熊本県 菊池郡大津町 構造設計 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ■構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ■テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ■完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 【業務の魅力】 ■世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。 ・Hondaの四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した！という達成感を感じることができます。 ・25ccから1800cc、単気筒から水平対向6気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わることができます。 ・お客様の喜びのために世界中のHondaの仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの社風・働き方 https://www.honda.co.jp/career/58.html 事業内容・業種 自動車

【配属先部門の担う役割】 2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、船舶業界の低・脱炭素社会を実現するための主機関設計を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社の設計担当として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。（これまでのご経験や適正を鑑み、下記いずれかの業務を担当していただくことになります。） 【計画設計業務】 ・計画業務 →顧客窓口となり、船舶のプラント計画に必要なエンジンの各種データ照会、エンジン仕様確認、社内向けの製造要領書作成、ねじり/縦振動計算、評価、ガイダンス図作成、各種管理を行います。 ・見積業務 →引合エンジンの見積計算書作成、営業支援（受注支援）、見積作成のための社内会議実施、ロイヤリティ管理、図面代支払管理等を行います。 ・総括業務 →詳細設計で設計された各種部品の予備品および要具のリスト作成、完成図書作成、取扱説明書作成、設計関連の船級申請等の業務を行います。 【詳細設計業務】 台板・架構・クランク軸他、主要構造物の詳細設計、ピストン・シリンダライナ・カバー・排気弁他、燃焼室構成部品の詳細設計、配管・グレーチング・掃気管・排気管の詳細設計、MPC,MPC-10・リモコン・空気式操縦装置他、制御機器の詳細設計を行います。 ※CADは下記のソフトを使用いたします。（多くは3D CADを使用いたします。） 　2D CAD：MICRO CADAM 　3D CAD：NXまたはiCAD 【組織構成】 日立造船マリンエンジン株式会社　設計部：40名（派遣社員含む） 20～50代の幅広い層が在籍する、和気あいあいとした雰囲気の良い、チームワークを重視した組織です。 【仕事の進め方】 設計部の中で7つのチームに分かれており、それぞれが役割を担っておりますが、チーム横断でコミュニケーションを取るなど、チームワークが非常に重要となります。見積り期間を含めると1年以上のプロジェクトとなりますが、設計にかかるリードタイム（受注から製品完成まで）は約1年程度となります。 ※本ポジションで製造するのはライセンス製品であるため、基本設計はライセンサーであるMAN Energy Solutions 社（ドイツ）とWinterthur Gas & Diesel 社（スイス）にて行います。 【出張の有無】 月1回程度（1～2日程度　※但し海外出張の場合は1週間程度の可能性あり） ※造船所（客先）、部品メーカー、試運転立会いによる出張があります。 ※海外出張（ライセンサー訪問）は年0～1回程度の頻度です。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 船舶業界における低・脱炭素社会実現への貢献するため、技術力の向上に向けて日々取り組んでおります。 【募集背景】 低・脱炭素化に向けた新燃料対応の新規案件増加に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 日本の貿易量の99％を支えている船舶。我々はその船舶の重要な原動力（主機関）の設計を担っています。ご自身で見積・設計した主機関が工場で組み立てられ、試運転される時には大きな達成感を得られます。5階建てのビルに相当する高さ20m近いエンジンは迫力満点であり、スケールの大きな仕事に携わっているというやりがいも感じられます。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 船舶の知識・舶用原動機の知識・機械設計・制御機器知識・CAD/CAE・社内外の対人対応力等、様々なスキルと経験を伸ばすことができます。 【入社後のキャリアパス】 ご本人の能力や適正に合わせて決定予定 【募集ポジション】 ・担当者クラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事内容】 半導体ウェーハ工程の生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、生産性改善、歩留改善や生産Capa構築（設備導入・立上げ）、コストダウン、品質改善、設備汎用化対応を行う仕事です。 ※ポジションに次第では、1か月単位の変形労働時間制・交替制 　（4組2交替）として、次の勤務時間の組み合わせの可能性もございます。 　・（始業）7時30分～（終業）19時30分 　・（始業）19時30分～（終業）7時30分 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例） ■【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ■【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ■【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞ 【同社の魅力について】 ■“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ■エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ご経験に応じて、高機能樹脂製品（特にFOSB／FOUPなど半導体シリコンウエハー）の出荷や搬送に用いられる容器の生産技術・設計開発等の業務をお任せ致します。 【FOSB／FOUPとは】 ■FOSBはFront Opening Shipping Boxの略で、300mmウェーハを保持する機構を有する搬送BOXです。FOUPよりもウェーハ押さえつけのバネが強く、ウェーハをしっかりと保持することが出来るため、ウェーハーメーカーからデバイスメーカー、またはデバイスメーカーの工場間のウェーハ輸送などに用いられています。通常、FOSBは使用後はウェーハーメーカーに返却し、洗浄・再利用されます。 ■一方でFOUPはFront Opening Unified Podの略で、300mmウェーハを装置内に搬送・搬入する際に使用されるBOXです。前述のFOSBよりもウェーハ保持機構が弱く、ウェーハを半導体製造装置内に導入する際に用いられています。工場内でのウェーハ搬送はFOUPによって行われています。製造工程で使用されるBOXのため、高密閉性・低発塵性でパーティクルが発生しないことが求められます。 【業務例】 〈製品開発〉 3D-CADによる製品設計から物性評価まで行い、製品を開発します。 〈機械開発〉 顧客ニーズに合わせて最適な解決策を模索し、部品選定や構造・システム等を開発します。 〈生産技術〉 工場内の生産性を向上させるため、設備導入を立案・実行し予算や効果、現在の設備を考慮し、最適な生産ラインを模索します。 ※入社後は原則〈製品開発〉への配属となります。その後、ジョブローテーションにて様々な経験を積んで頂きます。 【入社後の流れ】 まずはメーカーの製造力を支える技術課でOJT研修を受けて頂き、当社の業務を覚えて頂きます。その後徐々に業務の幅を広げて頂き、ゆくゆくは当社技術部門の根幹を担うプロフェッショナルになって頂くことを期待しております。 【働き方データ】 ■休日　　　：土日祝 ■年間休日数：127日 ■残業時間　：平均10時間／月　※繁忙期でも20時間程度 ■基本的に転勤無し 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 当社が取り扱う防災機器のうち、火災報知設備の施工管理業務をお任せします。 担当物件の工程、資材、人材まで、現場の運営全般をお任せします。 建物それぞれに最適な防災システムの形を実現する為、個々の防災機器を最適に組み上げ、ひとつの防災システムとして構築していきます。消防法をはじめとする各種法規／基準を順守し、システム構築、施工までを担当いただきます。主なお客様であるサブコンをはじめ、協力業者各社とのやり取りが多い職種です。 ※業務は経験スキルに応じてお任せします。 ※付随業務としてAutoCADを用いた図面の修正をお任せすることがございます。 【施工期間】案件規模が大きい場合…2～3年／小さい場合…半年～1年 【就業環境】 年間休日122日。休日出勤（月2~3日程度）が発生した場合、代休取得が可能です。また、転勤もないため長く安定した就業が叶います。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【仕事内容】 ■半導体製造装置の研究開発（コンセプト決定、試作、実証） ■CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計、空圧／薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成など。 事業内容・業種 半導体

【業務概要】 ■半導体検査装置や電子部品製造ライン等の機械設計をお任せします。 ■顧客との仕様の検討、仕様書に基づいた構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付まで一貫してご担当頂きます。 ≪企業について≫◎研修制度あります! ■京都を本社に持ち、ニッチな領域の製品を”オーダーメイド”で生産 社内で一貫して製造まで行うものづくり企業。 ■京都、熊本、静岡、神奈川に工場を持ち日本全国のメーカーを支える。19年11月福岡テクノセンターを開設。北九州地区の顧客ニーズに対応するため、福岡営業所を拡充するなど事業拡大を進めています。 【熊本事業部について】 ■熊本事業部は、九州の中央、熊本県菊池市に立地し、熊本空港から車で25分のロケーションです。24,356m2の土地に7棟（総床面積9,750m2）の工場が稼動し、1棟はクリーンルームを有し、2棟は準クリーンルームにホイストクレーン（定格荷重2.8tクレーン下5m）を装備しています。また、他の1棟は基板実装専用工場で、表面実装ライン2本を有し、鉛フリー対応が可能です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ①半導体ウェーハ工程製造ラインの改善業務。 4TEC統合したもの流し運用構築、仕組み改善、新たな技術の導入をご担当いただきます。 製造におけるプラットフォーム的な立ち位置で、TECをまたぎ製造ラインの生産効率のアップや生産管理/製造現場の支援を行います。 ②半導体ウェーハ工程の生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、生産性改善、歩留改善や生産Capa構築（設備導入・立上げ）、コストダウン、品質改善、設備汎用化対応を行っていただきます。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ＜自社内工場の機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。＞ ・社内で使用する設備、治工具開発・製造・メンテナンス業務 ・既存製品の改良（むしろ大半が特注対応です） ・製造段階におけるプロセスエンジニアリング ★会社紹介動画があります。ぜひご覧ください★ ドキュメント「ガラス技術で革新を支える」https://youtu.be/9Z6yNmJjys0 【働きやすい環境】 ＜出張・転勤なし、腰据えて働けます＞ 残業　部門平均32時間　（2022年度部門6か月実績） ・生産ラインがフル稼働で動いているわけではないため、設備メンテナンスの調整が利きやすい環境下です。 ・工場　ワンシフトのため、工場全体が夜間稼働なし 【入社後の働き方】 入社後まずは事業理解・業務内容へのキャッチアップを行っていただきます。その後、ご経験やスキルに合わせてご対応可能なPJTをアサインし、機械設備などの設計をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）