契約社員
未経験OKの【構内運転士候補】★正社員登用前提の採用です!
- 給与 ■契約社員時 月給20万4400円以上+特別調整給手当 (月収例) 月収22万4400円以上+各種手当+賞与 ■正社員登用後 月給20万6600円以上+作業手当(1日1,000円/勤務日数により変動)+各種手当+賞与 (月収例)※20日間勤務の場合 月収22万6600円以上+各種手当+賞与 (2年目以降の各エリア月収例)※20日間勤務の場合 <東京エリア> 月収24万7000円以上+各種手当+賞与 <神奈川・千葉・埼玉エリア> 月収24万5000円以上+各種手当+賞与 <栃木エリア> 月収24万3000円以上+各種手当+賞与 <山梨エリア> 月収24万2500円以上+各種手当+賞与 【2023年度支給実績】 ・初年度(半年契約社員、半年正社員)330〜370万 ・正社員1年目(半年見習い、半年運転士)390〜450万 ・運転士1年目(入社2年目)420〜450万 ※年齢・勤務先を考慮して決定します。 昇給・賞与 ◇昇給/年1回(4月) ◇賞与/年2回(6月・12月) ┗前年度実績:平均年間5カ月分(正社員の場合)
- 栃木県
《「好き!」を仕事に!》◆電車を収容するための車両基地と、輸送拠点である駅を結ぶ運転士として活躍を。免許取得のための支援体制は万全です!
メンテナンスや清掃を行う車両を、駅から車両基地まで運転します。
▼
車両基地内での作業のため、電車の入れ換えを行います。
▼
ドアやブレーキなどの最終点検を終えた後、お客さまの待つ駅まで運転します。
★基本的に、上記の流れを繰り返します。いずれは、構内の作業計画なども立案できるようになりましょう!
仕事への誇りを持って、自身の役割を担っていけます!
車両基地でメンテナンスを終えた車両の最終チェックを行うのが構内運転士の役割。お客さまが待つ駅に電車を送り届ける「最後の砦」となる責任の大きな仕事ですが、ときには電車好きのお子さんが手を振ってくれるようなシーンも。ちょっと気恥ずかしいような、それでいてとても誇らしい気持ちになれますよ。
ほぼ定時で退社できるなど、働きやすさも抜群です!
基本的に電車はダイヤ通りに運行しており、ほぼ定時で業務を終えられます。また、徹夜勤務もありますが、仮眠などを取る休憩時間もしっかり確保。その後の朝の業務が終われば、以降は完全に自由な時間。余裕を持った人員体制を取っていることから、有給休暇も遠慮なく申請でき、取得率は90%以上におよんでいます。
応募方法
少しでも興味をお持ち頂いた方は、マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。
会社情報
代表者
代表取締役社長 大泉 正一
事業内容
JR東日本の車両・社屋の清掃・整備、車両の構内運転・検査修繕、空調機の取扱整備、ビル管理全般、駐車場の経営、マンションの賃貸
主要株主:東日本旅客鉄道(株)(100%)
本社所在地
東京都中央区日本橋室町4丁目3番地16号 柳屋太洋ビル
提供元: