広島県 セキュリティエンジニア 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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＜IC2316＞車載制御システムの情報セキュリティ開発 【業務内容】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 【詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして量産仕様の検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ■情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ■セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ■脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ■自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ■車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 オンプレミス、パブリッククラウド(AWS、Azure、OCI)におけるインフラSI全般　(SV/NWいずれか) ※要件定義、基本設計、運用設計、監視設計、構築 【案件事例】 大手自動車関連会社向け仮想基盤増強、大手電力会社向けサーバ増強案件など 【主要な取扱ベンダー・プロダクト 】 HPE(IA/ストレージ)、Dell(IA/ストレージ)、NetApp、VMware、Nutanix、Microsoft、RHEL、PureStorage Cisco、AlaxalA、Juniper、F5、A10,Fortigate、PaloAlto、無線 AWS、Azure、OCI等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 【プロジェクト例】※一部抜粋 ■仮想化技術（Hyper-VやVMware）を使ったサーバ・クラウド基盤の設計、構築 ■セキュリティ製品（FW、IPSなど）のトラブルシューティング、サポート ■Cisco製ネットワーク機器などを用いたLAN・WANの設計、構築------------------------------------------- 【案件事例】※一部抜粋 ■監視保守NWセキュリティ対応【工程・フェーズ】要件、設計、マネジメント、導入【チーム体制】10名【詳細】LAN/WAN 設計・構築、セキュリティ、エンドポイントウイルス対策 ■通信キャリアNW構築に伴う機器設定【工程・フェーズ】手順書、ラボ動作、構築、物理構成図、パラメータシート管理【使用機器】Catalyst3750/2960、TeraTerm ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　公共システム事業部 公共基盤ソリューション本部 プラットフォームソリューション第二部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 学術分野や自治体分野のインフラシステムに関して、AWSやセキュリティなど最新技術を生かして、企画・プレ段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。 【募集背景】 クラウド、DXなどが推進される中、そのプラットフォームとなるシステムのエンジニアがより必要とされている状況です。この分野は技術の変化も激しく、新しい技術を有している技術者を積極的に活用する方針です。 【職務概要】 ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。 そのため、顧客にとって価値の高い業務／システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることを期待します。 【職務詳細】 企画・プレ段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。 どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討していただきます。 具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。 （1）企画・プレ段階 　　　　顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。 　　　　　・自社/他社の製品、サービスを活用検討。 　　　　　・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討 　　　　　・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明 　　　　　・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 （2）構築段階～本番稼働以降 　　　　実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。 　　　　　・オンプレ、クラウド環境の設計・構築 　　　　　・効率的な保守を実現するための設計・実施 　　　　　・最新技術の適用事例化(社内発表) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができる。 ・自分が持っているスキルを活かしたサービスを自分で企画・構築できる。 ・最新技術に日立の開発ノウハウ等を組み合わせた高信頼の技術を習得できる。 ・最新クラウド技術と長年日立が蓄積した業務ノウハウのシナジーを起こし、新たに創造したサービスで社会に貢献できる。 ・エキスパート集団の中で仕事に取り組み、自身もエキスパートとして成長し続けることができる。 【働く環境】 ・社員と協力会社のチームにより業務遂行します。 ・チームサイズは数名から十数名程度で構成されます。 ・在宅勤務と拠点勤務を適宜組み合わせた勤務体系です。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜IT2436＞（フルリモート）セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 サイバー攻撃やウイルス感染などのインシデントの動向を踏まえ、対応方針を検討し提案する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■自組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ■現状とあるべき姿のFit & Gap分析からリスク評価を行い、ソリューションマップの作成・導入推進 ■導入されたソリューションの有効性を確認し、経営層と情報共有を行い、改善計画を立案 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

【担当領域】 中四国エリアにおけるCTCフロント営業担当顧客（自動車、電力、情報通信、金融、流通、自治体、公共など） 【担当業務】 サーバ・ネットワーク機器で構成されたシステムの保守メンテナンス、システム運用、及びSI構築、顧客のシステムインフラ基盤の保守(カスタマーエンジニア) もしくは運用（アカウントエンジニア） 【主要プロダクト】 Cisco、Juniper、F5、A10、HPE ProLiant、Dell PowerEdge NetApp、PureStorage、VMware、RedHat、Windows 【配属部門】 東日本サービス第4部 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引を実現。東証一部・二部上場企業、またはそのグループ企業と多く取引を行っています。 直請け・二次請けとして案件に関わることが多く上流のフェーズを手がけられる可能性大。もちろん、全国各地（北海道・沖縄県を除く）に豊富なプロジェクトをご用意しています。 ※今後は受託開発の案件にも力を入れていく方針です。 【案件詳細】 ■ネットワーク設計・構築／Cisco、Fortigate、F5、Juniper■VMware仮想基盤のVDI環境の設計・構築／ESXi、Citrix、HorizonView■オンプレからクラウドへの移行に伴うサーバ設計・構築／Linux、Windows、AWS、Azure■キャリア向けインフラ構築・運用・保守／Linux、Windows、Cisco、YAMAHA 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

＜IT2435＞（フルリモート）情報セキュリティマネジメントシステム構築（セキュリティマネジメントプロセス領域） 【業務内容】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリード頂きます。 【詳細】 ■車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティマネジメントシステムの構築、運用 ■セキュリティポリシーの策定 ■セキュリティ対策の方針立案/啓発 ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 金融、製造、流通、運輸、メディア、サービス、公共etc…。 同社には幅広い業種の顧客基盤があります。その中で特定の業種のお客さまに対し、インフラSI案件においてサーバ、ストレージ、ミドルウェアまでを同社が取り扱うさまざまな製品・ソリューションをベースに提案し、構築を行っていただきます。海外ベンダの最先端の製品・技術を習得できるお仕事です。 ※担当業界、配属部署についてはご経歴を拝見の上、最適な部署にご推薦させていただきます。 【充実したフォローアップ体制】 ・人事部によるオンボーディングプログラムの実施 －CTC全社で同時期に入社された方々とのつながるための「クルーコミュニケーション」 －キャリア入社者研修 －アテンダントプログラム 入社から1年間は、アテンダントとして同部署メンバーが事務処理や社内関係者との橋渡しなどを常にサポート ・部内SNSにより、キャリア入社者（直近2年間）のみのコミュニティあり（よろず相談） ・在宅勤務時間が多いため、Zoomをフル活用したコミュニケーション活性化支援 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜IC2325＞IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ■システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ■サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。 そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 事業内容・業種 自動車