神奈川県 横浜市 港北区 PM・PL（制御・組込系） 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■国内完成車メーカー様向けの　ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ▼設計担当 ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1～SYS.5） ▼プロセス担当 ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【業務詳細】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ■サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ■海外拠点との連携 ■DR、ベンチマーク ■特許取得 【ポジションの魅力】 ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■シリウスビジョンが販売する各種画像検査システムのソフトウエアを開発をしていただきます ■関連ソフトウエアの研究をして頂きます ー画像検査における画像処理技術に加え、AIによる新技術の適用を進めています。 ー色情報管理機構の開発、印刷機、加工機など各種機器と検査機を連携したIoTシステムの構築など、工場全体の自動化・省力化を実現する周辺技術の研究も続けています。 ■全国の都道府県に出張の可能性があります。また、おおよそ1案件につき1～2日で作業を終えてますが、１週間で2～３か所の場合があります。長期は想定していません。 ■出張あり（1～2日程度の出張　※前泊有） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■仕事の魅力： 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。開発にあたってはボートや水上バイクに試作品を取り付けての耐久試験を行なうこともあります。自分が携わった製品が目に見える形で製品になるので、やりがいを感じられます。そして、ボートコントロールのプロとして、技術だけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力も身につけることができます。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 同社の事業は主に、【1】お客様の要望に応じたオーダーメイド製品の開発/【2】最新技術を用いた新製品の開発があります。いずれの事業も需要が高まっており、本ポジションは増員となります。担当業務については応募者様のご経験とご希望により【1】または【2】を適宜決定させていただきます。 【具体的には】 ●電気制御設計、制御ソフトのプログラミング ●上記の実装、デバック及び実機テスト ●機械内の配線作業 ●試運転、調整など 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 専攻領域にあわせてパワエレ装置の組み込み開発の業務を担当いただきます。具体的には以下のような業務になります。 ソフトウェア設計・開発 ●インバータの制御ソフト設計 ●LAN や CAN を用いた通信設計 ●お客様が実際お使いになる PC 画面のグラフィックプログラミング ●FPGA の設計・開発 事業内容・業種 専門商社

■担当業務： マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、ソフトウェア開発をお任せします。 ■詳細： 小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。 プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 2019年には先行開発グループを発足するなど開発に一層注力をしており、将来的に先行開発に携わるチャンスもありエンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。 （部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。） ■教育体制：入社後１ヶ月間工場（長野）で研修していただきます。工場研修では、生産からスタッフ側で受入、生産、出荷まで、工場の業務を経験していただき、 その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。その他にもグループでの研修制度など教育制度が充実しております。 ■就業環境： 年間休日121日/平均残業時間は20時間程度です。グループ内でも優良企業として位置づけられ、福利厚生も充実してます。 事業内容・業種 機械部品

＜M04_半導体部門【新横浜】半導体アプリケーションエンジニア（FAE)＞ 【募集ポジション】半導体アプリケーションエンジニア 【職務内容】 1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。2）設計サポート顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。３）量産半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。 ■半導体アプリケーションエンジニアの面白み 完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため、電気電子、半導体分野に興味がある方の応募を歓迎します。 事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。 業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため興味がある方の応募を歓迎します。 ■特徴・魅力 ・顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。 ・日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。 ・自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。 事業内容・業種 専門商社

～車載系組み込みソフトウエア開発 - 要件定義・設計・実装・評価・第三者評価／レビュー～ 組み込みソフトウエアの開発エンジニアとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発工程に携わっていただきます。 また、開発経験を生かして、他社で開発された車載系ソフトウエアの第三者評価やレビュー業務に携わっていただきます。 【開発プロセス】 ・機能安全/ISO26262（サイバーセキュリティ/ISO21434） ・Automotive SPICE 【開発言語】 ・C言語 【開発実績】 ・AUTOSAR MCAL、デバイスドライバー開発 【開発実績のあるマイコン】 ・ルネサス系マイコン、ARM系マイコン 【強み・特徴】 ■高い技術力、品質 技術力と品質の高さを評価いただき、長期にわたり継続して開発を依頼してくださるお客さまが数多くおります。当社では、車載向けソフトウエアに必要となる品質を達成すべく、あらゆる作業においても背景や根拠を追求し、無駄なく正確な対応を心掛けています。 ■顧客の要望に柔軟に対応 開発中には仕様のすり合わせを顧客と綿密に行い、開発途中の仕様変更についても柔軟に対応することを心掛けています。 ■長年の実績にて根差した車載向けプロセスによる開発 今後も技術力、品質を落とすことなく開発サービスを提供するため、車載向けの開発プロセスを構築しています（Automotive SPICE レベル3相当） ■教育、スキルアップに高い意識 常に、より高い品質や技術力を要求される車載分野に追従するため、入社後も教育が不可欠だと考え、組織としてスキルアップを意識し取り組んでいます。経験豊富なメンバーによる手厚いサポートを受けられることも当社の特徴の一つです。 独自カリキュラム：C言語、マイコン 外部セミナー　　：ISO26262、ISO21434　（タイトル取得） 【職場環境】 ■安心・安全で快適な職場環境 職場は、新しく開設した次世代技術開発拠点・技術開発センター（浜松市西区）です。 エンジニアの設計環境向上を第一に、特殊な音と光の設計（※）にて、雑音の消音と心地よい照明空間など、緊張感を和らげ仕事に集中できるオフィス環境です。 ※ Sound scape & Lighting analysis（時間軸、空間軸による音環境および光環境構築）デザイン心理学の見地に基づき、千葉大学工学部発のベンチャーである株式会社BBStoneデザイン心理学研究所と共同で構築しました。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務について】 ■モータ駆動用ICの組み込みソフトウェア開発、設計求人部門ではモータを駆動するICの開発を行っております。対象モータは三相モータ（表面磁石、埋め込み磁石）、単相、ステッピング、ブラシ付きなど様々ですが、これらのモータ駆動に必要なアナログ回路にはADC、コンパレータ、LDO、DCDCコンバータなど様々な技術が必要です。実際にはこれらの複合でシステムLSIとして機能します。この複合技術に興味のある方を募集します。 入社後は、既存回路の解析や改善提案からスタートをしていただき、その後は本人の適性や興味を見ながら回路設計や機種開発業務を担当していただきます。 【募集背景】 ■モータ向けソフトウェア設計人員追加の為 モータ駆動用マイコンの立上げや、幅広いユーザーに製品を展開していく為に、ソフトエンジニアを増強する為 【ポジションの魅力】 ■モノづくりの楽しさを感じながら専門性を活かせるように業務振り分けを行っています。比較的小規模なシステムの為、ソフトウェアメンバ、ハードウェアメンバ、IP開発といったように完全分業しておらず、ソフトウェアから見た最適なハードウェア、ソフトウェアに負担してもらったほうが 回路規模が削減できるなどを相談しながら構築できる環境です。 ■組み込みソフト開発エンジニアとして下記に興味のある方はやりがいを感じられる職場です。 ＊顧客との会話の中で最適なシステムを提案できること ＊自身で機能を作りこめること ＊ハードウェアとの協調動作で最適なシステムを開発できること 事業内容・業種 総合電機メーカー