愛知県 残業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 1.　国内外の部品調達に関わる業務を行っており、内燃機関部品および新製品（電動車両）関連部品の調達に力を入れています。電子基板や電子部品の調達を拡大中。 2.　国内の仕入先との調達業務および新規仕入先開拓、海外生産拠点の現地調達化のため、新たな仕入れ先調査・海外生産拠点の調達支援を行っています。特に北米・中国・アセアン・インドを強化。 海外担当は、国内仕入先担当を経験後となる場合が多いです。国内仕入先への出張（4～8回/月）、海外担当の場合、1週間～1か月ほどの海外出張があることもあります。海外担当は、英語で仕入先、海外拠点との日常やり取りがあります。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリットカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリット車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容： 主に自動車メーカー（トヨタ自動車株式会社様）向けへ、自動搬送システムやそれに類するFA製品の法人提案営業をご担当いただきます。提案・見積り・受注・手配展開・点検日程／部品納期調整・検収／代金回収までの一連の業務を、社内各部署と連携しながら対応いただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ■顧客業界： 主にトヨタ自動車株式会社様向けへ、装置・システムを提案いただきます。株式会社椿本チエインのマテハン製品は、長年トヨタ自動車株式会社様の製造工程（塗装ラインや組立ライン）で使われております。 ■営業の回り方： 営業所からメイン顧客拠点まで社用車で20分程です。週3回程度、顧客先へ行って提案活動や打ち合わせを行っていただきます。 ※出張：マテハン製造拠点は埼玉、エンジニアは一部大阪に在籍しているため、社内打ち合わせ等で遠距離出張が月1回程度（日帰りメイン）で発生します。 ■業務の特徴： ・マテハン設備は大型の一品一様品です。提案資料作成や見積作成の際にも、技術部や工事部など、社内各部門と連携しながら業務を進めていただきます。 ・自動車業界では、電気自動車や自動運転など、新たな自動車への変革期であり、これまでの製造工程や生産方式の見直しを進めている段階です。業界の大きな過渡期に、顧客のより良いモノづくりを叶えるため、日本を代表するメーカー様へ同社製品を提案できる面白みがございます。 ■リモートワーク： 制度としてはございますが、実態としては社内連携が多い業務のため出社勤務しているメンバーが大半です。 ■組織構成： マテハン事業部営業統括は四部で構成されており（製品・業界ごとで分担）、今回は、第三営業部の中部営業課への配属予定です。課には、現在6名（50代1名、40代2名、30代1名、20代2名）で構成されており、中途入社者も多く活躍しております。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ・生産工程のIoT環境構築、DX推進をお任せします。 【業務詳細】 ＜IoT環境導入＞ ・MicroSoft　Azure上のDBにIoTデバイス（ラズパイ、ESP32等）及びデータロギング装置からのデータを格納する環境を構築 ・Azure上のデータフロー構築 ・Azureのライセンス管理などに関する社内ルール構築 ・Azure上のDBの情報活用方法の提案、構築（PowerPlatFoamを用いた市民開発を想定） ・ラズパイ、ESP32などのマイコンの回路設計、製作 ・製造部門、保全部門と連携し、活用する仕組みの構築　など ＜DX推進＞ 生産設備導入前の設備データをVR環境でレビューする仕組みの構築及び 生産工程でのAR活用などの取り組み（開発環境はUnityを想定） ※出張：海外（国名）月0回程度／国内（地名） 月1～2回程度（技術展示会など） 【使用ツール】 言語：Pytnon　Arduino　C＋＋　SQL　Noad.RED　など 環境：Windows、Arduino、Raspberry Pi　Unity　Azure　PowerPlatFoam 【身につくスキル】 ・開発を通して、製造業に求められるDXの知識及びプログラミングのスキルが身に付きます。特に外部プログラマーとの共同開発を行う中で、実践的なプログラミングスキルの向上が出来ると考えています。 【早わかりトヨタ紡織】 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ 【当社の特徴】 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等へ出展される、コンセプトカーの電装開発や、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せします。 【業務範囲】 要求仕様書をもとに、構想立案から設計、制御プログラミング、回路製作、テストなどの開発から、配線等の実装業務まで、コンセプトカーにおけるすべての工程に携わります。 【仕事の魅力】 自身の担当した車が、モーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じる仕事です。 事業内容・業種 自動車

セキュリティガイドライン等に則り本社のセキュリティ体制を他グループ会社へも統一化するよう図っており、国内外含むグループ全体のセキュリティポリシーの企画・運用業務を主導いただきます。 【具体例】 ・規定したポリシーに則ったシステム・ツール導入の企画検討および検証 ・平時の社内セキュリティ監視とインシデント発生時の対応 ※社内とグループ会社のアイサンコンピュータサービスに情報処理安全確保支援士等の高度資格を有している社員がおり、その社員と連携しつつ業務に取り組んでいただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・開発中の新規樹脂材料等の他社販売を中心とした新規事業開発を先導していただきます。 【具体的な業務内容】 ・新規事業の事業企画、商品企画、アライアンス企画 ・顧客とのPoC実証による顧客提供価値の検証 ・国プロや国際規格等の外部団体への参画　　　など 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 総務・経理業務全般をお任せします。また数年後には、組織のマネジメントをお任せする予定もしており、 上昇志向や管理職への道を志す方を是非お迎えしたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 事業内容・業種 自動車

当社の生産技術スタッフとして、以下業務に携わっていただきます。 【計画・予算】 1.利益計画策定に関する事項、2.短期、中期、長期の設備計画に関する事項　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【製法開発・改善】 1.新製法開発の関する事項、2.生産技術開発に関する事項、3.製造設備のコスト低減に関する事項、4.改善提案の技術的検討に関する事項　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【品質保証】 1.品質管理の推進ならびに生産技術関連文書類の制定に関する事項、2.初品の製造検討と造り方に関する事項、3.初品の生産準備および初品管理に関する事項、4.製品の不良およびクレーム処理に関する事項　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【設備管理】 1.製造設備の計画および改良に関する事項、2.安全衛生のための設備改良に関する事項 【原価管理】 1.製造コストの改善に関する事項、2.製品の原価管理に関する事項、3.新規製品の原価企画（製造コスト）に関する事項 【仕入関係】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1.仕入先への設備および金型、治工具等の貸与および支給に関する事項、2.仕入先の技術指導に関する事項 【教育関連】人の育成に関する事項 【その他】その他生産技術に関する事項 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 主に大手自動車関連メーカー（日本ガイシ・デンソー・デンソーダイシンなど）へ、深耕型の提案営業業務を担当します。 【業務詳細】 顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。定期的に顧客先へ訪問し、日程管理や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、支給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。 【担当顧客数】 主要客先は2～3社です。※業務量の増減により変更の可能性有。 【技術的なことは専門部署へバトンタッチ！】 お客様との打ち合わせには、設計スタッフも同行します。「どのような仕様にするか」などの技術的な話は、専任スタッフが中心となって進めるためご安心を！見積もりは設計部門が作成し、生産設備に必要な資材発注・協力会社の手配は生産管理部門が担当します。専門部署と連携しながら仕事を進めていくので、高度な専門知識を求められることはありません。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ジェイテクトグループの一員である同社にて電気設計・シーケンス制御業務に従事頂きます。 【具体的には】 ・自動車生産用の工作機械、エンジン、EV関係設備などの設計や仕様打合せ ・顧客のニーズ、仕様に沿った設計業務 ・ハード設計からソフト設計まで役割分担しながら設計業務に従事 ・シーケンサー(TOYOPUC、FANUC、キーエンス、三菱等)を使用し、制御系CAD (Unidraf等)を使用しての設計業務 【業務詳細】 ジェイテクトグループの一員である同社で自動車生産用の工作機械やエンジン、EVなどの生産設備の設計に関わって頂きます。 仕様決定から設計、納品まで一貫体制を構築しており、プロジェクトの進捗を見ながら業務に従事頂けるやりがいを感じて頂けます。 シーケンサー(TOYOPUC、FANUC、キーエンス、三菱等)を使用し、制御系CAD (Unidraf等)を使った設計業務に担当頂き、 ハード設計からソフト設計まで幅広い設計業務に従事できるチャンスがあります。これまでのご経験に沿った設計業務からスタート頂き、徐々に設計スキル向上、設計品目の幅を広げて頂きたいと考えております。 経験の浅い方は研修を通じてじっくり学ぶことができます。 【キャリアパス】 これまでの設計業務の経験を活かせる分野から設計業務をお任せしていきます→設計業務を通じてスキルアップ→構想設計から部品設計まで幅広い設計業務に対応頂きます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■岡崎製作所における人事総務業務および経理 【具体的には】 ■人事業務（アルバイトの採用や手続き関連業務・退職関連等） ■経理業務（経費処理・固定資産管理・予実管理等） ■総務業務（購買発注・稟議申請・庶務業務等） 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■多くの従業員と関わることが多いため、人脈形成が図れます。 ■先輩社員からのサポートを受けながら、チームで業務遂行をすることが可能です。また相談やコミュニケーションが取りやすいアットホームな職場となっています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■ご本人の希望次第では、将来的に本社含め他拠点（海外含む）の業務に携わることが可能です。 ■また、業務で必要なスキルに関しても社外講習等を受講可能な環境となっています。 【配属部署】 ■コーポレート本部　総務部　岡崎業務課 事業内容・業種 自動車部品

＜【名古屋勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）＞ 【業務内容】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的には、完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー（車載充電器） 【募集背景】事業拡大のため、共に技術進化に取り組むメンバーを募集します。 事業内容・業種 自動車部品

■誰に営業するか 大手カーメーカーや、自動車部品メーカーからご相談を頂く形でご依頼がきます。 営業スタッフはそのフロントに立ってお客様のご要望を正しく把握することから仕事は始まります。 ■何を営業するか 当社は比較的大きなものも塗装できることに強みがあり、 また日本に数社しかいない大手企業からの認定もいただいています。 お客様の要望を把握してどうしたら、望む塗装要件を叶えられるか？を社内で相談しながら仕事を進めていきます。 その中で、お客様への交渉や生産準備管理、調整などを行っていきます。 ■どう営業するか 創業から培った信頼関係があるので、基本的にこちらから営業をかけるといったことはありません。 反響営業が主流です。 当社の事業別（鉄系の塗装と樹脂系の塗装）で担当顧客を振り分けています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・調達企画室　　　　　 調達業務統括(調達方針他),仕入先統括管理(経営,CN活動他),部内総括　等 ・FC・WS部品調達室：国内外からの担当分野製品・部品調達業務(発注先決定/管理,価格決定)　　等 ・IE部品調達室国内外からの担当分野製品・部品調達業務(発注先決定/管理,価格決定)　　等 ・SS部品調達室 国内外からの担当分野製品・部品調達業務(発注先決定/管理,価格決定)　　等　 ・資材・設備調達室資材：原材料、副資材、用度品の調達業務(発注先決定/管理,価格決定) 設備：設備、構築物、治工具（含ゲージ）の調達業務 【具体的な業務内容】 ・材料工程変更の仕入先窓口業務及び社内展開・総括業務 ・材料メーカー再編に伴う、将来の材料調達リスク予測・リスク回避に向けた社内提言 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 ■業務での使用ツール ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) 【お任せしたい業務】 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 【部署の役割】 小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。 【業務のポイント/身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 生産設備調達における、仕入先選定、価格査定、進捗管理などをお任せします。 ・生産設備の仕入先選定/決定、価格査定、進捗管理 ・設備メーカの決算分析、経営情報収集・管理 将来的に設備発注方針の策定、新規設備メーカーの開拓、海外事業体のB/M活動を推進する人材になってほしいと考えております。 【組織のミッション】 公正かつ競争力ある調達基盤を構築し、良い製品を安く安定的に調達する 【やりがい/身につくスキル】 ・新規仕入先の開拓から財務管理、生産設備の査定、進捗管理など幅広い業務に関わる事ができ、知識の幅が広げられます。 ・中途の若手社員が多く、切磋琢磨できる環境です。 事業内容・業種 自動車

▽知財・特許職として、下記業務に携わっていただきます。 ■技術情報の収集・調査・解析、特許戦略立案 ■発明発掘・権利化 ■世界各国への特許出願・権利化 【対象技術】 ■主に自動運転やテレマティクス、コネクティッド、EVなどの自動車技術全般 （制御、半導体、電子、次世代電池、EV、HV、シャシー、ボディー、生産技術、材料、ロボット等） 【役割】 ■同社の使命はトヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社の技術者が発明した新技術を、強く広い特許としてプロデュースし、出願、権利化していくことです。単に特許を出願するだけであれば、メーカーなど企業内の「知的財産部」や、「特許事務所」の２者だけで十分です。同社は特許の専門家集団として、開発者と深い議論を行い、より付加価値の高い提案を行うためのあらゆる情報を収集・解析し、開発された技術を、より強く広い特許として権利化していくことが主な役割です。 【業務の魅力】 ■特許明細書の作成・中間処理に限定されず、技術動向調査から特許戦略、技術開発戦略を立案、提案、開発現場での発明発掘、出願・権利化といった技術開発の上流から下流まで、幅広く携わることができます。 ■進歩・発展スピードが非常にはやい自動車業界で、世の中に公表されていない最先端の技術に触れる事ができます。 【配属先】 ■IP事業本部 180名、うち特許技術者は120名（知財・特許業界では国内トップクラスの規模） 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、塗装技術（塗料、塗装方法）の開発をお任せします。 【業務詳細】 ・高性能化、低コスト化を目的とした塗装技術（塗料、塗装方法）の開発 ・海外材を含めた廉価材の採用可否見極め ・塗料、塗装工程の立上げ、工程変更に関わる塗装品質確認 ・塗装におけるトラブル発生時の原因究明、対策立案 ※塗料および塗装性能評価作業の一部は自身の手で実施 【塗装について】 浸漬塗装、静電塗装、電着塗装、粉体塗装などがあり、最近は防錆性能の高さから主に粉体塗装が用いられます。主に黒色のものが使われますが、カスタマイズ用としてカラフルな塗装をしたものもあります。 【ポジションの魅力】 同社の製品は塗装が広く用いられており、国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国等にも拠点を展開しています。日本で開発したものは各拠点で使われていくことにもなっており、非常にやりがいのある仕事です。 【キャリアパス】 技術系総合職としての採用であり、塗装技術開発を長期的に専門性を極めていくことはもちろん、将来的には塗装以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。 【同社の特徴】 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2021-2025 年度） 当社の技術開発力、グローバル供給体制、人財育成をさらに充実させ、カーボンニュートラルの実現に象徴される全地球的な課題を克服し、持続可能な社会づくりに貢献する事で更なる成長を目指してまいります 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ・モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ・組み込みC言語のソフトウェア開発 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの専門知識やマイコンペリフェラルの知識(特にPWM周辺)の開発経験がのある方をお迎えし、インバータ開発ををシステム・製品の両面で取り組み、事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、知的財産業務をお任せします。 【業務詳細】 ・特許、実用新案、意匠、商標の発掘（調査）から登録、維持までの業務全般 ・知財関係の渉外活動 ・グループ全体含めた知財戦略の立案、実践 【ポジションの魅力】 少数精鋭の組織であるため、自分自身ですべてを把握し、コントロールすることができます。少数知財ならではの魅力満載です。 【キャリアパス】 今回採用された方には、将来的に知財マネージャーの後継者となって頂くことを期待しています。 【同社の特徴】 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2021-2025 年度） 当社の技術開発力、グローバル供給体制、人財育成をさらに充実させ、カーボンニュートラルの実現に象徴される全地球的な課題を克服し、持続可能な社会づくりに貢献する事で更なる成長を目指してまいります 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ●構造、機構、搭載設計 ●熱設計、強度設計、および、解析・評価 ●規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品