(転勤なし)エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】
- 正社員
- メカトロニクス制御、制御設計(シーケンス制御)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、駆動・機構設計
- 400万円~800万円※経験・能力を考慮し優遇
- 09:00~17:45
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仕事内容
<PT2302>エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発
【業務内容】
パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。
担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。
【詳細】
モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。
(但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注)
その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。
【ポジション特長】
■同社ではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。
さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できる同社独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。
■同社のクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。
クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。
そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。
事業内容・業種
自動車
応募資格
大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校
【必須スキル】
以下いずれかに該当する方
■電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見
■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
給与
400万円~800万円※経験・能力を考慮し優遇
勤務時間
09:00~17:45
待遇・福利厚生
その他手当,通勤手当
健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険
保育園,社員寮(独身寮),財形貯蓄,退職金,駐車場
会社概要
- 会社名
勤務地・交通
住所
広島県安芸郡府中町新地3丁目1番
住所備考
広島県 安芸郡府中町 新地3丁目1番 〔※ ※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。引越し費用・交通費は、同社規定により支給します。 ※車通勤可能。〕
提供元 :
![マイナビAGENT](/servicelogo/MYNAVI_SERVICE_AGENT_YOKO_COLOR_VER2.gif)
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【業務内容】
パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。
【詳細】
ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
(1)車載制御システムのアーキテクチャ開発:
■走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。
(2)システムアーキテクチャ開発環境の構築:
■クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。
【ミッション及び採用背景】
■マツダは個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。
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■こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びておりますが、マツダでは他社に先駆けた取り組みを行っており、今回ご入社をいただく方にはその一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。
事業内容・業種
自動車
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- 400万円~800万円※経験・能力を考慮し優遇
- 勤務地
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【担当業務】
ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。
※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。
<選考ポジション例>
■自動運転/ADAS開発領域
・車両安全制御システム開発
・車載ECUの基本ソフトウェア開発
■コネクティッドカー開発領域
・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発
・デジタルコックピットのシステム設計
■パワートレイン領域
・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発
・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発
■生産技術開発領域
・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発
・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発
事業内容・業種
自動車
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- 420万円~1000万円※経験・能力を考慮し優遇
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- 広島県安芸郡府中町
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(フルリモート)モーター/インバータ制御開発|大手自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】
<PT2306>次世代電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【業務内容】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発業務をお任せ致します。
【詳細】
ご経験に応じて、以下いずれかの業務を担当頂きます。
■電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
■電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
■電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
■実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証)
【配属先組織】
第3ドライブトレイン開発部
■モータ・ジェネレータ開発 約30名(構造系15名/モデル開発 15名)
■インバータ・制御P/F開発 約40名(システム一括検討 20名/制御系 10名/回路・構造系 10名)
■実研・システム育成 約15名
【ポジションの特徴】
■ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
■当部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきておりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かして頂くことができます。
■当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。
事業内容・業種
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新着求人
【福山市】地元密着&在宅に注力している薬局です!
【仕事内容】
■店舗にて、調剤業務や服薬指導をしていただきます。
【詳細情報】
■所在地・・・広島県福山市
■最寄駅・・・山陽本線「東福山駅」
■営業時間・・・月火水金土/9時~18時、木/9時~13時
■休日・・・日曜日、祝日
事業内容・業種
ドラッグストア・調剤薬局
- 給与
- 【時給】2000円~
- 勤務地
- 広島県福山市
因島薬品株式会社
【東京都北区】
【仕事内容】
店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。
【詳細情報】
■営業時間・・・火~土/9:00~18:00
■処方科目・・・内科、総合科目
■休日・・・月曜日、日曜日、祝日
事業内容・業種
ドラッグストア・調剤薬局
- 給与
- 【年収】500万円~600万円
- 勤務地
- 東京都北区
株式会社フィールドファーマシー
【京都府京都市南区】北陸本社のドラッグストアです。未経験の方も歓迎◎500~600万提示可能です!
【仕事内容】
薬局内にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。第一類一般用医薬品の販売も行っていただきますが、調剤専門業務に専念出来る環境作りをしております。
【詳細情報】
■所在地・・・京都府京都市南区
■最寄駅・・・JR京都線「向日町」駅
■調剤営業時間・・・平日/9:00~18:00
■処方科目・・・広域処方
■薬局休日・・・土曜、日曜、祝日
事業内容・業種
ドラッグストア・調剤薬局
- 給与
- 勤務地
- 京都府京都市南区
株式会社クスリのアオキ
徳島県内に11店舗展開している薬局です!地域の皆様に親しんでいただける薬局を目指しています!
【仕事内容】
■店舗にて、調剤業務や服薬指導、在庫管理などを行っていただきます。
【詳細情報】
■所在地・・・徳島県徳島市
■営業時間・・・月火木金土/9:00~18:30、水/9:00~17:00
■処方科目・・・内科・小児科
■休日・・・日曜日、祝日
事業内容・業種
ドラッグストア・調剤薬局
- 給与
- 【月収】27.0万円~36.0万円 程度 【年収】420万円~559万円 程度 上記年収に含む(薬剤師手当3万、皆勤手当1万) 上記年収含まず(、交通費実費(上限2万)、扶養手当:18歳未満の子1人につき1万、管理薬剤師3万) 【昇給】年1回(7月) 【賞与】年2回 3.5ヶ月分(過去実績)
- 勤務地
- 徳島県徳島市
有限会社エンゼル調剤薬局
【京都市山科区/JR東海道線】カレンダー通りのお休み&当直無しの総合病院!
【仕事内容】
院内にて調剤業務、病棟業務などを行っていただきます。
■入院調剤 有
■病棟薬剤業務 有(抗癌剤の調製も行っております)
■注射業務 有(1本出し)
■DI業務 有
■委員会業務 有■当直:無
◇服薬指導対象病棟:全6病棟を対応
事業内容・業種
病院
- 給与
- 【月収】21.9万円 ◇賞与:2回/年(過去実績:計4.15ヶ月分) ◇昇給:1回/年(勤務後1年経過以降の4月が初昇給)
- 勤務地
- 京都府京都市山科区
一般社団法人愛生会 山科病院
【札幌市中央区】最新設備の導入を進め、施設在宅にも注力しているプラム薬局で薬剤師募集。
【仕事内容】
店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理・在宅業務などを行っていただきます。
【詳細情報】
■所在地・・・北海道札幌市中央区
■最寄駅・・・札幌市電山鼻線「西線6条駅」
■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~19:00、土/9:00~13:00
■処方科目・・・精神科、心療内科、皮膚科
■在宅・・・あり
■休日・・・日曜日、祝日、※週40時間シフト制
事業内容・業種
ドラッグストア・調剤薬局
- 給与
- 【月収】30.0万円~50.0万円 【年収】420万円~550万円 ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定します。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回
- 勤務地
- 北海道札幌市中央区
株式会社日本ケミカル