愛知県 名古屋市 中村区 面接あり メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務詳細】 ■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当して頂きます。 【業務の魅力について】 ■ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■自動車部品で用いるエアブレーキや燃料配管に用いる樹脂製の配管チューブの営業をお願いします。主に国内の自動車メーカー、燃料タンクメーカーに対して要望を汲み取り、技術・製造部門との調整役として販促企画提案まで行います。 ※海外の自動車メーカー、自動車部品メーカーも顧客に含まれ、英語での折衝を行って頂くことがあります。 ＜その他詳細内容＞ ■担当社数：10社程度です。 ■製品の強み：他社製品と比べ燃料の蒸散率が低く、自動車の軽量化と省エネルギー化を実現しています。 ■研修：入社後は先輩社員によるOJTがメインになります。また名張工場で製品知識や製造工程の知識を学んで頂けます。 【社風について】 ■中途入社の方でも馴染みやすい雰囲気ですので定着率も非常に高いです。 努力を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、主体的に仕事をされる方であれば、やりがいを持って働いていただけます。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 同社Robofull(ロボフル)は、全国の中小製造業１０万社分の保有設備情報と、自働化設備の設計・開発を手掛けるSlerの情報を収集/解析し、マッチングを行うことで、各工場に最適な自働化設備を提案しています。 自働化設備の内容はロボットを中心としたシステムが主になります (加工機へのワークセット、パレタイズなど) 同ビジネスモデルの実現に際しては、大きく、下記のようなプロセスで進んでいきます。 ・顧客データベースを活用した有望な自動化対象領域の選定 ・有望領域におけるSIerの探索と情報収集 ・実顧客(工場)への、データベースを活用した提案・営業 ・ニーズのある顧客への具体的なヒアリング・初期提案 ・SIerと連携した詳細設計と詳細提案 ・SIerと連携した納品・据付 今回の募集では、 ・工場へのデータベースを活用した提案・営業(Web会議の実施及び顧客訪問) ・その後の技術メンバと連携した提案作業 ・受注獲得及び納品に向けた顧客折衝・案件推進 を担うことのできる営業職を募集しております 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務詳細】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 【業務の魅力について】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ■多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 ■機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【配属組織名】 中部支社 金融システム営業部 【配属組織について（概要・ミッション）】 金融機関は長引く低金利政策や、Fintech企業参入による手数料収入減といった業界環境変化に際し、IT・デジタルを活用した経営効率化へのシフトを進めています。スマホアプリ活用、営業店デジタル化など顧客接点となるチャネル改革の推進や、新たな収益獲得に向け、地域の取引先支援など地方創生事業にも積極的に参画を始めています。 当部は中部地区(愛知、岐阜、三重、静岡西部)の地域金融機関に対して、IT・デジタルを活用し、未来の社会像を見据えた新たな価値、課題の解決に繋がる新しい価値をお客様へ提供する成長戦略を掲げて活動しています。 メンバーは全体で16名(3グループ体制)、平均年齢は30代であり、若手も裁量を持って活躍しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立の金融ビジネスユニットについて https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/index.html 「Lumada」顧客協創フレームワークを活用し、お客さまのビジネス創出をフルサポート https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html 日立製作所 金融部門で活躍する社員インタビュー https://digital.careers.hitachi.co.jp/tag/finance/ 【募集背景】 ・昨今の地域金融機関は、地銀合併やフィナンシャルグループ化による総合金融力の強化、IT・デジタルを活用した経営効率化、AI、Web3.0、量子コンピュータなどの革新技術の活用検討、改正銀行法の施行を契機とした地域創生などの未来社会に向けた施策検討など大きな動きがあります。 既存の業務システムの拡販に留まらず、市場変化に柔軟に対応し、新しい発想でお客様や地域に貢献できる人財を募集します。 ・中部地区の地域金融機関(地方銀行)を対象に、お客様が抱える社会課題の解決に貢献するため、一緒に新しいビジネスを創造していく営業メンバーを募集します。 ・お客様への各種提案活動に幅広く携わる事で先進的な経験／知識を得るとともに、日立SE事業部門やパートナー企業とも横断的な連携を実施する事によって、スキルアップや人間関係を構築する事が出来ます。 【職務概要】 ・地域金融機関(地方銀行)向け担当営業として、主にIT関連の情報収集、戦略立案、ソリューション提案までの一連の営業活動および事務。 ・顧客ニーズや市場変化に応じて、DX／GX分野におけるビジネスモデル検討（地域金融機関を軸とした地域創生の協創ビジネス検討）。中部地区におけるマーケティング・受注戦略の策定と遂行。 ・システム構築PJの円滑な遂行に向けた顧客対応。顧客との仕様調整や契約交渉。 ・導入した製品・ソリューションのアフターサービスまでの営業対応。ご利用頂いているシステムの顧客評価や改善要望を社内にフィードバックし、製品やサービスの改善に貢献。 【職務詳細】 販売機会の創出、顧客関係の構築、営業主導の提案、リレーションシップマネジメント/アカウントマネジメント、顧客ニーズの明確化、事業開発(ビジネス機会の創出) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・今回担当する顧客は、他社ベンダが一定のシェアを持つ中で、自社領域を生かしながら、顧客の抱える経営課題に向き合うことで、新規領域を中心に領域拡大をめざす提案の機会が多くあります。また、新規領域の開拓においては、社会課題解決に貢献している事を実感できる、やりがいの高い仕事です。 ・自社やグループ会社、協創パートナー等、様々なプレーヤーと共同で業務を行います。数多くの関係者に対してリーダーシップを発揮したり、様々な人から影響を受けたりする環境から、自身のビジネススキルの向上に繋げる事が出来ます。 【働く環境】 ①16名、平均年齢30代、明るく快活なメンバーが多い。 ②在宅勤務は可。顧客がフルタイム出勤している為、営業活動に必要な勤務形態とする。 （但し、入社直後は仕事への習熟度向上の為、出社前提で勤務頂く事を想定） ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力について】 ■最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。また、世界各国に上市する自動車の開発携わる事ができグローバルに活躍できます。アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転/ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。また、業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生し、将来的には海外駐在の可能性もあります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■福岡支店にて、当社製品の計測機器・システム機の民間企業向け提案営業をご担当いただきます。工場・プラントの技術部門・技術担当者に対して、顧客のニーズに合わせた提案営業を行います。 ※基本的には九州エリアが担当となり、出張が発生しますが頻度は高くなく、日帰りもしくは1泊2日のものがほとんどです。地方に工場をお持ちのお客様を担当する場合には、エリア外であっても工場への出張がある場合があります。 【組織について】 ■福岡支店には約10名の社員が在籍しております。営業部隊は2つの組織に分かれており、今回募集の民間向けについては8名の組織になります。営業社員同士の情報交換や会話も非常に多く活気のある職場です 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 中部支社 公共システム営業部　第二グループ 【配属組織について（概要・ミッション）】 公共システム営業部は、中部地区の公共分野(地方自治体、警察、消防、文教他)に関わるお客様との協創や、お客様に対するソリューションの創出、拡販、及び国の施策に則り、「スマートシティ」「スーパーシティ」など地方自治体を入り口とした未来の社会像を見据えた新たな価値、課題の解決に繋がる新しい価値をお客様へ提供する成長戦略を掲げて活動しています。 【職務概要】 ・自治体、警察、消防、大学向け担当営業として、主にIT関連の情報収集、戦略立案、ソリューションサービスの提案までの一連の営業活動及び事務(当面は自治体担当) ・自治体を軸として、民間企業等を含めた協創ビジネスの創造/創出 ・中部地区における各顧客・各分野のマーケティング戦略・受注戦略の策定と遂行の支援 ・納入した製品・ソリューションのアフターサービスまでの営業対応 ・担当顧客：中部エリアの大手自治体 【職務詳細】 【既存ビジネス領域】 ●「提案」 ・中部エリアの警察、消防の課題やニーズを把握する為に、必要な情報を自ら収集・分析する ・幅広い社内のネットワークを駆使・活用し、お客様の「課題の解決」や「ニーズを充足」させるユースケースやパッケージ・ソリューションを見つけ出し、お客様に提示しディスカッションを行う ・SE等の社内技術者と連携しながら、お客様に最適なシステムを考え取り纏めて提案し、受注に繋げる ●「開発・アフター対応」 ・大規模システム構築PJにおいては、開発フェーズごとにお客様と価格や納期の調整・交渉を行い契約締結を行う ・システム稼働後の対応としては、システムへのお客様評価や改善要望を社内にフィードバックし、製品やサービスの改善に繋げる 【新規ビジネス領域】 ・社会やお客様のおける課題やニーズを見つけ出し、その解決に向けたビジネスの検討・立案を行う ・市場/技術動向、自社および競合の状況も分析し、お客様や社内関係部署と幅広い視点で議論し、継続的な収益の健全性と最大限の価値創出をできるようなビジネスの確立をめざす 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【ポジションの魅力・やりがい】 中部支社「公共システム営業部」では、中部エリアにおける警察・消防・大規模自治体・大学機関をユーザとし、営業活動・ビジネス拡大を推進しています。 それぞれのお客様において、大規模システムを担当すると共に、お客様が注力している住民サービスや社会貢献への取り組みにも寄与しており、新たなビジネスへのチャレンジや事業創出の可能性もあり、先進的な活動も進めています。 中部支社の公共営業従事者は全体では1２名で、年齢に関わらず、若手も裁量を持って活躍しています。 【キャリアパス】 ・アカウント／ソリューション営業として十分な経験を積んで頂き、将来的には管理職や担当領域におけるスペシャリストへのステップアップを期待しています。 ・ローテーションも推進しており、当面は中部地方を中心に警察・消防分野を担当いただきますが、将来的に他支社等への配置転による、キャリアアップも推進しています。 【働く環境】 今回、募集する配属組織は下記になります。 ①配属組織 ●中部支社　公共システム営業部・第二グループ 全員真面目で仕事熱心なメンバーで、シーンに応じてオンオフを切り替えるメリハリのある組織です。 同部署は自治体顧客を中心に担当し、中部支社・公共部門の【既存/新規ビジネス領域】を担当しています。※既存ビジネス：従来より自治体が運営する住民向けサービス等(ex.税、介護、国保等) 【既存ビジネス領域】 「提案」「開発・アフター対応」が中心で、既ラインナップの製品・ソリューションの拡販が主な活動となります。 【新規ビジネス領域】 将来を見据えて、今後の住民サービス向上に繋がる新たなDXソリューション自体のアイデア創出から始まり、顧客をリーディングする新たなビジネス創出に向けた活動となります。 ②働き方 在宅勤務「可」、出社頻度「2～3回程度/週」、出張「3～4回/週程度」 (但し、入社直後は仕事への習熟度向上の為、3～4回/週程度出勤頂く事を想定） ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定 ・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 【業務の魅力について】 ■自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。 ■米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Ｈｏｎｄaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ◆東京支店にて、当社製品の計測機器・システム機の民間企業向け提案営業をご担当いただきます。工場・プラントの技術部門・技術担当者に対して、顧客のニーズに合わせた提案営業を行います。 ※基本的には東日本エリアが担当となり、出張が発生しますが頻度は高くなく、日帰りもしくは1泊2日のものがほとんどです。地方に工場をお持ちのお客様を担当する場合には、エリア外であっても工場への出張がある場合があります。 ※京都本社の工場にて、顧客から受注したシステムの開発を行っており、顧客へ納入する際の立会検査には同席をするため、京都本社工場への出張はございます。 【組織について】 ■東京支店には約10名の社員が在籍しております。営業部隊は2つの組織に分かれており、今回募集の民間向けについては8名の組織になります。営業社員同士の情報交換や会話も非常に多く活気のある職場です 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクト ルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ■クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクト ルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 【業務の魅力について】 ■ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ・セイフティSBU製品の営業活動（見積もり作成、顧客折衝、関連部署との調整） ・販売予算、販売予想の作成 ・その他新規製品のマーケティング活動 ・海外拠点営業との連携業務 【組織の特徴】 経験者入社の方も非常に多く勤務しやすい雰囲気です。 海外出張の機会も多く、海外拠点（アメリカ、欧州、中国、タイ、インド）への赴任のチャンスがあります 事業内容・業種 総合化学

～製品の企画開発にも携われる／業界内の国内トップシェア企業／ABS系樹脂ルート営業／顧客ニーズを基に自社製品企画・開発を行い本質的な課題解決を行う／月平均残業10時間／年休124日（土日祝他）～ ■企業紹介動画：https://youtu.be/kuZ4xZBXkZg?si=cU1FrxZTYoz1QOco 【職務内容】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車分野を中心に、自動車メーカーや部品メーカーのニーズに対し当社樹脂の提案・販売を担当頂きます。業界のリードカンパニーでありニーズがある際は第一想起されるため、基本的にはルート営業となります。 ≪当社営業に関して≫ （1）基本的にはチームで予算達成に向け動いていく営業スタイルです。 （2）代理店を介したルート販売が中心ですが、新規開拓にも力を入れています。 （3）単なる販売業務ではなく、社内外のサプライチェーン全体を考慮して最適解を提案していくようなマーケティング力が身に着くポジションです。 （4）グローバルカスタマーへの対応では、海外現地法人とも頻繁にコミュニケーションし活動しています。 【営業スタイル】 ■基本的にはチームで予算達成に向け動いていく営業スタイルです。 ■販売先：代理店を介したルート販売が中心ですが、新規開拓にも力を入れています。（既存9割：新規1割） ■単なる販売業務ではなく、社内外のサプライチェーン全体を考慮して最適解を提案していくようなマーケティング力が身に着くポジションです。 ■グローバルカスタマーへの対応では、海外現地法人とも頻繁にコミュニケーションし活動しています。 ★チームワーク重視のため、メンバー間の関係も良好！先輩は穏やかで優しく面倒見が良いので、馴染みやすい環境です。 ★業界のリードカンパニーであるためニーズがある際は第一想起されやすく、営業活動も行ないやすいと評判です！ ■組織構成 ＜営業1部> 自動車業界を中心に、自動車メーカーや部品メーカーへ営業を行ないます。基本的にはルート営業となります。 東京本社社部長（50代）／課長（40代）／メンバー5名の計7名 名古屋支社社課長（40代）／ メンバー5名の計6名 ＜営業２部> 産業資材分野（建築材料や家電、雑貨など）に営業します。基本的にはルート営業ですが、新規営業にも力を入れています。 東京本社社部長（50代）／ 課長（50代）／ メンバー8名の計10名 名古屋支社社課長（50代）／ メンバー7名の計8名 大阪支社社課長（47歳）／ メンバー5名の計6名 ■魅力： ＜業界トップクラスのシェアです！> ABS樹脂の国内有力メーカー2社が統合して設立したため、同商材の需要が発生した際には第一想起されるのが当社です。「ABS樹脂」は自動車部品をはじめ様々な物に使用されており、汎用性の高さや当社の技術力の高さから、欧米・アジア・中国など海外にも人気が拡大中。事業基盤は非常に安定しています。 ＜製品企画・開発にも携わる”ソリューション営業“です！> 当社は顧客のニーズを基に、自社内で製品企画・開発も担っています。そのため既製品を売るだけではなく、顧客ニーズに合わせて営業自身が商品企画に携わり、開発チームと連携しながら商品を開発。顧客課題を解決する”ソリューション営業“です。 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 電動車(車載インバータ）向けの次世代放熱部品に必要な要素技術開発と、その技術の量産化を見据えた工程設計やプロセス設計業務に従事頂きます。ユーザーや協業するメーカーとの交渉・提案・調整にも対応頂きます。 【職務詳細】 車載インバータに搭載される重要部品となる放熱部品（パワーカードに使用されるエミッタリードフレームやターミナル）に関する以下業務に対応頂きます。高放熱・高耐熱に対応した製品設計および生産工程開発となります。 ・次世代製品に必要な要素技術開発 　Ｌ材料開発…非鉄金属特性、樹脂(高分子）、金属の拡散、接合(はんだ等） ・量産を見据えた工程設計・基本良品条件の確立 　Ｌプレス（塑性）・鍛造加工の工程設計、金型の仕様設計や製図（CAD)、表面処理やめっき加工のプロセス開発、外観検査（画像・目視）の工程設計 【募集背景】 モビリティの電動化に向けた潮流の中で、そのキーシステムとなるインバータの性能向上が急務となっており、大電流が流れ高温となる課題に対する高放熱性・高耐熱性の向上や、小型化に向けた機能性付加・向上が必要となっており、そのニーズに応えるための増員をします。 【同社について】 トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。創業当初の「よきクルマは、よきハガネから」から、「よき社会は、よき素材から。」を現代のミッションとし、更なる製品開発・事業改革に力を入れて参ります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 同社が国内トップシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる以下業務に従事頂きます。 【職務詳細】 同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材）に関するユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場への工事立ち合い・施工管理等の業務に従事頂きます。設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち合いや施工管理を担って頂きます。 【ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について】 2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有する唯一のステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。 事業概要についてはこちら https://www.aichi-steel.co.jp/brand/project/pdf/project_story_2.pdf 【同社の特徴】 （1）111万tのスケール…広大な工場で造られる当社製品は、愛知製鋼では1年間に「約111万t」の製品（鋼材と鍛造品を合わせた数字）を製造しています。想像の範疇を超えた、スケールの大きな仕事がここにあります。 （2）400億円の未来への投資…当社では2013～2020年度までに約400億円の設備投資を計画しています。内容は国内工場の生産プロセス改革。この未来投資には、コスト競争力を持たせつつ高品質な製品を安定供給できる体制を整え、さらなる成長へつなげていく狙いがあります。 （3）99.5％の安心…「ずっと長く働きたい」という方にとって当社は最高の職場であると言えます。トヨタグループならではの充実した福利厚生はもちろん「人の良さ」と「働きやすさ」が離職率0.5％という数字に表れています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 同社が国内トップシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる以下業務に従事頂きます。 【職務詳細】 同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材）に関するユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場への工事立ち合い・施工管理等の業務に従事頂きます。設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち合いや施工管理を担って頂きます。 【ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について】 2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有する唯一のステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。 事業概要についてはこちら https://www.aichi-steel.co.jp/brand/project/pdf/project_story_2.pdf 【同社の特徴】 （1）111万tのスケール…広大な工場で造られる当社製品は、愛知製鋼では1年間に「約111万t」の製品（鋼材と鍛造品を合わせた数字）を製造しています。想像の範疇を超えた、スケールの大きな仕事がここにあります。 （2）400億円の未来への投資…当社では2013～2020年度までに約400億円の設備投資を計画しています。内容は国内工場の生産プロセス改革。この未来投資には、コスト競争力を持たせつつ高品質な製品を安定供給できる体制を整え、さらなる成長へつなげていく狙いがあります。 （3）99.5％の安心…「ずっと長く働きたい」という方にとって当社は最高の職場であると言えます。トヨタグループならではの充実した福利厚生はもちろん「人の良さ」と「働きやすさ」が離職率0.5％という数字に表れています。 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 原材料のコイルを高速自動切断ラインで、コイル状または板状に切断します。切断ラインは3～5名のチーム編成になっているので未経験からでも安心して行う事ができます。具体的な作業内容は、以下の通りです。 ・スリッター：鉄鋼メーカーで製造された母材コイルをお客様のニーズに合わせた幅で切断する作業 ・レベラー：鉄鋼メーカーで製造されたコイルをフラットにしていく作業 ・シャーリング：平面にしたものを必要な大きさにカットする作業 ◎先輩社員によるOJTを行うため、経験がない方でも安心してスタートしていただけます。製品加工の方法についても先輩からしっかりとサポートを受けながら、未経験でも業務にチャレンジすることが可能です。 ■当社の魅力 ◎安定した顧客基盤 Tier1の自動車部品メーカーへ製品を納品しています。また、トヨタ自動車関連各社や総合商社、鉄鋼専門商社など、安定した顧客基盤がございます。 ◎リーダーにチャレンジ可能 20代でも責任者登用実績あり！ご自身の人柄でリーダーにチャレンジできます ◎安定の就業環境 製造職によくある夜勤はなし、残業は20時間以内と公私の区別を明確に分けて就業することが可能です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 同社が国内トップシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる以下業務に従事頂きます。 【職務詳細】 同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材）に関するユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場への工事立ち合い・施工管理等の業務に従事頂きます。設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち合いや施工管理を担って頂きます。 【ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について】 2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有する唯一のステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。 事業概要についてはこちら https://www.aichi-steel.co.jp/brand/project/pdf/project_story_2.pdf 【同社の特徴】 （1）111万tのスケール…広大な工場で造られる当社製品は、愛知製鋼では1年間に「約111万t」の製品（鋼材と鍛造品を合わせた数字）を製造しています。想像の範疇を超えた、スケールの大きな仕事がここにあります。 （2）400億円の未来への投資…当社では2013～2020年度までに約400億円の設備投資を計画しています。内容は国内工場の生産プロセス改革。この未来投資には、コスト競争力を持たせつつ高品質な製品を安定供給できる体制を整え、さらなる成長へつなげていく狙いがあります。 （3）99.5％の安心…「ずっと長く働きたい」という方にとって当社は最高の職場であると言えます。トヨタグループならではの充実した福利厚生はもちろん「人の良さ」と「働きやすさ」が離職率0.5％という数字に表れています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 同社が国内トップシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる以下業務に従事頂きます。 【職務詳細】 同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材）に関するユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場への工事立ち合い・施工管理等の業務に従事頂きます。設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち合いや施工管理を担って頂きます。 【ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について】 2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有する唯一のステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。 事業概要についてはこちら https://www.aichi-steel.co.jp/brand/project/pdf/project_story_2.pdf 【同社の特徴】 （1）111万tのスケール…広大な工場で造られる当社製品は、愛知製鋼では1年間に「約111万t」の製品（鋼材と鍛造品を合わせた数字）を製造しています。想像の範疇を超えた、スケールの大きな仕事がここにあります。 （2）400億円の未来への投資…当社では2013～2020年度までに約400億円の設備投資を計画しています。内容は国内工場の生産プロセス改革。この未来投資には、コスト競争力を持たせつつ高品質な製品を安定供給できる体制を整え、さらなる成長へつなげていく狙いがあります。 （3）99.5％の安心…「ずっと長く働きたい」という方にとって当社は最高の職場であると言えます。トヨタグループならではの充実した福利厚生はもちろん「人の良さ」と「働きやすさ」が離職率0.5％という数字に表れています。 事業内容・業種 自動車部品