eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Navigationシステム)|【埼玉】
- 正社員
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
- 08:30~17:30
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仕事内容
《空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Navigationシステム) 》 【研究・開発の内容】 Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。 将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。 具体的には・・・ 周辺環境をより高度に把握すること、また、危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と、知能化に取り組んでいきます。例えば、 ・ 統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究 ・ 高精度な自己位置推定技術の開発 等、センシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。 【開発ツール】 言語:Python、C/Cppなど オープンソース:Caffe、Tensarflowなど ツール:MATLAb/SimLink、μABOX 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
応募資格
大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●データ解析・分析経験 ●統計モデルの設計または評価経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●並列処理用の組み込みコンピューティングボード(例JETSON等)を用いた、アルゴリズム開発、システム開発の実務経験 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
給与
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務時間
08:30~17:30
待遇・福利厚生
その他手当,住宅手当,家族手当,残業手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 その他制度,社員寮(家族寮),社員寮(独身寮),財形貯蓄,退職金
会社概要
- 会社名
勤務地・交通
住所
埼玉県和光市
住所備考
埼玉県 和光市
提供元 :
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