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静岡県 浜松市 電気・電子・機械・半導体 女性活躍中の求人情報・お仕事一覧

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1~4件 (全4件中)

技術職|設計開発/技術/機械/航空宇宙/電気電子/情報/化学(プライム市場上場)【静岡県/東部】

三島市及び周辺、裾野市、駿東群内、御殿場、足柄 初任地は原則静岡限定 ●技術職・機械系 構成品の開発・設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 設備設計業務 他・電気電子系、物理系 電気電子回路設計やデバイス設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 他・ソフトウェア開発系 制御ソフト開発、インタ-フェイス制御の開発、システムの開発 アプリケーション開発 他・化学系、その他 電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務 自動車用電池の研究開発、設計業務 半導体関連の研究開発、設計業務 等 における設計・実験・評価・検証業務等 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社アルプス技研
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海外総代理店サービス企画/運営(船外機)

【業務内容】 ■世界中の海の移動を支えるHonda船外機において、海外各国総代理店のサービス機能改善に向けた業務を推進します。 【業務の詳細】 ■海外総代理店へのサービス運営支援業務を実施します。 ・現地にて定期点検・修理業務を行うための体制構築(販売店設立、サービス要員向け研修、保証修理判定、顧客管理、補修部品販売、等) ・販売店テクニシャンの技術レベルと現場研修機能の実態把握、及び各地域の現場に最適な研修プログラムの提供 ■世界中のHonda船外機の市場品質情報を収集し、品質問題の特定や開発側へのフィードバックの実施します。 【業務の魅力】 ■世界中の海外現地サービス部門とのダイレクトコミュニケーション・連携を通じて、世界中のお客様の声を製品品質改善に活かすことができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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技術職|設計開発/技術/機械/航空宇宙/電気電子/情報/化学(プライム市場上場)【静岡県/浜松市】

●技術職・機械系 構成品の開発・設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 設備設計業務 他・電気電子系、物理系 電気電子回路設計やデバイス設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 他・ソフトウェア開発系 制御ソフト開発、インタ-フェイス制御の開発、システムの開発 アプリケーション開発 他・化学系、その他 電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務 自動車用電池の研究開発、設計業務 半導体関連の研究開発、設計業務 等 における設計・実験・評価・検証業務等 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社アルプス技研
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品質改善担当(船外機/パワープロダクツ)|【静岡】

細江船外機工場にて、世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の品質改善を担当します。 【具体的には】 ●市場品質不具合事象の分析・解析 ●不具合事象の改善手法の検討、検証 ●事象の発生環境での実地調査 等 ※広大な浜名湖に隣接する環境で、水上で実機検証を行うことあります。 ※不具合発生環境の確認、検証など、必要に応じて海外への出張も発生いたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 約60年の歴史をもつHondaのマリン領域において、これからもより多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、Hondaの船外機も日々進化し続ける必要があります。 世界に挑む国産船外機メーカーとして、”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”パワープロダクツ製品を提供し続けるため、これからの新しい可能性を探求する仲間の募集です。 未来に更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 【やりがい、魅力】 Honda船外機はこれまで、主に四輪におけるエンジン開発で得た技術を船外機に活用、応用してきましたが、今後は、より高出力の船外機用の船外機独自のエンジン販売がスタートしています。 移動の選択肢・可能性が広がる将来を見据え、Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わってみませんか。 【職場環境・風土】 「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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静岡県 浜松市 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

ハードウェア開発|新規市場向けのインクジェットプリンターのハードウェア開発【浜松】

【仕事内容】 新規市場向けのインクジェットプリンターのハードウェア開発 ・仕様の策定、回路設計、FPGA設計、ケーブル・ハーネス設計、回路・製品評価、各種規格試験 (外部との協業の中で製品を設計・調整、海外子会社への指示) 【同社の強み】 ・XYZ軸制御と技術を組み合わせることにより、ビルの屋外・壁面広告、バス、大型のプリント等、幅広いものに印刷が可能となります。 ・メカ、ソフト、ハードで最初から製品を最後まで一貫して業務を行っております。(製品の保全まで)また同社の特徴として、チームで製品を作っており、創業から柔軟な発想と考えをもとに世の中に幅広く事業を展開しております。今後も海外含め事業を積極的に展開していきます。 【同社の特徴】 ・「創造の喜びを世界にひろめよう」という理念の下、お客様のイメージをカタチにするデジタル機器を開発・製造・販売しています。現在当社は業務用インクジェットプリンターを中心とするカラー事業と3次元デジタルものづくりツールを中心とする3D事業を柱とし、世界200以上の国と地域で事業を展開し、近年では歯科用ミリングマシンで医療分野にも参入するなど、ものづくりの幅広い分野で独自の価値を提供しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー
ローランド ディー・ジー株式会社
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電動車両開発|電動車両の開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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設計|シフト操作系部品の設計および開発業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【職務内容】 シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・シフトレバー設計、取引先との調整 ・シフトケーブル配策検討 ・ブラケット、レバー等の板金部品設計 ・ISO26262機能安全開発 【部門のミッション】 電動車と内燃機関搭載車のそれぞれに対し、お客様に安心して使っていただけるシフト操作系部品を提供し、今まで以上に安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。そのためには、部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 【配属部署】 四輪ドライブトレイン設計部、20代前半~40代前半までが中心となっています。 【キャリアプラン】 ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・シフト操作系部品開発を経験していただき、適性によっては役職者へのステップアップがあります。 【入社後の教育】 担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育など 【職場のアピールポイント】 単なる部品開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。シフト操作系部品は、内燃機関搭載車だけでなく、今後の主力となる電動車にも必要な部品です。スズキの車を使っていただいている様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。 【応募者に期待すること】 何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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モデルベース開発|創業以来黒字経営/自己資本比率80%以上(年間休日120日以上)【静岡/浜松市】

~次世代に欠かせない最先端の技術開発に携わる「組み込みソフトウエア開発」~ モデルベース開発(MBD)を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■モデリング(制御モデル、制御対象モデル) ■RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。 必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。 有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 ■開発環境:MATLAB/Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール(顧客環境による) ■開発言語:MATLAB言語, C言語、HDL等 【仕事のやりがい】 ■携わったプロジェクトがカタチになる喜び 過去、携わった仕事で、モデルベース開発にて設計したチップが「この製品に載っているよ」と教えていただいた際は、感動を覚えました。また、現在開発中の仕事で製品化はされていませんが、いただいたソフトウエアの仕様でHILSを実行したときに、動いている様子を見ることができ、さらにテスト結果に問題がないことを確認できると、安堵と喜びを感じます。まだ世に出ていないものを、チームと共に生み出し、自分がそのプロジェクトに携わることができるのは、この仕事ならではの醍醐味です。 ■知らないことを覚えられる楽しさや製品の構造を知ることができる面白さ! 日々知識が増え、知らないことを覚えられる楽しさがあります。具体的には、製品の背景や仕組みを考えながら開発することで、大変ながらも自分の知見が増えていく楽しさを感じています。例えば今携わっている、実装済みのソースコードをモデリングする業務では、システム全体の仕様を読み解きながら進めていると、背景や仕組みを知ることができて面白いです。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
三栄ハイテックス株式会社
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開発|CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務【静岡/浜松】

【業務内容】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 【部門のミッション、ビジョン】 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 【配属部署】 四輪車両実験部験部 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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電子回路(FPGA)設計|産業用機器の電子回路(FPGA)設計(原則転勤なし)【静岡県浜松市】

半導体や電子部品の検査装置や製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる各種産業用電子機器を開発~製造する当社にて、各種産業用電子機器のFPGA設計をお任せします。 【主な業務内容】 ■FPGAやPLDの論理回路設計 ■Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計/シミュレーション 【配属先情報】 浜松事業部 電子回路設計担当者7名(40代部長、50代以上熟練者3名、30代1名、新卒採用の20代2名) 事業内容・業種 機械部品
応用電機株式会社
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電動車向けEアクスルの設計開発|懸架・冷却部品(WEB選考完結)【静岡/浜松】

【業務内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品(モータマウント、冷却部品)の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ◆モータマウント・冷却設計: BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。 ・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討 ・部品評価、車両評価結果に基づく改善対応 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 【入社後の教育体制/フォロー体制(立ち上がり支援)】 ・担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育 ・社内テストコース走行許可に関する安全教育(ステップアップあり) ・社内教育や社外受講制度による専門教育 ・経験者のもとでOJT教育 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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インバータ開発|電動車向けEアクスルの設計開発(WEB選考完結)【静岡/浜松】

【業務内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ◆インバータ設計(ハード/ソフト): (ハードウェア) インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整(組付け/検査)、機能安全/UN R94/95/100対応サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行 (ソフトウェア) 要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両)、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビューサプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行 ツール: HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 【入社後の教育体制/フォロー体制(立ち上がり支援)】 ・担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育 ・社内テストコース走行許可に関する安全教育(ステップアップあり) ・社内教育や社外受講制度による専門教育 ・経験者のもとでOJT教育 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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工程開発|初期段階から委託先での工程開発の実現性を検討、重点ポイントを抽出【静岡/浜松】

【業務内容】 開発部門のメンバーとクロスファンクショナルチームを組織し、初期段階から委託先での工程開発の実現性を検討、重点ポイントを抽出します。車載環境下での電子基板の品質確保を意識しながら工程開発を行い、テスト、解析や対策の立案も担当します。また、自動車メーカーへのPPAP資料作成や海外製造委託先現地での工程立上げの指揮も行います。生産拠点は主に中国やベトナムになります。 【役割】 将来的に生産部門の幹部候補として活躍頂くことを想定しています。新製品の立ち上げ時には海外製造委託先の工程開発を指揮し、設備投資の要否や計画を主導します。工程立ち上げ後は生産の中断を防ぐための保守管理を主導し、定期的に監査を行います。品質問題が発生した場合は、原因を切り分け、対策を立案して工程改善を行うなど課題解決を主導して頂きます。 【求人部門からのメッセージ】 楽器・音響に次ぐ第3の柱として、事業を急拡大させている勢いのある組織です。 一緒に働けることを楽しみにしています。 【募集背景】 同社では、車載オーディオや音声通話用モジュールなどの事業拡大を支える、工程開発・生産技術リーダーを募集します。委託先での生産や品種の拡大に伴い、電子基板の実装技術や基板テスト工程開発を専門とする方を必要としています。品質の確保とともに、革新的な工法や工程プロセスによる早期量産化に重点を置き、事業発展のスピードUPを図っていきます。。 事業内容・業種 家電・AV機器
ヤマハ株式会社
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開発、生産準備|開発、生産準備(年間休日120日以上)【静岡県浜松市】

【業務内容】 スズキ㈱向けワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客~社内間で調整するお客様窓口 【具体的に】 主にカーメーカー様に参画してワイヤーハーネスの設計業務を行っています。 ・開発車両に合わせて3DCAD(NX)を使用して、配策(形状)検討。 ・車両製造工場とワイヤーハーネスの組付作業などの検討。 ・設計結果を2次元図面化し、要件事項などのチェック等を実施し図面精度検証。 ・設計を行ったワイヤーハーネスの量産化に向けて、製造関連部門との生産準備活動の実施。 ・設計したワイヤーハーネスのロバスト性試験の段取りなど信頼性評価の準備。 カーメーカー様各部門や社内の各部門と、量産に向けての課題の折衝や調整などを行います。 (ワイヤーハーネスを製造する海外工場や車両組立するカーメーカーの国内外の工場へ組付確認等で赴く機会もあります。) 自動車業界に限らず、工業製品の開発経験のある方、ものづくりの流れが分かる方、大歓迎 【業務の流れ】 受注したワイヤーハーネスについて、企画・コンセプトを理解し机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。 ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。 【部署の役割】 会社のトップランナーとしてお客様の設計部門と直接関わる部門で、お客様の要望を形にして社内へ伝え、また社内の要望をお客様へ伝えます。製品開発の試作段階~量産までに携わり、社内の生産準備をコントロールし、安心・安全の新型車を市場に送り出します。 【職務のやりがい】 ・自ら設計・図面作成・製品化したものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさ(喜び)があります。 また、ワイヤーハーネスは、様々電装品を結び付けたり、車両への組付など自動車の多くの部品と関わりを持つ為、自動車関係の色々な事を学ぶ事が出来て、新装備などの仕組みなど知る機会もあり常にやりがいのある仕事です。 【採用背景】 自動車業界は、変革の過渡期であり、また品質面でも重要な局面になってきています。 より良い製品・安心できる品質を確保した設計を行うために必要な人員を募集します。 【配属予定部署】 第1技術本部電装システム4部スズキ・ヤマハGr 【配属部署情報】 部署の雰囲気:20代~50代まで幅広い年齢の従業員が在籍し活気のある職場です。 配属先人員情報(20代:5名、30代:8名、40代9名、50代以上6名  (うち派遣社員16名) 【国内出張の有無】 国内出張:年数回 日帰りが多い。(市外(湖西・相良)の車両工場に赴く事はあり。) 海外出張:ほとんど無し。 事業内容・業種 自動車
古河AS株式会社
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【北海道札幌市西区】週3日~の勤務が相談可能/未経験可/大手法人が母体で安定感◎

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の販売などを行っていただきます。 ■所在地・・・北海道札幌市西区 ■最寄り駅・・・地下鉄東西線「宮の沢駅」より徒歩6分 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00、土/9:00~13:00 ■定休日・・・日・祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】2000円~ ※年齢・経験・能力を考慮の上、同社規定により決定します。
勤務地
北海道札幌市西区
株式会社アインファーマシーズ

【岩手県遠野市】年間休日120日/土日休み/駅近/残業少なめ/病院薬剤師

【仕事内容】 院内における調剤業務・服薬指導など ■所在地 ・・・岩手県遠野市 ■最寄駅 ・・・JR釜石線「青笹駅」 ■診療科目 ・・・ 精神科、内科 【求人概要】 ■就業時間・・・・・月~金/8:30~17:15 ■残業時間・・・・・0~5時間程度/月 ■休日・休暇・・・・土曜日、日曜日、祝日、年末年始、夏季休暇、慶弔休暇 事業内容・業種 病院
給与
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勤務地
北海道札幌市白石区
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【愛知県一宮市】物流倉庫にて、医薬部外品や化粧品製造の管理募集!

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ビッグステップ株式会社

施設警備スタッフ/<月29万可+賞与2回>芸術の学びが集う大学 内定まで約1週間!1日13名体制 施設警備 駅徒歩2分

【仕事情報】 <仕事内容> 大学内で受付・巡回などの施設警備業務をお任せします。 《具体的には》 ◎防災センター(火災受信機・電気錠操作など) ◎電話対応 ◎出入り口の受付(学生や職員の対応) ◎キャンパス内の巡回 ◎鍵の授受管理 ◎立哨業務(立って監視する業務) など 《1日の流れ/例》 18時 出勤、引継ぎ 19時 出入り口の受付 20時 巡回 21時 防災センター業務 22時 立哨  ・  ・  ・ 上記のように、1日13名体制/1時間単位で担当業務を交代するので、 飽きずにリフレッシュしながらお仕事を続けられます。 〈未経験スタートのスタッフが多数活躍中!〉 イチから丁寧にお教えするので、ご安心ください。 将来的には現場の副責任者へのキャリアアップも可能です◎ 【ここがオススメ!】 99%は未経験◎30~50代を中心に活躍 巡回・受付など1時間ごとに交代しながら◎ 定年65歳・再雇用ありで長く活躍可能! 異動なし!固定の勤務地で勤務 <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 大学内で受付・巡回などの施設警備業務をお任せします。 <勤務地> 練馬区 <給与> 月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可 <勤務時間> 18:00~翌20:00(実働20時間) 他  <雇用形態> 契約・嘱託社員 ★勤務地となるのは… 写真や文芸、演劇、放送などなど、8つの学科からなる大学です。 “日本の芸術”を創るクリエイターやアーティストを多数輩出した大学なので 「有名人の出身校で働きたい!」なんて方も大歓迎◎ ★お任せするのは… 学生さん・職員の方のご用件に対する受付対応や キャンパス内の巡回など。 上記を1日13名体制/1時間単位で担当業務を交代するので、 身体への負担も少なく勤務していただけます! また、学生たちと接することも多くあるので、 「元気をもらえます」という声もあがります◎ ★働きやすいポイント ・賞与年2回+昇給、当直手当などあり ・大学内の食堂や売店利用OK ・契約社員で働ける/正社員登用あり など… 『日本の未来を支える学生をサポートしたい』 『未経験からできて、社会貢献を感じられるお仕事がしたい』 そんな方にもピッタリです! 当社のスタッフの99%は未経験でのスタート。 40~50代の新人も珍しくありません! 研修はもちろん、現場でも分からないことは なんでも聞いてくださいね◎ 創立60年・社員数は3,000名以上という安定基盤のもとで、 あなたの警備員デビューを応援します! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ~スタッフの声~ 【Aさん】 前職はドライバーをしていました。 同時に営業活動もあったので、思い通りのスケジュールで動くことができなかったのですが、 今では1時間ごとにローテーションで業務を行うので、リフレッシュしながら働けていますね。 シフトも無理のないように配慮してくれるので、安心してお仕事できます! 【Sさん】 全くの未経験スタートでしたが、残りの仕事人生、人の役に立つ事がしたいと思いスタートしました。 大学でのお仕事で、毎日学生の活気ある雰囲気の中で働けるので 逆に私が毎日元気をもらっています。 <給与> 月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可 ※月給は勤務するシフトにより変動します。(各種一律手当含む) ・賞与あり(年2回) ・昇給あり ・時間外手当支給 ・当直手当支給(1回あたり2,000円) 《平均的な月収例》 ◎当務10回の場合 月給19万5,500円+宿直手当(計20,000円)+残業32時間(計46,560円) =月収26万2,060円 ◎当務11回の場合 月給19万5,500円+宿直手当(計22,000円)+残業52時間(計75,660円) =月収29万3,160円 残業を多くしてしっかり手当で稼ぎたい!という方はご相談ください。 ※試用期間:2ヵ月(待遇の変動なし) ※法定研修:20h(待遇の変動なし) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都練馬区旭丘2-42-1 ・西武池袋線「江古田駅」より徒歩2分 ・都営大江戸線「新江古田駅」より徒歩10分 ※自転車通勤OK <勤務時間> 18:00~翌20:00(実働20時間) 他  ※その他シフトパターンもあり 働き方についてはお気軽にご相談ください。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間) ・1ヵ月毎のローテーション勤務となります。 ・月のお休みは希望の日程をご相談いただけます。 <休日・休暇> ・毎月のシフトによる(月6~10日休み) ※別途明け休みあり ・有給休暇 ※夏休み・冬休みは長期休暇もOK <福利厚生> ・社会保険完備 ・正社員登用有 ・交通費全額支給 ・制服貸与(黒の靴は各自ご用意いただきます) ・資格取得支援制度 ・法定研修(20h) ・休憩室完備(ベッドや布団のある仮眠室あり) ・大学内の学食、売店を利用可 ・自転車通勤可 ・屋内の受動喫煙対策あり(禁煙) <定年制> 65歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ■宿直勤務ができる方 ■18歳以上の方(警備業法による) ■未経験者歓迎  《30代・40代・50代多数活躍中!》 ・安定した環境で働きたい方 ・学生と関われる仕事がしたい方 ・社会的意義の大きい施設で働きたい方 ・ゆくゆくは正社員や現場の副責任者を目指したい方 そんな方にもオススメ! ▼体制強化のため、積極採用中! まずはご質問だけでもOKです♪ お気軽にお問い合わせください! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募の際、ご希望の面接日時をお知らせください。 ★面接可能日時 【月・水・金】10:00~17:00 【火・木】10:00~15:00 <応募の流れ> \応募から最短約1週間で内定も可!/ ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ▼ ご入力いただいたご希望の面接日時に沿って、 スケジュールを決定します。 ▼ 1次面接 【面接場所】株式会社協栄(東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9) ▼ 2次面接 【面接場所】現場での面接となります。 実際に働く大学の様子を見学していただけます◎ ▼ 内定 皆さまと一緒に働けることを楽しみにしています! <面接場所> 株式会社協栄(東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9) 東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9 【会社情報】 <応募先> 株式会社協栄 施設管理本部 警備部 <事業内容> 施設運営・管理・警備など総合プロデュース業 (1964年創業、従業員数3,000名以上) <TEL> 03-3664-1501 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可
勤務地
東京都練馬区
株式会社協栄 施設管理本部 警備部

≪30~50代活躍中!≫ドライバー/登録制 免許を活かして 物流 を支える一人に!シフトなど相談OK ドライバー

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 登録制のお仕事なので、 ・あなたに合ったお仕事は? ・シフト、希望の給与額はどれくらいか? などをご相談のうえ、勤務が可能! 【お仕事例】 ・センター間配送 ・介護施設の送迎 ・郵便配送 など 【ここがオススメ!】 あなたに合わせて日勤・夜勤選べます◎ 「月30万くらい稼ぎたい」など相談OK! <職種名> ドライバー <仕事内容> ドライバーとしてのお仕事をお任せします。 <勤務地> 江戸川区 <給与> 時給2,100円~2,670円 <勤務時間> 週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制  ※日勤・夜勤など選べます! <雇用形態> 派遣社員 日勤・夜勤など、あなたに合わせてシフトは選べます◎ 面接の際に、ぜひお気軽にお聞かせください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 \あなたに合った働き方が見つかる!/ 近年、ドライバーの働き方が改革・注目されており、 セカンドキャリアとして選ばれる機会も増えております◎ もちろん、大手企業とも多数取引のある【アズスタッフ】でも ご希望の収入・働き方を実現できるようサポート! 「月30万円は稼ぎたくて…」 「プライベートも大切にしたくて…」など、 まずはご希望を聞かせてください◎ また、ドライバーのお仕事は社会貢献性もバツグン! 2024年問題としてドライバーの人材不足が懸念される世の中を、 あなたの免許を活かして解決へ後押ししていきませんか? <給与> 時給2,100円~2,670円 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】江戸川区 (新宿営業所:東京都新宿区西新宿1-20-3 西新宿髙木ビル3階) ※上記住所は営業所の住所です。 ※勤務地は江戸川区になります。 ※登録制スタッフの募集となります。 ※ご希望のエリアなどございましたら最大限考慮します。お気軽にご相談ください。 最寄駅:京成小岩 <勤務時間> 週4日以上、1日8時間/24時間の中でシフト制  ※日勤・夜勤など選べます! 【シフト例】 ①8:00~17:00  ②9:00~18:00  ③10:00~19:00  ④11:00~20:00  ⑤19:00~翌4:00  ⑥20:00~翌5:00  ⑦22:00~翌7:00  ⑧24:00~翌9:00 など ◆休憩はお好きなタイミングで取得可能 ◆配送が早く終わった場合はそのまま帰宅OK/早く帰宅しても給与は減りません◎ <福利厚生> ・日払いOK ・受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ★登録制スタッフの募集です★ ドライバー未経験OK! 中型・大型免許などをお持ちの方は、資格を活かしていただけます◎ \こんな方、大歓迎!/ ・自分に合った職場を見つけたい方 ・しっかり稼ぎたい方 ・運転技術を磨いていきたい方 ・ミドル世代からの再スタート先に迷っている方 など… 大手企業との取引実績も多数の『アズスタッフ』なら、 あなたにピッタリの再スタート先が見つかるはず! 不安な点は事前に相談できる機会を設けているので、 些細な事でもお気軽にご相談ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> <お仕事開始までの流れ> マイナビミドルシニアよりご応募 ▼ 応募時記載いただいた電話番号もしくは メールアドレスに担当者からご連絡いたします。 ▼ お電話等でお仕事マッチング ▼ 面談・必要な書類の提出など ▼ 最短でご希望の日程にてお仕事開始! <面接場所> 新宿営業所/東京都新宿区西新宿1-20-3 西新宿髙木ビル3階 東京都新宿区西新宿1-20-3 西新宿髙木ビル3階 【会社情報】 <応募先> 株式会社アズスタッフ 新宿営業所/dd02 <事業内容> ・人材派遣業 ・人材紹介業 ・採用代行サービス ・人材サービス全般 ・特定技能外国人にかかる登録支援機関業務 【許可番号】 労働者派遣事業許可番号:派13-305007 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-305615 許可・登録番号:19登-002723 <TEL> 0120-975-740 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給2,100円~2,670円
勤務地
東京都江戸川区
株式会社アズスタッフ 新宿営業所/dd02