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愛知県システムエンジニア・プログラマー年間休日多めの求人情報・お仕事一覧
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正社員

【WEB面接可】【愛知】システムエンジニア◎世界中の物流・モノづくりを支えるグローバルトップ企業！

給与: 400万円～800万円
勤務地: 愛知県小牧市

【仕事内容】 ■同社の機器のメンテナンスに関連する、業務システムの開発、運用管理をお任せします。コールセンターの受付システム、点検契約を管理するシステム、工事計画管理システムなどを担当頂きます。 ◎出張の頻度：ほぼなし ◎残業：月平均10H程度（繁忙期は20H程度） ◎休日出勤の頻度：ほぼなし【配属組織について】 ■同社の一般製造業、物流業界向け物流・搬送機器の顧客への導入やメンテナンスに対しての業務をシステム面から支える部署となります。【やりがい魅力について】 ■世界的に有名な企業の案件を担当することも多く、WMSだけで数億円、物流システム全体で数十億円にも及ぶ案件もありますが、少人数での担当を基本としており、幅広い経験が積めます。顧客先との品質・価格・納期の折衝などハードな部分もありますが、大きな案件に裁量を持って取り組めます。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

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正社員

ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア（トヨタ自動車のTier1として、開発に携わります）

給与: 450万円～1000万円※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地: 愛知県豊田市

ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア（トヨタ自動車のTier1として、開発に携わります）（3031）トヨタ自動車のTier1企業として、20年以上に渡ってハイブリッドカーの開発に携わっている同社。 ATM（現金自動預け払い機）での組み込み開発経験を活かして業種拡大し、トヨタ自動車のパートナーとして先行開発から量産開発まで、幅広くご支援しております。昨今の環境規制よりエコな自動車への関心・需要が高まっており、開発要求も増加していることから、新たな採用をおこないます。【具体的な業務内容】 ■ハイブリッドカーの組み込み制御開発・車両パラメータ設計 ■顧客指示のもとハイブリッドカー制御アルゴリズムの開発及び改善 ■組み込みソフトウェアの設計と実装 ■自動車関連プロジェクトの技術サポート ※複数車種の開発要求を頂いておりますが、これまでのご経験などに応じてお任せする業務を決定いたします。【魅力】先進的なハイブリッドカー(電動車両)技術への貢献ができ、新たな挑戦と成長の機会を得ることができます。また、自身の携わった製品が世に出て、購入を頂けると開発に携わったやりがいを感じることができる環境です。事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立システムズ

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正社員

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(エントリー) 【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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パワートレイン制御開発【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発【業務の魅力について】 ■最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。また、世界各国に上市する自動車の開発携わる事ができグローバルに活躍できます。アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転/ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。また、業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生し、将来的には海外駐在の可能性もあります。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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正社員

車載向けSoC研究開発【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ■SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 ■機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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正社員

車載向けSoC研究開発【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト【業務の魅力について】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ■多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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正社員

四輪サイバーセキュリティ技術開発【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等【業務の魅力について】 ■自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。 ■米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Ｈｏｎｄaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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正社員

次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発【名古屋勤務】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 愛知県名古屋市中村区

【業務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ●API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス企画/システム設計 /PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール/ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。【業務の魅力について】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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正社員

エンジニア｜情報系ＩＴエンジニア【愛知／安城】

給与: 489万円～897万円（年収例（残業手当含まず）※理論年収であり、確約するものではありません
勤務地: 愛知県安城市

【業務内容】 ①社内ＩＴインフラエンジニア社内ＩＴインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、ＰＢＸ)に関する企画、導入、運用業務。主に、社内業務の変革やニーズ、世間動向を見据えて最適なインフラ導入企画を立案し、設計・構築ベンダーをマネジメントして導入から運用管理までを行って頂きます。例えば、今後増加する見込みのあるネットワーク量を予測して増速企画をしたり、セキュリティ動向を踏まえた対策を企画すること。 ②国内基幹系システム、及びその周辺システム構築・国内営業所向けの基幹系システム（販売管理）構築・社内もしくは国内の販売店、代理店向けの周辺システム構築 ③ＥＲＰシステムの運用保守・海外販売子会社向けの基幹系システム（販売管理）の開発、導入、運用保守・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ④オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）の企画・開発・導入・運用管理。社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム（Web、グループウェア、SaaS（O365などのクラウド活用））の導入を企画・立案し、システム構築を行う。また、導入したシステムの運用管理も行う。・SaaS等のシステム運用管理、改善業務・既存グループウェア（Notes）からO365への移行業務（ユーザー部門との要件定義、SharePointの開発など）・社内（海外子会社）向けWebアプリケーションの開発業務（クラウドを活用したアーキテクチャの企画、開発など）【同社で働く魅力】マキタはグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。ユーザーが喜ぶ製品を世の中に出し、それが実感できるマキタは、技術者冥利につきる会社だと思います。事業内容・業種機械部品

株式会社マキタ

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正社員

システムエンジニア(オープン)｜リモート可（三菱総研グループ）【愛知県】

給与: 450万円～520万円
勤務地: 愛知県名古屋市

【業務内容】 ■Webアプリケーションを中心としたシステム開発の要件定義、設計、プログラミング、テスト、リリース、運用保守に携わって頂きます。 ■経験が浅い方でも充実した育成制度によりサポートいたします。なお、先端技術案件や上流工程へのステップアップが可能です。【業務詳細】 ■経験・キャリア形成にあわせて業務を担当頂きます。 ■年次でのキャリア管理面談、半期ごとの目標管理面談にて、ご自身のキャリア形成について相談・調整できる場を設けております。【主な作業内容】 ■システム開発の提案・要件定義・設計・実装 ■業務アプリケーションに関する運用・保守、改善提案・対応 ■システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理および推進 ※同社メンバーと共にチームで案件を遂行する形となります事業内容・業種その他業界

株式会社アイ・ティー・ワン

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愛知県 システムエンジニア・プログラマー 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧316 件

【WEB面接可】【愛知】システムエンジニア◎世界中の物流・モノづくりを支えるグローバルトップ企業！

ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア（トヨタ自動車のTier1として、開発に携わります）

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(エントリー) 【名古屋勤務】

パワートレイン制御開発【名古屋勤務】

車載向けSoC研究開発 【名古屋勤務】

車載向けSoC研究開発【名古屋勤務】

四輪サイバーセキュリティ技術開発【名古屋勤務】

次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発【名古屋勤務】

エンジニア｜情報系ＩＴエンジニア【愛知／安城】

システムエンジニア(オープン)｜リモート可（三菱総研グループ）【愛知県】

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車載向けSoC研究開発【名古屋勤務】