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神奈川県 電気設備施工管理・通信工事監理者 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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首都圏の鉄道における電気設備の【施工管理アシスタント】

1日に100万人以上を輸送する東急電鉄をはじめとする首都圏の鉄道会社に対応。駅施設における電気設備の新設・保守管理に携わる業務です。 ◇予定表・工程表の作成 ◇工事の手配・準備 ◇工事の立ち会い ◇終了後の現場確認 ほか <対応する工事は?> 駅施設の照明や変電所、踏切の信号機器、 ホームドア設置・電気設備の保守などです。 鉄道以外に、大学の設備にも対応しています。 こんな環境が待っています! ☆男女比率 = 男6:女1 ☆休日 = 週休2日制 ☆残業 = 月平均20時間(全社) ☆有給休暇取得率 = 約95% ☆育児休業取得率 = 男性71%、女性100% これらは一例ではありますが、 社員の働きやすい環境づくりに注力しています。 東急グループの一員として、 確かな将来が描けるはずです! 応募方法 ◇◆マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇ ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用下さい。 ※応募の秘密は厳守いたします。 *応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 取締役社長 村田 和夫 事業内容 鉄道車輛及び自動車車体と、それに付属する機器の修理・再生 電子技術機器の製作 鉄道用品販売 鉄道電気(電車線・信号・駅設備・変電・通信)工事 建築物電気設備工事 [許可・認可] 建設業(電気・通信):国土交通大臣許可(特-4)第2307号 自動車特定整備事業:関東運輸局長認証2-1809号 本社所在地 神奈川県川崎市中原区今井上町11番21号

未経験歓迎【施工管理職】◆年休125日

エレベーターのリニューアル工事を行うための施工管理業務全般をお任せします! ●ビル管理会社やオーナーとの打ち合わせ └スケジュール、駐車場や資材置場等の各確認事項の擦り合わせ ●現場調査同行 ●本仕様書作成 ●協力会社の進捗確認/着工挨拶等 ●行政への申請 ●工事着工、完了立ち合い ●顧客への引き渡し など お客様先での業務がメインとなりますので「直行直帰」が可能です! 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役会長兼社長 CEO 石田 克史 事業内容 エレベーター・エスカレーター等昇降機全般の保守・検査およびリニューアル 本社所在地 〒103-0027 東京都中央区日本橋1-3-13 東京建物日本橋ビル5階
1 ~ 2件 (全2件中)
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電気設備施工管理・通信工事監理者」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

産業保健師|【神奈川】

<ISZE023-025_【藤沢】産業保健師> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集背景】 健康経営の推進に向け、従来以上に健康不調の「未然防止」施策強化を進めるための人員強化のため 【職務のミッション】 全社的な衛生・健康管理に関わる業務の推進 特に、藤沢工場の従業員を対象とした、健診、健康相談、保険指導、健康づくり等の各種施策を通じて、法的に必須となる項目の実施及び従業員の健康増進に関わる業務の実施、並びにシステム化等を含めた業務改善について担当し成果を出すことが重要となるポジション 【業務内容】 従業員安全・衛生管理 ・法的に必要な健康診断、ストレスチェック等に関わる業務を漏れなく行う ・地区安全衛生委員会の運営、産業医巡視への同行等、法的対応が必須な業務を漏れなく行う ・安全衛生方針の立案に関する業務の遂行 ・健康相談・健康指導等の面談及び、休職、復職に関わる面談等の実施 ・労災対応 ・健康施策の推進に関わる業務遂行 事業内容・業種 自動車

【横浜/在宅可】コネクテッドカー&サービス クラウドシステムアーキテクト・開発エンジニア(業務委託)

【<嘱託>【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア / Global Cloud System Architect・Lead Dev Engineer for Connected Services】 <職務内容/Main Tasks> グローバルに展開しているコネクテッドカー&サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施 3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域(設計・開発・運用)でリード <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の開発プロジェクトマネージャー|【神奈川】

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 ・小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の開発プロジェクトマネジメント  -CN商品の企画  -プロジェクトのQCD目標値に沿った運営 【配属予定部署】 CN商品企画・設計部小型・中型CN商品企画・設計G 【業務内容】 レイアウト設計エンジニアリング マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する 各地域別の規制の状況及び今後の動向(グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む)について調査する 事業内容・業種 自動車

HONDA車を通じてでお客様を笑顔にする【営業(新車・中古車)】

≪反響営業≫店舗に来店したお客様へ、Honda車を提案・販売します。定期点検や保険加入のご案内など、購入後のアフターフォローもお任せします。 ▽来店客への対応 お客様の好みやライフスタイルに合わせて、Honda車をご提案。クルマの特徴を紹介したり、試乗をご案内したりします。 ▽既存のお客様へのアフターフォロー 車検や点検などのメンテナンスのほか、お客様のライフサイクルに合わせて自動車保険の見直し、クルマの乗り換えなどをご提案します。 応募方法 ≪最後までお読みいただきありがとうございます!≫ ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ■お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 高橋 健一 事業内容 ■新車販売 ■中古車販売 ■自動車整備 ■部品用品販売 ■電動車いす(次世代モビリティ「WHILL」)の販売 ■損害保険代理業 ■生命保険代理業 ■レンタカー事業 本社所在地 〒252-0239 神奈川県相模原市中央区中央1-14-7

法人営業|自動車・産業機器用精密ばねの営業(プライム上場)【神奈川県】

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・自動車、産業機器用精密ばね 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など 【腰を据えて長く働ける環境】 ・同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 営業本部 第三営業部 事業内容・業種 自動車部品

【神奈川】空調・冷却システム開発

【[V2301]空調・冷却システム開発(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次期型車両のパワトレイン冷却と空調システムの設計・開発を担う部署です ・電動化に伴う熱マネジメントシステムの車両適用開発を担当しています ・グローバル全車両を扱います ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 下記の複数業務を一つの部署内で実施しており、いずれか及び複数の業務を担当して頂きます ・熱マネジメントシステム性能計画・開発 ・冷暖房システム性能計画・開発 ・部品設計レイアウト ・熱マネージメント及び空調を達成する制御仕様決定及び評価 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴 ベテランから若手まで多様なメンバーが在籍しています。 性能計画・部品設計・制御開発と業務範囲が広く、工学・化学・情報工学出身などスキルも多岐にわたっています <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・海外拠点6社含めたグローバルコミニケーション ・軽自動車~トラックまで全ての車両開発に関われる ・電動車両のコア技術となる熱マネジメントシステムをゼロから開発可能 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・性能、制御、設計のシステム開発の全てを1部署内で対応しており自らキャリアに応じて選択可能です 事業内容・業種 自動車

技術系職種|生産技術(ばね生産本部)【神奈川県/横浜市】

【仕事内容】 ・ばね第一技術開発部では、開発~客先承認、全拠点の技術サポート(設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し)など本部全体の幅広い業務を請け負っている。 ・ばね鋼に関する熱処理・塑性加工・防食技術等、主に生産技術のサポート。 【扱う製品】 ・巻ばね、板ばね、スタビライザ等 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 第一技術開発部(生産技術) 事業内容・業種 自動車部品

自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発|【茨城/神奈川】

<【茨城/神奈川】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラの画像認識ソフトウェア)(マネージャー)> 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

ブレーキシステムのシステム設計業務【神奈川】★面接1回!最先端技術を手掛けるメガサプライヤ

1321_ブレーキシステムのシステム設計業務【神奈川】 【配属組織について(概要・ミッション)】 ■配属組織名 車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system ■組織のミッション 当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。 トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。 また、車としてのソリューションを提案・開発するため、他製品を開発している社内他部門との交流も活発です。 ■組織風土について チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。 また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。 【ミッション/期待する役割・責任】 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムのシステム開発に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■具体的な業務例 ブレーキシステムのシステム設計 ・顧客や法規などのシステム要求分析 ・システムFMEA、FTAなどの安全分析 ・機械部品、電子部品、ソフトウェアへの要求割り当て ・システムの妥当性を確認するためのシミュレーション解析 ・ベンチ/実車テストなど 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 提案型の開発であり、自ら開発した試作品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。 【募集背景】 AstemoではSDV・自動運転・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は他のシステムとの連携により、これらのニーズを実現するデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。 将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

未経験から業界のリーディングカンパニーで活躍!【ルート営業】

【ノルマなし/基本既存客/約5割は内勤】⇒だから未経験でも大丈夫◎時間をかけてお客さまと信頼関係を深めていく営業スタイルです ★残業月20h程度 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー 専門商社などに対して、ねじやボルトを提案します。 既に取引しているお客さまばかりだから 初心者でもスムーズに始められます! 営業エリアは 本社は神奈川県と静岡の一部を担当。 外勤:内勤の比率は4:6で バランスよく働きたい方にピッタリです! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長/新藤 芳之 事業内容 ■小ねじ・タッピング、ボルトの製造・販売 【ISO認証】 ■ISO9001:2000認証取得(全社統合) ■ISO14001外部認証 高品質な製品づくりを追求するトープラは、徹底した品質管理を目指し、 ISO9001品質マネジメントシステム、また、ISO14001の外部認証も取得し、 品質および環境マネジメントのスパイラルアップを目指しております。 【社名の由来】 我社の社名は、最初は「東洋プラススクリュー株式会社」でした。 それまでのねじは頭部がすり割(マイナス)が主流で、 締める工具はマイナスドライバーでした。 トープラはいち早く頭部に十字穴(プラス)を取り入れ、JIS認定工場となったのです。 その十字穴のプラスをいただき「東洋プラススクリュー」としました。 いつしかお客様から「トープラ、トープラ」と愛称で呼ばれるようになり、 その愛称がすっかり定着しました。 創業24年を期に『株式会社トープラ』と社名を変更しました。 本社所在地 〒257-0031 神奈川県秦野市曽屋201
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