大阪府 堺市 機械・機構設計・金型設計・解析 退職金ありの求人情報・お仕事一覧

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同社の看板製品である「超精密加工機」の生産に必要な部品加工に関わる機械オペレーター職をご担当いただきます。 【仕事の流れ】 ●部品加工に使う機械の動作プログラム・治具を作成する ↓ ●実際に機械を動かし動作確認 ↓ ●動作に問題がなければ操作を行い、部品の加工を行う 【入社後の流れ】 まずは製品や機械の種類、特徴、仕組みを覚えます。 簡単な作業から慣れていきます。 独り立ちまでは、2～3年かかるので焦らず確実に成長していきましょう。 【魅力】 同社の工作機械は自動車、航空機、建設機械、風力発電設備、精密機械、光通信機器、医療機器etc. これらの部品を生産する際に使われています。 お客様からは絶大な評価と信頼を獲得。 製品のニーズは海外にも広がっており、同社は世界中の産業へ社会へ貢献している。 そう称しても過言ではありません。

【職務内容】 ●産業用熱交換器の設計 ●圧力容器の設計 ●解析業務 ※CAD（2D・3D）を使用します。 ※親切丁寧に指導いたしますのでご安心ください。

【プラント設計職（電気）】 省エネの開発をより促進するため、帝人株式会社100％出資の経営安定企業「帝人エンジニアリング株式会社」で大阪勤務のプラント設計職を募集しています。 ■担当業務： 製品　　　　：工場の自家用発電設備や排ガス処理設備　 設計フェーズ：構想設計、基本設計、外注が行った詳細設計のチェック、受配電設備および動力機器の選定、試運転時の評価 工場の配置やお客様の要望に合わせたカスタマイズ設計が多いです。 最大数十億規模の設備を数年かけて設計頂きます。 ※経験と希望に合わせて、設計担当、計装担当、工事担当の大きく三つに分かれており、専門性を高められる会社です。 　大手企業系列では珍しく、社長や役員陣等の経営層との距離が近く、 　やりたいことを自由にチャレンジさせてもらえる風通しの良い風土がございます。 ※工事の際には設計者として長期出張（1か月～最長半年、全国、年1～2回程度）が発生する場合もありますが、 　帰省手当（2回／月）および日当（歴日数）などの手当は充実しており、還元しています。 ■入社後の流れ： ベテラン社員によるOJT研修を行います。数年かけて1人立ちしていただきます。 ■魅力 ＜魅力（1）：安定性/成長性＞ ヘルスケア、繊維製品などをグローバルに展開する帝人株式会社が100％出資しています。 また、生産ラインにおいて、割れやすいものなど繊細な製品を掴み移動させられる「てるぷよハンド」を 開発・特許を取得しており、今後も拡販していきます。 最近では、再生可能エネルギーの1つであるバイオマス発電やその周辺装置に関する提案や設計対応を行い、 CO2削減に取り組んでいます。 ＜魅力（2）：チャレンジできる環境＞ 月に一度の部内会議や日々情報交換をする場があります。 自ら「やりたい」と手を挙げれば挑戦をさせてくれる環境が整っております。 ＜魅力（3）：働きやすい環境＞ 上司との距離が近く、自分の意見を伝えやすい環境です。 有給は入社日当日から15日分付与、「リフレッシュ休暇」の取得推進など働きやすい環境が整っています。

機電系研修生として総合技術研修を受講後、「生産技術エンジニア・実験評価・機械設計」といった上流の工程を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジニア総合職（生産技術・実験評価・機械設計） ●生産技術 製品を安定的にムダなく低コストで量産できるように管理するお仕事です。 例えばモノをつくる製造担当者がより早く組み立てられるように、効率よくモノをつくれるように工程管理を担当します。 ●実験評価 開発した製品を検証するための実験を行います。 「どのくらいの衝撃、熱に耐えられるか」「基準値を満たしているか」などの項目に沿って実験・評価を行います。 　 ●機械設計 機械を動かすためのしくみを考え、そのアイデアを形にするお仕事です。 「声で操作できるテレビ」や「女性が乗りやすい自動車」「家族向けの家電」などのコンセプトに基づいて、製品を作成していきます。 【仕事内容の例】 ●自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善業務など ●各種設備装置における保全・メンテナンス業務など ●開発領域における試作・検討・実験・分析・検査など 【その他の魅力】 ●定着率97％、高い定着率を誇る働きやすい安心環境 旅行や映画、日本全国のレジャー施設の割引制度、スポーツジムの利用補助、保養所（勝浦）があります。 また、定期健康診断のほかに人間ドックや予防接種の費用補助、健康相談フリーダイヤル（24時間年中無休）の設置も行っており、安心して長く働いていただけるように福利厚生も充実させています。 ●土日休み・残業少なめ・産休育休取得実績100％ 高い有給休暇取得率も誇り、きちんと休むことができます。残業は少なめ。 もちろん残業が発生した場合は、残業代を全額支給します。 様々なライフイベントを迎えても、長く安心して働ける環境が整っています。 ●研修制度が充実 全国14拠点に研修拠点があり、約2ヶ月の研修があります。 創業当時から培ったエンジニアとしての心構えや、基礎知識などをエンジニア出身のベテラン講師が一人ひとりに教えてくれます。 採用人数が少ないからこそ、手厚く研修を受ける事ができます。 関西では大阪の吹田市に自社の研修センターを用意しています。

土木建設コンサルティング事業を展開する同社において、国土交通省、地方自治体などから発注される電気通信関係の調査・設計業務などを担当していただきます。 具体的には、下記例の調査、計画、設計をお任せいたします。 ●発電および配電設備、道路照明設備などの電気設備 ●道路情報表示設備、道路監視システムなどの通信設備 ●光ファイバーネットワーク網を活用した情報通信システム 【業務の特徴・魅力】 ●同社・本業界における電気通信設備設計とは、官公庁などから発注の電気通信設備設計業務（主として道路・河川など付属の公共インフラ設計）に対し、発注者の求める目的・設計条件を確認し、メーカヒアリングを行ったうえで、現在の技術・製品で実現可能な最適ソリューションを検討・整理し、コーディネート・提案・設計を行う業務です。 ●公共インフラの整備に対して、エンドユーザーの視点に立ち、経済的且つ利便性・安全性に十分配慮した設計が社会に与える影響は大きいです。 【キャリアアップ】 社員→主任→係長→課長代理→課長→次長→部長というステップで係長までは約3年で昇格する方がほとんどです。 ゆくゆくは部長レベルになっていただくことを期待しております。 ご本人の意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能です。 【スキルアップ】 補助/定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） ●資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会） ●スキルアップ講習会（新卒～若手技術者を対象） ●社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会） 【同社の魅力】 本社は大阪の中心「梅田」のため通勤アクセスも良く、快適な職場環境で安心・安定した働き方が可能です。 社員を大事にする会社で、ノー残業デーや残業の事前申請制、上長と総務でコントロールすることで、残業と休日出勤が減り、ワークライフバランスを改善しております。 業務スケジュールに問題がなければ、有給休暇取得も自由なため、消化率8割以上の社員もおります。 【同社の特徴】 安定した発注者支援業務の受注を柱にして、設計業務の受注も右肩上がりで増加しております。 地域に密着した建設コンサルタントを目指し今後も更なる組織の充実を図ります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

●日本を牽引する各大手メーカーとの直接取引あります。 自動車、工作機械、医療、家電、半導体などを中心に配属先にて機械設計・回路設計をお任せします。 ＜あなたの理想を叶える転職を。＞ 給与、勤務地、仕事の内容、働き方など、 一人ひとりのキャリアの理想に寄り添ったプロジェクトを提案します。 面接時からの入念なヒアリングで、当社の「案件マッチング率は80％」 昨年、中途社員の「定着率100％」を実現。 日本のモノづくりを支える技術者として、 スキルも働き方もあなたの理想を追求してください。 【関西地区案件例】 ＜電気電子系＞ ●官公庁向けプラント設計 ●半導体反動装置設計 ●ロボット設計業務　etc… 【チーム体制で相互フォロー】 担当営業の密なフォローに加え、技術者同士で5名～10名のチームを編成。 配属先が異なるエンジニアとの交流もでき、キャリアについての相談や、 技術的なフォローアップなど、ベテラン社員があなたをサポートします。 【各拠点に専任の研修講師が常駐】 専任の研修講師が在籍しており、未経験からのスキルアップ・資格取得を全面バックアップ！ ※未経験分野へのチャレンジや、さらに技術を磨ける環境を整えています。 【チーム組織構成】 20代の若手から50代以上のベテランまで、幅広い年代がエンジニアとして活躍中。 エンジニア同士の関わりも多く、中途入社者の直近1年の定着率は100％！ 休日や残業時間、福利厚生など待遇面も充実し、長く働けます。

【プラント設計職（機械）】 省エネの開発により着手するため、帝人株式会社100％出資の経営安定企業「帝人エンジニアリング株式会社」で大阪勤務のプラント設計（機械）を募集しています。 ■担当業務： 製品　　　　：化学プラント工場の自家用発電設備や排ガス処理設備　 設計フェーズ：構想設計、基本設計、詳細設計のチェック、据え付け業務の監督、評価 工場の配置やお客様の要望に合わせたカスタマイズ設計が多いです。 最大数十億規模の設備の機構を数年かけて設計頂きます。 最近では、再生可能エネルギーの1つであるバイオマス発電やその周辺装置に関する提案や開発・設計対応を行い、 CO2削減に取り組みます。 ※経験と希望に合わせて、設計担当と工事担当が分かれており、専門性を高められる会社です。 　大手企業系列では珍しく、社長や役員陣等の経営層との距離が近く、 　やりたいことを自由にチャレンジさせてもらえる風通しの良い風土がございます。 ※工事の際には設計者として長期出張（1泊～最長数か月、全国、年1～2回程度）が発生する場合もありますが、 　帰省手当（2回／月）および日当（歴日数）などの手当は充実しており、還元しています。 ■入社後の流れ： ベテラン社員によるOJT研修を行います。数年かけて1人立ちしていただきます。 ■魅力 ＜魅力（1）：安定性/成長性＞ ヘルスケア、繊維製品などをグローバルに展開する帝人株式会社が100％出資しています。 また、生産ラインにおいて、割れやすいものなど繊細な製品を掴み移動させられる「てるぷよハンド」を 開発・特許を取得しており、今後も拡販していきます。 最近では、再生可能エネルギーの1つであるバイオマス発電やその周辺装置に関する提案や設計対応を行い、 CO2削減に取り組んでいます。 ＜魅力（2）：チャレンジできる環境＞ 月に一度の部内会議や日々情報交換をする場があります。 自ら「やりたい」と手を挙げれば挑戦をさせてくれる環境が整っております。 ＜魅力（3）：働きやすい環境＞ 上司との距離が近く、自分の意見を伝えやすい環境です。 有給は入社日当日から15日分付与、「リフレッシュ休暇」の取得推進など働きやすい環境が整っています。

【FA機器設計（機械）】 ■担当業務： Heガス式気密検査装置及び、自動搬送装置の機械設計を担当頂きます。 構想設計から検査、据付調整まで一連の業務をご担当いただきます。 ■詳細：　 ●取扱商材 自動車メーカーや大手家電メーカーの生産ラインにおいて重量の重い部品等を運ぶFA機器を一部設備～ラインまでお任せ。 革新技術ハンド「てるぷよハンド」、オーダーメイド自動化設備、気密検査装置　等 ※てるぶよハンド 自動車メーカーと共同開発したローダー、ロボット等用の革新的なハンドです。 ハンドを取り替える事無くいろいろな形状の物をつかみ、固定する事ができますので、 銘柄変更などによる段取り替えロス等を解消して効率的な自動化ラインが実現できます。 ●設計フェーズ クライアントとの技術検討・仕様決め、基本設計、評価がメインです。 ■環境： ●働き方改革を積極的に取り入れるとともに、日常の残業や休日出勤の管理は徹底しています。 ●有給は入社日当日から15日分付与いたします。 ●目標管理制度により自ら目標を持って邁進するため、スキルアップやモチベーションの向上も期待できます。 ●日常的に社長や役員との面談や交流の場もあり、風通しの良い職場環境を実感して働けます。 ■魅力 ＜魅力（1）：安定性／成長性＞ ヘルスケア、繊維製品などをグローバルに展開する帝人株式会社が100％出資しています。 また、生産ラインにおいて、割れやすいものなど繊細な製品を掴み移動させられる「てるぷよハンド」を 開発・特許を取得しており、今後も拡販していきます。 最近では、再生可能エネルギーの1つであるバイオマス発電やその周辺装置に関する提案や設計対応を行い、 CO2削減に取り組んでいます。 ＜魅力（2）：チャレンジできる環境＞ 月に一度の部内会議や日々情報交換をする場があります。 自ら「やりたい」と手を挙げれば挑戦をさせてくれる環境が整っております。 ＜魅力（3）：働きやすい環境＞ 上司との距離が近く、自分の意見を伝えやすい環境です。 有給は入社日当日から15日分付与、「リフレッシュ休暇」の取得推進など働きやすい環境が整っています。

●日本を牽引する各大手メーカーとの直接取引があります。 自動車、工作機械、医療、家電、半導体などを中心に配属先にて機械設計・回路設計をお任せします。 ＜あなたの理想を叶える転職を。＞ 給与、勤務地、仕事の内容、働き方など、一人ひとりのキャリアの理想に寄り添ったプロジェクトを提案します。 面接時からの入念なヒアリングで、同社の「案件マッチング率は80％」 昨年、中途社員の「定着率100％」を実現。 日本のモノづくりを支える技術者として、スキルも働き方もあなたの理想を追求してください。 【関西地区案件例】 ＜機械系＞ ●電気自動車機械設計 ●自動機構想設計 ●工作機械設計　etc… 【チーム体制で相互フォロー】 担当営業の密なフォローに加え、技術者同士で5名～10名のチームを編成。 配属先が異なるエンジニアとの交流もでき、キャリアについての相談や、技術的なフォローアップなど、ベテラン社員があなたをサポートします。 【各拠点に専任の研修講師が常駐】 専任の研修講師が在籍しており、未経験からのスキルアップ・資格取得を全面バックアップ！ ※未経験分野へのチャレンジや、さらに技術を磨ける環境を整えています。 【チーム組織構成】 20代の若手から50代以上のベテランまで、幅広い年代がエンジニアとして活躍中。 エンジニア同士の関わりも多く、中途入社者の直近1年の定着率は100％！ 休日や残業時間、福利厚生など待遇面も充実し、長く働けます。

同社は、この3年で売り上げ高が2.3倍の超成長企業です。 Tier0.5とはAZAPAグループ独自ポジション。大手自動車メーカー、大手輸送用機器メーカー、大手農機メーカーなど、国内の自動車、農機、船舶メーカーと直接取引してメーカーと最も近い立ち位置で開発に携われる唯一無二のポジション。 「モデルベース開発」という強みを活かし、メーカーが解決できない課題やシステムの仕様書など、開発の上流工程に関する業務も任されています。 ※今回募集の職種ではシステムエンジニア、自動車の制御設計などのシステム開発を担当していただきます。 ＜自動車業界に限らず、多彩な分野で活躍＞ 今までの経験・スキル・適性に合わせて、要求設計～試作開発まで、いずれかの工程をお任せします。 大阪採用では大阪オフィス勤務、もしくは大阪府内にあるプロジェクト先での常駐です。 ＜プロジェクト例＞ 自動運転などのADAS（先進運転支援システム）ECU開発 エンジンECUなどパワトレ系システムの設計・開発 自社開発のパワースクーター開発 ヨットやボートの制御システム開発 上記プロジェクト内の評価業務など ■入社後の流れ まずは、製品の仕組み、仕様書の読み方など、仕事の基礎をレクチャーします。 先輩がOJTや勉強会で丁寧に教えてくれるので未経験の方も安心できます。 またE-learningで実務経験を積みながら継続的に知識を修得することができます。 日々の進捗へのフィードバックはもちろん、評価面談などもあり社員の成長を見守る社風。 経験の有無に関わらずスタートしやすい環境です。 ●配属先の編成 社員同士で、最新技術やノウハウを共有するなどみんなでレベルアップしようという意識があります。 未経験で入社した先輩も、今では立派なエンジニアです。 常駐勤務が多いですが、コロナ禍なので案件相談などの社内ミーティングにより社員同士のコミュニケーションが活発です。 自動化・電動化の最先端をゆく会社です。 どの業界も、自動化・電動化が当たり前になってきた昨今。 同時に、「どうやってそれを行うか」が、課題として浮き彫りとなっています。 その課題を解決するのが同社のミッション。 未経験の方は、基礎を覚えることから経験のある方は、即戦力としての活躍を期待しています ※全社の平均年齢 33.0歳（2024年7月1日付）

●電子機器設計 ●機械設計 ●筐体・構造・材料設計（樹脂成型） 皆さんのご家庭に必ず１台設置されている電力量計「スマートメーター」をはじめ、変電所や電柱、鉄道の駅やビル等に設置されている多彩な電力インフラ製品のハードを設計開発します。 OJTや教育研修を通じて幅広いスキルを身に付け、技術者としてのスキルアップが図れます。 【主な業務内容】 ●顧客や関連メーカとの仕様打合せや提案 ●開発計画 ●システム要求分析と設計 ●成型や材料を考慮した筐体設計や内部構造設計 ●電子回路設計 ●電気的・機械的な各種テスト設計、テスト実施、分析など 【研修、資格支援制度】 ●新入社員集合研修（4月）、階層別研修、OJT研修、社内研修、外部研修、エネゲートビジネス基礎講座他 ●外部講師による第三種電気主任技術者資格取得講座、資格取得祝金制度、通信教育等の紹介、英語力向上支援（TOEIC）、学習ツールの提供他

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

1999年にピーエス三菱（三菱系の建設企業）から分社化されて設立された同社。 「機材」「資材」「エンジニアリング」の3つを事業の柱に、PC（プレストレストコンクリート）工事の総合資機材提供会社として案件に合わせた設計、メーカーによる製作の管理、納品後のチェック等のアフターフォローまで一貫して行うことで、お客様に選ばれ続けています。 【仕事内容】 主に橋梁を中心とした建設工事で使用する機械を、顧客の要望に合わせて設計～製作管理～アフターフォローしていただきます。 【具体的には】 お客様の技術部門と打ち合わせをしながら、工事に用いる機械をカスタマイズしていく仕事です。 橋梁は1つとして同じものがありませんので、毎回が新しい案件となり、そこに向き合う面白さと難しさを感じながら、確実にスキルアップしていくことができます。 【教育研修制度】 ●ピーエス三菱グループの新人研修（1か月） ●同社機材センターで機械について知見を身に付け、OJTで設計業務等に取り組んでいただきます。 ※過去の案件データが社内に保管されているため、いつでも必要な時に参照することができます。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

機械系エンジニアとして設計開発、生産技術、品質検査などの業務を担当。 未経験からの入社も多い環境です。 できることから研修を行いながらコツコツと成長していくことが出来ます。 【具体的には】 ●航空機エンジン部品設計 ●人工衛星搭載部品設計 ●自動車車体解析 ●デジカメのフォーカス機構設計等 ●二輪車開発における試作車の組立業務 ●プラント設備メンテナンス業務 ●自動車業界の性能実験業務 ●半導体デバイスの試作評価 常時600件のプロジェクトがあり、希望や興味を叶えられる環境です。 【同社の魅力】 ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、当社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。