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神奈川県 自動車機構システム開発企業の求人情報・お仕事一覧

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1~6件 (全6件中)

【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のCAE解析|年休123日|関東圏

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、自動車に関わる解析業務をお任せします。 【具体的には】 ●自動車性能評価:車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 ●CAE解析:設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 ●自動運転の安全性評価:大手自動車メーカー様と協力して自動車の自動運転評価解析と評価システム開発をご担当頂きます。 【教育体制】 ●入社後本社にて、1~2ヶ月の研修があります。 ベテラン社員が構造解析などの研修を行います。 マニュアルやソフトの使い方を学んでいただきます。 周りのサポートが厚く、分からない時はいつでも聞ける環境が整っています。 ●研修後、業務を担当して頂きます。 業務としての経験がない場合、まずアシスタントとして、指示に従って行う簡単な業務からスタートします。 先輩社員が一緒に成長をサポートしますので、完全未経験でもご安心ください。 その後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。 チーム常駐型ですので、疑問や不安を解消したり、困ったりした時に助け合える環境ですので 一人で常駐先に行くことはありません。 【就業環境】 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、 残業時間は月10時間程度に抑えられています。 定時帰宅の方も多くいらっしゃいますので、ほかの会社様に比べて働きやすい環境が整っています。 【キャリアプラン】 1年目:解析ソフトのオペレート作業(解析業務の中でも基本的な業務を行う) 2年目:解析が正しく実行されたかのチェック等(解析の基本的な業務に加え、解析結果を自ら評価を行う) 3~4年目:現象の分析、改善案の提案(解析の基本な業務に加え、解析目的に応じた改善案を提案) 5年目:解析業務、依頼元への窓口、チーム管理等(通常の解析業務に加え、依頼元からの業務内容の理解と把握を行い、かつチームへのマネジメント) 【キャリアパス】 メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアステップがあります。 入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。 完全未経験者でも一人ひとりに合わせた充実した研修制度がありますので、しっかりご活躍できます。
自動車機構システム開発企業
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【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のプログラマー|年休123日|関東圏

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、プログラマーとして業務にあたっていただきます。 【具体的には】 ●プログラミング・・・お客様のニーズに応じて要件定義を行い、仕様書作成・設計・開発・テストを担当頂きます。 ●自動車解析のプリ・ポスト処理 ●解析の自動計算 【教育体制】 ●入社後1~2ヶ月の研修があります。 ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えますので、「新たなチャレンジがしたい」という方にはまさにぴったりの環境です。 【自社内開発/顧客先常駐の比率】 ●自社内50%:顧客先常駐50% 【社風・環境】 ●社員サポートが厚く、働きやすい環境です。 ●従業員がより働きやすいように就業環境を整えており、年間休日が120日以上で有給の消化率も7割以上です。 ●20代~30代の社員が多く在籍しており、社員一人一人を大切にする企業です。                   ●自由度が高く、ルールに縛られない社風です。 【同社の魅力】 ●大手自動車メーカーより多くの案件を頂いておりますので、ご自身のご希望やスキルに応じてご担当頂きます。 ●充実な教育体制と手厚いサポートがあり、新しい技術を身につけることができます。 ●興味のある分野にどんどんチャレンジできます。 ●残業が少なく、定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。
自動車機構システム開発企業
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【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のCAE解析|年休123日|広島県

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、自動車に関わる解析業務をお任せします。 【具体的には】 ●自動車性能評価・・・車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 ●自動車CAE解析・・・設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより、性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 【教育体制】 ●入社後本社(神奈川県)にて、1~2ヶ月の研修があります。 主に「車両モデル」「自動運転モデル」「道路モデル」を中心にベテラン社員が研修を行います。                 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 研修後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。 意欲があれば、たくさんの案件を担当し、キャリアを積むことができます。 【社風・環境】 ●社員サポートが厚く、働きやすい環境です。 ●従業員がより働きやすいように就業環境を整えており、年間休日が120日以上で有給の消化率も7割以上です。 ●残業時間は月10時間程度に抑えられています。 ●20代~30代の社員が多く在籍しており、社員一人一人を大切にする企業です。 ●自由度が高く、ルールに縛られない社風です。 【同社の魅力】 ●充実な教育体制と手厚いサポートがあり、新しい技術を身につけることができます。 ●大手自動車メーカーより多くの案件を頂いておりますので、ご自身のご希望やスキルに応じてご担当頂きます。 ●興味のある分野にどんどんチャレンジできます。 ●仕事に集中できる環境が整っています。
自動車機構システム開発企業
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【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のCAE解析|年休123日|関東圏

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、自動車に関わる解析業務をお任せします。 【具体的には】 ●自動車性能評価・・・車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 ●自動車CAE解析・・・設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより、性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 ●自動運転の安全性評価・・・大手自動車メーカー様と協力して自動車の自動運転評価解析と評価システム開発をご担当いただきます。 【教育体制】 ●入社後本社にて、1~2ヶ月の研修があります。 主に「車両モデル」「自動運転モデル」「道路モデル」を中心にベテラン社員が研修を行います。                 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 研修後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。 意欲があれば、たくさんの案件を担当し、キャリアを積むことができます。 【社風・環境】 ●社員サポートが厚く、働きやすい環境です。 ●従業員がより働きやすいように就業環境を整えており、年間休日が120日以上で有給の消化率も7割以上です。 ●残業時間は月10時間程度に抑えられています。 ●20代~30代の社員が多く在籍しており、社員一人一人を大切にする企業です。 ●自由度が高く、ルールに縛られない社風です。 【同社の魅力】 ●充実な教育体制と手厚いサポートがあり、新しい技術を身につけることができます。 ●大手自動車メーカーより多くの案件を頂いておりますので、ご自身のご希望やスキルに応じてご担当頂きます。 ●興味のある分野にどんどんチャレンジできます。 ●仕事に集中できる環境が整っています。
自動車機構システム開発企業
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【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のCAE解析|年休123日|広島県

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、自動車に関わる解析業務をお任せします。 【具体的には】 ●自動車性能評価:車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 ●CAE解析:設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 【教育体制】 ●入社後本社(神奈川県)にて、1~2ヶ月の研修があります。 ベテラン社員が構造解析などの研修を行います。 マニュアルやソフトの使い方を学んでいただきます。 周りのサポートが厚く、分からない時はいつでも聞ける環境が整っています。 ●研修後、業務を担当して頂きます。 業務としての経験がない場合、まずアシスタントとして、指示に従って行う簡単な業務からスタートします。 先輩社員が一緒に成長をサポートしますので、ご安心ください。 その後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。 チーム常駐型ですので、疑問や不安を解消したり、困ったりした時に助け合えます。 【就業環境】 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、 残業時間は月10時間程度に抑えられています。 定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。 【キャリアプラン】 1年目:解析ソフトのオペレート作業(解析業務の中でも基本な業務を行う) 2年目:解析が正しく実行されたかのチェック等(解析の基本的な業務に加え、解析結果を自ら評価を行う) 3~4年目:現象の分析、改善案の提案(解析の基本な業務に加え、解析目的に応じた改善案を提案) 5年目:解析業務、依頼元への窓口、チーム管理等(通常の解析業務に加え、依頼元からの業務内容の理解と把握を行い、かつチームへのマネジメント) 【キャリアパス】 メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。 入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。
自動車機構システム開発企業
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【20代歓迎】大手メーカー直接取引の自動車機構システム開発企業のCAE解析|年休123日|栃木県

大手自動車メーカーと直接取引のある、CAEソリューションを行う同社にて、自動車に関わる解析業務をお任せします。 【具体的には】 ●自動車性能評価・・・車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 ●自動車CAE解析・・・設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより、性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 【教育体制】 ●入社後本社(神奈川県)にて、1~2ヶ月の研修があります。 主に「車両モデル」「自動運転モデル」「道路モデル」を中心にベテラン社員が研修を行います。                 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 研修後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。 意欲があれば、たくさんの案件を担当し、キャリアを積むことができます。 【社風・環境】 ●社員サポートが厚く、働きやすい環境です。 ●従業員がより働きやすいように就業環境を整えており、年間休日が120日以上で有給の消化率も7割以上です。 ●残業時間は月10時間程度に抑えられています。 ●20代~30代の社員が多く在籍しており、社員一人一人を大切にする企業です。 ●自由度が高く、ルールに縛られない社風です。 【同社の魅力】 ●充実な教育体制と手厚いサポートがあり、新しい技術を身につけることができます。 ●大手自動車メーカーより多くの案件を頂いておりますので、ご自身のご希望やスキルに応じてご担当頂きます。 ●興味のある分野にどんどんチャレンジできます。 ●仕事に集中できる環境が整っています。
自動車機構システム開発企業
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神奈川県 自動車機構システム開発企業」に似ている求人を探すとこのような求人があります。

神奈川県 自動車機構システム開発企業の関連求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】システム開発企業の組込ソフト開発エンジニア|残業10時間程度|年休128|神奈川・東京

大手メーカーなどのお客様先に常駐いただき、ファームウェアや組込ソフトの開発をお任せします。 お客様が要件定義まで進めているものを設計し、開発、評価までおこなっていただきます。 車載機器やデジカメ、OA機器、放送機器、フラッシュメモリなど、身近なものに搭載される製品等、多くの開発案件に携わることができます。 大手自動車メーカーや家電メーカー等に常駐して頂く場合が多いです。 【同社おすすめポイント】 平均残業時間は月平均10時間未満×年間休日125日×有給休暇は1日休・半日休・時間休から取得可能 →腰を据えて長く働くことが可能です。 温和な雰囲気の社員が多く在籍しており、お互いフォローしながら仕事しております。 ※育休産休等も取得可能 【仕事の流れ】 システム設計 ↓ 詳細設計 ↓ 実装 ↓ デバッグ・テスト ※開発期間は、1案件あたり1年以上です。 【フォロー体制】 月に1度の帰社日でミーティング・面談を行い、問題点などに対して細かくフォローを行っています。 また、定期的に成果発表会を行っており、互いに技術共有すると共に、持ち回りの発表でプレゼン能力開発およびフィードバックを行なっております。 【教育体制】 経験者の方はOJTで仕事を学んでいきます。 経験が浅い方は1~3か月の社内研修も用意しておりますので安心して勤務可能です。 【キャリアパス】 入社後まずは色々な仕事に挑戦して頂き、適性を見極めた後に、得意分野の仕事をお任せします。 一定の経験を積んで頂いたのちはエキスパートとマネージャーからキャリアを選択していただけます。そのため技術を高めたい方は技術者としての深い経験を積むことができ、マネジメント希望の方はマネージャーとしての経験を積める環境です。
システム開発企業
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【20代歓迎】★未経験歓迎・3か月の充実研修★システムエンジニア|リモート有|自社開発有|神奈川|土日祝休み

Web系もしくは組込系のプロジェクトをお任せいたします。 【具体的には】 ■アプリケーション開発 ●Web系アプリケーション(開発実績:企業基盤システム、介護施設管理システム 等) ●Windows系アプリケーション(開発実績:映像ネットワークシステム、画像監視システム、Web3D 等) ■組込システム開発 ●情報家電 ●モバイル系 ●家電 ●通信系 ●RTOS ●ミドルウェアチューニング 等 【研修について】 本社での研修終了後、ご本人の適性や希望、案件状況を考慮したプロジェクトをお任せいたします。 ▼入社後1~3ヶ月:本社にて研修 自社、外部でのプログラミング研修で知識を深めていきます。 成長スピードに応じて、自社内のプロジェクトに補佐として入ってもらう事もあります。 ▼研修後:先輩社員にOJTとして同席しつつ技術を習得 必ず先輩社員とプロジェクト先に同行し、OJTにて丁寧に指導します。 【魅力】 ●将来的にはベテラン先輩がいる上流工程の案件にも携わることができる環境 ●お客様との打合せ~提案、設計までトータルにできるエンジニアを目指す事ができる ●入社後の研修体制が整っている為、完全未経験でも安心 ●大手案件先にて、早いうちから大きな案件に関われる
システム開発企業
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【20代歓迎】技術開発企業の自動車電子部品のCAE解析業務のオペレーション|神奈川県

CAE解析業務のオペレーションとして、樹脂バンパー解析をお任せいたします。 【具体的には】 ●CAE解析用モデルの作成 ●解析実施(流動解析、構造解析) ●評価基準に基づく解析結果の評価 ●報告書作成 ●解析不具合内容の分析・対策立案補助 ●手配書の作成、発行(試作品送達手配、材料資材購入手配、計測手配) ●申請書の作成、発行(アクセス権申請、立ち入り申請)
技術開発企業
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【20代歓迎】技術開発企業のエンジニア採用担当者|年間休日121日以上|転勤無し

人事採用担当者として、エンジニア(未経験者含む・文理問わず)を採用する業務をご対応いただきます。 新卒/中途採用業務に絡む採用業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 ●各エージェント、求人媒体対応 ●応募者管理 ●面接者対応(選考、合否判定もお願いします) ●各種事務処理、データ入力 ●内定者へのフォロー対応 など ゆくゆくは採用戦略等もお任せします。 また、近年主流となっている採用手法としてSNSも活用しているため日頃からInstagram等を活用している方も大歓迎です。 在宅勤務もあります。慣れるまで(1か月ほどを目安)は基本的に毎日出社。入社時研修も出社で行います。それ以降は週の半分は在宅のイメージです。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、「アテックで決めて、アテックで創る。」独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。
技術開発企業
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【20代歓迎】技術開発企業のプロジェクト開発管理|神奈川|年休120日以上

自動車開発のプロジェクト管理(スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど)をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」(プロデューサー的な存在)として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ●法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ●品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ●仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では:主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では:主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。
技術開発企業
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【20代歓迎】大手自動車メーカーの診断装置システムの設計・開発|年休120日以上|研修充実

大手自動車メーカ内で故障診断機に関わる技術開発の仕事です。 【魅力】 ●デジタルフェイズの調整業務からフィジカルフェイズの車両評価まで携われる業務 ●診断開発を入り口として、車両開発のコア業務へステップアップができる ●診断機能を理解し、スキルを整えた上で車両機能に最適な実装調整を行い、顧客内で業務拡大中 【得られるスキル】 ●新任メンバーなど、外部と折衝する際の習熟できる ●車両やECUでの評価習熟も連携がとりやすい環境を自分で作れる ●並行してやらなくてはいけない事も多いですが、開発全般に携わることでモノづくりの視野を広げていける環境 ●自動運転の開発に携われる
技術開発企業
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【20代歓迎】技術開発企業の開発サポート事務|調整役|研修制度充実|年休120日以上

自動車開発のプロジェクト管理(スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど)をお任せします。 「調整役」として、たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションです。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ●法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ●品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ●仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では:主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では:主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【研修について】 ●入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。 特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。
技術開発企業
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【20代歓迎】★研修充実・文系未経験が活躍★大手企業案件に携われるITエンジニア|土日祝休み|25年4月入社

以下いずれかの業務をお任せいたします。 配属先は研修後、本人の希望と適性に応じて決定いたします。 ■システムエンジニア お客様先や本社開発ルームを拠点として、お客様である各企業向けのITシステム構築を行って頂きます。 仕事内容はITシステムの設計、プログラムの開発、データベースやインフラの構築、運用サポートなど多岐にわたります。 金融、交通、流通といった社会に不可欠な業界のシステムを中心に担当して頂く予定です。 仕事の中で、これらのお客様と会話する機会も多いため、IT開発の知識と合わせて担当する業界の知識も大切なスキル要素となります。 ■セキュリティエンジニア 通信データの安全性を制御するセキュリティ製品の導入設計とセッティング作業を実施します。 また扱うセキュリティ製品のサポートサービスや販売促進のためのプロモーション活動なども行います。 これらの仕事は、IT知識と合わせて、ネットワークやセキュリティに関するプロフェショナルな知識を身に付けてもらう必要もありますが、リモートワークの普及などでデータ通信のセキュリティが重要性を増す今、需要がとても高いやりがいのある職種です。 いずれも、お客様は大手の企業が中心です。 その企業様の財産ともいえる膨大な情報を扱うのが私たちの仕事です。 このため、ITの知識と合わせ、会話や振る舞い、語学力など、高いビジネススキルもお客様に信頼される大切な要素として身に付け業務に臨んで頂きます。 【研修について】 IT知識未経験者でも対応できることを前提とした教育カリキュラムを用意しています。 ■入社後研修(1~2か月間) 各自の経験度を踏まえた上で、最長2か月間を目安に、社内で行うIT基礎研修と、外部研修機関で学ぶ研修を組み合わせ、ITシステムの基礎を学んでもらいます。 ■OJT研修(入社後研修終了後) 各現場に配属して頂きOJTにより、各現場で必要となる更に専門的な知識の習得を行って参ります。 【キャリアステップ】 年2回、上長との個人面談を実施し、上長と共にスキルパス/キャリアパスの設定を行います。 設定したスキルパス/キャリアパスに沿った形で社内研修を実施するとともに社外セミナーへの参加を推奨したり、希望する部署への異動を調整する等の施策を行っています。
ITシステム開発運用企業
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【20代歓迎】【未経験から資格取得】システム開発を手掛ける企業のシステムエンジニア職|賞与年2回|首都圏勤務

常に先の展開を見据え、問題となりうるリスクをできる限り減らし、いかにして効率よく作業できるか、が業務上のポイントです。 誰もが知るような大手企業のシステム開発に関わることも多く、やりがいとともに社会への貢献を実感できる仕事です。 同社は、先進的なWebシステムやICタグ(RFID)などの先端技術を取り込んだシステム開発を行っている会社です。 IT企業で技術習得を目指す方々にとって、同社が誇る企業文化と事業基盤は最適な環境だと確信しています。 将来性のある業界で、一流の技術者を目指して一緒にがんばりましょう。 同社のIT職として、ご本人の希望・適性に応じて配属予定しています。 【具体的には】 ■プログラマ(PG) ●仕様書に基づきプログラミング ●設計どおりに動作するかのテスト・バグ発見し修正業務 等 ■システムエンジニア(SE) ●お客様のニーズをヒアリングしシステムの要件定義 ●システムの基本設計・詳細設計 ●システム導入と運用及び保守 等 【プライベートの充実を大切にしてほしいと思っています】 仕事とプライベートのバランスについては、個人個人、様々な価値観があるものです。 同社では、子育て中のパパエンジニア、ママエンジニアも活躍しているので、ご安心ください。
システム開発を手掛ける企業
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【20代歓迎】【未経験から資格取得】システム開発を手掛ける企業のインフラエンジニア職|賞与年2回|首都圏勤務

常に先の展開を見据え、問題となりうるリスクをできる限り減らし、いかにして効率よく作業できるか、が業務上のポイントです。 誰もが知るような大手企業のシステム開発に関わることも多く、やりがいとともに社会への貢献を実感できる仕事です。 同社は、先進的なWebシステムやICタグ(RFID)などの先端技術を取り込んだシステム開発を行っている会社です。 IT企業で技術習得を目指す方々にとって、同社が誇る企業文化と事業基盤は最適な環境だと確信しています。 将来性のある業界で、一流の技術者を目指して一緒にがんばりましょう。 同社のIT職として、ご本人の希望・適性に応じて配属予定しています。 ■ネットワーク技術者 ●お客様のニーズをヒアリングし適切なインフラ(機器構成)を設計 ●設計書に基づき実際に機器を構築 ●構築後に本稼働したインフラ(ネットワーク機器/サーバー)の運用及び保守 等 【プライベートの充実を大切にしてほしいと思っています】 仕事とプライベートのバランスについては、個人個人、様々な価値観があるものです。 同社では、子育て中のパパエンジニア、ママエンジニアも活躍しているので、ご安心ください。
システム開発を手掛ける企業
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【20代歓迎】【未経験歓迎】システム開発サービスを提供する企業のシステムエンジニア|リモートあり|神奈川|4月入社

大手企業などの常駐先で、金融、医療、鉄道などを中心に様々な業種のシステム開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 一連においてスキルに応じた工程を担っていただきます。 ●要求内容から仕様を決定する要件定義設計 ●開発 ●テスト 【案件について】 ●鉄道:特急券予約システム ●金融:生損保・銀行における業務アプリ ●医療:電子カルテ、内視鏡制御 ●車:自動運転、ECU、ETCゲート など ※案件はスキルや希望により決定いたします。 案件終了直前には社員1人1人と面談を行い、業種、言語、通勤距離や稼働状況などの希望を踏まえて次回案件を決定いたします。 その為、担当業務に対する不満が少なく、モチベーションを高く保って仕事をしていただけます。 残業時間は月平均5〜15時間程度。 36協定の上限残業時間数を可能な限り低く設定し、それを基準に案件を受注しています。 また、残業が発生した際は社員からの原因報告を基に、営業が取引先に対して問題点の解決を試みるため、残業時間の抑制を実現できています。 【主な常駐先】 ●東京都:新宿、渋谷、調布、八王子 など ●神奈川県:厚木、海老名、横浜、川崎 など 【リモートワークについて】 基本的にお客様先に常駐、場合により本社勤務またはリモートワークとなります。 担当業務によっては100%出勤や100%リモートワーク、週に数回のリモートワークと様々ですが、全社員の所定労働日におけるリモートワーク率は49.2%となっています。(2024年8月実績) 【同社について】 設立から30年以上、地域密着で案件を受注し続けています。 その為、神奈川県と西東京の案件受注力に自信があります。 常に各所へのお陰様の精神を大切にすることで、社員と会社、会社と取引先との信頼関係を高められ、企業としての信頼と成長に繋がっています。 会社の運用ルールや就業規則についても社員の意見を取り入れております。 毎月の業務についてアピール事項を自由に提出でき、客先で作業するために自分が正当に評価されないということもありません。 同社はシステム開発本来の楽しさを損なわないよう、長く安心して働ける環境構築に努めながら、社員の個性や挑戦を尊重しサポートする事で、スキルとモチベーションの向上を図っています。
システム開発サービスを提供する企業
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【20代歓迎】ゲームコンテンツ開発企業のゲームプランナー|自社案件に携われる|経験者採用

同社のゲームプランナーとして、同社が手掛けるゴルフゲームシリーズのプランニングをお任せいたします。 【具体的には】 ●ゲームのシステム、ルール(遊び)作り ●ユーザーインターフェースなどのアイディア考案 ●仕様書作成、パラメータ設定入力、データベースの構築 (Excel、Word、PowerPoint などを使用します) ●担当箇所のディレクション、スケジュール管理 ●外部との窓口業務(サウンド・ボイス発注、海外版などのローカライズ) 【働く環境】 1人あたりのワークスペースが広く、周りとの垣根が低いのが特徴です。 社内のコミュニケーションが取りやすい環境で、社内でたくさんのアイデアをだし、みんなで協議を重ね、そして一つのゲームが完成します。 困難なことも多いですが、その分の達成感も大きな仕事です。
ゲームコンテンツ開発企業
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【20代歓迎】機械式駐車場装置開発企業のメンテナンス職|年間休日124日|神奈川

機械式立体駐車場の定期点検や故障修理をお任せします。 機械式立体駐車場のメンテナンスをメインで行い、故障を発見した際には修理対応もいたします。 2~3名のチームで現場を回るため、未経験スタートの方も安心して働ける環境です。 【具体的には】 ●スイッチ・落下防止装置の点検 ●チェーンへの給油 ●ボルト締付 ●機械の微調整 ●清掃 ●故障修理 など 【お仕事の特徴】 ●担当する駐車場は関東圏内(東京・横浜エリアが中心)です。 ●10台前後の小さな駐車場は、1つにつき1~4時間程度かけて1日2~3現場を点検します。 ●100台以上の大きな駐車場は、数日かけて点検します。 ●チームで点検を行います。1名は操作盤のボタンを押して操作し、1名は問題なく作動しているか目視で確認を行うなど、協力し合いながら業務を進めていきます。 ●点検・故障対応は、メンテナンススタッフの中で点検チームと故障チームに分かれ、日ごとに交替して担当します。 【入社後の流れ】 入社後は、経験豊富な先輩によるOJTにて業務を習得していただきます。 初めは、機械の動きや仕組みの説明など基礎から学ぶことができます。 約6カ月~1年程度で、一通りの業務ができるようになる想定です。 また、メンター制度を導入しているため、定期的に他部署の先輩に悩みを相談することができます。 未経験でも、手厚いサポート体制があるため自信をもって成長していくことが可能です。
機械式駐車場装置開発企業
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【20代歓迎】【スカウト限定・レア求人】エンジニアリング企業の開発職|自社研究施設で基礎から学べる

【技術職】 次世代自動車やロボット、AI、WEBアプリ開発、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ…etc. 多様な分野でものづくりの最前線のエンジニアとして携わっていただきます。 <例> ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 「何をしたいか決まっていない」「何をしたら良いかわからない」ことはマイナスではありません。 無限の可能性がある皆様だからこそ、色々悩まれるのは当然です。 皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 ●大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。 ●安心してお仕事できる 配属先を選ぶ際は、人事部が間に入ってその方にマッチするお仕事を提案いたします。 ●自社の研修施設でいつでも学べる! 同社のエンジニア育成施設「A-LABO」では、ものづくりエンジニアにとって必要な技術や知識を身につけられるよう、多彩なサポートを提供しています。
総合エンジニアリング開発企業
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【20代歓迎】総合エンジニアリング開発企業の技術系総合職|年間休日120日以上|昇給・賞与あり

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 <例> ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
総合エンジニアリング開発企業
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【20代歓迎】【研修充実!】WEBアプリケーション開発企業のシステムエンジニア|年休120日|転勤なし

常駐しながらプロジェクト管理、システム設計・開発・テスト・保守・運用までを行います。 業種・業界を問わず、BtoC向けのWebアプリケーションからBtoB向けの業務システムまで幅広く対応しています。 ベンダー経由からの仕事を受け、常駐先へと向かいます。 最近では、常駐先に向かうことよりも、テレワークや横浜オフィスにて業務を行うことが多くなっています。 【具体的なプロジェクト例】 ●官公庁系業務アプリケーション ●金融系業務アプリケーション ●生損保系業務アプリケーション ●医療系業務アプリケーション ●企業向け業務アプリケーション 官公庁系、金融系、生損保系、医療系、企業系など幅広い業界のクライアントとお付き合いがあり、最近は、金融系や生損保系の案件が多くなっています。 【研修について】 まず横浜本社にて、約6ヶ月間は独自のカリキュラムにて研修を行っていただきます。 カリキュラム内容は、JavaやSQLなど業務レベルに合わせた内容になっており、研修終了時点で、ほぼ一人でJavaの開発ができる社員も現れるほどのカリキュラム内容になっています。 研修では、常駐先での実際の業務レベル設計商品で詳細設計、製造、単体テストを行い、先輩にレビューしてもらい、その後、常駐先にて業務を行います。 その他、PG職制、SE職制、社員鍛錬、技術向上会等、教育体制が充実している会社です。 【その他】 企業方針として「チーム参画」を基本としているため、基本的には先輩社員と共にお客様先に常駐となります。 全員責任の意識、同心協力、個々の力以上の成果を上げることを社内方針としているため、業務における社員間の結束力が非常に強いです。 常駐先は、ほとんどが東京エリアが多く、一部神奈川にも常駐先があります。
WEBアプリケーション開発企業
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【20代歓迎】人材総合サービス企業のインフラエンジニア(ネットワーク)|転勤無し

【サーバ設計・構築】 ●OS:Windows、Linux、Unix ●ツール・機器:Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V ●クラウド:AWS、Azure 【プロジェクト例】 ●サーバー要件定義・設計・構築(上流) ●サーバー運用・保守(下流)  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 【フォローアップ体制】 ●技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー ●営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー 【取引業界】 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
ITエンジニア派遣及び受託開発企業
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【20代歓迎】先端テクノロジー企業の人材紹介のRA・CA|立ち上げメンバー|神奈川県

既存の先端エンジニアリング事業で培った採用ノウハウを活用した「新規事業」として、人材紹介事業(建築・不動産関連)の立ち上げメンバーを募集いたします。 【具体的な業務内容】 ●新規クライアントの開拓 ●既存クライアントのフォローアップ全般 ●求人ニーズのヒアリング ●クライアントの採用計画の実現に向けたコンサルティング ●転職希望者との面談 ●転職活動のサポート全般(応募書類添削・面接対策) 【魅力点】 ●成長中の上場企業で新規事業に参画できるポジション ●少数精鋭の初期メンバーとして今後の組織拡大をリードできるポジション ●経営陣にも近い距離感で事業全体に関われるフェーズ ●業務習熟後はリモート勤務も活用して効率的に勤務が可能 ●業務習熟には、チームの責任者から直接丁寧な指導と教育を受けることができます。
ITエンジニア派遣及び受託開発企業
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【20代歓迎】人材総合サービス企業の化学・バイオ系の研究開発職|賞与年2回|首都圏かつ転勤無し

製薬・化学メーカーやアカデミア等のクライアント先で最先端の研究や実験業務等をお任せします。 【具体的には】 ●分析(有機・無機)※HPLC、GC、ICPなどを使用 ●飲料または食品の微生物検査/成分分析 ●化粧品分析 ●性能評価など 【想定客先】 ●化粧品メーカー ●食品メーカー ●化学メーカー ●製品メーカー など ※基本的に大手メーカーがメインです。 上場を機に、新規事業として化学・バイオ系の領域を立ち上げ、更なる成長・領域拡大をしていきます。 【同社について】 IT・通信業界およびものづくり業界を中心とした顧客に対して技術を提供するエンジニア派遣事業および受託開発事業を展開している会社です。 ソフトウェア、インフラ、メカトロニクス、エレクトロニクスの4分野を事業の軸に、加速するテクノロジーの進化に挑戦し続けています。
ITエンジニア派遣及び受託開発企業
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【20代歓迎】先端テクノロジー企業の組込み・制御系エンジニア|転勤無し

創業以来黒字経営、盤石な経営基盤をもつ同社にて、組込み・制御系エンジニアとして業務にあたっていただきます。 ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 【開発環境】 使用OS:Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語:C、 C++ 等 使用DB:Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
ITエンジニア派遣及び受託開発企業
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【20代歓迎】人材総合サービス企業のインフラエンジニア(ネットワーク)|転勤無し|九州

【サーバ設計・構築】 ●OS:Windows、Linux、Unix ●ツール・機器:Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V ●クラウド:AWS、Azure 【プロジェクト例】 ●サーバー要件定義・設計・構築(上流) ●サーバー運用・保守(下流)  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 【フォローアップ体制】 ●技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー ●営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー 【取引業界】 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
ITエンジニア派遣及び受託開発企業
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【20代歓迎】地域密着カーディーラーのカスタマーサポート職|神奈川県

同社のカスタマーサポート職として業務をお任せします。 主に、ご予約いただいたお客様への対応や、それに付随して事務作業を行っていただきます。 【具体的には】 ●お客様対応 ◆お客様への自動車販売時の書類説明 ◆既存顧客への自動車保険の提案(3~5組/日) ◆更新案内 ●事務作業 ◆電話/メール対応 1日10件ほどの電話対応と10~20件ほどのメール対応をしていただきます。 ◆小口現金管理 等 ※事務的な作業と接客のお仕事がありますが、5:5くらいの割合となります。 【1日の流れ】 9:30 朝礼、掃除 10:00 取引先様や顧客への対応 18:00 締め作業 18:30 退勤 【入社後の流れ】 人事にて1日研修を行った後、現場にてOJT研修を1年間行います。 また、同社にて設けているカリキュラムを受講していただき、自社理解及び商品の理解を深めていただきます。 自動車保険の提案は、募集人資格を保有している方でないと提案できないため、資格取得に向けて講習を受けていただきます。 教育者もつきますので、ご安心ください。 資格を取得するまでは、電話対応や書類の説明をメインにしていただき、入社1年後を目安に自動車保険の提案もできるようになっていただきます。 【同社の特徴】 ●地域密着型の登録済未使用車の専門店 ●訪問販売等はなく、来店した顧客との接客が中心の反響営業職です ●年間売上は年々右肩上がり ●未経験の方でも安心して仕事に集中できる環境 ●未使用コンパクトカー販売というジャンルで業界トップクラスの販売実績 ●社員みんなで野球観戦、バーベキュー、ゴルフなどアットホームな環境です
自動車販売店
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【20代歓迎】【達成しやすい目標を設定!】地域密着カーディーラーの営業職|教育体制充実|神奈川県

同社の営業職として下記の業務をお任せします! 【具体的には】 ●自動車の販売・提案営業 自動車販売台数は年間1,700台と、一般ディーラーの平均は年間400台のため、 数多くの自動車から提案をすることができます。 ●お客様への自動車の提案~納車までを担当 来店した顧客との接客が中心の為100%反響営業で、テレアポなどはありません。 【1日の仕事の流れ】 1日の中で接客を行うのは、1/3程度の割合で、 社内会議や問い合わせ対応など、幅広い業務がございます。 9時30分 朝礼 ~10時  掃除 10時   メール問合せ対応やお客様の対応 11時   接客 12時   昼食 13時   HPやネットの確認 ※HPのチャットボットを通じて、在庫確認依頼等がお客様からございますので、 返信をしていただきます。 14時  打合せ ※同社は、グループ会社がございますので、グループ内でweb MTG等を行い、成功事例の共有や、 HP等の打ち出し方をどうするかなどの戦略を考えることもあり、 皆で会社をよくするために意見を出し合っています。 15時   接客 16時   お客様から届いた郵便物等の整理や連絡対応 17時   部署内打合せ 18時   終礼、1日の整理と翌日の確認等 18時30分 退勤 【入社後の流れ】 入社時は納車案内から行い、接客に慣れていただきます。 接客環境に慣れてくる入社3ヶ月頃から、実際に商談もしていただきますが、 先輩が横について接客をフォローします。 商談に本格的に入るまでは、ロープレで練習を重ね、 安心した教育体制があります◎ 【目標】 ノルマはなく、無理な営業を行うことはありません。 個人目標は、まずは「1台販売する」というところから始まります。 その後も、無理な目標設定はせず、一人一人に合わせて目標を決めていきます。 【同社の特徴】 ●地域密着型の登録済未使用車の専門店 ●訪問販売等はなく、来店した顧客との接客が中心の反響営業職です ●年間売上は年々右肩上がり ●未経験の方でも安心して仕事に集中できる環境 ●未使用コンパクトカー販売というジャンルで業界トップクラスの販売実績 ●社員みんなで野球観戦、バーベキュー、ゴルフなどアットホームな環境です
自動車販売店
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【20代歓迎】★未経験OK・100%反響★上場企業のインサイドセールス職|完全内勤|賞与年2回|転勤なし|新横浜

インサイドセールスは、電話やメールなど遠隔の手段でお客様とコミュニケーションをとる内勤営業です。 昨今、非対面型の営業活動が広まっていることを受けインサイドセールスの需要は日に日に高まっており、とても将来性のあるポジションとなっております! 新横浜本社にて、外車王・旧車王などを通じてクルマを売却される方の電話応対・ヒアリング・アポ取得をお任せします。 【具体的には】 ●電話対応(約50-100件架電し、30件ほど通電します)※新規開拓なし  ・新着の対応  ・後追いの対応 ●メール作成(10-20件程度、テンプレートあり) ●データ入力 ●アポイント取得 ●お車の概算価格出し 【業務の流れ】 朝一全員で本日の流れ、役割の確認を行って各自の業務に入っていきます。 日中はコミュニケーションを取りながらその時の状況に応じて「案件が多いからこちらに回ろう」「私の分担箇所もう終わるから次どうしよう」などの会話をしながら進めていきます。 【初心者でも安心してスタートできる環境】 ●本配属後最初の3日間でPC操作と基本的な電話対応についての研修を行ない、その後はOJTで丁寧にフォローしていきます。 ●目標は習熟度に応じて設定します。 ●日々チームで動いているので達成感を毎日共有できます。 ●100%反響営業&アポ獲得率の高さ  新規開拓は一切ございません。アポ取得率は約60%と高水準。クレーム対応はほとんど発生しません。 ●横浜駅から徒歩1分の綺麗なオフィス  2022年に移転したばかりの綺麗なオフィスです!個人ロッカーや冷蔵庫・電子レンジなども完備しています。 【今後のキャリアが無限大】 ●幅広いスキルが身に着けられます!(傾聴力/営業力/幅広い車の知識) ●普段関わることのできないような富裕層の方などさまざまな方と話すことができます。 ●お客様からお褒めの言葉をいただくことができます。 ●早期のキャリアアップが可能  チームリーダーを目指す/正社員や派遣社員のマネジメント/新人教育担当/スーパーバイザー/値段出し/商談データを基に他事業部と連携して事業推進を行なう  など様々なキャリアを目指すことができます!  入社後1年でチームリーダーに昇格した社員もおり、年齢問わず実力主義で成長していける環境です。
自動車販売企業
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【20代歓迎】オープンポジション|輸入車・旧車の自動車再生メーカー企業|賞与年2回|学歴不問|神奈川

国内最大級の輸入車専門買取サイト「外車王」や「旧車王」を運営する当社にて、インサイドセールスやフィールドセールス、事務職や専門職などでの活躍を期待します! 【ポジション例】 ■インサイドセールス:クルマを売却される方の電話応対やアポイント取得など ■フィールドセールス:実際にお客様の元へ足を運び、自動車を鑑定、値段設定など ■オフィスサクセス(事務職):書類作成などの事務作業など ■販売営業職:店舗での希少車・名車・キャンピングカーなどの販売 ■専門職:メカニックや板金塗装職人、マーケターほか様々な職種もあります
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【宮崎県/宮崎市】土日休み♪在宅介護支援センターにてケアマネジャーの募集<正社員>

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給与
月収 18.3万円~24.9万円 程度 備考: ■基本給:164,000円~230,000円 ■昇給:1月あたり500円~2,000円(過去実績) ■賞与:計 4.00ヶ月分(過去実績)
勤務地
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【静岡県/浜松市中央区】週1日~週3日勤務◎グループホームにて介護職員募集です。《パート》

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勤務地
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【岐阜県/多治見市】福利厚生充実★未経験OK♪特別養護老人ホームでリーダー候補募集!〈正社員〉

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給与
年収 276万円~360万円 程度 別途賞与 月収 23.0万円~30.0万円 程度 備考: 【月給例】介護福祉士/介護経験5年:250,000円+他各種手当 ※夜勤4回、遅番6回、早番6回、日勤4回の場合 介護福祉士:月給230,000~300,000円 介護福祉士・役職者登用:月給300,000円 【昇給】年1回 【賞与】年2回
勤務地
岐阜県多治見市
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【宮城県/仙台市太白区】年間休日120日★サービス付き高齢者向け住宅にて介護職の募集です!

【仕事内容】 ■サービス付き高齢者向け住宅にて介護職業務全般 ・サービス付き高齢者住宅のご利用者様のサポートを行います。 ・医療+長期療養が必要な方も入居できるサービス付き高齢者住宅 28床の利用者様が対象となります。 ※2022年4月にてオープン予定です。 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
年収 318万円~ 以上 ※介護福祉士モデル/賞与(2.0か月分計算)含む 月収 24.0万円~ 以上 ※介護福祉士モデル 備考: ■月給モデル:240,000円~(介護福祉士) ■基本給 150,000円~ 【昇給】あり 昇給金額/昇給率 1月あたり0円~3,000円(前年度実績) 【賞与】年2回 賞与金額 計 2.00ヶ月分(前年度実績)
勤務地
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有限会社ワンアベニュー メディカルケアホーム南仙台

【三重県/津市】住宅手当あり★未経験歓迎♪特別養護老人ホームで生活相談員募集!〈正社員〉

【仕事内容】 ■特別養護老人ホームでの相談員業務全般 ご利用者やそのご家族の相談窓口となり、行政などの外部関連機関や看護師・介護スタッフなど他職種の職員と連携をとりながらよりよい介護サービスの提供に努めていただきます。 (主な業務) ・入所ご希望の方の施設見学対応及び入所の調整 ・ご利用者及びそのご家族からの日常生活や介護に関する相談への対応 ・介護保険請求業務 ・他職種間の情報共有、打合せ等。 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
年収 280万円~349万円 程度 諸手当込(扶養手当、住宅手当除く) 月収 17.4万円~21.7万円 程度 諸手当込(扶養手当、住宅手当除く) 備考: 【基本給】156,300円~197,300円 賞与実績4.4ヶ月
勤務地
三重県津市
社会福祉法人寿泉会 しおりの里 特別養護老人ホーム・短期入所生活介護事業所