愛知県 刈谷市 履歴書不要 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

2 件

【職務概要】 ■IoT関連のWebアプリケーション設計や開発などの業務をお任せ致します。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【業務詳細】 ◇顧客提供中のWebアプリケーション設計・開発 ◇新規Webシステムの構築・維持 ※当該ポジションは株式会社ジェイテクト雇用、株式会社ジェイテクトエレクトロニクス出向になります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画/技術開発推進 ・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路/機電接続設計及び評価推進 【業務での使用ツール】 ・CAD（CATIA、CR8000） ・PSPICE（回路シミュレーション） 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。 【業務のやりがい】 ・アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できる。 ・次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られる。 ・顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られる。 ・顧客/地域/競合ニーズ・シーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がる。 ・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がる。 【募集背景】 車の多様化（MaaS、小モビ）、電動化やSDV／知能化の時代を見据えたビジネスモデルが加速の中、電動ブレーキ市場が急拡大してきている。同社は、電動シリンダ＋EMBをベースにした次世代ブレーキシステムを量産開発中。EMB用ECUは、これまで実績のない過酷なバネ下搭載環境化での信頼性（振動/熱/ノイズ/泥水/塩害等）が求められ、品質と競争力に拘った開発を推進する。今回、将来戦略　〈成長領域への挑戦〉より、グループ内外の技術・事業を融合しお客様のニーズを先取りする製品の提供のため募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価をお任せします。 【業務詳細】 ・各社の経営情報の収集、分析 ・地域／製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート ・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し ・事業企画案件のサポートとリスク評価 ・海外各社の周年行事のサポートと管理 ・海外関連のセレモニー、来客対応の企画立案 ・海外各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収 ■使用言語、環境、ツール 環境：Windows ■出張 海外（中国orアジア）年1回程度、国内（東京）年1回程度 【やりがい・身につくスキル】 ・会社の意思決定に関わる重要な仕事です。 ・グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 経理業務全般を担っていただきます。今までのご経験に応じて、得意な業務から少しずつ業務の幅を広げていただきます。ゆくゆくは、主任、課長、管理部門部長などを目指していただけます。 【業務詳細】 ・事務員が入力した仕訳内容精査 ・減価償却資産データ管理 ・出納業務 ・月次年次決算資料作成 ・税務関連業務 ・確定申告資料作成（申告書は税理士が作成します） ・管理会計 ※ルーティンワークをしている社員をまとめていただく役割も期待しています。 【組織構成】 財務経理課には20～40代の男性2名、女性6名の計8名が在籍しています。女性5名は仕訳入力等の日常ルーチンワークをしております。今回の採用者は課長の下についていただき、経理実務を担当していただきます。 【働き方】 ・時間有給制度で1時間単位の有給が取得可能なため、実質フルフレックスと同様の勤務時間のコントロール可能（入社から半年後付与） ・お子様のご都合等のイレギュラー時は在宅勤務等柔軟に対応、時差出勤可能です。 【同社の魅力】 ・めっき前処理剤等、各加工剤分野で国内シェアトップクラスの分野が多数 表面処理技術のパイオニアとして、創業以来、金属・非鉄金属・プラスチック等の素材に対する表面処理分野で業績を伸ばし続けています。顧客は主にトヨタ・ホンダ・日産等の自動車メーカーとパナソニック・NEC・東芝等の弱電／電子メーカーで、共同開発を行うなど技術交流し商品開発に繋げています。 ・環境への取り組み ものづくりの面から低炭素社会の実現を目指しています。 ・自己資本比率70％以上 新規参入しにくいニッチ分野であり、財務的にも非常に安定しており、高い自己資本比率を維持しています。 ・グローバルな企業展開 現在は国内シェアが6～7割ですが、今後はより海外を注力していく方針です。EU、南米、アジア圏などに対しても商品・技術提供を拡大しています。 事業内容・業種 その他（化学・素材・化成品）

【業務内容】 ■車載機器、防衛・航空・宇宙機搭載電子機器、IT機器、産業機器等のEMC試験■試験レポート作成■関連書類作成 ■電磁波測定試験(EMC試験)とは 電子機器の発する電磁波をデータとして観測し、製品化や海外展開する際に必要な国内外の規格に合致するか確認する試験です。 その製品が動作することによって付近にある他の機器の動作を電磁妨害 （EMI）したり、逆に他の機器から自身の動作が阻害されない電磁感受性（EMC）を規格等の基準化で計測するものです。 EMC試験は製品が世の中に出る前の最終試験を担っており、一般的な電子機器に加え、自動車・防衛・宇宙・航空機器など、製品に合わせた試験規格を提案しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 得意先車両メーカやADVICS技術部と連携した運動マネージャーのSimulink制御モデル開発をお任せいたします。 【具体的には】 ・運動マネージャー開発の日程調整や進捗確認などプログラムマネージャー ・得意先シャシー設計部やADVICS制御ブレーキ技術部と連携した運動マネージャー要求仕様調整 ・運動マネージャーのSimulink制御モデル作成とMILS環境作成及び実車両やMILSでの動作確認やテスト実施 ＜業務での使用ツール＞ ･C言語、Matlab/Simulink 【ミッション】 ADVICS/技術統括部から「J-QuAD DYNAMICS/車両運動技術部」へ出向し、「運動マネージャー」をMatlab、Simulinkを使用して仕様（モデル）開発していただきます。 ■ADVICS/技術統括部 ＜ミッション＞ 全社のビジョンと方針に基づき、技術開発部門全体に関わる取り組みを企画/調整し推進する ＜主要業務＞ J-QuAD DYNAMICSへ開発業務を委託し、運動マネージャーの開発を推進する ■J-QuAD DYNAMICS/車両運動技術部 ＜ミッション＞ 自動運転/運転支援の普及拡大時代に向けて、4社（デンソー、アイシン、ジェイテクト、アドヴィックス）の力を結集して車両運動統合制御の開発を推進し、より良いクルマづくりに貢献する ＜主要業務＞ 運動マネージャー量産開発のプロジェクトマネジメント/仕様開発、及び、開発環境の構築 ■J-QuAD DYNAMICSとは J-QuAD DYNAMICSは、センシング技術に強みを持つデンソー、パワートレイン技術で先端を走るアイシン、最高レベルのステアリング技術を有するジェイテクト、高信頼なブレーキ技術のアドヴィックスの4社により設立されました。それぞれが強みとする自動運転技術のほか、車両運動制御に関する技術や知見を持ち寄り、車両統合制御ソフトウェアの開発を手がけています。各社に分散していた人材と知識が集結したことで、高品質・高効率な開発が可能です。2019年の創業時からソフトウェア開発とハードウェア開発を分離して行う「ソフト・ハード分離」時代の到来をいち早くキャッチし、ソフトウェアによる価値創出を推進しています。開発を通じてお客様に新たな価値を提供していくだけでなく、全ての人が安心して快適に移動できる未来のモビリティ社会の実現に貢献していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■営業本部における業務改革推進プロジェクトに伴う、SFA運用管理改善業務を中心とした改革推進の定着化に向けた各種業務をお任せします。主にベンダーと協力しながら、開発管理から運用までをメインでご担当いただく予定です。 ◇SFA導入に伴う営業本部内外への定着化活動 ※勉強会主催、活用事例紹介、簡易なSFA改修、ユーザー対応 ◇社内外との連携によるシステム運用/管理/改善の営業側リード役 ※社内関係部門との要件調整、社外ベンダー企業様との改善調整 ◇ロードマップ実現に向けた改革企画推進業務 ◇その他諸業務 【組織のミッション・業務の進め方】 お客様と市場の潜在ニーズを迅速、的確にキャッチする営業本部であるために、本部の動き方や実態を見える化・分析することでプロセスや働き方に抜本的な改革を実現します。本組織では、トップダウン式ではなく、ボトムアップ式でプロジェクト推進を行っています。業務設計から運用・実装まで一気通貫でプロジェクト推進をしており、主に企画(推進)機能を担当する組織と開発管理、運用を担当する組織と分かれた形の組織編制となっております。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ■安全衛生管理における企画業務を行って頂きます。 【詳細】　 ■OSHMS視点の工場安全監査 ■ISO45001の取得に向けた事前準備 ■化学物質法改正対応 ■各種安全施策の進捗管理 ■作業環境改善 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

▽産業用プリンター（ガーメントプリンター等）の下記開発業務をご担当いただきます。 ・組込みソフト開発 ・サーバー開発 ・PCアプリ開発 【将来的なキャリアパス】 開発技術者、開発リーダー、開発マネージャーまたは開発プロフェッショナル 【募集背景】 インクジェット技術を核に、今後のブラザーグループの中心となる事業領域創造に向けて歩み続けています。 それに向けて、一緒に頑張っていただける仲間を募集しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【担っていただく業務】 工作機械SPEEDIOに搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。自社NCの特徴は機電一体開発を活かした「ムダを省いた最適動作の実現」「プラザー独自の使いやすい機能」であり、更なる価値向上を目指します。 【将来的なキャリアパス】 NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー（メンバー7,8名）。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 【募集背景】 今回の募集は、産業機器をより成長させるために、制御装置開発の更なる強化が目的です。 今後も生産性、高品位、省エネの更なる向上は言うまでもなく、お客様のキーファクターとなるDX等を進め、お客様にとって儲かる工作機械を提供すべく、新商品開発に一緒に挑戦していただける技術者を募集します。 【職場環境】 SPEEDIOは機電一体の開発であり、ソフト設計のスキルだけでなく、メカ、ハード、加工に関する知識の習得が出来ます。20代、30代を中心とするチームで、経験者採用の方も多く活躍しています。フレックスタイム制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器