大阪府 大阪市 中央区 設計（建築・土木・プラント・設備） 転勤なしの求人情報・お仕事一覧

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●分譲住宅等の土地に関する開発業務 ●各所折衝業務 ●許認可申請業務 【具体的には】 クライアントであるデベロッパーの代わりに、分譲住宅や物流施設等の開発計画を行う際に、近隣住民の方へ説明を行って頂きます。 そうしてデベロッパーとの信頼関係を構築し、次の受注につなげていく営業的な仕事です。 ゆくゆくはCADの操作や許認可の取得など、技術的な業務も学んで頂き、デベロッパー・行政・建築設計事務所や施工会社等との折衝業務をしながら、土地の開発設計を行います。 CAD操作の経験や知識は不問で、未経験から入社し、ご活躍頂いている方もいます。 ■1案件は「企画、設計」から「許可取得」まで半年間を要するものが多いです。 ■うち約3ヶ月間は週1・2回程度、役所と打ち合わせを実施。 ■OJT方式で先輩社員に同行します。

水処理プラント（上下水道プラント、除塵設備、水質保全設備などの水関連設備）の設計業務を担当して頂きます。 【職務概要】 ●上下水道用水処理プラント、沈砂池設備、排水処理施設 ●ポンプ場などの各種除塵装置 ●ダムの水質を保全する深層曝気装置など 【業務詳細】 ●全国の顧客との仕様打合せや現地調査 ●機械設計や電気制御盤などの回路設計・作図 ●施工中の現場確認、製品の試運転調整 ●新製品の研究・開発・実験など

【奈良県内の官公庁案件中心！】 橋梁、河川構造物、道路などの土木設計業務や、技術職としての業務指導全般の業務をお任せします！ ●社用車貸与 ●案件としては土木事業に関連する概略設計・予備設計・詳細設計業務、ならびに測量・調査等であり、受注元はほとんどが官公庁となります。 ●業種的には土木一般構造物・橋梁、河川砂防、道路がほとんどとなっています。 ●地域の社会資本整備に深くかかわることになるため、やりがいは抜群です。 【具体的には】 工期は1年未満が多く、業務対象地域は関西一円。 その中でも奈良・大阪メインでご担当いただきます。 ●道路、一般土木構造物の調査、設計、資料作成等 基本設計～実施設計まで担当することもあれば、 外注の協力会社の図面チェック・修正をお任せすることもございます。 ≪ 主な業務 ≫ ▼道路・河川・土木構造物の設計などの土木設計業務 ▼工法検討や図面作成の指導　など 【キャリアパス】 ●社員の年齢層が高くなりつつあるため、五洋設計株式会社の次世代を担っていただきたいと考えております。 ●設計スキルアップを目指す方のご応募をお待ちしております。

【同社について】 同社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。 地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支えています。 【配属部署】 ●構造設計担当（現在20名程度） ●年齢：40代が半数、20～30代が活躍しています。 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談いただける環境です。 【業務内容】 ●CADを使用した同社製品の図面作成～積算業務～構造設計をお任せ致します。 案件ごとに割り振られており、図面作成～構造設計まで将来的に一人でご担当いただきます。 ※また当社は、現場・お客様のご要望に応えるオーダーメイド性の高い製品を製造しておりますので、実際の制作工場に出向き設計や立会検査などを行う出張等が発生する可能性がございます。 【入社後の流れ】 （1）約1ヵ月間の新入社員研修。（土木の経験が浅い方向け） 新入社員と同じ扱いでビジネスマナー講習、座学から学ぶことが可能 （2）まずはCADを使用し図面作成から取り組んでいただきます。 まずは構造が容易なものからお任せし、徐々に難易度の高い案件に挑戦いただきます。（能力・経験は考慮します） その際OJT形式（比較的年の近い教育担当と上司も合わせた2名体制）で積算業務や構造設計など徐々にできることの幅を広げていただきます。 【キャリアパス】 総合職採用のため、品質管理、生産管理などのポジションに異動の可能性がございます。 【魅力】 （1）セグメントのトップメーカーとしての実績 過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、 羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績有 （2）資格サポート制度の充実 ●資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など 資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数 ●資格取得のための勉強スペース完備 （3）残業時間の少なさ（平均20時間程度） 声かけの徹底、仕事量の調整などを行うことで残業をさせないような体制が整っています。