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神奈川県 厚木市 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全34件中)

職種|e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア【神奈川県】

《[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 シミュレーションを活用した燃費動力性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定 実車での性能評価分析 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で6名のチームで開発を行っています。多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア|【神奈川/厚木】

〈[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア(一般層 総括職/担当職)〉 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 (2)プラットフォームの戦略策定:商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。ルノーや三菱自動車とのコモンプラットフォームの企画検討のための連携や海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。皆さん1人1人がどんな商品を作りたいか/作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。当部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション セグメント毎に車両全体を取りまとめる車両計画主管など 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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部品構造設計|自動車のバッテリー部品構造設計(完成車メーカー構内勤務)【神奈川】

【業務内容】 ・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期企画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を同社で手掛けます。 ・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、幅広い領域を扱います。 【業務詳細】 電動パワートレイン用バッテリーケース部品構造体設計業務。 ・商品要求仕様の確認・打合せ(要求性能や目標性能など) ・要件・要求仕様の定義(材質、生産要件、質量、コストなど) ・部品図作成・3DCADデータ作成 ・簡易解析による周辺車両部品との整合確認 ・組立工業・製造サプライヤとの生産性確認、調整 ・試作品の評価 ・量産段階での問題分析・改修 ※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事していただきたく存じます。また、組織拡大に伴い、OJTによるエンジニア育成やマネジメント業務に積極的にチャレンジください。将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。 事業内容・業種 自動車
株式会社タマディック
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ブレーキ音振開発エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導していく役割が期待されています。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 新型車開発において、ブレーキ音振設計担当者として開発初期のデジタルでの検討からフィジカル(実機)の検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。またブレーキユニットだけではなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等多くの部品を含めたシステム開発となるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ると共に、解析Gr/ブレーキ実験との技術論議の中で音振現象に対する知見を深めることができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

機械・電気エンジニア|【厚木支店】

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①スマートフォン・デジタルカメラ向けCMOSイメージセンサーLSI開発における、 論理設計、論理検証業務 アサイン後は論理検証業務を担当予定、リーダー、メンバーのフォローの下CMOSイメージセンサーの開発に携わることができます。また今後、業務拡大に伴い設計~検証まで一連の流れを経験することが可能です。 ②小型トラックのアクスル及び周辺機構部品の設計、3Dモデリング、2D図面作図、実験・生産部門調整 アサイン後は設計業務をご担当予定、客先内の研修に加え、同企業就業10年以上のリーダー及び、ベテラン社員が複数在籍しているため、各メンバーの得意分野(設計・解析・作図など)においてサポートを受けることができます。また1部品の設計担当として業務を行っていくため、設計~製造開始までの一連の流れを全て経験できます。 ③人工衛星搭載太陽光パネル開発における機構構造設計、製造図面作成、環境試験、回路図作図、治具設計 アサイン後は設計業務をご担当予定、10年以上の自社メンバーが在籍しているため、衛生関連の知見がなくとも社員のサポートの下、業務を行うことができます。 ④人工衛星搭載無線復調器向け回路設計(デジタル/アナログ)、検証、解析 アサイン後は設計業務をご担当予定、10年以上の自社メンバーが在籍しているため、衛生関連の知見がなくとも社員のサポートの下、業務を行うことができます。 ⑤スマートフォン・デジタルカメラ向けCMOSイメージセンサーの画質評価、ノイズ解析業務 アサイン後は評価・解析業務をご担当予定、現在メンバー3名チームで業務を行っているため、OJTで業務を学ぶことが可能です。カメラや写真を撮ることが好きな方はその知見を本案件の画質評価業務に生かすことが可能です。 ⑥NAND型フラッシュメモリ製品におけるアナログ回路レイアウト、物理検証、開発環境構築業務 アサイン後は設計業務をご担当予定、・アナログ回路レイアウト作成のみではなく、設計環境の構築から物理検証まで一連の業務を経験可能です。 ⑦某大手自動車メーカー内にて先進運転支援システム(ADAS)のモデルベース開発における、モデル作成と評価及び、システム設計書作成業務。 アサイン後は開発業務からご担当予定、技術リーダー含め2名参画しており、OJTで学びながら、大手自動車メーカーの先進技術(ADAS)の開発に携われます。 【厚木支店の特徴】 ■大手自動車メーカー・電機メーカーを中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず神奈川・東京の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアが多く在籍しており、切磋琢磨しながら成長ができる環境です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
提供元:
マイナビAGENT

バッテリEVパワートレインシステム先行技術開発業務(一般層 総括職/担当職)|【神奈川】

≪[P2302]バッテリEVパワートレインシステム先行技術開発業務(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> バッテリEVシステム先行技術開発業務  ・EVシステム開発(Motor, Invertor, Gearbox, Batteryのシステムとしての成立性検討)  ・熱マネジメントシステム開発  ・電動車駆動力制御開発  ・電費シミュレーション業務(Matlab/Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation)   ・パワートレイン知能化開発(AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術) 注) 上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。 <アピールポイント(職務の魅力)> 本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、 バッテリEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また日産の将来技術の作り込みを行っているため、イノベーティブで自由な発想が受け入れられます。 さらに国内外問わず外部とも積極的に技術開発・交流を行っているため、外界思考が強い方にも良い環境です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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ポジションサーチ|ご経験に合わせて配属先を決定(未経験歓迎・WEB面接可)【神奈川】

【業務内容】 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※自動車開発等の受託/技術派遣を行う同社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【職種例】 ・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート ・車載部品の単体検査業務 ・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務 ・自動車レーダーの制御ソフト開発 ・車載カメラの画像認識開発業務 ・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務 ・防振ゴム部品の設計業務 など ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 【教育体制】 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! ※配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“FSC”(Follow up、Step up、Career up)と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社アテック
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技術系職種| パワートレイン部品システム設計(日産グループ)【神奈川/愛知】

【業務内容】 ・エンジン部品の部品設計(ご担当いただく製品の詳細は、ご経験を踏まえて検討いたします) ・英語の使用頻度:海外サプライヤとのメール・電話でのやり取りや、海外拠点とのミーティング等、英語を使う機会が多くあります。 【働き方】 ・平均残業時間:平均して25時間程度。時期によってプロジェクト業務の進捗や重なりによる山谷があるため、担当業務によって変動があります。 会社全体として働き方改革を実施しており、残業削減・効率化の仕組みづくりといったワークバランス向上方策を全社をあげて実行中です。 【研修制度】 ・CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 【業務の魅力】 ・日産自動車のパワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ・エンジン車と電動車は開発プロセスや必要とされるエンジニアのコンピテンシーは同じです。エンジン部門でスキルを身に着けることで、市場が変化しても通用するエンジニアとして成長することができます。 ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
提供元:
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安全装備開発エンジニア|【第二新卒歓迎/厚木】

《[V2107]安全装備開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 安全装備開発  ・安全装備の先行・基盤領域技術開発  ・次期型車へ安全装備(ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等)の車両適用開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 安全装備戦略・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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技術系職種| 車体・ドア設計・構造計画【神奈川県】

【業務内容】 ・自動車の 車体骨格(BIW)、及びDOOR・HOOD・LID等の機構部品の設計開発 ・製品開発における、車両&コンポーネント目標(QCT)の達成 ・品質・業務効率改善に向けた、基準見直し・プロセス・仕組みの構築・改善 【入社後のキャリア】 ・まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。 ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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技術系職種|外装設計(車両用ランプ・ワイパー・ミラー等)【神奈川県】

【業務内容】 ・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しながら、関係各所とすり合わせの上で、仕様・形状を決めていくポジションです。 ・下記いずれかの業務をお任せいたします。どの製品をお任せするかはご経験を加味して決定します。  ∟ 車両用ランプの開発業務  ∟ 自動車外装樹脂部品の設計(BMPR,GRILLE etc)  ∟ ワイパー・ミラーの車両搭載設計業務 ・一部、CAD(NX)を用いた設計業務もございます。 【入社後のキャリア】 ・まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。 ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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マイナビAGENT

【神奈川】自動車部品の機械設計【東証スタンダード上場】転勤無★燃料供給機器のリーディングカンパニー

【仕事内容】 我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 具体的には、 3DCAD・シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計を行っています。 地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案していきます。 【魅力】 アットホームな社風。転勤のなく、安定して長く働ける環境。 【強み】 ガス燃料用の自動車機器では国内で50%以上のTOPシェア 【展開】 ・ガス燃料(LGP、CNG)は、環境性能・運転性能・便利性に優れ代替エネルギーとして急速に普及しています ・今後さらなる需要拡大が見込まれる、中国インドなど、新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定 事業内容・業種 自動車部品
企業名非公開
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技術系職種| CAD自動化、効率化技術開発【神奈川県】

【業務内容】 ・設計者とのヒアリングを元に、設計領域のCAD関連業務の課題解決を行うために、以下の業務を行っていただきます。 ・CAD関連業務に関して設計者とのヒアリング、課題の明確化 ・CADに関連する業務のDXを活用した効率化の企画・立案・推進 ・DXツールを活用したプロセスを具体的に構築する、さらに構築したプロセスで使用するDXツール開発の実施 ・ツールの実務適用 【業務魅力】 ・自動車業界ではDX化が進んでいますが、日産グループの中でもCADを切り口にしたDXの取り組みを進めています。 そのため担当する業務において、自身のアイデアで自動車開発に変革をもたらす取り組みに参画出来ます。 また、限られた納期の中で行う自動車開発において設計者やCAD担当者の業務効率化に寄与できる点にやりがいを感じます。 【同社の魅力】 (1)クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、1台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる技術を持っています。 (2)一番のやりがいは、自分が設計したクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。そのクルマが街で元気に走っている姿を見ると感動します。 同社では、軽自動車や日本専売車を中心に開発をしているためより身近で感じていただけます。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
提供元:
マイナビAGENT

システム開発エンジニア|e-POWER・EV 電動パワートレイン【神奈川県/厚木市】

《[P2207]e-POWER・EV 電動パワートレインシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレイン(モータ・インバータ・ギアボックス)のシステム設計として①車両目標性能達成に向けた電動パワートレイン内性能割り付けの立案、②周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題対応などに取り組む。プロセス的には多くの性能設計部署から提示される要求仕様を分析、実現方策をモータなど部品設計担当と連携して具現化していくイメージ。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 電動パワートレインのシステム設計担当として ・性能設計部署と連携して電動パワトレに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電動パワートレインのシステム開発の業務を通して①システムズエンジニアリング手法、②車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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外装機能部品 開発エンジニア|(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)【神奈川県/厚木市】

《[V2109]外装機能部品 開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 外装機能部品:ランプ・ワイパー・ミラーの新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 自部品開発にとどまらず、関係部品と連携&デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 課長・課長代理の下、5名程度で同僚や部下とチームを構成 男女を問わず若手からベテランまで幅広く在籍、外国籍の方も多く働くダイバーシティに富んだ職場です。 自由な働き方が認められ、フレックス勤務を採用。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務 部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます 車両開発から新技術開発まで幅広く担当できる 車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります ②将来的に目指せるキャリア、ポジション エクステリア計画・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

技術系オープンポジション|機械・電気・情報系エンジニアの方向け(プライム上場)【神奈川】

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 【日産自動車3本の柱】 知能化(インテリジェントドライビング) 電動化(インテリジェントパワー) コネクティッド(インテリジェントインテグレーション) Lニッサンインテリジェントモビリティは、安心して意のままになるドライビング、爽快な走り、常に社会とつながる便利さを通して、お客様にワクワクするような体験を提供し続けます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア|【神奈川/厚木】

≪[P2306]EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> EV、e-POWER用電動コンポーネント(モータ、インバータ等)の部品設計および開発 ・鋳造アルミや樹脂のケース部品の構造強度・耐久信頼性に関する設計業務(30%) ・内部のパワーデバイスを冷却するための冷却部品の設計業務(20%) ・振動入力や温度や湿度、被水、塩水腐食など環境負荷に関する設計業務(20%) ・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務(10%) ・上記の各設計業務にかかわる部品開発試作、実験評価、量産品質確保の計画立案(20%) (%は業務割合の代表的なイメージを示しており、担当業務によって異なります) <アピールポイント(職務の魅力)> 電動車の普及という自動車業界全体の変革期において、業界をリードする電動コンポ開発に参加することで、世界を変えていく現場で仕事をしている!という実感が持てる職場です。日産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。電気系の知識は必ずしも必須ではなく、機械工学の基礎知識があれば職場の仲間とともに学びながら電動部品の設計スキルを磨いていくことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【神奈川】HMI戦略 策定エンジニア

[V2406]HMI戦略 策定エンジニア <職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのHMI戦略策定  次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション HMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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技術系職種| エンジン本体部品の設計業務【神奈川】

【業務内容】 ・エンジン部品の設計開発業務(ご担当いただく製品の詳細は、ご経験を踏まえて検討いたします。) ・英語の使用頻度:海外サプライヤとのメール・電話でのやり取りや、海外拠点とのミーティング等、英語を使う機会が多くあります。 【働き方】 ・平均残業時間:平均して25時間程度。時期によってプロジェクト業務の進捗や重なりによる山谷があるため、担当業務によって変動があります。 会社全体として働き方改革を実施しており、残業削減・効率化の仕組みづくりといったワークバランス向上方策を全社をあげて実行中です。 【研修制度】 ・CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 【業務の魅力】 ・日産自動車のパワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ・エンジン車と電動車は開発プロセスや必要とされるエンジニアのコンピテンシーは同じです。エンジン部門でスキルを身に着けることで、市場が変化しても通用するエンジニアとして成長することができます。 ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
提供元:
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設計業務|最新鋭の自動車開発に関する設計業務(第二新卒歓迎・WEB面接可)【神奈川・厚木】

【業務内容】 同社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる設計業務(EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品)を行って頂きます。 担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・CATIAを使用したモデリング設計とCAE解析 ・データ解析(エクセルなどでの統計解析やデータ仕分け作業など) ・PowerPointでの資料作成 ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【仕事の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 【教育体制】 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “FSC”(Follow up、Step up、Career up)と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 【同社の特徴】 同社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社アテック
提供元:
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車両開発プロセスマネジメント|(プライム上場)【厚木】

《[K2201]車両開発プロセスマネジメント(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務を担当します。 ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献 ・自動運転・コネクティッド,EV/HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり  ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組み ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。 幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) Nissan Technical Centerにて、業務に従事してもらいます。 関連部署は、企画部門・造形・実験部・他設計・生産技術・購買等多岐にわたります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・ 車両開発の全体を捉えた業務に携われます。 ・ 幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます。 ・ 日産自動車が開発する全ての車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすい。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車体開発・燃料システムエンジニア・塗装防錆|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 新車プロジェクト開発 ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・車体塗装防錆技術開発(新色塗料の開発など) ・車体メカトロニクスシステム開発 先行開発 ・新車プロジェクトへの搭載を見据えた先行開発の実施 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 日産自動車では、車両開発の中核を担うエンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。 AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。 コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。 「車体設計は車両開発の柱たれ!」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか? あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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機械設計◆創業91年以上/小水力発電システムの老舗企業/残業月25H/年休122日|【神奈川】

【職務内容】 小水力発電設備の設計、製図、強度計算などの業務をお任せします。 ・CADを使用した部品図等の製図(2D:AutoCAD、3D:ICAD) ・強度計算など設計に伴う計算書類の作成 ・現地調査、客先との仕様調整、現地試験立会 ※経験、能力に応じて流体解析、効率シミュレーションなど、開発/研究に携わっていただくことも可能です。 ※運転試験等で全国各地に出張があります。 ■製品: 10,000キロワット以下の小水力発電プラント(国内トップシェア) ■設置場所: ・一般河川 ・農業用水路 ・上下水道施設 ・既設ダムの放水路 ・ビルや工場の用水路 「小水力発電」は大規模な水力発電と違い、川などの流れの中や、 川から引いた水路に水車(タービン)を設置して発電を行います。 河川や農業用水の流れを利用するもののほか、上下水道を利用するもの、 ビルや工場内の配管を利用するものまで、水の流れがあれば様々なところで発電が可能です。 【身につくスキル】 身に付くであろうスキルは、プロマネ能力、顧客との交渉力、市場分析能力です。 キャリアパスはご本人に希望に応じて、営業部内でよりマネジメントに移行していくか、他部門(品質保証など)も経験しオールラウンドで知識・知見のある営業職(スペシャリスト)になって頂くか、応相談です。 【組織構成】 会社全体:77名(平均年齢:40歳) 機械設計部:15名(男性13名、女性2名) 事業内容・業種 機械部品
企業名非公開
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[V2204]新型EV自動車の製品開発プロジェクト推進(車両計画/プラットフォーム計画)|【厚木】

〈[V2204]新型EV自動車の製品開発プロジェクト推進(車両計画/プラットフォーム計画)(一般層 総括職/担当職)〉 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 4~5年先を見据えたEV自動車の開発から量産開始までエンジニアリング領域に特化した新製品開発プロジェクト推進を担っています。具体的にはEV自動車複数モデルのプラットフォームレイアウト、車両計画レイアウト、質量計画を各チーム毎に振り分けて行い、車両全体のパッケージング検討を行い、各部品の基本配置を決めて、各部品設計部署をリードし、車両全体をまとめる業務です。お客様への価値を考え、TQCを考慮し、最適なパッケージング検討し、実現させるミッションです。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション EV自動車のプラットフォームあるいは車両計画、質量計画領域のいずれかにおいて、車両全体の最適なレイアウトやパッケージに関する部品形状や配置など詳細仕様を検討し、各設計部署への依頼・調整を行いながら量産開始までの開発プロジェクトを推進いただきます。具体的には、各車両部品の安全、保安防災、工場作業性、整備性など様々な要件を考慮して最適なパッケージングと取付構造の構想を作成し、各部品設計部署をリードして実現いただきます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) プロパーのメンバー構成は、40代フランス人課長代理:1名、30代前半T/L:2名、30代前半担当層:2名、20代担当層:2名(内、新人1名)、40代事務職:1名。比較的若い人がおおく、明るい雰囲気だと思います。感染症対策のため、現状は週の半分は会社に出社、半分は在宅という勤務状況。(状況に応じて変更あり)残業時間は月平均30h程度。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい まず車全体を見て、性能&パッケージングの知識を得ることができるので、車全体がどのように成り立っているか、どの諸元・どの部品が車の性能が決まっているか分かるようになる。多くの設計者をリードして、パッケージングを決めて行く必要があり、ファシリテーション能力を上げることができる。 EVという車全体が分かるようになる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション EVのパッケージングのスペシャリスト。 CVE(チーフビークルエンジニア)。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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技術系職種|技術系総合職(日産グループ) 【神奈川県】

【求人のポイント】 ・機械、電気、ソフト分野での技術職経験お持ちの方歓迎! ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」のグループ会社/「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計しております。 ・開発したクルマが街を走る喜びを感じられる/日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献 ※当求人にご応募いただいた方は、ご本人のご希望/適性を確認して、下記記載のいずれかのポジションでご選考いたします。 【業務内容】 ※以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。(一例となります) ※ご本人様のご希望や適性を面接の中で確認し決定いたします。 ・パワートレイン開発 ・性能実験/解析 ・電動パワートレイン開発 ・安全装置設計 ・車体・ドア設計 など。 【日産オートモーティブテクノロジーについて】 ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発、設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。 ・そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが1から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車(EV)人気ランキングでサクラは1位となっています。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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1~25件 (全34件中)
神奈川県 厚木市 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 厚木市 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 厚木市 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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施設警備スタッフ/正社員 大量募集 未経験でも月25万円以上可 受付 モニター監視 巡回等 大学などの 施設警備

【仕事情報】 <仕事内容> 大学や商業施設、ホテルなどで施設内の受付・モニター監視・巡回等、施設警備をお任せします。 《具体的には》 ■受付 …来館者の出入り管理 ■モニター監視 …モニター室での異常がないかのチェック業務 ■施設内の巡回警備 …不審者がいないか、しっかり施錠されているか等の確認 ■発報確認 …施設内の警報装置が鳴ったら、駆け付けて状況確認(修理の業務はありません) ■来訪者への案内 …駅や出入り口、周辺施設のご案内 各作業には全てマニュアルがありますのでご安心ください。 また複数名の業務となりますので、困ったときは周りに聞いたりフォローしてくれる いつでも安心して働ける環境です。 入社後は2日間の座学研修や1ヶ月~1ヶ月半のOJT研修があるので、 未経験の方も安心してスタートできます。 「当務で働いたことないけど…」 OJT研修では、当務で退勤した後の時間の使い方や生活リズム、体調面など 業務内容以外のことでもしっかりサポートします。 【ここがオススメ!】 40~50代活躍中!同世代が多い安心環境 60代採用実績あり◎定年後の再就職にも 賞与、昇給、社保完備など待遇充実♪ コロナ禍でも業績安定!しっかり稼げる◎ <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 大学や商業施設、ホテルなどで施設内の受付・モニター監視・巡回等、施設警備をお任せします。 <勤務地> 京都市中京区・京都市東山区・京都市下京区・大阪市都島区・大阪市福島区・大阪市此花区・大阪市西淀川区・大阪市東成区・大阪市阿倍野区・大阪市住吉区・大阪市北区・大阪市中央区・堺市堺区・堺市中区・吹田市・守口市・枚方市・茨木市・寝屋川市・松原市・門真市・摂津市・生駒市・生駒郡 <給与> 月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による) <勤務時間> [日勤]9:00~18:00(休憩1時間) [夜勤]18:00~翌9:00(休憩3時間) [当務]9:00~翌9:00(休憩・仮眠8時間) の間でシフト制 ※現場により勤務時間が変更する可能性あり <雇用形態> 正社員 \なんと未経験スタート&中途入社の方が8割!/ 受付や巡回など、シンプルな業務が多いので未経験でも始めやすい環境です! \このご時世でも不況に左右されない、安定した収入/ コロナ禍でも常に安定した仕事量がある当社では、 仕事がなくなることは一切ありません! \40代~50代で未経験から入社した方が活躍中!/ 現場スタッフを経て研修の指導員になったり、隊長になったり、 当社では年齢に関係なくキャリアアップが可能です。 \当社は60代からの再挑戦も応援します!/ 「60歳で定年退職をして、年齢を理由になかなか面接をしてもらえない・・・」 そんな心配は不要◎ 60歳での正社員採用実績もあるので気軽にご応募くださいね♪ さらに、定期的に面談もあり、「営業経験を活かしたい!」 そんな声が届いて実際に警備の営業をすることになった方も♪ ” 頑張るあなたをしっかりサポートする ” 【シンリュウ】でセカンドキャリアを始めませんか? 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 未経験入社でも月25万円以上・年収400万円以上もらっている方も! 「転職したいけど年齢がネックになっている…」そんな方もご安心を◎ 前職は飲食業、IT関係、ドライバーなど様々な経歴を持った方が活躍中。 ★現場社員の声 「未経験から中途入社で馴染めるか心配だったけど、再スタート組が多くて安心しました。 研修では当務で退勤した後の時間の使い方とか、仕事以外のことも色々気にかけてくれて 同世代が多いから話も合うし、あっという間に馴染むことができました。 何があっても一緒に乗り越えられる仲間がいるから頑張れます」。 <給与> 月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による) ■試用期間あり(2ヶ月/待遇に変更なし) ※試用期間中の雇用形態は契約社員となります。 ■法定研修20時間は時給1,064円(警備業法による) ■時間外手当 ■深夜手当 <月収例> 基本給+時間外手当+所定内深夜手当+所定外深夜手当=25万円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【面接地】大阪支店:大阪市西区靭本町1-7-9 靭イーストビル8F  <勤務地例> 堺市中区の学校 / 大阪市住吉区の学校 / 堺市堺区の複合施設 / 枚方市の商業施設 吹田市岸部中のマンション / 吹田市長野東のマンション / 大阪市東成区の自動車販売店 寝屋川市の大学 / 摂津市の大手企業 / 門真市の工場 / 大阪市北区扇町のテレビ局内 大阪市北区曾根崎のホテル / 大阪市阿倍野区の企業ビル / 松原市三宅東の工場 大阪市中央区のビル / 茨木市彩都の物流施設 / 大阪市都島区の医療センター 大阪市福島区の病院 / 守口市外島町の病院 / 大阪市西淀川区野里の病院 大阪市中央区の大型ビル / 大阪市比花区のイベント会場 / 大阪市中央区北浜東のホール 京都市東山区妙法院前側町のホテル / 京都市中京区の商業施設/ 京都市下京区のホテル 生駒市の企業オフィス / 生駒郡三郷町の医療センター ☆転勤なし☆ お住まいに合わせて勤務地を決定致します! <勤務時間> [日勤]9:00~18:00(休憩1時間) [夜勤]18:00~翌9:00(休憩3時間) [当務]9:00~翌9:00(休憩・仮眠8時間) の間でシフト制 ※現場により勤務時間が変更する可能性あり ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内/月平均実働173時間) <休日・休暇> シフト制(月6~8日休み) ※希望休の取得可 ※明け休み別途あり 有給休暇 産前・産後休暇(取得実績あり) 育児休暇(取得実績あり) 長期・連続休暇 <5日以上の連続休暇の取得も可能です> <福利厚生> ・昇給年1回(7月)/業績による ・賞与/業績による ・交通費規定支給 ・各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ・時間外手当 ・社宅あり ・役職手当 ・資格取得支援 ・制服貸与 ・屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) <定年制> 65歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> 《必須》18歳以上(警備業法による) 《歓迎》■未経験歓迎 ■ブランクOK ■WワークOK ■中高年活躍中 ■40代・50代・60代活躍中 40代・50代・60代のミドル世代が活躍中! まずはご質問だけでもOKです! 少しでも興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 株式会社シンリュウ 大阪支店 <事業内容> ・警備事業 ・建設業 ・清掃事業 ・一般労働者派遣事業 ・ビルメンテナンス事業 <TEL> 06-6743-4440 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給19万2,722円+交通費規定支給+時間外手当100%支給 ※月収例:25万円 ◆賞与・昇給年1回(業績による)
勤務地
大阪府大阪市阿倍野区
株式会社シンリュウ 大阪支店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 楽しみながら働くをモットーに一生懸命な皆様を応援します 社会保障完備

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 鶴岡市 <給与> 時給960円~時給1,110円 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給960円~時給1,110円 ■試用期間なし ■昇給あり ◎勤務時間(1)6:00~9:00 時給1,110円以上 ※高校生:時給1,110円以上 研修期間(5日間)時給1,110円以上 ※高校生:時給1,110円以上 ◎勤務時間(2)13:00~17:00 時給960円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)時給960円以上 ◎勤務時間(3)17:00~22:00 時給1,060円以上 ※高校生:時給1,060円以上 研修期間(5日間)時給1,060円以上 ※高校生:時給1,060円以上 ◎勤務時間(4)22:00~翌6:00 時給960円以上 研修期間(5日間)は時給960円以上 ※深夜時間帯:時給1,200円以上 ◎勤務時間(5)9:00~13:00 時給960円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)は時給960円以上 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 山形県鶴岡市下山添一里塚139 鶴岡駅より車で16分 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 (1)6:00~9:00 (2)13:00~17:00 (3)17:00~22:00 (4)22:00~翌6:00 (5)9:00~13:00 ※法定以上の休憩時間あり ※22時~翌5時は18歳以上の方のみ <休日・休暇> 勤務日以外、労働基準法に沿った休日あり <福利厚生> ■社会保険完備 ■車通勤・バイク通勤・自転車通勤可 ■福利厚生/従業員優待クラブオフ ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎 ■シニア歓迎 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<141433>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 山形櫛引バイパス店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給960円~時給1,110円
勤務地
山形県鶴岡市
セブンイレブン 山形櫛引バイパス店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 未経験OK-身近で始めやすい お仕事シンプルで安心!シフト応相談

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 川崎市多摩区 <給与> 時給1,162円~ <勤務時間>  ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給1,162円~ ■試用期間なし ◎勤務時間(1)6:00~9:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ◎勤務時間(2)22:00~翌6:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ※深夜時間帯:時給1,453円以上 ◎勤務時間(3)9:00~13:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 ◎勤務時間(4)13:00~17:00 時給1,162円以上 ◎勤務時間(5)17:00~22:00 時給1,162円以上 ※高校生不可 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県川崎市多摩区生田7-11-8  小田急線生田駅より徒歩2分 <勤務時間>  ※勤務日数応相談 (1)6:00~9:00 (2)22:00~翌6:00 (3)9:00~13:00 (4)13:00~17:00 (5)17:00~22:00 ※法定以上の休憩時間あり ※22時~翌5時は18歳以上の方のみ <休日・休暇> 勤務日以外、労働基準法に沿った休日あり <福利厚生> ■交通費支給あり ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎 ■シニア歓迎 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<544987>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 川崎生田7丁目店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,162円~
勤務地
神奈川県川崎市多摩区
セブンイレブン 川崎生田7丁目店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 明るい雰囲気のお店で、一生懸命な方がたくさんいます!社会保障完備で安心して働ける

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 鶴岡市 <給与> 時給960円~時給1,100円 <勤務時間> 週3日以上、1日3時間以上 ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給960円~時給1,100円 ■試用期間なし ■昇給あり ◎勤務時間(1)13:00~17:00 時給960円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)時給960円以上 ◎勤務時間(2)17:00~22:00 時給1,050円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)時給1,050円以上 ◎勤務時間(3)6:00~9:00 時給1,100円以上 ※高校生不可 研修期間(5日間)時給950円以上 ※最低賃金改定後は、それに準ずる <勤務地・アクセス> ●勤務地1 山形県鶴岡市大字辻興屋字三丁場25-68 羽前大山駅より車で11分 <勤務時間> 週3日以上、1日3時間以上 ※勤務日数応相談 (1)13:00~17:00 (2)17:00~22:00 (3)6:00~9:00 ※法定以上の休憩時間あり <福利厚生> ■社会保険完備 ■車通勤・バイク通勤・自転車通勤可 ■交通費支給あり ■福利厚生/従業員優待クラブオフ ※受動喫煙対策:有(店内禁煙(喫煙室有)) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎  <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<143403>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 鶴岡西郷店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
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時給960円~時給1,100円
勤務地
山形県鶴岡市
セブンイレブン 鶴岡西郷店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 経験者 未経験者どちらも大歓迎!ブランクのある方も 働きやすい職場です!

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 名古屋市中川区 <給与> 時給1,050円~ <勤務時間> 週2日以上、1日4時間以上 ※勤務日数応相談 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給1,050円~ ■試用期間なし ■昇給あり ◎勤務時間(1)15:00~20:00 時給1,050円以上 ※高校生:時給1,050円以上 研修期間(5日間)時給1,050円以上 ※高校生:時給1,050円以上 ◎勤務時間(2)13:00~19:00 時給1,050円以上 ※高校生:時給1,050円以上 研修期間(5日間)時給1,050円以上 ※高校生:時給1,050円以上 17:00~20:00 時給+100円up! ※最低賃金改定後は、それに準ずる <勤務地・アクセス> ●勤務地1 愛知県名古屋市中川区松年町4-66 玉船町3丁目(掖済会病院)バス停から徒歩5分 <勤務時間> 週2日以上、1日4時間以上 ※勤務日数応相談 (1)15:00~20:00 (2)13:00~19:00 ※法定以上の休憩時間あり <福利厚生> ■車通勤・バイク通勤・自転車通勤可 ■福利厚生 ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎 ■シニア歓迎 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<416054>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン KOYO名古屋掖済会病院店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,050円~
勤務地
愛知県名古屋市中川区
セブンイレブン KOYO名古屋掖済会病院店

セブンイレブンスタッフ/店舗スタッフ 1日4時間~ 未経験OK-身近で始めやすい お仕事シンプルで安心!シフト応相談

【仕事情報】 <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 《具体的には》 ◎レジでの接客・袋詰め ◎品出し・商品陳列 ◎店内の清掃 など お仕事に慣れてきたら、 POP作成や公共料金の受付・チケット発行なども徐々にお任せしていきます。 未経験から始めたシニア世代も多数活躍中です! 身体に無理のない形で、 うまくバランスをとりながら働けるよう調整するので、 不安なことがあれば何でも気軽に相談してください◎ 【ここがオススメ!】 未経験&60代で始めた方も多数活躍中! 趣味や家事のスキマ時間を有効活用◎ <職種名> セブンイレブンスタッフ <仕事内容> 品出しや陳列、レジ対応などの業務をお任せいたします。 <勤務地> 川崎市中原区 <給与> 時給1,170円~時給1,480円 <勤務時間> 週1日以上、1日4時間以上 <雇用形態> アルバイト・パート \全国的にシニアが活躍する”セブンイレブン”/ コンビニは若い人が働く職場。 そんなイメージをお持ちの方もいると思いますが、 少しでも興味があれば、お気軽にお問い合わせください! お仕事の流れや店舗で働く店長やスタッフの雰囲気など、 疑問や不安を少しでも解消できるようお話ししましょう◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ■60代:女性スタッフの声 「1日をだらだら過ごすより、 メリハリを付けた生活を送りたくて仕事を探していました。 ただ、働きたい気持ちはあるけど、60代じゃ難しいかなと思っていた時、 よく通っていたセブンイレブンで”シニア歓迎”という募集を見つけて、 これだ!と思いすぐに応募しました。 自分にできるかどうかの心配はありましたが、 最初は掃除や商品の並べ方、そして徐々に接客やレジ操作など、 皆さんとても丁寧に教えてくれるので、今ではすっかり慣れました! 仕事が終わったあとは趣味や友人との時間を楽しんでいます。」 <給与> 時給1,170円~時給1,480円 ■試用期間なし ◎勤務時間(1)9:00~13:00 時給1,170円以上 ※高校生不可 研修期間(14日間)時給1,170円以上 ◎勤務時間(2)13:00~17:00 時給1,170円以上 ※高校生不可 研修期間(14日間)時給1,170円以上 ◎勤務時間(3)17:00~22:00 時給1,170円以上 ※高校生:時給1,170円以上 研修期間(14日間)時給1,170円以上 ※高校生:時給1,170円以上 ◎勤務時間(4)22:00~翌6:00 時給1,480円以上 研修期間(14日間)は時給1,480円以上 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県川崎市中原区下小田中6-3-1 武蔵中原駅から徒歩10分  <勤務時間> 週1日以上、1日4時間以上 (1)9:00~13:00 (2)13:00~17:00 (3)17:00~22:00 (4)22:00~翌6:00 ※法定以上の休憩時間あり ※22時~翌5時は18歳以上の方のみ <福利厚生> ■バイク通勤・自転車通勤可 ■交通費支給あり ■福利厚生/従業員優待クラブオフ ■社員登用あり ※受動喫煙対策:有(店内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■経験者歓迎 ■主婦(夫)歓迎 ■Wワーク歓迎 ■土日勤務できる方歓迎 ■フリーター歓迎 ■長期勤務できる方歓迎  <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0570-031-711 ※セブンイレブンスタッフ応募受付センターにつながります。 ※お電話の上、<197623>をお伝えください。 (※応募受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> セブンイレブン 川崎下小田中店 <TEL> 0570-031-711 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,170円~時給1,480円
勤務地
神奈川県川崎市中原区
セブンイレブン 川崎下小田中店