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静岡県 磐田市 メカトロ制御設計 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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量産開発|モーターサイクル向け制御システムの先導・量産開発【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミクス制御システム(トラクションコントロール、クルーズコントロール等)の先導/量産開発 ・モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

実験評価|モーターサイクル:ブレーキシステムの制御開発、実験評価【静岡/磐田】

【職務内容】 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発、開発環境の構築 ・台上評価および実車走行テスト ・取得データの検証/仕様決め、機能/性能の改善 【やりがい・魅力】 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る事が出来、かつ モデル開発の一員である事を強く実感しながら成長出来る事が一番の魅力です。 【募集背景】 ABSを含めたブレーキシステムはお客様に安心を届ける重要な機能となっています。モーターサイクルの開発に興味が有り、制御開発または実験評価の出来るエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

開発|制御システムのモデルベース開発(プライム上場)【静岡/磐田or袋井】

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムのモデルベース開発 ・制御システムのシステム設計・モデル設計・実装・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめの中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なモデルベース開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

部品開発|船外機のステアリング、及び周辺部品の開発【静岡/磐田】

【職務内容】 船外機のステアリング、及び周辺部品の開発 ・先行、量産、量産維持業務 ・強度やリンク機構のメカ設計、及びACT等含めたシステム開発 ・EG冷却の為の流体、熱、防食設計 ・各PJTにおける業務や進捗状況のとりまとめ 【やりがい・魅力】 船外機の基本機能である、「ボートに搭載する」「曲がる」を開発するGrです。4輪や2輪とは異なり多種多様なボートに搭載される為、検討範囲は多岐に渡りますが、自分たちの開発結果が体感し易い領域です。また、海外のボートビルダー様とのやり取りなど、グローバルに活躍する事ができます。 【募集背景】 ボートの多様化や大型化に伴い、より快適な操船性を実現できる船外機が求められています。顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、メカトロ開発(主に機械設計)において、経験豊富で即戦力となるエンジニアを募集致します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

制御開発|駆動系モーター制御開発(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田or袋井】

【職務内容】 ・電動モビリティなどの駆動系モーター制御開発 ・モーターのソフトウェア設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。電動モビリティなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なモーター制御開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

設計|モーターサイクルの制御システムアーキテクチャ設計(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルの車体系制御システム量産開発 ・モーターサイクルのネットワークアーキテクチャ設計 ・複数制御システムに関わるアプリケーション、機能配置設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

開発|自動搬送装置(AGV/AMR)・自働化設備の開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・自動搬送装置(AGV,AMR等)制御システム、ソフトウェア開発 ・生産用装置 制御システム開発、ソフトウェア開発 ・同上 機械設計 ・同上 導入企画 【やりがい・魅力】 職場のメンバーは若手20代から50代まで、かつ外国籍の方も在籍しており、技術習得のほかグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もたくさんあり自己成長できる環境です。 【募集背景】 未来のものづくりを担う生産設備開発者を募集します。自動運転の最新技術を取り入れ、世の中にない新たな装置をつくる開発・構想・設計ができる方、あるいは生産設備の自働化の技術開発・設計ができる即戦力人材、発想豊かな人材を求めています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

プロダクト開発|先進プロダクト開発のメカトロ設計プロジェクトチーフ【静岡/磐田】

【職務内容】 あらたな低速自動運転系、農業支援系、または新コンセプト車両等の先進プロダクト開発プロジェクトにおいて下記役割に担って頂きます。 ・プロジェクトチーフとして、制御関連と連携した設計企画の立案と実行および評価部門と協業した評価項目、方法の検討と計画(評価部門との協業) ・メカ部分の計画、設計および試作手配、評価準備 ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【やりがい・魅力】 最先端の技術を用いた商品の具現化が行えます。また、技術・研究本部の性格上、その商材をもってお客様に届けるべき新しい価値の検討や、作りこみ、検証にも踏み込んで頂くことになるため、技術的な専門性の獲得のみならず、大きな達成感を得るチャンスが得られます。 【募集背景】 同社は主要な既存事業領域として、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの3領域を展開中ですが、その中にあって、我々技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をかけあわせた上に、新規技術を付け加え、新しい”感動創造”領域を開拓すべく種々の開発を行っています。 このような領域の開発には、従来にも増して、メカ部分の動的な挙動の把握と制御との融合が不可欠となるため、メカ設計を基軸としつつ、制御部分にも関わり、双方の最適解を導き、もってお客様に感動して頂けるような技術、商品を具現化できる人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

設計・開発|組込み制御システム設計・開発、プロジェクトマネジメント【静岡/磐田】

【職務内容】 ・電動モビリティの制御システム設計 / プロジェクトチーフ 【担当職務例】 ・電動車両の制御システム設計(駆動制御系、車両制御系など) ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など 【業務の特徴】 ヤマハ発動機(株)の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

電気設計|電気・回路設計業務(I・Uターン歓迎)【静岡】

【業務概要】 大手メーカーへ常駐して様々な案件をご経験頂き、電気・回路設計業務を行って頂きます。(以下は、あくまで一例) ・大手自動車メーカーにて、自動車の電気設計を行って頂きます。電気自動車化に伴う開発や自動運転アシストなど様々です。 ・自動車部品メーカーにて、ステアリングなど車を動かすための大事な部分の設計業務に携わって頂きます。 【静岡県の産業について】 静岡県は、「産業のデパート」と呼ばれる程、モノづくりの企業が多く、トヨタ自動車やスズキ、音楽のYAMAHAなどの日本を代表するモノづくり企業の多くは静岡から発祥しました。また、車を1台作るためには、2万点もの部品が必要であり、部品メーカーも多く、静岡県に多く、存在します。そんなものづくりの町、静岡で手に職を付けたい方の応募をお待ちしております。 【自動車業界の面白さ】 自動車は人が乗るため、安全性はかなり重視されております。そのため、品質基準についても高い水準であり、自動車業界で設計する事で、学ぶこともあります。一方で、まだまだ自動車業界においても発展的な部分もあり、他の業界からご転職頂く事で、これまでの経験を活かし、自動車業界の発展や将来性に寄与できるやりがいがあります。実際に自身が製作したものが、数年後カタチとなり、目に見えて道路で動いている光景を見ると、嬉しい気持ちになります。 【同社について】 教育機関、教育エージェントと提携など多数あり、未経験の方でも安心して入社頂けます。同社の8割は、未経験からの入社です。手に職をつけたいという方からの応募を多数頂いており、業務内容、給与、勤務地など譲れない点は多くあるとは思いますが、同社で手に職をつけ、10年後・20年後を見据えて、転居をしてまでも経験を積みたい方は歓迎の求人です。 【同社の特徴】 ・フォロー体制:ベテラン社員でも必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。中でも相談があった際には毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。 ・手厚い福利厚生:資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っております。グループ会社が運営する「KENスクール」等の手厚い研修実施にて幅広いキャリアの提案をすることが出来ており、「はたらきながら、スキルを学ぶ」環境が整っています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

開発・評価|電動モビリティ用のリチウムイオン電池システム・制御の開発・評価【神奈川/横浜】

【職務内容】 電動モビリティ用リチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行います。スキル、適性、勤務地を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。 (1) 量産向けバッテリーシステム開発 - 本社勤務 ・システム要件定義 ・電池セルの選定と制御仕様の決定 ・電池システム量産開発のプロジェクトマネージメント (2) バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発 - 横浜勤務 ・要件定義、制御・電池演算設計 ・MBDおよびコントローラソフトウェア開発 ・MILS/SILS/HILS評価および実機データ解析 ・先行開発プロジェクトマネージメント (3) バッテリーシステム評価 - 本社勤務 ・システム/機能評価用環境構築の計画、実行(HILS等) ・制御機能/要求性能に基づく評価内容検討、計画、実行 ・車両開発と連携したシステム評価マネジメント 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。車載コントローラやエンジン・車体系の制御開発・評価経験者も活躍しています。 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池制御システム開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ヤマハ発動機株式会社

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月収 21.0万円~30.0万円 程度 備考: ■昇給:あり 1月あたり3,000~5,000円(過去実績) ■賞与:年2回/3.0ヶ月分支給(過去実績)※昇給賞与は能力による
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月収 17.0万円~17.6万円 程度 ※処遇改善手当含む 時給1020円~1030円 備考: ※基本給計算式:時給×173.77時間 【昇給】昇給率1.00%~2.00%(過去実績) 【賞与】年2回 計2.00ヶ月分(過去実績) 【期末賞与】経常利益5%以上の場合、利益の約15%の分配支給(過去実績)
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広島県福山市
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広島県福山市
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