静岡県 浜松市 中央区 アナログ回路設計 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、実機評価など幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①大手輸送機器メーカーにおけるモーター制御の組み込みソフトウェア開発 アサイン後はご経験に応じて詳細設計~評価いずれかの業務をご担当予定、先輩社員が数多く在籍しているためフォロー体制も構築されており、評価からスタートし、将来的には設計工程へのキャリアアップが可能です。 【静岡支店の特徴】 ■輸送・産業・機器・音響機器など製造業の企業様や大手IT関連の企業様を中心に、上流工程から下流工程までの幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず静岡県内の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアへの勉強会を社員主導で開催する等、主体性があればポジションに関わらず新しい仕事にチャレンジできる風土です ■I・Uターンでの入社者も多く、静岡で長く働くことができます。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

～各種半導体・LSIのアナログレイアウト設計・開発～ 半導体・LSIアナログ回路のマニュアルレイアウト業務が主となります。 モバイル、車載、コンシューマ、産業向けなどさまざまなLSI開発に携わっていただきます。 ■アプリケーション センサー（イメージング、測距 etc.） ディスプレイ、モーター、電源 etc. ■要素回路 ADC/DAC、電源(DCDC/LDO)、PLL、各種ドライバー etc. ■プロセス FinFET世代およびCMOS 28-40-180nm世代 ■使用ツール Cadence、Synopsys、 Jedat、SIEMENS(Mentor) これまでレイアウト設計に従事してきた方でも、アナログ回路設計との一貫設計の中でレイアウト設計に必要な回路知識・技術をさらに磨くことができ、設計者として成長できます。また、設計経験の浅い方でも、40年以上培った設計技術でサポートします。 【仕事のやりがい】 ■多くの課題をクリアしプロジェクトをやり終えた際の達成感 面積・納期・お客さまからのさまざまな要求がある中、課題を１つ１つクリアしながら最適なレイアウト設計ができ、物理検証がOKになった際は大きな達成感があります。 また、携わった製品が動作した際の喜びは、モチベーションにつながります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ◆インバータ設計(ハード/ソフト)： （ハードウェア） インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整（組付け/検査）、機能安全/UN R94/95/100対応サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行 （ソフトウェア） 要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両）、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビューサプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行 ツール： HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 【入社後の教育体制/フォロー体制（立ち上がり支援）】 ・担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育 ・社内テストコース走行許可に関する安全教育(ステップアップあり) ・社内教育や社外受講制度による専門教育 ・経験者のもとでOJT教育 事業内容・業種 自動車

ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【具体的には】 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について 　・構想を立案 　・３D CADを用いた検討 　・ハーネスCADを用いた図面化 　・現物を用いた車両評価 を行って頂きます。 【キャリアプラン】 3～5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の２～３年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。 その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 【応募者へのメッセージ（グループ長メッセージ）】 ■職場のアピールポイント 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。 ■応募者に期待すること ・積まれてきた経験、お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ・責任をもって、業務を最後まで遂行頂く事を期待します。 事業内容・業種 自動車

～ハイレベルな最先端技術による「半導体・LSIのアナログ回路設計」でさまざまな産業の進展を支える～ 独立系設計会社である当社は、十分な機密管理のもと、さまざまな取引先から数多くの分野のLSIアナログ回路設計の依頼を受けています。国内外の主要Fab（ファウンドリ）のさまざまな半導体製造プロセスを使って設計していることも特徴の1つです。 ■A/Dコンバーター（ADC） デルタシグマ型、逐次比較（SAR）型、パイプライン型 ■D/Aコンバーター（DAC） デルタシグマ型、スイッチトキャパシター型、R-2Rラダー型、抵抗ストリング型、電流出力型 ■パワーマネジメント バッテリー管理システム、DCDCコンバーター（スイッチングレギュレーター）、LDO、チャージポンプ ■各種センサー CMOSイメージセンサー、TOF、磁気センサー、温度センサー、指紋/ジャイロ/加速度センサー向けアナログフロントエンド ■発振器 水晶発振器、セラミック発振器、CR発振器 ■PLL Fractional-N、SSCG ■オーディオ D級アンプ、CODEC、オペアンプ ■アナログ要素回路 オペアンプ、レベルシフター、パワーオンリセット、シュミット、サンプルホールド、スイッチトキャパシター LSI開発工程の中で、当社は設計工程を担当します。 設計工程で回路設計の機会が特に多いので、高効率で回路設計のスキルアップが可能な環境です。 ■LSI設計環境の構築 ■開発仕様/設計仕様の検討 ■MATLAB/SimulinkやverilogAを用いたアーキテクチャー検討 ■回路設計・シミュレーション ■レイアウト設計・検証 ■試作LSIの特性評価 EDAツール：Cadence、Synopsys これまで設計補助業務、データまとめ、評価データ取り、書類作成などの作業をしていた方も、当社に入社すれば、機会が多い回路設計の経験やスキルアップを重ねていくことが可能で、設計者として成長できます。 【仕事のやりがい】 ■多くの課題をクリアしプロジェクトをやり終えた際の達成感 開発プロジェクトには課題が付き物です。工数・納期・お客さまからのさまざまな要求等、どれ１つとして簡単なことではなく、場合によっては交渉も必要です。 一筋縄ではいかないプロジェクトであるからこそ、やり終えた際や、携わった回路が動作した際には大きな達成感を味わえ、モチベーションにつながります。 アナログ回路設計は弊社の主力業務であり、全世界に通用する技術です。一足飛びには行きませんが、着実にスキルを身に付け、いずれはリーダとして企業の成長に貢献し、半導体業界でWorldwideに活躍していきたいです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）