神奈川県 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 原則定時退社の求人情報・お仕事一覧

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エッジコンピューティングデバイス（農園向け水分センサ）の組込みファームウェア開発。 農園の水位、水温、湿度等をセンサを用いて管理・把握できるようにし、効率的な農業活動（スマート農業）を実現させたいようです。センサ部分に関わる組込み制御ファームウェアの新規開発としてに携わっていただきます。 FY24中の商用化を進めており、10月～11月頃にリソース増員が必要となります。7月～9月頃までに具体的な仕様が分かり、10月以降から詳細設計フェーズに入っていく形となります。 先輩社員がすでに稼働していることもあり、分からないことが聞ける環境がございます。 【担当工程】 ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト ■設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成 ■業務において分からないことや不明点があれば、すでに就業している同社メンバと密にコミュニケーションを取る環境がある ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テストが主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境がある 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。具体的には、プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周辺カメラ制御ソフト開発など上流工程から開発・運用保守まで一貫して開発に携わります。また、当社は幅広い業務を担当している為、他技術習得などの技術の幅出しを行う事が可能です。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業に貢献することが出来ます。その事業の中でソフトウェアの最新技術を取り入れています。ソフトウェアのインテグレーションでのCI/CTのサービスの取り込み、最新のSoC、RTOS上で大規模ソフトウェアのアーキテクチャの設計、分析技術、AUTOSAR準拠BSW技術、自動運転用周辺カメラ制御技術を身に付けることが出来ます。また、それら技術習得に向けた育成にも力を入れています。最近は、クラウドの技術を車載開発のプロセス改善に活かすことも進めております。 【当部案件事例】 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5～40名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【募集背景】 受注拡大にあたり、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をすすめることのできる人財の採用を行っております。 【職務内容】 ■車載ECU開発におけるプラットフォーム設計・開発 ■次世代プラットフォーム試作？設計・開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 プラント、マシナリー、輸送機器業界顧客からの電気、電装設計システムへの開発要求に対する開発業務（要求ヒアリング、要件定義、機能設計） 【具体的には】 1. 顧客への要求ヒアリング 2. 要求を整理、分析し、開発実現性を検討し、要件定義書を作成 3. 顧客との要件定義書のレビュー、開発内容の合意 4. 実装担当へ要件を伝達。実装工程中のデザインレビューの実施 5. 実装完了後の結合テスト、顧客向けリリース準備 【担当製品】 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 ■電気制御・電装設計システム (E3.series、E3.SU、E3.EC) ■次世代 E/Eシステム設計・製造支援システム (E3.infinite) 【やりがい】 日本のものづくりを支える製造業の顧客の要求をシステムに具現化することにより、顧客のQCDを改善し満足度を向上することで、ものづくりへの貢献を実感できます。 【仕事の将来性】 多くの顧客と対話する中で、製造業のニーズや動向に対する知見を深め、新規製品の企画や、他業界へのビジネス展開事業への参画が可能です。昨年度、プラント業界向けの製品をリリースしたばかりだが、関心は高いので、業界のニーズに対応して、電気設備業界での存在感を高めていきます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【仕事の概要】 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ■IVIとスマホの連携機能開発 【職場環境・働き方】 （23年度全社実績） ・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間 ・平均有給消化日数：22日 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

製造業のお客様のデジタルビジネスに必要なIoTシステムの開発などを担当いただきます。 IoTシステムに必要な技術要素は多岐にわたります。これまでの経験を活かすことも、新しい技術領域の獲得も可能です。また、IoTシステムのプロジェクトマネジメント実績は市場価値が高く、キャリアアップへの最短距離を描けるポジションのひとつです。 【具体的には】 ■産業機器システム／車載システム/医療機器システムなど、高信頼性を求められる組み込みソフト開発 ■IoT端末の制御/通信などのIoT基盤技術を差別化要素とした開発 ■機器の稼働監視や稼働実績管理を実現する、PCアプリ／Webアプリの開発 ■それらIoTシステムを構成する、組み込み／ネットワーク／クラウド／Webなどの各技術要素を横断して駆使し、顧客の課題を解決する開発プロジェクトのマネジメント 【キャリアパス】 OJTを兼ねながらプロジェクトの中で経験を積んでいっていただきますので、困ったことは都度部署の仲間に相談することで解決できるようになっています。成長に伴い、数名のチームをまとめるリーダー、複数チームをまとめるマネジャーと、キャリアアップが描けます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【詳細業務】 ■自動車内装部品の設計業務 ■内装成形品（インパネ、ドアトリム、フロアボード等）の設計業務 ■設計検討、NXを使用したモデリング、解析、顧客先打合せ等の業務 【ポジションの魅力】 大手化学製品メーカー関連会社での業務になります。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 （TV機器・IoT電子機器などのソフトウェア設計） ＜制御系開発案件例＞ 大手メーカーからの受託案件（通信機器、家電製品）にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。 今後はハードウェア・ソフトウェアの壁が無くなり一括した組込製品のシステム開発の需要が増える見込みのため、組込システム設計・開発エンジニアを募集いたします。 開発言語:Objective-C、Android Java、C言語（C++言語の設計経験があれば尚歓迎） OS:Android、Linux、リアルタイムOSなど 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

▽概要 SSDフラッシュメモリのファームウェア開発が主な業務となります。 より高性能なフラッシュメモリが次世代のデータセンタに必要とされており、まだ世に出ていない製品の開発に携わることができます。 ▽仕事内容 工程としては、詳細設計、コーディング、評価までを担当いただき、Linux環境でC言語を用いて開発を進めます。バージョン管理ツールは（Git、SVN）を使用しております。すでに参画している先輩エンジニアと協同での開発となるため、何か不明点があれば都度コミュニケーションを取りながら業務を進めることができます。 【CPU】 STM32 Arm Cortex 32bit 【使用OS】 ■PC側：Linux ■マイコン側：iTron 【担当工程】 ■詳細設計 ■コーディング ■評価 ＜対象商品＞ 次世代データセンタ向けフラッシュメモリ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

車載メーターのテストプロセス策定、テスト設計・実行などを担当いただきます。 ソフトウェア開発では 50 年以上、品質検証で 20年以上の実績があります。 さまざまな業種での製品開発で得られた技術ノウハウに加え、自動化や AI をはじめとする先進的技術を使った、次世代型の品質検証にも取り組んでいます。 また、要件定義から設計開発・テストに至るまでソフトウェア開発のすべての工程における課題を、一貫して支援できるサービス・ツールをラインアップしており、品質視点でのトータルインテグレーションの提供にも力を入れています。 今、自動車は急速に高性能化・高機能化、さらにコネクテッド化され、外部とつながるひとつの大規模システムになりつつあります。これらを実際にコントロールしている車載システムも大規模化・複雑化が進んでいます。ソフトウェアの世界で、時代の最先端を感じられます。 【キャリアパス】 OJT を兼ねながらプロジェクトの中で経験を積んでいっていただきますので、困ったことは都度部署の仲間に相談することで解決できるようになっています。成長に伴い、数名のチームをまとめるリーダー、複数チームをまとめるマネジャーと、キャリアアップが描けます。 【仕事についての詳細】 日本の製造業は、国際競争が激化する中で、「ものづくり」の新たなステージへの飛躍が求められています。労働人口減少の傾向、部品のモジュール化の加速による製造業全体の構造変化、匠の技の継承問題など、外部の環境はさらに厳しくなっていくことが予想され、これまでの延長線上ではなく、革新的な「ものづくり」の仕組みが必要とされています。 本事業では、この「革新的なものづくり」をICTの力で支援し、日本の製造業の国際競争力のさらなる強化に寄与するICTサービスを提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス