大阪府 池田市 社内システムエンジニア メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとしてパワートレーン分野の先行技術を開発する部署になります。 その中で、リチウムイオン電池に関する先行開発業務（設計、評価、制御）をご担当いただきます。 具体的には、ご経験や希望に合わせて以下業務内容を決定いたします。 ・リチウムイオン電池セル/モジュールの設計&評価 ①電池セル/モジュールの要素技術開発 ②セル仕様検討および品質確認評価 ③電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ・リチウムイオン電池の評価技術開発 ①電池セルや構成部材の分析・解析手法の開発および改良 ・リチウムイオン電池セルの制御開発 ・リチウムイオン電池のシミュレーション/モデル化開発 【テーマ事例】 ・他社製品のベンチマークや開発品の評価を通じて、最適な仕様の選定を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【募集背景】 将来のカーボンニュートラル化対応、電動化対応を進める上で不可欠なリチウムイオン電池に関する技術者が更に必要となるため、経験者採用を行います。 将来ご活躍いただける第二新卒の方も歓迎します。 【職場について】 人数・年齢構成　：グループ約16名　20～40代　室として約70名程度 中途採用者の有無：有 在宅勤務の有無　：有（週1～2回） ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 残業時間　　　　：　平均25時間、繁忙期35時間 【仕事の進め方】 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。 将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・トヨタグループの先端研究事例に触れる機会も得られます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 ダイハツグループの各販売会社サービス部門への支援活動を担当していただきます。 主な活動は、販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援も行います。 その中で、当室の要となる分室機能を機軸として、販売会社に寄り添い、迅速にお困りごとに対応すべく、全国9ヶ所に事務所を構えています。現地に根付き、現地の販売会社と密にコミュニケーションを図りながら、車両整備等の支援を行い、販売会社のサービス部門に光を当てる活動を行っています。 具体的には、 ■全国各分室 ・車両整備における支援活動 ・定期訪問による地域特有の日々の困りごとを収集 ・バリューチェーン収益拡大アイテムの情報収集 ・エンジニアの作業改善アイテムの情報収集 ・大規模自然災害の復旧支援活動 ・販社サービス技術力向上、人材育成支援（スタッフの基礎研修等） ※入社後約6か月間は大阪で業務の進め方などを学んで頂きます。 ■本社（大阪池田） ・方針に基づいた販売会社支援の企画・立案 ・全国の分室と接続し、情報共有 ・各地域の困りごと（課題）の本社部門への展開 【仕事の進め方】 販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を行い、それぞれの地域に寄り添った施策を検討、実施頂きます。大阪池田本社を中心とし、全国の9分室に2～3年駐在後、ジョブローテーションで大阪池田本社または全国分室を回っていただき、各販売会社サービス部門への支援活動を担当していただきます。 ※北海道・東北・関東・甲信越・中部・中国・四国・九州 【仕事のやりがい、魅力】 販売会社のサービス部門での支援活動は、お客様との直接的な接点があり、実際に感謝の言葉をいただけることがあります。定期的なジョブローテーションで、全国の様々な分室で地域の課題に対応することができ、個人としても成長しながら、ブランドイメージの向上と個人のスキル向上を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、材料技術部 材料技術室では、ダイハツの開発車において防錆技術や車両開発、評価を行っています。また、シーリング材料、接着剤、塗装材料などの材料開発と評価も担当しています。 【業務内容】 ・ダイハツの開発車における防錆技術の開発と評価を担当していただきます。 ・錆びにくい車両を開発するために、車両の構造や材料（鋼板、シーラー等）を検討し、開発および評価を行うことで、高品質で低コストな車両作りに貢献していただきます。 ・設計部門と協力し、錆びにくい材料を適所に採用し、水の流れなどの構造や仕向地の環境を考慮して車両を開発し、実車および部品評価によってその性能を確認します。 【業務詳細】 車両は金属で作られているため錆びると、見栄えが悪くなったり、故障の原因となります。この錆を防ぐ手法が防錆技術です。 防錆技術では、設計部門と協力して錆びにくい車の構造を開発し、コストパフォーマンスの良い錆びにくい鋼板の使用方法を検討しています。 また市場調査を定期的に行い、錆の状況や環境変化などを把握し、評価項目の追加検討や見直しを行っています。 車の構造や材料について、図面段階で技術を織り込み、これに加えて実際に車に塩水をかけて走行させたり、湿度の高い箱に放置したりして性能を評価していきます。(評価は評価部門に依頼します) 【募集背景】 ・組織体制の強化に向けて、車両開発メンバーを拡充します。 ・市場調査や海外車両開発で現地とのコミュニケーションが必要なため、実務経験を持つメンバーを募集します。 【職場について】 人数・年齢構成　：　10名(40代以上3名、20～30代7名、女性2名） 中途採用者の有無：　有　（1名、高分子部品成形業界出身者） 在宅勤務　の有無：　有　（週2日程度） 残業時間　　　　：　平均15時間、繁忙期30時間 【仕事の進め方】 ・車両の企画段階から始まり、図面作成の段階での防錆性能の検討、車両や部品の評価を行い、最終的には自身が関わった車両を市場に送り出します。　 ・車両の開発は設計部門、工場部門、実験部門、さらには海外事業部門（インドネシア、マレーシア、タイなど）の多くのエンジニアと連携して行います。 ・国内外の市場調査やCAE、DXを用いた腐食予測技術の開発についても取り組んでいます。 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として車両開発の実績を積んだ後、リーダーとして新規開発の企画・推進リーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・車両の企画段階から携わることで、自身が関わったモデルが実際に市場を走る様子を見ることができ、大きなやりがいに繋がります。 ・海外事業体（インドネシア、マレーシア）のエンジニア育成にも携わることで、グローバルな視野を持って活躍ができる機会があります。 【配属先部署名】 材料技術部　材料技術室　防錆Gr 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 クルマづくりの中核を担う樹脂部品（内張り）の設計ポジションを担当していただきます。製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」 にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的には、内外装の樹脂部品（内張り）における ・仕様検討から構想／詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 　※使用ソフト：CATIA V5 ＜担当部品＞ 室内のインパネ・シート・シートベルトを除いたほぼ全ての部品 ・ドアトリム、ピラーGN、デッキサイドトリム、カウルサイドトリム、スカッフプレートなどの樹脂部品 ・カーペット、デッキボード、デッキBOX、かさ上げ材、天井などの樹脂以外の部品 ・インナーミラー、MAPランプ、アシストグリップ、カーテンシールドエアバッグなどの機能部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(GL)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(TL)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 役職に拘らず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材を TL→GLへと抜擢します。 国内の滋賀・京都・池田・九州の４工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【職場について】 人数構成：約50名 在宅勤務：有（週2～3日程度） ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています ※特徴 ・デザイン、性能、生産技術などとの連携も良く、仕事がしやすい職場 ・コロナの状況を見ながらリモートもある程度自由にできますが、顔を突き合わせての検討や実車検討などは出社し、クルマづくりに向き合うことができる環境 ・海外車種も多いので、会議の場では英語で行うこともあり、グローバルに活躍できる環境 【仕事のやりがい、魅力】 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることが可能なポジションです。 車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。 社員／派遣社員、それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上などに努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、人脈拡大や英語力の向上なども期待できる環境です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 より良いカスタマーエクスペリエンス実現のための中長期視点でダイハツ販売会社の デジタル×リアル戦略の立案から具体的施策の展開まで実行している部署になります。 ・カスタマーエクスペリエンス向上に向けた販売会社営業スタッフの活動戦略立案・実行フォロー ・新車購入およびサービス入庫におけるお客様CS調査結果の分析と結果を踏まえた提案を全国販売会社に行う ・シームレスにデジタル×リアルを活用し、お客様一人ひとりの生涯に寄り添う顧客体験を構築する ・次世代の販売会社出店、店舗開発支援 【職場について】 人数・年齢構成　：約10名（30代：約6割、40代：約2割、50代：約2割） 経験者採用者　　：有 在宅勤務の有無　：有（適宜活用） ・配属予定のチームは約10名で、平均年齢は30代と若く、女性比率は約3割です。 ・30代が主体でコミュニケーションも活発、チーム一丸で仕事に取組んでいます。 ・リモートワークはメンバーそれぞれがTPOに応じて判断し、活用しています。 ・マネージャー含め子育て世代が多く、年休取得や勤務時間については柔軟に対応可能。 ・次世代リーダーとして成長いただける環境が整っています 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り2～3人でチームを組んで活動少人数なので個人の裁量権は大きいです。 ・大阪本社に勤務いただきながら、日本中の販売会社への出張など社外へ出る活動も多く、自動車業界の上流から下流まで広くかかわることができます。 【入社後のキャリアパス】 ・複数のプロジェクトを通じて業務知識を深めた後にリーダーとして新規案件を担当いただきます。 ・その後は適性や希望に応じて幅広いポジションでの活躍の可能性がございます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・社内外を巻き込み新しいことにチャレンジできるポジションで、最先端のCX・DXプロジェクトをコアメンバーとして0⇒1で企画・推進いただけます。 ・デジタルとリアル（実店舗）間のスムーズな購買体験をつないでいくための新しい取り組みに貢献していただきます。 ・多くの関連部署(デジタル企画、バリューチェーン企画、販売会社など) メンバーと協力しながらプロジェクトを進めていただきます。 業務を通じて、協調性やプロジェクトマネジメントスキルが磨かれます。 【募集背景】 2035年以降も軽自動車シェアトップを目指すべく、販売会社の活動支援を強化するため 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 個人市場が縮小してきている中、これまで以上に、法人顧客を守り・増やすことが喫緊の課題です。また、法人顧客は今後、車両を「所有する」時代から「利活用する」時代へ変化が加速してまいります。そこで、目指すべき姿としては、自ら法人顧客へ近づき、つながる法人営業ビジネスの推進となります。当部署では、販売会社向けの営業企画業務や商談支援ツールの企画・作成、ダイハツ販売会社に向けた全国会議などを主催し、目指すべき姿の実現に向け業務に従事いただきます。 具体的には、販売店会社の法人営業における ・営業企画（リース商談における活動事例の共有、専用ホームページ企画/作成など） ・商談支援ツール企画/作成 ・展示会の企画/運営 ・全国法人会議の企画/運営 【仕事の進め方】 業務はダイハツ販売会社向け全国法人会議の企画・運営をメインで行い、毎月、会議内容の検討から会議当日の説明までメンバー全員で対応します。全国の販売会社がより活動しやすいように企画・運営する立場となります。 【職場について】 部署人数：7名（東京支社4名、大阪本社2名） 年齢構成：20～50代が中心 在宅勤務：週1回程度　 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただくため、出社勤務を推奨しています ※特徴 ・法人事業室は事業企画グループと業務サポートグループの2グループ構成 ・事業企画グループは7名で、今年度の新入社員も活躍している環境 ・毎日、15分のミーティングを実施し、メンバー全員でコミュニケーションできる職場 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTなども含め、実務担当として自走を目指していただきます。法人で営業企画業務、販売会社対応を学び、経験を積むことで、本部内の営業分野にて広く活躍できる人材となれるキャリアパスがあります。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界の変革にむけて、新たなビジョンの実現に貢献できるポジションです。自動車業界が「所有する」時代から「利活用する」時代へと変化する中で、新たなダイハツ法人営業の推進において、成長を支える重要な役割を担うことができます。業務は多岐にわたり、営業企画、ツール開発、全国会議主催など様々なスキルを活かす機会があり、全国の販売会社と連携し、地域毎のニーズに応えることで、貢献度を感じるポジションとなります。 事業内容・業種 自動車

【期待役割】 データ分析やモデル構築を実施しているチームメンバー支援、育成やプロジェクトのマネジメントを行います。 高い技術力とリーダーシップを持ち、ビジネスゴールに貢献するための戦略的な視点で、チームとしてのパフォーマンス向上を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、 組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理 ・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理 ・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ・採用活動や組織拡大の取り組み ・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 チームメンバーが、各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、デプロイまで、一気通貫で事例作りに取り組んでおり、 チームメンバーのマネジメントを実施します。 チームとして様々な課題解決にチャレンジしていきます。 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で 多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることが できる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富 ・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援 ・様々な方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める ・多様なデータを扱い、複雑な課題を解決する挑戦が楽しめる ・ビジネスに直結するインパクトを創出し、企業成長に直接貢献できる ・最新のデータサイエンス技術を学び続ける環境が整っている 【募集背景】 データドリブンな意思決定の重要性がますます高まっており、ビジネスの競争力を維持・強化するためにデータサイエンティストをマネジメントできる人材の増員が急務となっています。 高度なデータ分析技術とリーダーシップを持つ専門家を迎え入れ、データ戦略を強化し、企業の成長を加速させるための体制を整えることで、ダイハツトランスフォーメーションを実現していきます。 【職場について】 部署人数：10~30名（大阪、兵庫、東京） 年齢構成：25~60歳（30歳前後が中心） 在宅勤務：週に1~5日（要相談） ※大阪本社または、北伊丹事務または、東京支社が勤務地となりますが、 　業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。 働く環境：ワクワクオフィス「Our Home」とコンセプトを掲げ、自分たちの働く環境は自ら改善しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。 革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。 私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。 共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道へ 　- DX推進部門をリードする責任者へ 　- DX戦略立案やマネジメント職へ 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして 取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せいたします。 【業務概要】 ダイハツ車やトヨタ車等のOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を行います。 ≪業務内容詳細≫ 下記業務にてご希望と適性を見て担当いただきます。 ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） 　∟MatLab、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 　∟制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発） 　∟JAVA/Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 【募集背景】 ・ソフトウエアファーストにより制御開発メンバーが不足しているため募集します。 【職場について】 人数・年齢構成　：　55～60名 中途採用者の有無：　有　（10名程度） 在宅勤務　の有無：　有　（週2～4日程度） 　在宅勤務は約40％で、各個人のワークライフバランス向上の観点から取り組んでいます。 残業時間　　　　：　平均25時間、繁忙期30～45時間 【仕事の進め方】 ・業務別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分け、それぞれのグループリーダがメンバーを管理します。 ・管理スパン適正化のため各グループにはチームリーダを配置し、個人レベルまで目が届くようメンバー間のコミュニケーションを重視しております。 【入社後のキャリアパス】 ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。 　⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。 【仕事のやりがい、魅力】 ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画～設計～試作～評価～量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。 ・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。 事業内容・業種 自動車

【期待役割】 業務プロセスの効率化や新たなビジネスモデルの構築を目指し、DX戦略の立案から実行までを担当します。 変革を成功に導くリーダーシップを発揮し、部門横断的なプロジェクトをリードしながら、 最新のデジタル技術を活用して企業の競争力を強化するための提案・実現することを期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、 組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・DX戦略の立案と実行計画の策定 ・部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ・デジタル技術の導入・展開の指導 ・新技術のリサーチと導入計画の策定 ・DX認定取得と更新 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 各プロジェクトごとに明確な目標を設定し、具体的なスケジュールに基づいて遂行します。 部門を超えたコラボレーションが必要となるため、綿密なコミュニケーションをし、 アジャイル手法を取り入れることで、状況に応じて迅速かつ柔軟に対応しながら、 プロジェクトの進行を管理します。 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で 多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることが できる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・DX推進をリードする責任感と充実感 ・最新のデジタル技術を駆使して、新しいビジネスモデルを構築する創造性 ・部門を超えたチームワークとコラボレーションの経験 ・デジタル技術の導入による業務改善が社員全体に与えるポジティブな影響 ・自分の提案が企業の成長に直結するという実感 ・充実した研修プログラムやスキルアップの機会 【募集背景】 デジタル化が急速に進む現代において、企業の競争力を維持・向上させるためにはDXが不可欠であり、 DXプロジェクトをさらに加速させるため、熱意と創造力を持った方を求めています。 業務プロセスの効率化や新たなビジネスモデルの構築を通じて企業全体のDXを推進するため、 ダイハツの未来を形作ることができる専門的な知識と経験を持つ人材を必要としています。 【職場について】 部署人数：10~30名（大阪、兵庫、東京） 年齢構成：25~60歳（30歳前後が中心） 在宅勤務：週に1~5日（要相談） ※大阪本社または、北伊丹事務または、東京支社が勤務地となりますが、 　業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。 働く環境：ワクワクオフィス「Our Home」とコンセプトを掲げ、自分たちの働く環境は自ら改善しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。 革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。 私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。 共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道へ 　- DX推進部門をリードする責任者へ 　- DX戦略立案やマネジメント職へ 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動 事業内容・業種 自動車

【期待役割】 ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、意思決定プロセスをサポートし、様々な提案を行います。 データ収集から分析、洞察の抽出、報告までの一連のプロセスを担当し、 データを活用して会社の成長と効率化に寄与することを期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、 組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・様々なデータソースから必要なデータを収集し、クリーニング、整理、および前処理を行う ・統計的手法などを使用してデータを分析し、重要なビジネスインサイトを抽出する ・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する ・チーム内外の関係者と協力してデータ駆動の意思決定プロセスをサポートし、様々な提案を行う ・社内外の講師として、教えることで自らの学びにつなげてもらう ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、 データ分析、関係者への説明まで、一気通貫で各担当が自ら考えて、事例作りに取り組みます。 自律的かつ主体的に業務を進める環境であり、 プロジェクト管理をしながら、期限内に成果を出していく必要があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で 多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることが できる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・実際のビジネス問題の解決に貢献できる ・最新のデジタル技術を駆使して業務ができる ・プロジェクトごとの成功が直接的に組織の成果につながる ・多様な業務とチャレンジが常に存在する ・組織内の多くの部門と協力して働く機会がある ・最新の分析ツールと技術に常に触れることができる 【募集背景】 データドリブンな意思決定を強化し、市場における競争優位を確保するために、 データ分析能力を活用してビジネス戦略を最適化する必要があります。 新しい技術と革新的なアイデアを持ち込むことで、会社全体の成長を加速させることを目指しており、 ビジネスの拡大と技術の進化に対応するため、創造的発想を持った人材を募集しています。 【職場について】 部署人数：10~30名（大阪、兵庫、東京） 年齢構成：25~60歳（30歳前後が中心） 在宅勤務：週に1~5日（要相談） ※大阪本社または、北伊丹事務または、東京支社が勤務地となりますが、 　業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。 働く環境：ワクワクオフィス「Our Home」とコンセプトを掲げ、自分たちの働く環境は自ら改善しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。 革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。 私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。 共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道へ 　- DX推進部門をリードする責任者へ 　- DX戦略立案やマネジメント職へ 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車