群馬県 伊勢崎市 エンジニア・ITエンジニアの求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【配属部署のミッション・業務】 ・ＩＴインフラの企画立案および整備 ・情報セキュリティの企画立案および整備 ・グローバルのＩＴインフラに関する企画立案と推進 【お任せしたい業務】 サーバーとネットワークのどちらか ※ご希望をお伺いします。 ＜ネットワーク＞ サンデングループのネットワークの運用・保守業務 稼働監視や必要があればネットワークスイッチの設定変更を行います。 ＜サーバー＞ グループのサーバーインフラの構築・運用・保守業務 AWS、VMware等の基盤上にサーバーの構築を行ったり、稼働監視 設定変更等も実施します。 【教育体制】 最初から一人での作業はありません。 OJTを基本として社員と一緒に業務を行い仕事を覚えて頂く事になります。 また、必要があれば外部の研修にも参加頂きます。 【業務の面白み・強み】 各国グループ企業とのコミュニケーションを通じグローバルで活躍が可能です。 【キャリアステップイメージ】 将来的には本人の適正を勘案して、マネジメント職または専門職として登用いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 Eコマースの配送センターや物流倉庫にて下記マテハン設備（スタッカークレーンやローラーコンベヤ等）のメンテナンス業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・当日の担当お客様へご挨拶と作業内容の確認　 ・点検メンバーや他業者へのエリア別業務割振り　 ・KYMの実施　 ・点検後の現場忘れ物確認　 ・定時作業進捗確認（10時、13時、15時）　 ・突発不具合が発生した場合の対応　 ・点検後試運転時の段取り指示　 ・お客様への結果報告　 ・各所点検、部品交換　等 【働き方】 ・入社後1年間は夜勤や緊急対応はございません ・2年目以降から夜間当番があります ※決められた日に夜間待機（基本的には待機のみ）し、緊急時のみ対応していただきます 【業務の特徴】 ・同社同様に全国に拠点を構えてマテハン設備のメンテナンス事業を展開する企業は他になく、安定した事業成長が見込める為、長期的にご活躍頂くことが可能です。 ・コロナ禍によりさらに加速するEコマース需要を支える業務の為、日本の物流を支えている業務のリーダーであるという自負を持ち、やりがいをもって業務に従事頂けます。 ・基本チームは監督者、リーダー、作業員３名の5名で構成し作業を進めます。 ・出勤においては、自宅から現場への直行直帰や同社拠点から現場への出勤等、働きやすいように柔軟に対応可能です。（担当エリアによる） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■設備工事全般に関わる管工事において、施工図の作成、工程・品質管理、安全管理など、施工に必要な技術を指導・管理する業務をお任せします。 【業務詳細】 ■主に食品工場や半導体工場の改修工事の施工管理を担当いただきます。 管工事の施工管理として、空調、衛生、配管をメインで行っていただきます。また、メンテナンスの管理も行っていただきます。 【教育体制】 ■ＯＪＴを中心に先輩方についていきながら業務を覚えていただきます。 【働き方改善】 ■残業時間は月平均40時間程度です。当社では働き方改善に向けて積極的に取り組みを行っております。 ・業務の効率化：クラウドを導入することで書類作成の業務を簡素化 ・業務の分担化：人員補充により施工管理業務における一部の業務を分担しております。 ・基本的には直行直帰：現場事務所で作業できる環境を整備しているため、営業所に帰ってから仕事をすることが少ないです。 ■配属部署について： 千葉営業所のメンバー構成は5名（サポート1名）です。設備部では、顧客先で電気関連顧客と食品関連顧客の2つに担当部署をわけています。 事業内容・業種 機械部品

【配属部署のミッション・業務】 ・ＩＴインフラの企画立案および整備 ・情報セキュリティの企画立案および整備 ・グローバルのＩＴインフラに関する企画立案と推進 【お任せしたい業務】 ・グループのネットワークおよびシステムの統合企画・構築・運用 ・グローバルでのセキュリティ企画・管理・運用 ・サーバー（AWS、VMware）の構築・運用。 ※これまでのご経験を活かした業務を担当していただきます。 【キャリアステップイメージ】 将来的には本人の適正を勘案して、 マネジメント職または専門職として登用いたします。 【業務の面白み・強み】 各国グループ企業とのコミュニケーションを通じグローバルで活躍が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

■勤務部署 クリーンルーム事業部　FES　サービス部　サービス1G 北関東CS お客様へ納品した搬送設備のアフターサービス業務です。 当社の自動搬送設備をご利用いただいている顧客に対してヒアリング～メンテナンスまで一気通貫で行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・当社の自動化システムをご利用いただいている顧客先へのお困りごと等のヒアリングおよび改善提案　 ・顧客ニーズをもとにした社内設計者との打ち合わせ　 ・見積り作成　 ・部品等の調達指示 ・納期・工期の調整等 ■やりがい・魅力 顧客のニーズヒアリング～メンテナンスまで一気通貫で担当する為、メンテナンスや設備改善を通してお客様の事業成長に貢献出来た時の喜びはとても大きく、やりがいに繋がります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

国内にて数ヶ月から十数ヶ月の研修を行なったのち、同社の海外拠点（中国）で生産技術職及び製造管理職として下記業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・設備トラブル対応 ・製造（主に組立ライン）の生産性改善活動推進 ・品質不良対策の計画・推進 ■同社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、同社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■OA用マイクロクラッチの原型を日本で先駆けて開発して以来、常に業界のパイオニアとして次々と新製品を生み出し、圧倒的シェアを獲得し続けています。 また、累計4億台以上を提供したカーエアコン用クラッチにおいては、技術・実績共に 　 世界トップクラスを誇り、ISO9001やISO/TS16949を取得。 更に『フォード社』より日本企業でいち早く『TQE賞』を受賞しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。 営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 《1日の仕事の流れ》 08:45　部署内MTG（業務確認） 09:00　工場にて整備・現場での修理・クイック対応 12:00　昼食 13:00　工場にて整備・現場修理・クイック対応 　　　　→事務作業、部品手配、スケジュール確認 17:15　終礼（報連相・結果報告） 【働き方を変えたい方におすすめ！】 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。 時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ◎年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程（※繁忙期の時期や営業所の状況により変化） 平均的な退社時間18時~19時（※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。） 【今後のキャリアステップ例】 ■メンバー ⇒ チーフ（管理職候補）⇒ 工場長（10～15年目） ■メンバー350～450万 ⇒ チーフ（30代）550万程 ⇒ 工場長（30代後半600～40代700万程） 《5年後、10年後のキャリアイメージ》 5年後…チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門 10年後…30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化いただくことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 【同社について】 1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。 同社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 社内SEとして (1)社内システムの導入設計や運用保守サポート (2)ネットワークやサーバ管理等の情報インフラ管理 (3)IT,セキュリティのリテラシー向上、BIツール等の導入補助や教育をお任せします。 【仕事の魅力】 積水化学グループという安定した環境のもと、既存の工程や業務フローを分析し、課題・対応策を考え改善ポイントに見合った自社システムを構築するやりがいがございます。 【募集背景】 DXやICTの推進に伴う社内システムの設計・運用検討や、ネットワークやサーバ管理の情報インフラの運用保守等を強化したく、人材を募集します。 【配属先情報】 生産戦略部システム課（40代3名、50代3名、60代1名） 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当～マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品