、タイミング回路設計や電気回路図作成などを担当していただきます。 ■タイミング回路設計 └VHDLまたはVerilogを使用 ■電気回路図の作成 └10000LE程度のFPGA、CPU、MEMORYを使用 ■オシロスコープによるデバック ☆当社の技術は、衛星データ受信局や 画像評価・解析装置として採用されています。 【対象製品】 宇宙、航空、防衛分野向けの通信システム 試験／評価装置など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 高嶋 真 事業内容 ■宇宙、航空、防衛分野向けの高速通信システム及び機器の開発製造 ■基地局のシステム及び機器の開発製造 本社所在地 埼玉県所沢市東所沢2-24-5

■担当業務： デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当していただきます。具体的には、自動車（電製品、カーエレクトロニクス、エンジン制御など）、家電／医療機器（液晶テレビ、デジタルカメラ、心電図、内視鏡など）、通信／OA機器（音響機器、携帯電話、プリンター、ファックスなど）、その他FA機器など多数 ■特色：CPU、FPGA搭載機器、医療治具等を得意としています。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討） ●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など） ●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務 　改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで） 　製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整） 　運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など） ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【熊谷支店の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ①大手自動車メーカーECU周りの制御 MATLABやSimulinkなどの解析ツール、シミュレーションツールなども活用いたします。 日本国内でも最先端の先進技術を取り入れており、水平対向エンジンが特徴の自動車メーカーです。 車が好きな方は、やりがいを感じながら働くことができます。 ②船舶の発電関連装置の開発 自動制御のシステムを強化している今期、電気系の自動制御をする部分の事業に参画して 装置開発に携わっていただきます。案件期間も長く、10年以上続く案件です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

＼20〜50代の幅広い年代の方が活躍中！／◆半導体製造装置の電気回路設計業務を担当！入社後に丁寧なOJTを行います！☆20代で主任に抜擢された実績◎ 仕様確認（機能、サイズ、コスト等） 要件・要求仕様の定義（機能・作業能力等） 部品や材料の選定 電気回路の設計・CAD図面作成 部品の手配 プロトタイプの試作、動作確認 確認内容を踏まえての修正、調整 などといった、半導体製造装置の電気回路設計業務をお任せします。 応募方法 「この求人に応募する」ボタンを押してご応募下さい。人柄を重視した採用方針です。できるだけ多くの方とお会いしますので、お気軽にご応募下さい。 会社情報 代表者 松本 宗之 事業内容 半導体等製造装置の製造・販売及び同装置のアフターサービス 本社所在地 越谷工場：〒343-0822 埼玉県越谷市西方3149-1 福生工場：〒197-0003 東京都福生市熊川1598

■求人のポイント： ・仕様検討段階から関われる！当社の回路設計担当として、顧客ニーズを反映させながら社会インフラに貢献してみませんか。 ・東証プライム上場／海外事業展開に注力／MaaSから超スマート社会の実現に貢献する優良メーカーです。 ・健康経営優良法人2023を獲得／年休126日／土日祝休み／残業20H程度の働きやすい環境です。 ■業務内容： ・官公庁、国内外の鉄道会社向け駅務機器（改札機等）、セキュリティゲート、ロボット事業の回路設計業務に携わっていただきます。 ・顧客の仕様検討段階からニーズをもらい、FPGA設計、シミュレーションから量産化まで一貫して対応いただきます。 ■業務魅力： ・駅の改札機やホームドア等の製品を製造しております。最近では、多種多様なロボットの開発に取り組んでいます。 ・上流工程から設計に携わることができ、かつMaaSに関連する先端技術に触れられます。 ■就業環境： ・入社後は、OJT担当がつき、手厚くフォローいたします。集合研修・WEBトレーニング等、環境も充実しております。 ・キャッチアップ後はリモートでの業務も可能です。マイカー通勤も可能です。 ■当社について： ・当社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。 ・空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。 ・健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。 ・『「インフラの進化」を安全・快適に支える』をコンセプトとし、『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■業務概要： 主に射出成型機の電気設計業務をご担当頂きます。 ■業務内容： 制御盤等のハード設計、電気回路設計、及びPLCを用いた制御プログラム(ラダーの作成) ※設計としての経験を積んでいただいた後、希望があれば開発の業務も携わって頂く予定です。 ■技術部門： 機械設計、電気設計総勢で15名前後の組織です。それぞれの部門に半分ずつ人員が配置されています。各部門のメンバーは30～40代が多い年齢構成です。 ■株式会社松田製作所について： ・ワイパーゴムやドアパッキンなどの特殊ゴムを製造するゴム用射出成型機で国内シェアトップを誇り、ゴムメーカーの多くの工場で同社製品により様々なゴム製品が生産されています。工場の設備は企業のビジネスを左右する重要な製品ですので、ゴム成形技術の高さはもちろんのこと、省エネ、軽量化など長期的に重宝される製品づくりにこだわりを持っています。近年、長年培ってきた高い技術力を活かし他分野へのビジネス展開をすすめており、現在は橋梁の強度試験を行う二軸試験機(1階建ての建物程度の大きさ)の製品開発を進めています。入社後にはこうした新規ビジネスに関しても感度高く取り組んでいただくことが出来ます。 ・同社の製品はお客様のご要望に対して1つ1つオーダーメイドで作製をしております。その為、業務にルーチーンワークは無く、設計者として常に新しいものを開発できる面白味がございます。 ・同社は働来やすい環境づくりに取り組んでいます。就業環境は残業30時間程度と、ワークライフバランスが保てる環境です。また、社内に社員食堂があり、メンバー同士で食事をすることも多く、コミュニケーションが取りやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

〈【ビジョンロボティクス本部】FPGA設計エンジニア(高精度ローカライザー)〉(54) 【本部/事業部】ビジョンロボティクス本部 【配属先】ビジョンロボティクス本部/第二開発部/第二開発課 ～組織としての担当業務～ 【ビジョンロボティクス本部のミッションや今後の展望】 ニコンは未だ市場に無い高精度なローカライザー（レーザートラッカー）の開発を行っています。これまで据え付け設備が必須だった高精度な計測を、このローカライザーを使用することでその場で実施可能となります。ロボットシステムと連携させ、ものづくりの自由度を高めることをコンセプトに掲げています。 【第二開発部第二開発課の役割】 高精度かつ高速なローカライザー（レーザートラッキング）システムを実現するためには、高速通信・高分解能・小型化等、電気ハードウェアへの要求も高く、多岐に渡ります。既存の知識を活用するだけでなく、新技術を取り込んでいく柔軟性が求められます。また、協力会社や外部ベンダーを積極的に有効活用し、効率的に開発を進めることも重要となります。 【具体的な業務内容】 ・FPGA搭載SoMのシステム設計 ・外部ベンダーの活用 ・技術検証の計画立案、環境構築、解析、課題抽出、解決手段の発案と実行 ・外注先の探索・交渉、要求仕様作成、試験項目策定・合意 本ポジションで得られるスキル・経験 ・技術検証の計画立案、環境構築、解析スキル、課題設定力、解決力と実行力 ・外注先の探索・交渉、要求仕様作成、コスト・スケジュール管理、検収 ・大手メーカーに対する自社製品/技術の実証、提案 これらのFPGA開発業務経験を蓄積しながら、業務上、メカ、電気、ソフトウェアなど他分野のエンジニアと関わる機会も多く、幅広い知見を身につけることが可能です。 【本ポジションのやりがい】 ビジョンロボティクス本部では、さながらベンチャー企業やスタートアップ企業のように、ユーザが求めている機能や価値に対する要件定義から実装まで、新規の価値創出に一気通貫で携わる経験をすることができます。FPGA開発を土台として、ベンチャー・スタートアップとしての事業創出経験を積むことが出来ます。受け身ではなく自主・自立を大事にしており、積極的な発言や提案を行うことが出来ます。 高精度ローカライザーの開発を通して、ビジネス開発や装置コンセプト設計等、電気ハードウェアの枠に留まらず、自身の可能性を広げることも可能です。 【職場/チーム】 ●職場の雰囲気 比較的キャリア入社者の多い部門で、様々なバックグラウンド・知識を持ったメンバーがそれぞれ個性を活かしながら活躍されています。設計業務等ではリモートワークも活用し、コミュニケーションはTeamsなどオンラインを活用しています。 ●労働環境 スーパーフレックスタイム制度 在宅勤務率40%程度 有給休暇は比較的自由に取得し易い環境 残業時間20～30時間/月※繁忙期33-45時間/月 ●職場の人数 正社員:13名(中途:8名),派遣社員:1名 【キャリアパス】 1プロジェクトの担当からスタートし、より広範囲に複数プロジェクトに跨る活躍も可能です。適正が合えば、システム開発や電気ハード以外の分野へのキャリア変更も柔軟に対応可能です。その先の将来は、さらなる専門性を追及するのか、マネジメントとして活躍するのか、自身の判断で決めることができます。 【メッセージ】 高精度な計測でものづくりの自由度を高める「高精度ローカライザー」の開発に携わってみませんか？ ニコンの高精度ローカライザーは、ロボットを活用した”その場で”の加工、計測を実現し、据置型設備のロボットへの置き換えや、大型ワークや高精度な作業の自動化・省人化・省スペース化に貢献します。お客様のニーズを的確につかみ、人と機械が共創する社会への実現にぜひ一緒に取り組んでいきましょう。 【募集背景】 未だ市場に無い高精度なローカライザーを開発するために、顧客開発と技術開発を連携しながら並行して進めています。実際の顧客の声を逐次フィードバックしながら開発を進めるため、要求仕様は常にアップデートされていきます。変化を楽しみ、日々前向きな気持ちでチャレンジできる方、要求仕様を満たすFPGAシステムを迅速に提案・実現できる広範囲な知識と経験を持つ方を募集します。 【関連リンク】https://ngpd.nikon.com/new-solutions/high-precision-localizer.html 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■交通システム・駅務機器（販売機・自動改札機等）・MEMS（微細加工、光学技術、車載機器品質保証）等の開発・設計を行って頂きます。 【主な仕事内容】 ■アナログ・デジタル回路設計、自動制御、FPGA・ASIC設計、車載ユニット機構設計、システム設計、（レーザー）スキャン光学系設計を担当いただきます。 担当製品としては以下の通りです。 ・街中の信号機、列車制御装置、自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■業務内容：当社試験機の回路設計およびソフト設計に関する業務をお任せいたします。 ・制御装置の組み込みソフトの設計、プログラミングおよびデバッグ動作確認作業 ・制御装置の基盤回路の設計、製作依頼、受入確認 ・試験機用ソフト(GUI）の設計、動作確認作業 ・現場（社内/客先）での稼働確認作業 ■同社試験機について 自動車や建築建造物などの研究開発現場で、試験・検証を行うための装置であり、さまざまな技術を組み合わせたオーダーメイド製品。 メカ、電気、制御ソフトの担当者が分担して設計を行い、お客様の求める試験が実現できる装置をゼロから形にしていきます。 最先端のモノづくりに関わることができ、エンジニアとして大きな喜びとやりがいを感じられる製品です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

〈【半導体装置事業部】半導体露光装置の制御系設計/電気・電子回路設計/組込ソフト開発（温空調または電力供給システムのユニット担当）〉(97) 【本部/事業部】半導体装置事業部 【配属先】精機事業本部/半導体装置事業部/開発統括部/第三開発部/第五開発課 【組織としての担当業務】 ●私たちのミッション 世界一精密だと言われる半導体露光装置の制御系開発を担う職場です。 お客様から期待される装置を具体的な形にすること、装置に魂を吹き込むこと、それらを多い品質でお客様に提供することが私たちのミッションです。 次世代を担う新製品開発から顧客ニーズに応えるべく技術的難易度の高いカスタム設計も担当しています。 ●組織としての担当業務 ・半導体用露光装置及び周辺計測装置の制御系開発 ・組込ソフトの開発（動作シーケンス、ディジタル信号処理、画像処理など） ・要素技術開発（アクチュエータ制御用アンプ、高精度位置センサーシステム、カメラ等の開発） ・品質向上維持活動（ハードウェア、ソフトウェア） ・顧客サポート業務 【具体的な業務内容】 ●業務内容 ①制御アルゴリズム及び組込みソフトの開発設計（要件定義、実装、評価） ②CPU周辺回路、各種アクチュエータ、センサー信号処理回路の仕様検討及び外注先仕様提示 ③要素試作評価及び製品実装業務 ④装置上での機能評価/データ解析/課題抽出/改良の為のフィードバック ⑤露光機総合性能評価 ●担当ユニット ①半導体露光装置の温空調制御系開発設計（高精度アクチュエータおよびセンサー開発） ②半導体露光装置の電力供給システム開発設計 ③安全審査、環境規制対応など ●協力会社との連携 ・NRCA（海外ニコン研究機関）との共同研究 ・ニコンシステムとの組込ソフト共同開発 ・組込みボードメーカとの共同開発 ●研修体制 キャリア採用の方でも社内外の研修を通じて、各分野の専門家としての知識を吸収することができます。マネージメントを目指す方にもリーダ研修など豊富な研修制度を利用しキャリアパスを形成できます。 本ポジションで得られるスキル・経験 ●最先端の制御技術とシステム同定技術 　ICパターンを形成するウェハー及びマスクステージは、サブナノメートルの高精度な同期位置決め精度が必要です。従来のフィードバック制御技術に加え、最新のシステム同定と制御理論が用いられています。これらの先端制御技術を海外の研究機関と共に協業し、開発を行っていますので、高い技術力とスキルを得ることができます。 ●アクチュエータやセンサー開発、信号処理技術 　装置内には様々なアクチュエータやセンサーが使用されています。世の中には存在しない高精度なセンサーやカメラ開発などの要素開発、アナログ信号処理回路、デジタル信号処理、画像処理技術を用いて装置実装を行っています。先端技術に携わりたいと考えている方はぜひ応募ください。 ●組込みソフト開発 　お客様に生産性の高い装置を提供するために、高速演算を実現するCPUやFPGA、リアルタイムOS、C/C++を用いたアプリケーションソフトの開発を行っています。また、ソフト品質の向上にも積極的に取り組んでおり、要件定義から装置実装までの一連のプロセスを通じて、情報処理技術者としてのスキルを高めることができます。 【本ポジションのやりがい】 技術者としての成長を感じることが出来ます。業務を通して、光学、メカなど他分野の技術者との交流、 協力会社や海外の研究機関との協業により、広範囲の技術、知識を身に着けることができます。 また、開発した装置を顧客に提供することで半導体業界全体への貢献を実感することができます。 【職場/チーム】 ●職場の雰囲気 最近は多くのキャリア採用が進み、職場全体の若返りが進んでいます。また、お互いの意見を尊重する気風があって、若い人も積極的に議論に参加しています。 ●就業環境 スーパーフレックスタイム制度 在宅勤務可（原則、週３日以上「出社」） 有給休暇取得し易い環境 残業時間　20～30時間/月　※繁忙期 33-45時間/月 ●部員構成 平均年齢：39歳 在籍数：約130名（派遣社員含む） キャリア入社比率：3割 男女比率： 9:1 【キャリアパス】 半導体露光装置の基礎知識、関連分野の知識を学びながら、2~3年程度の開発設計実務を経験、その後、各プロジェクトを任せられるリーダとして活躍することを期待しています。 その先の将来は、さらなる専門性を追及するのか、マネージメントとして活躍するのか、自身の判断で決めることができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

＜求人ID:100464＞ ～セコムグループ／約100年の歴史を持つ各種防災システムの業界最大手～ ■担当業務： センサ応用製品に関する研究開発業務 ■業務詳細： 防災用途のセンサ機器について、ハードウェアを中心とした総合的な開発業務をお任せします。 センサ端末機器～周辺装置に関する研究開発から品証試験を含む製品化までの開発業務、将来的にはこれら製品群の次期システムの製品開発業務にも従事して頂きます。 ■キャリアパス： 入社後は、今までの御経験を活かせる業務をアサインし、製品開発部門と協力しながら業務を進めて頂きます。将来的には、新製品の開発主担当やリーダーをお任せしたいと考えています。 業務経験を通じ、同社の業界、防災領域の知見と最新の技術により、最先端で社会貢献性の高い製品開発に携わる機会もあります。最新の防災技術を実用化・普及させながら、更なるキャリアアップを目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装領域における研究開発を行う仲間の募集です。 【具体的には】 電装システムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ●機能開発、電装システム/構成部品の仕様構築・研究・評価 ●機能開発、仕様構築のための仕様書作成、回路設計、成立性検証、信頼性評価、各種試験業務 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※海外での調査、実機試験・評価に携われる可能性がございます。 ※将来的には、海外駐在の可能性があります。 ※製品のコンセプト創り等の企画なども担って頂くことを期待しております。 【やりがい・魅力】 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約75年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアのNo.1となり、Hondaには全世界の人々の移動を支える使命があります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【宇宙開発の技術力を軸に事業規模拡大中！】当社のデジタル回路設計者として、顧客との仕様調整や基盤の回路設計などを担当していただきます。 ■顧客との仕様調整・折衝業務 ■基盤の実現検討・回路設計 ■FPGA・論理回路設計 ■デバック作業、調整・評価 ☆1つの案件に対し、 半年から1年程をかけて チーム体制で業務を進めていきます。 ☆まずは先輩社員のサポートのもと 回路図や治具の作成から始めていただき 徐々に業務範囲を広げていただきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 高嶋 真 事業内容 ■宇宙、航空、防衛分野向けの高速通信システム及び機器の開発製造 ■基地局のシステム及び機器の開発製造 本社所在地 埼玉県所沢市東所沢2-24-5

【期待する役割・責任】　　 ■二輪レース車のための高品質な電装部品を開発し、MotoGP車両の戦闘力の強化に貢献する電装部品の研究・企画・設計・開発を一連の流れでご担当いただきます。サプライヤーとの連携やIT技術開発の戦略の開拓まで、欧州に負けないエレクトリカルエンジニアとしてレースの勝利を目指します。 【業務詳細】 ■取り組んでいただく内容については、情報収集・現状分析の上ご自身で企画し実施いただくことも可能で、今まで取得されているスキルや経験をもとに、あるテーマについてスピード感をもって取り組んでいただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 例） ・完成車の開発計画にマッチするような期限内での電装部品の開発のマネジメント ・エンジンや車体チームと連携しながら最適なテスト計画の立案と推進 ・車体運動を検出するセンサーや制御ユニットの動作ロジックの改善 ・電装部品単体の動作テストから環境熱や振動などの計測をもとに電装部品の研究開発の？推進、部品設計提案 ・ライダーやメカニックチームからもらったフィードバックをもとに技術トレンドを取り入れたデータ収集方法・通信技術の提案など 【魅力・やりがい】 ●制御エンジニアのなかでも、レースに参加することで貴重な実車セッティングの機会を得ることができ、開発から適合までの技術向上が見込めます。 ●開発の自由度は量産開発に比べると遥かに広く、自分の工夫・努力の結果が良くも悪くも明確にフィードバックされるやりがいのある業務です。車両一台分の視点で研究・設計開発の経験とエンジニアとしての決断力・突破力を養う環境があります。 ●チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます。 【社員の声】 ●8年目・Aさん MotoGPやトライアルGPなどで世界最高峰のレースに携わることができるのが魅力です、また、一人一人がカバーする範囲が広いのが特徴で、電装部品単体のみならず、完成車を実際に走らせてのテストも担当することができます。 ●8年目・Bさん 開発のやり方などは自由で結果を重視する職場なので、電気回路のスキルがあれば力を発揮しやすい職場だと思います。また、海外のエンジニアと協力して部品開発を進めることが多く、いろいろな文化や新しい技術に触れることができます。 事業内容・業種 自動車